■擬人化鉄道で801

埼玉方面の鉄道は神奈川の鉄道に馬鹿されているような気がする

>>827
小田急＜なあお前ら、海って知ってるか。海。
西武＜な…、し、知ってるに決まってる
東武＜バカにしてんじゃねえぞ！
京急＜まあ概念は知ってるだろうけどなpgr

こんな？

「田舎者同士で何か言ってるぜー」←東京急行
「海とか山とかマジ勘弁だよなー」←東京メトロ
「俺インドア派だし川渡るのすら嫌だわ」←東京都営地下鉄

え・・・東急もド田舎路線だろ

>>830
田園都市線以外はほとんど都内、他は玉川越えても横浜止まりじゃね？
ど田舎につながってるようでも路線は他社で乗り入れだし
自分の路線はほぼ都市部のみだと思うが

神奈川の奴らは埼玉の奴らを馬鹿にしている
どちらも東京都いう都会がなければ、ただの田舎なのに。

神奈川の方たちは埼玉の人間を馬鹿にしていませんか？
都心に行くなら川口等ほうが便利です。
神奈川に住んでいた事ありますが不便でした。

板違い

東横電鉄が玉電を吸収する時に
「東横は（経営やばくて）今がないけど今後の将来性と未来はある。
　玉電は今は売上は上々だけど、路面だし未来と将来性がない
　さぁ合併しよう」
っていう社史の公式台詞を元にした同人誌読んで禿げ萌えた
東横さん女王様受けでお願いします。
玉川は同じ川崎財閥の京王を裏切ってまで
東横電鉄とくっつくとかどんだけですか

相鉄の今回のダイヤ改正
通勤時間帯の快速全削除は鬼過ぎる
きたる乗り入れに向けての工事が理由なんだが
初めての乗り入れにはしゃぎすぎて乗客の利便性さえ犠牲にするとは
なんという健気バカ

東北新幹線歴代車両の見事に攻め様顔が揃い踏みか…
なんというか、カッコいいけど受け不在な感じが８０１萌え的には少し寂しい
０系はあんなに受々しかったのに…いやＮ７００は今でもけっこう受けっぽい
東北新幹線にもせめて猫耳が残っていれば…


http://www.nikkei.com/content/pic/20120519/96958A9C93819695E3EBE2E39B8DE3EBE2E7E0E2E3E09191E2E2E2E2-DSXBZO4160681019052012I00001-PN1-6.jpg

>>837
東北新幹線と言うと
ttp://www.jr-morioka.com/trainger/
公式車両擬人化の総本山だな

三陸鉄道は２次元鉄道員を雇用しているし東北はいったいどっちへいきたいんだろう

今日某所で動画サイトにあがった５００系の勇姿と世界中の鉄ちゃん達の賛辞を見た
奴は間違いなくモテモテ自覚なし攻め様
襲い受けの出番なんだがＮ７００系の坊っちゃんには荷が重い気がする

ＪＲのサイトで電車の時間見ようと横浜発新横浜着で検索したことがあったんだが
結果３件が全部地下鉄使うやつだった
え？いや新幹線の切符あるからＪＲ使いたいんだけど…
と仕方なく横浜発東神奈川経由新横浜着で検索し直したら
ＪＲで東神奈川に行ってそのまま帰ってきて横浜から地下鉄乗る経路しか出てこなかった
あれ？ＪＲのサイト…あれ？

こんな愛され方はブルーラインたんも怖いと思うの…

保線

先日乗っていた列車が置き石で遅れたんだが
801板的に考えると置き石って何になるんだろう

ヤオイチンチラじゃね？

チン…チラ？

この前東京駅を上から見下ろせるレストランで食事したんだが
ひっきりなしに何本も電車を入れたり出したりする東京駅が
淫乱魔性受に見えた

それでもせめてＪＲに操を立てようとする東京駅の
心の奥(地下)に刺さった小さな刺のような存在、丸ノ内線
そしてそんな東京駅を嘲笑う真性の魔性ビッチ新宿駅

保線

路線にとっての本命が終着駅あるいは始発駅だとすると
東京駅はビッチというよりマドンナで
真のビッチは数々の路線がただ通り過ぎていくだけの駅、例えば横浜駅、なのではないかと

沖縄都市モノレールと千葉都市モノレールが遠距離恋愛とかしてないかな
などと思ってみたりする夏の夜

もうすぐ横浜で大鉄道博が始まる
行きたいが夏休み中だし平日でも混むだろうなあ…
ポスター、はやぶさのドヤ顔イケメンぷりもよいのだがやはり０系たんの愛らしさが際立つ

ＫＱの魅力のひとつとして沿線の寺と墓地の多さをあげるのは自分だけでいい
横浜を出て品川方面へ向かう時は暫く次々に行き過ぎていく寺墓寺墓の連続で
その区間だけは携帯から顔をあげるよ

京急は窓が大きいところがいいな
側面の窓はもちろん、客席と運転席の間の窓が大きいのはいかにもオープンハートな感じがする
あそこから線路見てると京急蒲田あたりの謎構造にくらくらするけどwww
乗り入れ先の都営が地下なだけにどっちかって言うとクローズドなイメージだから
明暗ちぐはぐカプぽいかも

保線がてら
トロッコ列車て８０１的にはどうなるんだろう

ゲイ成スカイライナー

横須賀寄こすか！

遠か移動、東海道

京王および井の頭、今日も元気に小田急さんの振替輸送中

最近導入した白ヘッド＋虹色リボンが昭和センスでも
かわいいよ井の頭かわいいよ

http://portal.nifty.com/kiji/121231158993_1.htm

この記事ｗｗ

>>857
久しぶりに覗きに来たら素晴らしい記事が…
メトロ可愛いよメトロ
前に見た英語版の路線図は路線名が全部色になってて（東西線がskyとか）楽しかったなあ

>>857
面白かったｗ

高崎線を発ち埼京線を通り抜け横須賀線さえ何駅かないがしろにして通り過ぎ
貨物の線路さえ我が物顔にやがて東海道線の普通列車みたいなふりで国府津に至る
湘南新宿ライン快速の傍若無人な寄る辺なさに萌えてしかたがない
お前ほんとうは寂しいんだろ？と大崎でりんかい線に声をかけられてぷいっと横を向いてしまう
かなり長旅なのに通勤客ばかり乗せた平日の夜

自分から擬人化する某ピーターｐａは健気…なのか？
（ピーター＋ｐ/ｉｔａｐ/ａで検索すると出てくる）
しかも、普通の美形じゃなくて垂れ目三白眼の二枚目半とか
なかなか渋いところを狙って来る。イイヨイイヨー

と言うか、このままじゃ下手するとピーターpaは3月以降に
スマート行こかとモバイル西瓜にシェアを全取りされちゃうからねぇ
鉄道ＩＣ乗車券も生き馬の目を抜く状況だねー

天気が悪いとすぐツン化する総武さんと東西さんに萌え…
ないわけではないがこのひとたちには平和にイチャイチャしてて欲しい
（直通的な意味で）

相鉄線×相模線←小田急

海老名で長い歩道橋を渡り、
小田急の社屋や改札、ホームを
横目に相鉄線改札へと向かう。
新宿や箱根へと誘惑する、
都会的な雰囲気と親しみやすさを兼ね備えた小田急
そんな小田急へ頼りながらも、
相鉄線に心惹かれてしまう相模線

というところまで想像しました

連投ごめん

大鳥の単独DVD収録の和歌林の
打球を路線と駅に見立てたバッティング練習のネタがツボでした
ロマンスカーの空気読めない感じがたまらない

相鉄と小田急の接続は脚が絡んでるようでエロいよな！

超久しぶりに京急に乗って駅で人を待っていたら登り下りと連続で歌う子が来た
京急可愛いよ京急

京急可愛いよ京急
品川横浜間、半分並走してんのに
「京浜東北線との接続駅？ないよ！」
横浜から先、横須賀とか逗子とか同じ町目指してんのに
「横須賀線との接続駅？ないよ！」
京急可愛いよＪＲには決してデレないよ！
地下鉄は好きだから横浜市営地下鉄とは上大岡で接続してあげるけど
弘明寺のあの距離は何なの罠なの
同じ駅名つけんじゃねえ！て何故強く言えないの地下鉄にデレてるの
京急可愛いよ京急

私が通学路にしていた頃の小田急はそうでもなかったのに
最近の小田急は千代田線にラブコールを送っているように見える・・・

東海道線は日本で最初の鉄道で偉い？はずなのに
京浜東北線が事故っても横須賀線が遅れても埼京線がトラブってもことごとく影響を受けてしまう…
面倒見が良すぎるのか長老…

test

かつては都心から国際空港をかっ飛ばしていた成田エクスプレス。
彼は今長野でスノーモンキーと名前を変え、ゆけむりという年上の優しい美人を相方にノンビリ暮らしている…
と言いたい所だが、大人気ゲームMH4のコスプレを披露し町興しに一役かっているとか。

最近はそういうコスプレっこも多いよね

レトロっぽくラッピングした車両はマント羽織ったり袴着たりするおしゃれに該当するけど
ミクとかウルトラマンとかのラッピングはオタク的なコスプレになる訳だな
私鉄でたまにある花とか動物とか沿線の名所や名物をごちゃごちゃラッピングしたやつは…
…キャリーパミュパミュ？

「次号重大発表」の発表部分をやるんじゃないかな
さすがに煽っておいて2ヶ月後はないと思うし

メトロの東西線と東葉高速線はお互いのことどう思ってるの？
分かちがたく結びついているのに違うおうちの子なのが東葉高速線的にジレジレしたりしないの？
ＪＲとも別れられない東西線を責めてしまったりしないの？
お前もう地下鉄なんてやめちまえよ！て詰め寄るけど笑っていなされて泣いたりしないの

京急に青い電車を走らせるなんてひどい過ちは早々に是正すべき

>>875
え、青いつなぎ（連結）の電車？（難聴）