1 :
風と木の名無しさん:
某スレでの盛り上がりからめでたく単離。
前進となった発言の数々は>1-15あたりに。
595 :風と木の名無しさん :02/05/05 00:40 ID:mIQ/crzp
山手線×京浜東北線とか言ってみるテスト
608 :風と木の名無しさん :02/05/12 01:19 ID:rcRnTiEO
>>595 鉄はイイ!ね。
当方地下鉄萌えなので、目黒で寄り添う都営三田線×南北線キボンヌ。
東西線×有楽町線の、長身同士もイイと思う。(w
614 :風と木の名無しさん :02/05/17 19:12 ID:FnUoaAqs
595,608,610>
思わず路線図広げちまったYO!
そして丸の内線総受とかオモタ…
615 :風と木の名無しさん :02/05/20 21:58 ID:PHMDf0rV
長身なら東武東上線も負けてはいないが・・・・
奴は田舎物だからなぁ・・・・。
3 :
2 人権を:02/06/19 18:05 ID:8r/HfeSh
638 :608(地下鉄好き) :02/06/03 04:46 ID:JxtVsBSv
>>614 丸ノ内線は新宿・池袋を根城にしている不良オヤジ、のイメージ。(w
紳士なおじいさま銀座線攻めはどう?
牧歌的長身青年(28歳)有楽町線×渋谷のチーマーあがり(22歳)半蔵門線なんていう20代のカプもあるよ。
因みに年齢は竣工の年。(w
>>615 東武東上線は、和光市より奥、有楽町線とぴったり寄り添ってるところが、仲睦まじくてイイ!(w
639 :608(地下鉄好き) :02/06/03 18:15 ID:hLeU3Xhq
なにげに連続書き込みになっている...。(汗)
638は『竣工の年』じゃなくて、『竣工の年から計算して』のまちがいでスタ。ゴメンナサ...。
日比谷線と、東部伊勢崎線は今年で相互乗り入れ40年だったっけ。
今の世界が滅ぶまで、2線の愛は半永久的に続くんだなあ。ロマンティック。
642 :風と木の名無しさん :02/06/05 21:34 ID:kMNzs6oM
おお・・・鉄っぽいのはあるんだ・・・
>>608 KQ×浅草線とかどうですか?(w
643 :風と木の名無しさん :02/06/06 10:10 ID:mqr8Kf8b
>608
東西線は総武線(黄色い電車)に片恋してるが、総武線は快速(横須賀線)
に夢中で気付いてもくれない…帝都をまたいでおっかけする切ない日々。
なんていかがでしょうか(w
644 :風と木の名無しさん :02/06/07 09:58 ID:BbmBPm2q
鉄関係は昔こんなスレがありました。
www2.bbspink.com/801/kako/1004/10041/1004179228.html
>642
Kセイも入れてやって下さい。。。
647 :608(地下鉄好き) :02/06/08 18:19 ID:rO3QygqK
>>642-644 京急&浅草&京成の3P、イイね!
過去スレ教えてくれてありがとう。
>>643 中央線←総武線←東西線、東京のど真ん中で渦巻く愛憎。(w
萌え。
東豊線ができるまで、二線でずっと支えあってきた、札幌市営地下鉄南北線&東西線萌え。
5 :
3 この暴挙:02/06/19 18:06 ID:8r/HfeSh
648 :風と木の名無しさん :02/06/08 21:11 ID:x0o/2DLf
>>644 過去スレサンクスコー
ヌルットKANSA1はネタとしてガイシュツだったのか・・・
>>647 そこへ大江戸線が!(w
663 :風と木の名無しさん :02/06/14 00:22 ID:yJLAvphq
>>608,644,648
激遅レスですが、前スレで出ていなかったのでひとこと。
東京の某KO線とT営新宿線のジミ〜でヒソーリとした関係が気になりまつ‥
恋の激戦区・新宿で、人目を避けるように場所ずらして2人(?)の世界。
幼い頃からそれを眺めていた大江戸線クン、
「ボクも大きくなったらあんなコイビト(?)見つけるんだ〜い!」と
夢を抱いて成長したものの、大人になり、
都心進出した彼を待っていたのは、百戦錬磨なナイスミドル地下鉄の
皆さんだった‥。大江戸線クンの運命やいかに!以下次号(ウソ)
‥とりあえずハッピーな展開にはならなさそうな話だ‥(w
667 :風と木の名無しさん :02/06/14 01:16 ID:D/RPP1Sb
>>663 O江戸線総受け?
最後はT電荒川線に・・・(w
668 :風と木の名無しさん :02/06/14 03:33 ID:yJLAvphq
>>667 プライドは高いがおチビでボーヤちゃんなイメージあるので
総受けケテーイでしょう
しかし、ハードな乱交遍歴の果て、荒川線に安らぎを見いだすO江戸線‥
大長編シリアス801の世界ですな(w
672 :663 :02/06/15 21:30 ID:W1HOORq8
>>671 お気に召して頂けて良かったです!
あの2線は、山の手坊ちゃんと下町っ子‥と育ちが正反対な割には
な〜んかジミーさの点で雰囲気が似てるんですよね。きっと仲間内では
「残りもの同士がくっついた」とか言われるタイプに違いない‥(w
オーエドは‥車体のサイズでやっぱり荒川線に辿り着いてしまうのかも。
でもそれでは微妙にじ〜ちゃん×マゴのような‥(ニガワラ
674 :608(地下鉄好き) :02/06/16 02:35 ID:RK5eOG3f
>>672 アラカワ×オーエド、ほのぼのマタリも、悪くないです。(w
クラブ系のハンゾーモンが下町の恋人たちをかき回す計画を立てていたり、
今はお子サマな13号がそんなハンゾーモンにひそかな恋心を抱いていたり...。
これからも目が離せないよ!アツい!!アツいよエーダン!!!(熱涙
...暑苦しい書き込みスマソ。
675 :663=672 :02/06/16 03:08 ID:w4RqekDs
前(672)の書き込み、よく見ると分かりづらかった‥
最初の4行はケーオー&T営新宿‥ってことで(w
ちなみに某東京地下鉄占いの性格(?)設定がイマイチ不満‥。
新宿線はそんなにヤヴァ気な奴ではないと思う‥たしかに我が道を
逝っちゃってるとは思うが‥ついでにオーエドがガキ説には禿同だが(w
>>674 なんかもう、スゴイですよ674さま!
いちどキャラ設定&全人物‥いや路線関係図を見てみたいです!!ウットリ。
また鉄スレ出来ないかなぁ‥って誰も加わってくれないか‥
677 :風と木の名無しさん :02/06/16 22:36 ID:gf2OU1c0
鉄道はかなり好きなんだけど
地方在住だから営団地下鉄よくわかんないよ〜(泣)
たのしそう……
JR全線となると多すぎてフォローしにくいですよね。
特急やおいとか、ダメかな……
喧嘩ばかりしてるけど実はラブラブなあずさとしなのとか。
あずさは都会派の女王系受、しなのは純朴な攻で……ダメか。
678 :608(地下鉄好き) :02/06/16 23:58 ID:DPl37eKY
>>675 私のイメージは
ギンザ=老紳士
マルノウチ=夜の帝王
ヒビヤ=ネオン街に働く男
トウザイ=メガネのサラリーマン
チヨダ=下町の鳶職人(趣味ギター)
ユーラクチョー=牧歌的サラリーマン
ナンボク=冷めた少年
...アホですね、すいません。(汗
個人的に今萌えなのはイイダバシ〜ナガタチョー間で、べつたりし過ぎない関係を保っている
『お兄さんと僕』な、ユーラクチョー×ナンボクです。(w
『永遠の恋人』ヒビヤ×イセザキには、流石のハンゾーもちょっかい出せないってのもイイですな。(w
鉄スレ、作ったらけっこう人が集まりそうな気もしますねえ。
>>677 うっ、すいません。<エーダンネタ
私は札幌、仙台、横浜、名古屋、大阪、京都、神戸、福岡の各地方の地下鉄の話も聞いてみたかったりするので、
過去の鉄スレ見る限り、鉄好きの人は多そうなので、『鉄道皆兄弟!』で。(^-^)b
しなのは確かに純朴って感じですね〜。
679 :677 :02/06/17 01:13 ID:XT3ByMB4
>>678 鉄道皆兄弟!いいですね〜!
じゃあ近鉄アーバンライナーと名鉄特急の不倫とかもありかな(ネーヨ!)
私は昔名古屋に住んでたので名古屋地下鉄なら多少心得が……
私のイメージで言うと
ヒガシヤマ(黄):クールで頭脳明晰
メイジョウ(紫):派手な遊び人(美人)
ツルマイ(青):ウブなメガネ少年
マルノウチ(赤):オシャレ金持ち少年
線が少ないのでカップリングは悩むところです(悩んでる場合か)
680 :風と木の名無しさん :02/06/17 01:32 ID:MjMzeNy6
>679
ヒガシヤマ(銀):クールで頭脳明晰
ヒガシヤマ(黄):双子の出来のいいヒガシヤマ(銀)に嫉妬して拗ねている
出来の悪い兄。でも弟を立ててやる弟思い。
じゃ駄目?
もう名古屋離れて長いので今何色が走っているのか定かでは
ないんだけど。
681 :風と木の名無しさん :02/06/17 01:45 ID:+QXoPSrP
大阪市営地下鉄キボーン…。
682 :675 :02/06/17 02:54 ID:66zlyAUb
>>678 ついでにトエー4線のイメージも聞かせて頂けると嬉スイ!
‥なんて言ってると、そのうち
首都圏JR、私鉄‥と全部聞いてみたくなりそうでコワイ(w
>>681 まずマイ設定でgoだ!(w
683 :風と木の名無しさん :02/06/17 05:24 ID:oDPCkUtz
>679
名古屋の地下鉄はあまり乗ったことないのでいい加減な記憶でスマソ。
赤は、駅と駅の間隔が短かったような気がする…
もしかして早漏でつか!?
684 :608(地下鉄好き) :02/06/17 07:24 ID:m9qLdHqL
友達いっぱいのユーラクチョー。
トージョーと薩摩芋食べつつマタリ。セーブ池袋と緑茶すすりながら野球バナ。
JRケーヨーと落花生噛み々々TDLの話を聞いて、リンカイのイベントエピソードに耳を傾ける。
そんなユーは、マルノウチが苦手。トージョーの後ろに隠れビクビク、ハンゾーの背後でオドオド。
マルが顔を見る度「カッペとばっかつき合う垢抜けねえボウズ」「相互乗り入れなんてのはオカマのするもんだ」
と、いじめるから。
JRケーヨーと言えば、『風が吹くと風邪ひいて欠勤』、ムサシノは『雨が降ると風邪ひいて欠勤』。
JRはこの病弱兄弟をなんとかしる!!(怒
>>679-680>>683 教えてくださりありがとうです!
赤は今サクラミチという名前でしたっけ。イキがってるクセに坊や(赤)は早漏でつか。プププ。
銀&黄の兄弟もイイ!
>>681 タニマチなんつう『名前からしてエロオヤジ』のいる大阪!
年子の多いと噂の八尾が終点なところも、絶倫ぽくてグゥ。(爆
宜しければ教えて下ちい。(^-^)
>>682 アサクサ=人付き合いのいい静かなジサマ
ミタ=仕事一筋の金持ち(使わないから)オヤジ
シンジュク=染まらないアンチャン(ロックが大好き)
オーエド=すれたガキ
でしょうか。(w
嗚呼、メッカ(葛西地下鉄博物館)行って聖典(世界の地下鉄)買おうかな〜。(w
686 :608(地下鉄好き) :02/06/17 19:26 ID:B2eibeDm
チヨダとトエー新宿は、大の仲良し。
『どこに行く時使うの??』的ジミ〜なイメージのトエー新宿、実は、
『リキッドルーム+アンティノック〜パワステ〜オガワ町〜ルート14』と、
ライブハウス間を楽器街・チャミズで結ぶロッキンサブウェイなのです。
チヨダはメイジジングー前でラフォーレ情報をゲット。
そしてオダQと相互乗り入れのため、シモキタサウンドに強いのです(251&Que)。
そんな二線のアクセスポイントは、もちろんチャミズ。
687 :682 :02/06/17 21:03 ID:66zlyAUb
>>684=686
レスありがとうございますた‥と書こうと思っていたら
既に新規書き込みが!スバラシイ‥!
トエー4線のイメージ、ピッタリです‥(w
ひとつシンジュクだけ、どうしてそう来たのか分からなかったのですが、
686を読んでナットク。ナルホド!
ただ、一方で新宿(西口)だったりジンボー町だったり、
一見カタそう(もしくはヲタ入ってる)な界隈も押さえている辺り、
案外、オンとオフの差が激しいタイプなのかも知れない‥(w
私的には「イチヶ谷ジミ〜トリオ」な3線が、いろいろ縁があって
好きでございます。ル○アールかどっかでマタリ世間話・・・
‥していると、しばしば「ジンシン発作」に襲われるチューオーさんの
おかげでいきなり修羅場になる(ニガワラ チームワーク良さげ。
688 :608(地下鉄好き) :02/06/17 22:37 ID:qp0oUEjT
>>687 『会社ではあんまりしゃべらなくて無表情なのに、
ライブに行くと豹変する』タイプですか。(w)<トエー新宿
jimmyなイチガヤ〜ズ、チームワーク&仲良さげに同意です。
私もこの3線は可愛くて好きです。
12才(竣工の年から計算)でルノ●ール&談話室●沢なところがナンボクらしい。(w
そんな彼は、日本ハムが札幌トーホーを追ってしまい、ご傷心。
ギンザ〜ズ3線は逆にアダルトかつ濃ゆいですね。
マルを避けて一丁目走ってるユー萌え。(w
690 :687 :02/06/18 18:28 ID:KIF3HpCm
>>688 「12才(竣工の年から計算)でルノ●ール&談話室●沢」‥(w
やっぱりオージ、コマ米辺りから育ってきた経緯から、
なんか大人びた‥つーか老成したガキなイメージありますね<ナンボク
ギンザ〜ズ3線‥濃ゆい‥やはりあれくらいの貫禄がないと、
あのギンザを根城にはさせてもらえないものと思われ。
あとは‥「オカマのする相互乗り入れ」(w)やってる路線同士の
関係を聞いてみたいです。でも今このスレで伺うより、鉄スレ起こして
そっちで聞いた方が良いんだろうか‥
>>689 >「鉄スッドレ立てたほうがいいのではないでしょうか。」
私もそう思うでつ‥でも立ててやる!という勇者が居ないのですな(ニガワラ
694 :608(地下鉄好き) :02/06/19 03:03 ID:W54WDRMR
生理痛でダウンしててレス遅くなりましてスマソです。
>>689-693 今のままだと他のジャンルの方達がこのスレッドに書き込みにくいかもしれませんし、
>>691さんにスレッド立てていただけるなら、お願いします。
すいません、一番暑苦しいのは私なのに...。(汗
>>690 愛し合って40年のヒビヤ×イセザキ。
イセザキ「こんな、いつも作業着の泥くさい俺に、お前がつき合ってくれているなんてな...」
ヒビヤ「お前がいるから、都会の喧騒の中でも、俺は俺でいられる。愛しているよ、イセザキ」
続きは鉄スレで!(嘘です。ごめんなさい。
全コピペしていただくほどのものでもないですよ〜。(汗
>>692 エーダンはイイ!ですよ〜(w
乗換駅で路線同士が乗り換えやすいか否かで親密度を計るのもまた楽しいです。(w
ブクロでのユーをめぐるセーブクロとトージョー(共にユーと相互乗り入れ)のいがみ合い(妄想すぎ・爆)や、
マルに怯えてトーブの後ろに隠れているユーとか。
では皆様どうぞごゆるりと。
>>1 乙です!&veryverythanx!!
そして、逝かないで〜。(涙
ナガタチョー〜アカサカミツケから考察する、エーダン鉄模様。
丸「百姓とばかり付き合いやがって、東京の地下鉄としてのプライドはねえのか!」
有「僕の大切な友達のこと、悪く言わないで下さい(号泣)」
南「(物陰から)マルおじさん最低...」
半「またユー泣かせやがってこのクソジジイ!」
銀「よさないか!(一喝)」
おまけのイイダバシ。
大したことない距離でも快速でブッ飛ばしたがるトーザイは、ユーを見るとイライラするのか、遠巻きにしている。
17 :
16:02/06/19 20:37 ID:GSPbqrFU
>こんな〜スレ690さん
地下鉄以外は殆ど土地柄がわからないです。ごめんなさい。(汗
有の乗り入れている2線のイメージは、
トージョー=薩摩芋&大根畑を営む農夫
セーブクロ=茶畑&かいわれ農園を営む農夫
です。沿線にお住まいの方すいません。(汗
こんな〜スレでは本当にありがとうございました。こちらのスレでもよろしくです。(w
ユーとハンゾー
半「もう泣くなよ」
有「いつもかばってくれてありがとう...優しいね、ハンゾーは」
半「やっ、優しくねーよ!(照)お前が兄貴の癖に頼りないのが悪ぃんだからな!」
ユーとオーエド
有「どうしたの、ふくれっつらしちゃって」
大「根暗のナンボクが、僕と喋るとバカがうつるって言うんだ!」
有「...もんじゃ焼き食べに行こうか?」
大「やったー!もちろんユーちゃんのおごりでしょ!?
鉄板怖いからユーちゃんが焼いてね!僕、紅生姜苦手だから全部取ってよ!」
おおおっ!!1さま乙カレー!!
これで「初めまして」な方にもこのスレがど〜ゆ〜スレなのか
良く分かるのではないかと‥スバラシイ!(w
>>17 >「地下鉄以外は殆ど土地柄がわからない‥」
ですか。かくなる上は、他の皆さまからの情報提供を待ちましょうか(w
私も自信持って言える路線が少ないなぁ‥
ケーオー=田舎臭さを隠す気はないらしい市部育ちのボンボン
オダQ=スマートさを演出したいが忙しすぎてボロが出る猛烈リーマン
‥ってな感じでしょうか。よりディープに詳しい方、修正お願いします。
とりあえず新スレ記念に「愛の劇場」(←チガウ)KO×T営シンジュクVer.を。
K「こないだシンちゃんが話してたの確かこのバンドだったよね、
ライブのチケット取れたよ。今度一緒に行こうか」
S「‥(驚)‥よ‥良く取れましたねケーさん‥。でもケーさん、こういうの
あんまり詳しくなかったんじゃ‥一体どうやって‥?」
K「ああ、これはね、イノさんに取ってもらったんだ」
S「(さらに驚)イノさん!?イノさんって、あの、M大前の安い居酒屋で
まったり晩酌するのが趣味な、あの‥ですよね‥?」
K「そうだけど‥でも、イノさんはああ見えてこういうの、すごい詳しいんだよ。
ライブ好きだし小劇団好きだし、関係者に知り合い多いんだから」
S「‥‥でも、一見ただの気のいいオジサン、ですよね‥」
K「‥うん、あのひとは‥いろいろ謎が多いから‥。良いひとだけどね‥」
‥ホントにイノ頭さんはチト独特で部外者には謎が多いです‥(ニガワラ
>1
乙〜
>元スレ684
サクラミチってサクラドオリとは別線ですか?
サクラドオリはひっそりとヒガシヤマに寄り添って走っている
あたり、内気な年下の少年って感じがします〜。
21 :
16:02/06/20 07:41 ID:8Pwzp02W
>>18 ko×都新のラブラブ、ゴチです〜v
イノッチ...ナゾの鉄ですか...(w
>>20 読みまちがえてました...ゴメンナサ...。<サクラドオリ
内気な少年!イイ!
ナンボク→ユー、ハンゾー→ユーがマイブーム。
そしてミタのおじさんは、ナンボク&オーエド狙いのショタコンで。(爆
>1さん乙カレー。
ヒソーリと札幌地下鉄南北線と東豊線で東西線の取り合い萌えと書き込むテスト。
途中から地上線で男っぽいイメージの南北線と、ボンボンおぼっちゃまな東
豊線、美人でアダルトな東西線の愛を勝ち取れるのはさあどっちだ!
某スレでは詳細が載ってなかったような気がしますので、この三線に関して
異論のある方、よろしくお願いします。
名無しに戻ります。
>>22 イベント好き(雪まつり王)で男らしい札幌市営南北萌え。大人の貫禄。
10年前まで札幌にいたのですが、今は営団沿線在住なので新しい事情はわからないです、スマソ。
過去に半蔵門についての自分の書き込みがまちがっておりましたので、訂正します。
北総・公団に乗り入れなのかと思っておりましたが、どうやら伊勢崎に乗り入れのようです(メトロガイドより)。
半蔵門は、日比谷に喧嘩売る気マンマンみたいです。(w
まあ、日比谷には東横(おハイソさん)もいますけど。(w
地下鉄よりも新幹線ネタの方が人集まるのではないかと言ってみるテスト
児玉
光
望
谷川
朝日
山彦
小町
翼
浅間
疾風
朱鷺
青葉
…あと誰居ましたっけ。
>>24 東北の「なすの」が抜けてます。
あと、東北のあおばと上越のときの名前はもう廃止されてしまったし。
新幹線ネタというと、最近復活したヒカリアソも萌えなんですが…。
>>24 鉄道スレなのでなんでもありです。別に地下鉄でなくても。
まあ私が地下鉄ネタばかり書く所為で他の鉄道が好きな方が書き込みにくかったかも知れませんね...。
逝ってきます。
27 :
24:02/06/22 09:58 ID:eRXzu64E
>>25 失礼しました。
ヒカリアソ…漏れのとこでは放映してませんが、何階裸Pとに萌えました。
ヒカリとコダマは親友同士
ところが超エリートノゾミの出現で二人の危ういバランスに亀裂が!
……みたいなベタな展開をちょっと考えたんだが
キャラクター設定によってはヒカリ×コダマでもノゾミ×コダマでも
はたまたノゾミ×ヒカリでもなんでもいけるので迷ってしまう……
ヒカリの性格設定が肝だな。個人的にはスポーツ万能のガキ大将キボン。
コダマはおっとりしたメガネ少年。
どこまでもありがちネタでスマソ。
29 :
25:02/06/23 00:56 ID:iJNNkWQu
>>28 ヒカリアソに染まったモンには、
ひかり=生真面目、でも面倒見のいいリーダー、のぞみのいい先輩
やまびこ=大将、ひかりとは無二の親友、つばさから慕われている
こだま=クチだけは達者な爺様
(でも若い頃は凄腕でならし、ひかり、やまびこから慕われている)
ってな感じです。
30 :
18:02/06/24 22:58 ID:iUw0SjJq
う〜ん。確かに東京地下鉄ネタは分かる方が偏るとは思う、が
新官選ネタは逆に性格付けやカプに根拠がなくて盛り上がりに欠ける気が‥
通勤通学で電車ご利用の皆さん、あなたのお馴染みさん(のキャラ)を
紹介して下さい!お相手もあるとなお良し(w
どんなにローカルでもきっと分かる方はいるハズ。
>>16 また気が向かれたらSS書いて下さいまし!楽しみにしているのは
私だけではないと思われ(w
31 :
風と木の名無しさん:02/06/25 20:15 ID:gCqJPGpV
優等生はるかは転校してきたちょっとニヒルなラPトが気になる。
不良!って言うひとも居るけど、ホントは優しいイイ奴なんだ!
…と、ちょっとへぼん設定のように迫ってみました。
ヒカリ庵みたことないんでガクーリさせてたらゴメソ>27
ケーセーのつぶやき
小田QやKオーは、俺のことなんか歯牙にもかけないって感じでさ。
こちとらおめえらなんかお呼びじゃねーよ、って言ってやったんだ。
二言目にはダサイ、あか抜けないって陰口たたきやがって。
言われなくたって、御本人様がいちばんよくわかってんだよ。ヴォケが。
このまえすげえ落ち込んでたとき、浅草線の奴が声かけてくれてさ。
あいつのホームって、もう閉鎖されちゃった博物館動物園駅を思い出させる
ものがあって、俺的には親近感抱いてたんだけど、やっぱイイ奴だったよ。
でも、ほんとは俺、けーQのことも気になって仕方ないんだ。あの
スマートな車体とすれ違うときなんか、モーターがどききしちまって。
でもなあ、つりあわねえよな、俺たち。浅草線の奴にも悪いしなぁ。
まじで悩んでます。
>>32 >言われなくたって、御本人様がいちばんよくわかってんだよ。
ムチャムチャワロタ。
北総公団が、ひそかに思いをよせてそうだなあ<K-SAY
>>32,33
どっかのドラマ並に複雑な恋愛関係だなぁ‥(w
どなたかSS書いて下さらんだろうか。
ドラマと言えば、場所変わって神戸のS陽電鉄の
H急からH神への心変わり(藁)もドラマちっくでつ。
35 :
風と木の名無しさん:02/06/27 00:06 ID:qJK6dTM2
新京阪を阪急に連れ去れて、京津電車を交通局に地下監禁されて京阪電車
は哀れだ。そんな痛手に美しい自分を安売りする特急。
>>35 阪和電鉄君は南海に屍姦されて国鉄の下に組み込まれました。
奈良電君を近鉄に取られて、その手切れ金を西武からの猛アタックを受けてた
江若鉄道君につぎ込んだら国鉄湖西線の建設が決まって江若鉄道君があぼーん。
しR酉日本による東西線+学研都市線の改良&新快速と鬼畜攻め。
去年は京福君が事故を起こして再起不能。
おけいはんって不運だね
>>3233 北総君と鼠園君は京成が大事に育ててるからねえ
KQとの直通運転の為に馬車軌から標準軌にわざわざ変えた健気な所に萌え
そのKQは西武に狙われてるようだけど・・・
>>34 神鉄君と山陽君に近江鉄道君、京都電燈君(現京福&叡電)は超絶倫の宇治川電気(現関西電力)
の下でヒイヒイ言わされていたのを見た宇治電の弟日本電力君が乱入してきたが、
日電君は興銀君の応援を貰った宇治電に敗北して日電君は箱根登山鉄道君とくっつく事に。
ところが昭和17年に商工省の指導で電力会社統合が行われ神鉄君と山陽君は日電と宇治電の親
である大阪商船に、京都電燈君は小林家に、近江鉄道君は堤家に、箱根登山鉄道君は後藤家に
売り払われてしまいましたとさ。
海運不振により神鉄君は阪神と阪急が争って昭和31年に大阪商船から阪急へ売リ払われました。
山陽君は独立する事になりましたが、宇治電以来の仲間である神鉄君が阪急に酷い事をされな
いように神鉄君に振られた阪神と共に昭和37年に神戸高速鉄道を設立しました。
阪神と共に阪急の横暴を懸命に止めさせているうちに阪神大震災で阪急は大怪我を負い今まで
の乱暴癖が治りました。今では阪神と山陽君はラブラブなようです。
おまけ
大阪乗合君とラブラブだった阪神は神港タクシー君にも手を出したら、阪急に奪われてしまっ
たので子飼いの神戸市街自動車君と合併させて取り戻すのに成功したけど、超絶倫の宇治電が
あぼーんされた鈴木商店から買い取った神姫自動車君に神戸のバスは全て奪いとられましたとさ。
自分の利用してたローカル線、ちょっとマイナーすぎて
他の線との関わりが薄いんだよね〜。801妄想難しいな〜。
地方の名士のちょっと病弱な子息みたいな感じで好きなんだけど。
ちなみにO糸線といいます。
信濃の田舎道をひた走る、1時間に2本しかないローカル線です。
そのおくゆかしさと世間知らずさにつけ込んで
レイープする中央本線(鈍行)とかちょっと考えた。
>>39 世間知らずなO糸線を、言葉巧みに言い包めてイタしてしまう中O本線、イイ!
>>39 大糸線は明治43年の軽便鉄道法によって明治45年に設立された信濃鉄道(W
と言う私生児なのレス。松本−大町間電化は大正15年と早い時期なのレス。
大町から北に延長して北陸本線とくっつこうとしたのレスが、大正10年の鉄道敷設法
に大町−糸魚川間は鉄道省が建設すると定められてしまい諦める事になったのレス。
昭和2年に小川平吉と言う長野県出身の鉄道大臣の命令により昭和12年大町−信濃
森上間で完成していた「大糸線」に信濃鉄道は買い取られたのレス。
関西電力による黒部ダム建設の為に念願の北陸本線と繋がるのは昭和32年の事なのレス。
東急&西武の白馬進出により昭和36年に新宿−信濃森上間直通DC急行が誕生したのレス。
昭和40年に新宿−松本が電化され、昭和42年に南小谷まで電化されたのレス。
東急&西武の持つスキー場へのお客輸送に関西電力&大町の昭和電工専用貨物列車と
懸命にご奉仕する大糸線は実は密かな人気者なのレス。
しR発足によって南北に分断され南は中央本線とくっつき幸せそうなのレスが、北の北陸
本線は平成7年の水害で廃線にするとダダを捏ねて新潟&長野県から金を出させて復旧さ
せるは、月一回の土曜日日中全列車運行休止&廃車寸前の車両を集めて放置プレイと
対照的な扱いなのレス。
おまいら、
しЯH陸本線×HくHく線はどうですか?
43 :
30:02/06/30 00:07 ID:0kq1vOXj
>>38 タイミング逃してしまいましたが質問!
「ナンボク-トエミタ-東Qメグロ」‥の3線関係(笑)って
どんな雰囲気でイメージしてらっしゃいますか?!
あの計画聞いたときから「‥2線が同じ駅から同時に乗り入れ?!」という
驚きがどうにもこうもにこびりついていてウニャウニャ‥
>42
車両整備のため、しЯ車両基地に下宿している
HくHく線の赤い681系・スノウラビットたん。
車体にあーんなことやらこーんなことやら
されちゃって、それでも実家のHくHく線のために、
今日も明日もH陸本線のレールにまたがって…
…我ながらへぼんだ…
>>43 ミタは搭乗と盗Q池上に捨てられた過去が有ります。
>>37 阪神は昭和40年代に近鉄とくっつこうとしたら、
嫉妬した大阪市交通局に千日前線を建設されて妨害された過去が有ります。
扇チカゲが二人の仲を取り持ち西大阪高速鉄道が設立されもうじき二人は繋がり
姫路−三宮−難波−奈良を10両編成の特急で結ぶ予定。
千日前線は今日も2人の仲を妨害する為に4両編成で寂しく走る。
IDがKQ!
明日開業する土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線×土讃線と言ってみるテスト
お邪魔します
51 :
43:02/06/30 23:29 ID:0kq1vOXj
>>46 あのミタさんにそんな不幸な過去が!!
自ら孤高を守ってたんじゃなく、過去に心の傷があったんですね‥
う〜ん、ドラマですな‥一見そうは見えないケド。
きっと、生まれて間もないうちからあっさりケコーン話の
決まっちゃった弟(シンジュク)なんかを、一見祝福しつつも、
内心、複雑な思いで見ていたに違いない‥
そして悲願×年、やっとケコーン話が来たと思ったら、
今度は若いナンボク君と一緒だし‥やっぱ昼ドラの世界‥(w
52 :
38:02/07/01 01:32 ID:txmJ217K
>>43(51)
そんな過去があったから、少年ナンボクに走っちゃったんでしょうかね。<ミタ
人間不信ならぬ、鉄道不信でショタになっちゃうなんて...。(w
確かに同じ板橋区を走っているのに、
トージョーとミタはわざわざしRサイキョーを介さないと乗り換えできないんですよね。メンドクセ〜。
個人的には、ミタのおじさんがナンボク君に「何でも買ってあげるよ〜」とか言ってるのを、
おハイソなメグロが暖かく見守っているっているイメージが。(汗
そして「今号は注目している経済学者のテキストが載りますので」と、
日Kプレジデソトを買ってもらうナンボク。
コーラクエン〜カスガにおける、子供の喧嘩。
オーエド「根暗!若年寄!!」
ナンボク「ミーハー!役立たず!悔しかったら相互乗り入れしてみろよ!」
ミタ「喧嘩しちゃ駄目だよ〜(オロオロ)」
マル(遠くから見てニヤニヤしている)
>>5152 都市政策審議会6号答申の東京6号線計画によると
「長津田−二子玉川−旗の台−桐ヶ谷−五反田−三田−高島平−和光市−川越」
と言うルートになっているのレス。
盗Qと倒撫が6号線計画を熱心に勧めたのレスが、
これから施工と言う段階で「渋谷池袋と言った繁華街を通らない遠回りルート
は嫌だ」と言って搭乗は有楽町に盗Qは半蔵門に乗り換えたのレス。
ところが盗Qの港北ニュータウンが予想以上の成功により田園都市がパンク
したので鴨居−日吉−田園調布−目黒−大手町と言う計画が立てられ、ミタと
メグロが一緒になるまで30年も待たされたのレス。
阪急も鬼畜なのレスが、強盗慶太率いる倒窮の方が一枚上手なのレス。
シンジュクは昭和30年に京王が両国線として計画して都市交通審議会で東京
10号線計画となったのレス。千葉ニュータウンを通って成田空港まで延長
する計画だったのレスが、京成が北総を虐めるなと抵抗して計画は中止に
なったのレス。
>>54 >k-sayがホクソーを虐めるなと抵抗して
萌えエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ!
ゴチです!
56 :
51:02/07/02 01:10 ID:/m8+lHwa
>>52 そうか、それじゃナンボク-ミタ-メグロは「不毛な三角関係」じゃ
ないんですね。よかったね〜ミタのおじさん(w
53の会話がカワイかったので、ジンボーチョーにおけるカワイくない会話をひとつ(w
ミタ「‥ひとつ、君に聞きたいことがあるんだが‥」
シンジュク「なんですか改まって」
ミタ「君、マルノウチさんとは親しかったよな?」
シンジュク「‥ご自分の方がつきあい長いじゃないスか‥」
ミタ「長いかも知れんが、私は彼とは距離を置いて付き合ってきたんだ」
シンジュク「‥あ〜ハイハイ。それでマルさんがどうしたんですか?」
ミタ「‥彼、あれだ、その、な‥ナンボク君のことは、どう‥
考えてるんだろうね‥。君、なにかそれらしいことは聞いてないかな?」
シンジュク「・・・・・」
>>54 おお、詳細情報!!
シンジュク君、「ナリタにも千葉ニューにも行かないローカル線なんか嫌じゃ!」と
言われて破談にならなくて良かったねぇ‥と今のラヴラヴっぷりを見ると思ふ。
でもシンジュクの延伸計画って、もう完全に消えてました?どっかで聞いたような。
>>56 千葉県&軽性は千原線、東葉高速、北総開発、芝山鉄道、いすみ鉄道
常磐新線(wと赤字3セクが多くあり、開発が上手く行かないで人口
の少ない千葉ニュータウンにもう一本走らせる余裕が無くてあぼーん。
千葉NT−成田空港間は北総から延長する事に扇テイカゲがケテーイしました。
イシハラーが実は密かに浅草線東京駅延長を計画中。
ちなみにイシハラーは成田空港にしRと軽性を無理矢理乗り入れさせた犯人。
軽性スカイライナーに鬼畜攻めされる成田エクースプレス萌え
ついでに軽性は戦時中に空襲を逃れる為にお召し列車をわざわざもう
一本レールを敷いて上野のトンネルに避難させてあげたので、お召し
が走らなかったヲタQやKOとは格が違うと思ってると言ってみるテスト。
>>57 イシハラーは英断とトエーをケコーンさせるつもりです。
対照的な性格な二人が上手く行くか不安(W
トエーはいつも相手に言いなりなナヨナヨな受け。
ミタは盗Qの陰謀で8両から6両に減車され御成門や白金高輪でおあずけプレイ
アサクサーはKQに特快として乱暴に酷使されいつも悲鳴を(W
シンジュクは8両なのに、KOにむりやり10両突っ込まれてヒイヒイ言わされる
それでも一切文句を言わない健気なところがイイ!
英断は親である鬼畜盗Qを手玉に取る凄腕の俺様受け。
13号の為にシブーヤ駅あぼーんがケテーイ
昼は6分間隔で挿入してくれ、夜は早く寝かせろと我侭ほうだいで
メグーロ、デンエーントツ、情蛮のダイヤがいつまで経っても良くならない(W
ヒビーヤには18M3扉車しか入れさせてくれないなので、20M
4扉車で走るトーヨコはわざわざ専用車を新造する事に・・・
しかも車両検査は全て竹ノ塚で盗撫にやらせて自分では何もしない
ハンゾーモンも鷺沼で盗Qに全てやらせてるけど、将来竹ノ塚でもやらせるのか?
トーザイが三鷹まで走る為にしRの黄色い電車は中野折り返しを強要
チヨーダは情蛮の新車を暑苦しいから嫌いと言って追放
ユラークチョーは性撫に挿入を許すまで15年間寸止め
マルノウチは性撫から奪い取った軌道の下に建設され、荻窪ー練馬ー池袋と延長して
性撫を虐めてやろうと何度妨害されても執念深く諦めない
59 :
53:02/07/02 22:32 ID:VMWRla2z
>>56 ミタのおじさん美味しすぎです。(w
僭越ながら続きを書かせていただいたり。ツボじゃなかったらスマソです。
atシンジュク3丁目
都新「マルさん的に、ナンボク君てどうですか」
丸「頭でっかちになっちまってる、つまんねえガキだわな。遊び心っちゅうか、ゆとりがない」
atイチガヤ
都新「ナンボクくんはマル...」
南「ユー兄さんをいじめるから嫌いですっっ!!」
atジンボーチョー
都新「なんだかあの2線あんまり仲良くないみたいですけど」
都三「そう!?ハハハ!そうか〜!」
都新「(ナンボク君が実兄のユーさんにぞっこんなのは、言わないでおこう...)」
>>58 すげえおもしれえです。
ヒビヤ&ハンゾーの「奉仕受けるは当たり前」姿勢とか。
ユーは少年時代(?)は、トーブに操をたててたんですね。かわいいなあ。
マルは容赦無いし。(w
イシハラ〜のエーダン&トエー、ケコーン計画気になるところです。
60 :
風と木の名無しさん:02/07/03 02:01 ID:8+hohdHM
>>58 そのケコーン話は私も聞いた覚えが。イシハラ-、あれだけ
ゴーインにオーエドの名前決めときながら厄介払いしなくても‥
確かにトエーは全般に健気受、エーダンは強気受ですな。ハゲドウ!
>>59 「続き」ありがとうございます〜!思いっきりツボ入りました(w
なんか、前回の書くにあたって路線図眺めてましたが、
密か〜にミタのおじさんもマルさんを避けてますねぇ‥
実は周囲に相当恐れられているのかも。なんたって天下の中央線の
上を通っちゃう線ですから(w
そして謎なのは、ギンザやヒビヤといった老舗線は敬遠している割に
何故かマルさんとはそれなりに上手くやっているらしきシンジュク‥
61 :
60=56:02/07/03 02:04 ID:8+hohdHM
ギャ〜!上げちまったよチクショウ!
とりあえず旧型林檎の角で頭ぶつけて逝ってきます‥
62 :
59:02/07/03 03:14 ID:t1St8Wnx
>>60 気に入っていただけてよかったです!
仕事一筋のミタからすると、
シンジュク+アカサカ+ギンザ+ブクロと言う物凄いルート(w)のマルとは、
どうつき合えばいいかわからないでしょうね。
マルからしても、遊べるところ(?)がスガモだけのミタを歯牙にもかけなさそうです。(爆
都新はひそかにメリハリ鉄ですからね。よく働き、よく遊ぶという。(w
マルはオーエドも目にかけてそうですね。
ナンボクとオーエドの口喧嘩を見て、若かりし頃のギンザと自分に重ね合わせていたりして。
かくとぅエクース萌えすぎ。ヤヴァい。←スレ違いスマソ。
>>60 京葉線東京駅をあそこに置かせたのもイシハラーの犯行。
実はチヨーダの二重橋駅が一番近い隣のホーム(W
>>63 しかし、どうしてケーヨー線の東京駅はあの場所なんですか‥?
そんなに嫌われ者なのかケーヨー‥
>>65 夢差乃&K庸線は線路容量がパンクしたので昭和40年に
貨物列車を逃す為に貨物専用線として着工されたのレス。
最初の計画では新鶴見信号場−府中本町−南浦和−新松戸
−西船橋−二俣新町と川崎貨物駅−品川埠頭−新木場−
蘇我−木更津と言うルートで既存路線を使って環状運転が
可能になる予定だったのレス。
しかし国鉄再建の為に夢差乃線で旅客輸送を行う事になり、
昭和50年に建設中の路線は原則工事中止と言う事になり品川
埠頭−新木場間が海底トンネルが完成していたのにあぼーん。
ところが千葉県から圧力がかかり昭和53年にK庸線に旅客列
車を走らせる事なり、昭和58年に東京駅乗り入れが決定させ
られ、昭和61年に西船橋−千葉みなと間で営業開始したのレス。
東京駅にはもうスペースが無く、何処に駅を作るか色々検討し
た結果、成田新幹線計画の為に空けて置いた空間があるじゃな
いかとイシハラーが言い出し流用する事になったのレスが、道路の
地下を引っ張って来る関係上あのような構造になったのレス。
ちなみに麻臭は八重洲地下商店街の下に駅を作る計画なのレス。
情蛮新線も東京駅にスペースが無いので秋葉原始発なのレス。
成田新幹線は結局帆苦爽開発鉄道として開業したのレス。
>>65 夢差乃&K庸線は線路容量がパンクしたので昭和40年に
貨物列車を逃す為に貨物専用線として着工されたのレス。
最初の計画では新鶴見信号場−府中本町−南浦和−新松戸
−西船橋−二俣新町と川崎貨物駅−品川埠頭−新木場−
蘇我−木更津と言うルートで既存路線を使って環状運転が
可能になる予定だったのレス。
しかし国鉄再建の為に夢差乃線で旅客輸送を行う事になり、
昭和50年に建設中の路線は原則工事中止と言う事になり品川
埠頭−新木場間が海底トンネルが完成していたのにあぼーん。
ところが千葉県から圧力がかかり昭和53年にK庸線に旅客列
車を走らせる事なり、昭和58年に東京駅乗り入れが決定させ
られ、昭和61年に西船橋−千葉みなと間で営業開始したのレス。
東京駅にはもうスペースが無く、何処に駅を作るか色々検討し
た結果、成田新幹線計画の為に空けて置いた空間があるじゃな
いかとイシハラーが言い出し流用する事になったのレスが、道路の
地下を引っ張って来る関係上あのような構造になったのレス。
ちなみに麻臭は八重洲地下商店街の下に駅を作る計画なのレス。
情蛮新線も東京駅にスペースが無いので秋葉原始発なのレス。
成田新幹線は結局帆苦爽開発鉄道として開業したのレス。
昭和48年4月1日に府中本町−新松戸、10月1日に
川崎貨物駅ー東京貨物駅、昭和50年5月10日千葉貨物駅−
蘇我、昭和51年3月1日府中本町−新鶴見信号場、昭和53
年10月2日新松戸−西船橋、昭和61年3月3日西船橋−千葉
貨物駅、昭和63年12月1日に新木場−西船橋・南船橋、平
成2年3月10日に新木場−東京が開業したのレス。
時間差ありの2重カキコ・・・
逝って来ます
IDにジェイアールが出たよ。
嬉しいのでこちらに書き込ませてもらいます。
お邪魔しましたー。
>>66 姐さん(兄さん)本当に詳しいですね。
教えてちゃんでスマソですが、セーブシンジュクの異様な迄の鉄見知りの激しさの理由を教えてクダサ...。
以下懲りない地下鉄ネタ。(汗)
atイーダバシ
東「お前が甘やかせるからオーエドが我侭放題なんだ!(怒)」
有「ごめんなさい...」
南「しRチューオーさんのとばっちりを受けたからって、八つ当たりしないでよ!行こ!ユー兄さん!」
東「あっ!おい!まだ話が...」
大「トーザイおじさんご飯驕ってよ〜!」
東「誰がおじさんだっ!俺はまだ30代だ!って、あいつら〜ッ!」
有&南、既にイチガヤに逃亡。
atブクロ
束上「ユーちゃん、柚ケーキ食べようよ」
有「わーい、僕、大好きなんです」
酉袋「俺とお茶飲もうよ、ユーちゃん」
束上「何だよお前は!ダ●オキ●ンまみれの茶なんてユーちゃんに飲ませるんじゃねえよ!」
酉袋「やかましいよ!芋食って屁でもこいてろよ!」
丸「頭の上でごちゃごちゃうるせえぞーっっ!!!」
十三「うわああああああああああああん!」
しR埼「相変わらずここは賑やかだね」
しR山「飽きずによくやるよ、あの鉄たちも」
>>69 オメデトー。頭にあるのがイイ!
いつもマルを怒らせてばかりなので、たまには。
atギンザ
銀「よしなさい...私たちは兄弟ではないか」
丸「構やしねえよ。俺にはあんただけだ...」
日「(兄弟同士で不毛だね〜)」
以前のレス訂正。丸は南の実兄なのに、おじさん呼ばわりさせてしまってました。ごめんなさい。
>>70 それは倒窮&倒撫の陰謀
浅草から都心を目指す東京地下鉄道は倒撫系(取締役に根津嘉一郎)、
渋谷から都心を目指す東京高速鉄道は倒窮系(社長が五島慶太)、
それが手打ちをして合併して出来たのが営団地下鉄
戦前の堤家と五島家は東京西部地区の交通網を支配しようと激しく対立
し、根津家の支配していた逝け線を堤家が奪い取ったと言う因縁がある
だけでなく戦後も箱根戦争を引き起こしてます。
渋谷倒窮百貨店本店に当て付ける様に性撫渋谷店が存在するのが両者の対
立関係の象徴(W
だから逝けがユーラクと結ばれるまで15年もかかり、疹熟の乗り入れ計画自体
が存在しない。
ちなみに搭乗線は上州沼田まで建設する計画で、将来山を越えて長岡まで延長
する予定だったけど、国鉄上越線の建設が決まって計画があぼーん
73 :
61:02/07/07 02:17 ID:zUVI4SHa
>>70-71 おお、再び小劇場が!
例によって楽しませて頂きますた。でもエイダン全線を兄弟扱いすると、
なんだか東京の地下はキンシンソーカンの嵐っぽくてチト怖(w
しかしユーさんは果たして何線に狙われ‥イエ、慕われているのか
非常に気になります。やっぱり「昼下がりの路線関係図」キボンヌ(w
お礼におまけ独白atクダン
都新『トーザイさんは僕の大先輩だ。僕よりずっと前からこのトーキョーを
東西に貫いて走っている。西は区部を抜けてミタカが終点だし、
東はチバのずっと奥の方まで行っている。先々でしRさんたちとも
接続していて便利だって評判だ。トーザイさんは凄い。
ケーさんと結ばれた今でも僕の実力は遠く彼には及ばない‥‥‥』
東「‥さっきからひとの話聞いてないでしょう。ちゃんと聞いてくださいよ。
ホントにやんなるよユーの奴。ガキ共甘やかして手なずけてさぁ。おかげで
ガキ共が揃って生意気になりやがって、さっきだってひとの話ロクに
聞かずに逃げてさ。イチガヤでアイツらに会ったら伝えといてくれない?
ちゃんと年長者にはそれなりの敬意を払‥ちょっとシンジュク君、聞いてる?」
都新(遠い目で無言)『‥‥‥性格以外は。』
>>72 トーキューとセーブにそんな因縁があったんですか‥。ついでに質問!
KOもセーブのことが大ッキライ‥というのは本当なんでしょうか?
お前ら頭大丈夫か?
>>66 酷鉄に捨てられた新木場ー品川埠頭を東京都が買い取ったのがりんかい線?
しR束も関わってるの?
>>7273 大正9年3月箱根土地が堤家により設立され千ヶ滝遊園地、沓掛遊園地を設置
して軽井沢開発を始めたのレス。大正11年に強羅土地を設立し箱根地区の開
発を本格的に始めたのレス。大正14年には多摩湖鉄道(現性撫多摩湖線)が
設立され、東京商科大学(一橋)を移転させ、中央線に国立駅を設置して関
東大震災で家を失った人向けに大規模な住宅開発を行ったのレス。
KOは日本電力と倒撫証券と富国生命(根津家が創業)に武蔵野鉄道(現性
撫逝け線)が支配し、性撫鉄道(現性撫疹熟線)はKOと倒撫証券が支配し、
武蔵野鉄道は箱根土地と浅野セメントと富国生命、倒撫証券が支配していた
のレスが、昭和12年の堤根津トップ会談で武蔵野鉄道は堤家が支配し、性撫
とKOは根津家と日本電力が支配する事になったのレス。当時の根津家はK
性と筑波鉄道計画(現情蛮新線)をどっちが建設するかで争っており、破産
寸前の武蔵野鉄道から手を引いたのレス。ところが、東京市電が池袋に延長
され、吾野から石灰岩の有望な鉱脈が発見されたので持ち直したのレス。
小田原電気鉄道と箱根登山鉄道も堤系だったのレスが、昭和3年箱根土地と
友好関係にあった日本電力に吸収されたのレス。
>>7273 昭和13年に堤家は衆議院議員としての力を利用して交通事業調整法を成立さ
せ東京地区を4ブロックに分けた統合計画を作成させるのに成功したのレス。
これで根津家はKOと性撫から手を引く事になったのレス。昭和17年の電力
統合で堤家は日本電力から性撫鉄道を購入するのに成功したのレスが、強盗
慶太と根津家の横槍でKOとヲタ電は五島家に売り払われてしまい、いわゆ
る大倒窮が成立したのレス。
昭和20年9月に糞尿輸送会社食糧増産と性撫鉄道と武蔵野鉄道が合併して
性撫農業鉄道が成立したのレス。大倒窮は戦後に解体されヲタQ、KO、KQ
葬鉄が分離独立したのレス。倒窮→ヲタQ→箱根登山鉄道グループ対国土計画
→性撫→伊豆箱根鉄道&伊豆Qグループの熾烈な箱根戦争は昭和30年代前半の
お話しなのレス。KOと性撫は多摩地区のバス路線を巡り熾烈な争いを繰り広
げKOの横槍で性撫の青梅ニュータウン構想があぼーんされたのレス。
>>75 東京都に買い取られたのは事実なのレスが、ドケチで有名な束がそんな事する
筈がないのレス。車両検査を代行する程度の付き合いなのレスが、今年の12月
1日東北新幹線八戸延長ダイヤ改正に合わせて10両で債凶線との直通を開始す
るとのレス。K庸との直通は束がやる気ないんで無理なのレス。
78 :
70:02/07/07 22:30 ID:Wx4ofBjB
>>72>>76-77 ありがとうございました。
皆さん詳しくてらして感服です。
アイスホッケー好きの生みの親宜しく、性撫は気難しいんですね。
>>73 マシンガントークなトーザイがイイ!(w
ユー自身は周りの鉄を、『頼れる弟(半)』とか『かわいい弟(南)』とか、
『野球好きな年上の友達(西袋)』とか『イベント好きな友達(りん)』って思っていそうです。
埼玉と千葉をマタリと行き来する彼が恋に落ちる日はくるのでしょうか。(w
仙台市の地下鉄って、ひとりっこなのね。
ショボーン。
KQの喘ぎ声はVVVFなのだろうかと言ってみるテスト
仙石線も地下化されましたが。
今日、久々におけいはんに乗ったかつて愛した近鉄京都線(奈良電)
とは今や丹波橋ですれ違うだけ、遠く略奪された新京阪の望む。
幸薄いおけいはんに栄光あれ。
七条、三条間の美貌を知っている人レスきぼん。
83 :
79:02/07/09 00:47 ID:Gi2Cso2Z
>>81 しR仙山がいますね〜。
関係が気になるところ。(w
仙台の鉄同士って、あまりベタベタくっついてないんですね。
>>82 ヌルくてスマソです。<千石がいる
おいもまいら、千石線&泉山線といえばある歌を思い出しませんか?
仙台鉄道が台風であぼーんされないで、仙南軌道も生存してれば
今頃仙台市営地下鉄と直通して幸せになっていると言ってみるテスト
国鉄にレイプされ東北唯一つの直流電化と言う事で他線に無視され続け、
苦心の末仙台市営地下鉄東西線と一緒になるために地下化したら
直通計画があぼーんされた悲運な仙石線萌え
>>80 そんなら盗舞野田線の喘ぎ声は釣掛ですか?
一番最初にVVVFで喘いだ禁撤マンセー
88 :
79:02/07/09 22:08 ID:DDdBeg7L
>>85-86 仙台の鉄の愛の歴史は自然災害に邪魔をされてきたんですか...スケール大きすぎ。
突発的に割り込む営&都地下鉄ネタ。
atクダンシタ
半「そんなにイライラしてんなよ、兄貴。
『東京を象徴する鉄』のしRチューオーさんと相互乗り入れしてる『天下のトーザイ』なんだからさ」
東「ああ、うん、そうだな。わかってるなあ、お前は。
いや〜、お前は遊んでいるように見えて、芯のある奴だ。俺はいい弟をもったよ」
半「すいませんね、シンジュクさん」
都新「いやいや、しかし...慣れているね」
半「長兄次兄に比べれば、四兄は余裕っす」
都新「...兄弟多いと大変だね」
タメイケサンノーの銀南乗換があまりにも便利でびっくり。
長兄は兄弟全線と乗り換えできる辺り流石。
地下鉄博物館が約一年休館だそうでガーン。
>>87 喘ぎ声を表現してみました(爆)
・日立製の喘ぎ声(多分)
GTO初期:ブーン・ウオーン・ウオーーン・グオーン(東急9000,東武10080・100,南海2000など)
GTO後期:キーン・フィーン・ウーンググーン(西武6000,京王8000,東急2000,南海1000など)
IGBT:ピーン・フィーン・キーン・フォーン(京王1000,東武30000など)
・三菱製の喘ぎ声(多分)
GTO後期:ウオーーーーン・ヒュイーン・ブオーン(都営6300・新京成8900・京急1700/600など)
IGBT:ヒュイーーン・フォーッフォーン(都営6300・営団03/07・小田急2000など)
・シーメンスの喘ぎ声
GTOのみ:ドレミファソラシドーーーーーグオーン(京急2100/新1000・JR東E501)
三菱製の喘ぎ声GTO後期(名古屋市交1500V車・小田急1000系etc.):ブーウオーーン・ウオーーン・ウオーーーーーーン・ブオーーーーーーーー
名古屋市交600V車(三菱か日立か意見が分かれる):グーウオ−−ン・グオーーン・グオーーグーーーーー
〃ソフト変更車:キーーーーーー・グオーーーーーーーーーーー
91 :
73:02/07/11 00:52 ID:CsHifFIl
>>77 そうか、多摩のバス路線争いで‥ナルホド。
「KO線のK野に特急が止まらないのはS武のシャチョーが住んでるから」と
いう噂を聞いて以来の謎が解けました。アリガト~!
>>89 おお、ネタがさらに続いている‥(w
『遊んでいるように見えてしっかり者』な半がナイスです〜!
タメイケサンノー乗り換えはそんなに便利なんですか‥。あの界隈というと、
どうしても『永田町(有)→赤坂見附(丸)』の異常な距離を
思い出してつい恨めしい気分に‥(ニガワラ
>>91 その手の都市伝説は禁撤、叛Q、迷撤、難解でもありますな。
大体そのクラスになったら社用車を使うんで全く関係無いハズなんだが・・・
おもろいなあこのスレ
女の鉄って結構多いのね
>>91 ○は怪しい宗教にハマッテいるようです。
方南町周辺にゃ宗教法人のメッカがうじゃうじゃ
立やRだけじゃなくM法寺や九世軍なんかもあるよ。
そこに目をつけた堤家の裏工作による方南町延伸で
KOハズが多大な影響(減収)を被り、永福町延伸
など口に出来なくなってしまったのをKOハズを
語る上で忘れてはいけない。
住民としては永福町延伸は心待ちなのだが・・・
永福町発新宿行きのバスは全く使えないし・・・
95 :
89:02/07/11 22:21 ID:ICM9WcuA
>>91 ダバシでの有南のべったり具合(w)に負けず劣らずって位、タメイケの銀南乗換は楽です。
有&南は丸との乗換ポイントはあるものの、凄く歩かされるんですよね〜。(w
おまいら、兄弟同士仲良くしる!
前回書こうと思ったトエー線ネタをおひとつ。
新「こないだケーさんに聞いたんですけど、なんか、僕らが
エーダン一家に加えられるって話があるらしいですよ」
浅「ああ、その話なら私も聞‥」
三&大「(遮って)なに〜〜〜っ!!」
三「ダメだダメだダメだ!そんなことになったらナンボク君と」
大「ユーさんと」
三&大「兄弟ってことになるじゃないか〜!!」
大「ミタ兄、キンシンソーカンって良くないんだよね!?」
三「当たり前だ。生まれてくる子供の健康に差し障ったらどうする!」
大「そんじゃやっぱダメ〜!兄弟反対〜!!」
浅「・・・落ち着けお前たち‥鉄道に子供は出来んだろうが‥」
新『‥それ以前にあの2線と兄弟の縁切りたいなぁ‥』
>>77 イシハラ−がむりやりくっつけるみたいです(笑
www.metro.tokyo.jp/INET/ETC/SOKUJITU/V0C7C100.PDF
www.metro.tokyo.jp/INET/ETC/LIVE/20020712.ASX
ワケ ワカ ラン ワケ デモ ナイ♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ (⌒)(⌒)
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀) (∀・ ) 彡│ || |
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ ( ○ つ ⊂ ○ ) (∧_∧⊃
< < < ) ) ) (_)| \\ \ / // ( ・∀・)
(_(_) (__)_) 彡(__) (_(__) (_(_) ∪
トモ イエ ナイ ケレ ド♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) (, ・∀・)∩ (・∀・∩) (,, ・∀・) ( ・∀・ )っ
(( ( つ ~つ )) (( (つ ~ノ (つ 丿 (つ つ )) ( つ /
乂 ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ ,( ヽノ ) ) ) | (⌒)
(__) ̄ (_)U し(_) (_)_) し'⌒^ミ
イイ カゲン ソノ ヘンニ
∧_∧ l | | l
◯( ・∀・ )◯ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
\ / ( ・∀・ ) ∩ ・∀・) ○( ・∀・ )○
|⌒I │ ⊂ ∩ つ ヽ ⊂丿 \ /
(_) ノ / /\ \ ( ( ノ )) ミ,( ヽノ
し' .(__) (__) し'し' し(_)
シト ケヨ ナ♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧∩
( ・∀・) ⊂( ・∀・ ) (・∀・ )ノ
⊂ ⊂ ノ彡 ( ノU ノ つ
Y .人 |( ) (⌒),、 ヽ.
(_)'J し ∪ ミ  ̄ し''
100ゲト??
>>96 オーちゃんもユー狙いでしたか。(w
atアザブ10バン
南「お前がユー兄さんと話すと、お前の馬鹿がうつるからやめろ!」
大「ナンボクこそユーちゃんとしゃべんな!根暗!」
その後のシロカネタカナワ
三「どうしたの!?なんで泣いてるの!?(オロオロ)」
南「何でもありません」
その後のダイモン
大「うわーん!アサクサ兄さん!ナンボクがいじめるよ!」
浅「ハハハしょうがないのう」
>101
ワラタ(w
このスレの2が神だね。
お啓はんの薄幸さはまるで「阿寒たれ」、
神経性の戦火絡みの理不尽な扱いは「華の荒らし」、
思いきり昼メロな2路線に涙が出ました。
103と言う事で国鉄新性能汎用通勤型電車103系
は最近東京じゃ南武線と武蔵野線、京葉線、常磐線しかいなくて
もうじき山手線を追い出された205系に取って代られてあぼーん寸前
関西だと大阪環状線とか阪和線、関西本線なんかで将来にわたって元気に
爆走してるんだけどなあ
その前の101系は秩父鉄道と南武支線にしか居ないし・・・
束日本はショタコン
酉日本はオヤジ好きなのか?
106 :
風と木の名無しさん:02/07/17 11:20 ID:R9RNKHZk
>>91 京急2100はドレミファソラシドじゃなくて
『ファソラシドレミファソ〜』だぞ。
地方在住の両毛線。
一見パっとしない野暮ったい印象ながら実は佐野クン、伊勢崎クン、日光クンという東武3兄弟と関係を持つヤリ手だったりします。
渡良瀬渓谷鉄道との関係は?
一応複線区間なのにわざわざレールを共有する辺り特別な思い入れがあるのかもしれません。
でも、どんなに頑張っても両毛君では渡瀬クンには入れませんな。
cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026132594/63
北越急行総受けで
>>101 そのスレは当時確かスレ杜かどっかにも紹介された超優良スレだ。
おかげでここ帰ってきちゃったYo!
ひかりとこだまに逆襲される女王様のぞみきぼん。
おいおまいら!
今日、連結の瞬間を目撃しますたが何か。
京田辺で毎日見てますが何か?
金沢文庫、神奈川新町、京急川崎、品川
で盛んに分割併合する京急マンセー
籠原、土浦、千葉、東京でも毎日盛んですな
分割・併合なら相模大野と新松田を忘れてはいけない
118 :
風と木の名無しさん:02/08/07 18:20 ID:OdytyUe0
金鉄と半身のカップルが「もうすぐだよね。難波で一緒になれるね」と言い合っているのに、横恋慕して邪魔する
大坂市地下鉄(攻)という構図が思い浮かぶ……。
>113
西大寺でいつも見ている。
解放作業などは「やりつかれて眠る受」と思う漏れ。
その車両で検車員や乗務員がやりあっていたらさらに萌え。
4両の癖に終日がらがらな千日前線の事ですな>虎と猛牛の妨害
酉日本が難解を食べる斡旋を行う(難波筋千)のは何時になるんだ?
120 :
風と木の名無しさん:02/08/08 11:08 ID:zlbEEE7T
>119
千日前線「仲良く3Pしよう…(藁)」
虎視眈々と難解を食う日を狙っている酉日本。
育つのを待っている攻めのようだ。
121 :
L特急ななし801号:02/08/09 23:55 ID:qzQmZmKE
関係無いが、801系は正武の車両らしい。
122 :
風と木の名無しさん:02/08/10 06:00 ID:frIqU0E2
>121
廃車になったがな。
受けでボロボロになったのだろうか。
>120
難波筋には鬼畜叛Qも一枚噛んでるぞなもし
おはエクあげ
125 :
風と木の名無しさん:02/08/16 22:36 ID:gHs1HmyN
ふるさとナントカあげ
上げ
127 :
風と木の名無しさん:02/08/19 21:06 ID:MirHkoZo
>123
半休&しR酉の鬼畜攻めタッグ(w
128 :
風と木の名無しさん:02/08/20 00:20 ID:ukTi6SjT
このスドッレをあげるときは、以下のテンプレートをお使い下さい。
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M ┃
┃ ̄ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ AGE ┃
┃ ____________,┃
┃/ / / / ┃
┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃
┃南成岩 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃
129 :
風と木の名無しさん:02/08/22 10:42 ID:cTm9zwkU
>128
名鉄の制服萌え!
130 :
2チャンねるで超有名サイト:02/08/22 10:49 ID:brd3UiGN
131 :
風と木の名無しさん:02/08/23 23:57 ID:Lm61N05h
キハ181系萌えーーー俺にとって理想の男だ!
132 :
風と木の名無しさん:02/08/24 00:36 ID:/5M/N0vK
複線ドリフトと言ってみるテスト
133 :
風と木の名無しさん:02/08/24 00:38 ID:bTNNvLYF
801って何だ
134 :
つなしま:02/08/26 21:05 ID:alUgXuVf
こないだコミケで駅員同士ヤオってる本を見つけた
135 :
風と木の名無しさん:02/08/27 00:40 ID:g7wJg+kB
「まてーみどりー」
「やーい スカイブルー」
あげ
>>91 朝の中央線各駅では関東ハズ+慶應ハズ連合と性撫ハズの熾烈なバトルが見れます
どっちが愛しの中央線君により多くご奉仕(乗客をはこぶ)できるか競争してます
>>127 叛Qはお客様には徹底的にご奉仕します
だけど、同業者間では鬼畜攻めが大好きです
>>136 >叛Qはお客様には徹底的にご奉仕‥
ナルホド、2つの顔を持つ鉄なんでつね。
鬼畜801話で大歓迎されそうなタイプだ(w
138 :
風と木の名無しさん:02/08/27 09:29 ID:rMHxGlCy
>134
どきっ
>136-137
職員にはどこの鉄道会社も鬼畜攻め
電車でDでヤオってるスレはここですか?(藁
141 :
風と木の名無しさん:
保全ついでにage。みんな満足してしまったのかい?寂しいよ…