1 :
名無番長:
ここもヤクザでつか?
2 :
名無番長:2005/06/30(木) 21:55:53
いわゆる企業舎弟と呼ばれている会社の一つです。
上組に限らず、<T>マークの企業は殆ど<菱>が作った企業です。
3 :
名無番長:2005/06/30(木) 23:10:55
yakuza
4 :
後藤 誠:2005/07/01(金) 04:00:43
上組て、港なんかで仕事しとる、上場企業のこと?
<菱>が作った企業てほんと?
藤木海運は元極道系と思ったけど、一緒に仕事して
恐ろしく規律正しかった、仕切っておる人の目つきが
異様に鋭かった。
5 :
名無番長:2005/07/01(金) 16:39:53
4さん。そうですよ、<菱>が起業した海運業で代表的な企業が<上>ですよ。
あと、三友○業や<N&○>など、<T>マークの付いた海運業者は殆ど、<菱>が元々起業した会社です。
神戸市にある、(株)甲○運輸の社長も三代目故田岡組長の実子だし、神戸発祥の海運業者はほんと<菱>関連が多いですよ。
6 :
名無番長:2005/07/01(金) 16:44:22
澤田運輸・信実組・菊川組これは違うでしょうね
7 :
名無番長:2005/07/01(金) 16:45:27
須磨の井出組は?白川台
8 :
名無番長:2005/07/01(金) 16:54:15
6さん そこは、関係ないでしょうね。
7さん 井出組、まだあるの?
今でもトレードマークは、日の丸に闘魂の文字ですか?
9 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:00:52
あほや
10 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:06:47
11 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:07:13
半分嘘っぱち。港湾の歴史をもっと勉強してね
12 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:17:44
>>10 現役のぶっちゃけ乗りの方ですか?
20年位前、井出のスキンヘッドにしたイカツイ社長もバリバリ乗ってましたが
今でも現役なんですかね?
13 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:33:36
中谷運輸は?
14 :
名無番長:2005/07/01(金) 17:47:00
13 ある筋から聞いた話では、らしいです。
しかし、どの起業も表立ってのトップは一般人ですよ。
15 :
名無番長:2005/07/01(金) 22:07:46
>>13 <菱>関係では無いみたいだが、過去を辿るとその筋関係者が起業したみたいです。
16 :
名無番長:2005/07/01(金) 22:09:56
一度紅葉運輸の社員バスと接触で揉めたことがあるけど
そりゃあもうとんでもない人ばかりでしたよ・・・・・・・・・・・・
17 :
名無番長:2005/07/01(金) 22:29:08
倉本運送
18 :
名無番長:2005/07/01(金) 22:32:11
16 前出の甲○運輸の事ですかね?
・・・とんでもない人ばかり・・・
そんな事はないでしょう?社員どころか、社長も一般人なのですから。
ただ、事故を起こす起こされたということであれば、どんな人でも民事的には揉めるでしょう!
そんな時、甲○の社員であれば内部事情は知っているのですから中にはイチビって丸め込もうという輩もいるでしょうね。
19 :
名無し番長:2005/07/02(土) 01:24:43
だれも教えてあげないし放っておいたら皆現役ヤ○ザにされてしまいそう
なので知ってることを掻い摘んで書いときます。
@○ミ組のひし形マ-クは初代山○組ができるより先にありましたよ。
A藤○企業・藤○海運とも横浜の地場ヤ○ザの系統で神戸の2代目とも兄弟的な関係があった
と思うが両社とももうとっくに代替わりしてるでしょう?
B三○やニッ○ルは3代目の関係だと思うが神戸でも○島組等の別系統の昔からある会社はたくさんあるよね
Cもともと港湾業界は神戸より大阪のほうが比較にならんほど強かったみたい。そして大阪の港湾の稼業人達が
がよその土地に出張って会社作ったり、喧嘩にならないように義兄弟関係をむすんだりしたんだってよ。
中○は大阪だったよね。戦前の大阪は山○より地場のヤ○ザが多くてつよかったってよ。
D最後に甲○。出身は言わずと知れているが、もう代が変わってるやん。山○運送かて2代ぐらいは変わってるよね
20 :
後藤 誠:2005/07/02(土) 07:34:48
21 :
名無番長:2005/07/02(土) 11:26:09
さんきゅう
22 :
名無番長:2005/07/02(土) 15:55:16
運送会社は大体関係があるね
23 :
名無番長:2005/07/02(土) 15:58:57
おいおい上組は明治前半からある伝統ある会社だぞ。
どっちかつーと山口組が上組の商標にあやかって真似したんじゃねーの?
24 :
名無番長:2005/07/02(土) 15:59:27
港湾関係は労働運動がさかんなときは経営陣も
組合潰しのためヤクザを利用してきたし、やっぱり現場はヤクザ関係が
よくではっていた。
25 :
名無番長:2005/07/02(土) 17:40:19
そうゆうこと〜
港湾関係=ヤクザとなんでもかんでも面白おかしく結び付けないこと〜
26 :
名無番長:2005/07/02(土) 21:42:29
菊も龍も鳶の出だよ
27 :
名無番長:2005/07/03(日) 02:37:01
皆さん、よく研究されてますね。
<上>は、慶応3年に神戸浜仲として創業後、明治6年に地域別に分離。
上方(東部)地域を中心に運輸業などを営むことから、上組浜仲と改称する。
しかし、(株)上組を設立したのは、昭和22年。
故田岡一雄氏が、三代目山口組を襲名したのが、昭和21年。
やはり、この事から<上>と山口組との間で何らかの関係が生まれたのではないか?
それというのも二代目故山口登氏による、当時新設された神戸中央卸売市場の運搬権を独占したなどの
功績から伺えるのではないかと思うが、より詳しい事情通が居ればよろしく願います。
28 :
しつもん:2005/07/03(日) 07:10:51
熊谷組と山口組ってどっちが強いの?
29 :
山崎 渉:2005/07/03(日) 07:21:35
(^^)
30 :
名無番長:2005/07/03(日) 10:07:40
うちのオヤジここの管理職だが今でもブン殴られる事がある。。。いい大人なんですけど
31 :
名無番長:2005/07/03(日) 10:23:31
上組は 五島組! 山菱は それをマネした。
32 :
名無番長:2005/07/03(日) 10:27:27
上組の創業は慶応3年(1867年)に遡ります。
同年の神戸港開港とともに、
神戸税関の前身となる「外国人交易の荷物運上所」が設置され、
同所出入りの貨物運搬を命じられたのが上組の前身である「神戸浜仲」でした。
やがて神戸港の発展に伴って作業範囲が拡大し、
明治6年(1873年)「神戸浜仲」は地域別に分離、
当社は上方(東部)地域に設けた
寄場を中心に貨物運搬を営むことになったことから名称を
「上組浜仲」と改称しました。これが現社名「上組」の由来です。
33 :
名無番長:2005/07/03(日) 16:47:48
>>28 熊谷組って、あのゼネコン最大手の会社ですか?
<菱>とは全く別物でしょう?
まぁ、強弱を問うとすれば総合的な力関係で見るとダントツ<菱>でしょうね!
34 :
名無番長:2005/07/03(日) 18:25:22
菊川、龍美は関係ないですよ。
35 :
名無番長:2005/07/03(日) 18:26:14
上組ってええ会社やと思うけどな
36 :
名無番長:2005/07/03(日) 18:37:43
>>35 神戸港では労働組合の全○湾に加盟している、海上コ○○ナー輸送部はかなりいいみたいですよ。
ただ、ある筋の情報では他の現業部の従業員については色んな面でかなりしんどいみたいですね。
37 :
名無番長:2005/07/03(日) 21:43:18
ちなみに、<上>陸運とは違います。
ここの海上コ○○○ー輸送部の加盟労組は、建○労。
全○湾、建○労ともにバックは某政党がついています。
38 :
名無番長:2005/07/03(日) 22:30:40
39 :
名無番長:2005/07/04(月) 14:51:25
>海上コ○○ナー輸送部
メイコウはほぼ独占やね
ヒシマークの色の違いは何か有るのん?
40 :
名無番長:2005/07/04(月) 18:43:26
41 :
名無番長:2005/07/04(月) 20:22:06
42 :
名無番長:2005/07/04(月) 21:36:35
>>41 いや、見たまんまのコメントだろう?
私が見た見解も、27はうまくまとめているが、32はホームページのまんまだった。
評論家云々もええが、貴方自身はこのスレに見合う何かを御存知なんですか?
43 :
名無番長:2005/07/04(月) 21:43:39
>>42 なにもご存知ありませんよ
丸写しもなんも由縁を教えてあげての事では?
幼稚的もなにもw
人様の親切心を幼稚的なんて仰っておられるもので
つい、評論家の方かな〜と思ったもので
ワタシに突っかかってもなにも出ませんので
悪しからず
44 :
名無番長:2005/07/05(火) 08:23:05
トラクタの運ちゃんは
フジキの方が言うこと聞いてくれないね
45 :
名無番長:2005/07/05(火) 14:08:45
今はフジキって言わないんだ!コジキって言うんだわな〜
46 :
名無番長:2005/07/05(火) 14:09:24
今はフジキって言わないんだ!コジキって言うんだわな〜
ったく三流のくせして偉そうにしやがってな〜
47 :
名無番長:2005/07/05(火) 17:09:57
<上>の運賃は、何故あんなに安いんだろう???
しかし、ドライバーの賃金については高給なのであるのは、何でかなぁ〜??
しかも、ドライバー以外の従業員の賃金は重労働にも関わらず安いのは、何でかなぁ〜?
48 :
名無し番長:2005/07/05(火) 20:18:52
42>>
このスレに見合う何かとは何だろう?箇条書でいきますんで、何かがあったらレスしてくれ。
・山口は三代目襲名時代はあまり有名な組織ではなかったみたい。方や上組は立派な会社組織がありましたね。
(当時には人足を何名か入れさせてもらっていたのでは?)27>>
・神戸中央卸売市場の運搬権は、確か二代目息子のモノになっていたのではないですか?27>>
・組合潰しの時は佐○○組でしたかね。また、コン○ナ−関係も蟹○氏とかが出入りしていたのでは?
(そのことから上組の社員でも「ウチの会社は山○の元請や」ぐらいのことゆうてたなぁ・・人を選んで・・)24>>
・フジキは藤木○○郎が初めやから超の付く一流。名古屋も元々その兄弟筋やから同じく一流46>>
古くからの会社も元々はヤ○ザのような稼業人だが、戦後当時はいっぱしの企業としてなりたっていた。
そんでもって、ヤ○ザもタレントもいわゆる「社長好き」的行動をとるでしょう?それなりの付き合いは
あったんだよ。「社長!社長!」ってね。その当時も稼業人のボスは若い稼業人たちの面倒見ながら政治を行うんだから。
49 :
アンカ訂正しますた:2005/07/05(火) 20:22:54
>>42 このスレに見合う何かとは何だろう?箇条書でいきますんで、何かがあったらレスしてくれ。
・山口は三代目襲名時代はあまり有名な組織ではなかったみたい。方や上組は立派な会社組織がありましたね。
(当時には人足を何名か入れさせてもらっていたのでは?)
>>27 ・神戸中央卸売市場の運搬権は、確か二代目息子のモノになっていたのではないですか?
>>27 ・組合潰しの時は佐○○組でしたかね。また、コン○ナ−関係も蟹○氏とかが出入りしていたのでは?
(そのことから上組の社員でも「ウチの会社は山○の元請や」ぐらいのことゆうてたなぁ・・人を選んで・・)
>>24 ・フジキは藤木○○郎が初めやから超の付く一流。名古屋も元々その兄弟筋やから同じく一流
>>46 古くからの会社も元々はヤ○ザのような稼業人だが、戦後当時はいっぱしの企業としてなりたっていた。
そんでもって、ヤ○ザもタレントもいわゆる「社長好き」的行動をとるでしょう?それなりの付き合いは
あったんだよ。「社長!社長!」ってね。その当時も稼業人のボスは若い稼業人たちの面倒見ながら政治を行うんだから。
50 :
名無番長:2005/07/05(火) 21:42:44
28へぇ〜〜
51 :
名無番長:2005/07/05(火) 21:50:25
↑ 50ゲット!!
52 :
名無番長:2005/07/05(火) 22:13:30
セクシャルバイオレットの会社はどうなん?海運、倉庫業と聞いたが
53 :
名無番長:2005/07/06(水) 06:38:39
車のマエダシ時タイヤ軋ませて入って来るのヤメてくれ!!
54 :
名無番長:2005/07/06(水) 17:50:11
>>52 セクシャルバイオレットって、それ何かな?ひょっとして、歌手の桑名○○とか?
>>53 前出しは判るが、あとの意味が判らん!!もっと具体的に願います。
55 :
名無番長:2005/07/06(水) 18:22:48
甲陽運輸は?
56 :
名無番長:2005/07/06(水) 18:30:50
55 始めから1万回、読みなさい!!
57 :
>54:2005/07/06(水) 19:01:13
スマン日本語が不自由なんや
スピードオーバーでカーブ切るからタイヤが鳴く
中古車やともっとヒドイぜ
今頃やとドア開けて走ってくる
じゃ仕事逝ってくるわ・・。
58 :
名無番長:2005/07/06(水) 20:57:06
もう帰ってこなくていいよww
59 :
名無番長:2005/07/07(木) 01:03:30
>>57は
>>53なんかな?
全く意味が判らんわ。
前出しは、たぶんトラックのバンパーの前出しの事やろ?
しかし、
>>57の意味合いと噛み合ってない気がするんだが?
>>58お前がそのまま死んどれ!!
60 :
名無番長:2005/07/07(木) 06:03:31
61 :
名無番長:2005/07/07(木) 08:32:52
>54さんは大筋、意味は判ってくれるやろ?
マエダシは港湾用語ですワ
船積みの為モータープールから陸送してくる状態で
商品をタイヤ鳴かして走ったらアカンやろ
62 :
名無番長:2005/07/07(木) 08:35:42
仕事やる1チームをギャングと呼ぶんやけど
まさしくギャングやね。
63 :
名無番長:2005/07/07(木) 17:35:34
>>61 納得。
54ですが、その港湾用語は知らなんだわ、御教授ありがとうです。
自分は、浜では海コンヘッドしか経験ないもんで勉強になりましたわ。
64 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:40:36
全○湾は菱やんけー
65 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:41:50
全○湾神戸はバリ×2ですわ。
66 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:42:20
山九も企業舎弟
67 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:43:04
建交も??
68 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:43:59
組合バリバリの大運は??横山は??
69 :
名無番長:2005/07/07(木) 19:44:58
渋沢は運賃も渋賃か!
70 :
名無番長:2005/07/07(木) 20:05:31
以前、ある筋の噂で全○湾が企業とのモメ事で山健系列の方を間に入れたと聞いた事があります。
実際、全○湾の支部幹部や建○労の支部幹部を見ても、その筋の関係者みたいな勘違い連中が多いですね。
71 :
名無番長:2005/07/07(木) 21:47:56
>>65 全○湾神戸と言うより、阪○支部全体やろ?
全○湾に限らず、各労働組合の上層部と企業側は皆、繋がっとる!!
怪しいもんや!!
72 :
名無番長:2005/07/07(木) 22:14:31
>>68 大運は一昔前まではバリバリやったみたいだが、今はそうでもないんちゃう?
ただ、藤本某がトップに近いポストにおるだけの話やろ?
っていうか定年になって一回辞めてるのと違うの?
現在ひょっとして、CEOとか?
73 :
名無し番長:2005/07/07(木) 22:46:48
いつの間にか話が港湾荷役の関係から、コンテナ輸送業界の話にかわっとる。
みなまで言わなくてもわかる。というのも、全部コンテナ輸送業界が悪いねん。
>>64みたいな関係が深化したのもコンテナ業界が悪いねん。
74 :
名無番長:2005/07/08(金) 04:21:59
全○湾は、<菱>やったら建○労はどこ?
運○労連は?ちまたで有名な、関西○同は?
各労働組合は殆どが赤腕章やけど、基本的に共産なんですか?
運○労連、建○労と全○湾が仲悪いのは何故???
港湾七不思議???
75 :
名無番長:2005/07/08(金) 14:12:08
メイコウにワ●ウ荷役ってまだ有る?
弘道から辿ってくと逝きつくやろ
大阪のショウ●運輸、事故の事で揉めたこと有り
カタギやと思てたがヤーサン10人以上がやって来て相手ビックリ
大阪築港の顔役・大楠正道の子息やった・・・。
76 :
名無番長:2005/07/08(金) 18:32:16
確かに全○湾は共産党がバックについてるが、よそも大抵そうなんじゃないの?
一昔前、元I○Tの海コン運転手で大阪の執行部にいた人が撒いたと見られる
内部告発の怪文書が話題になりましたよね。
実際、組合幹部は怪しい、怪しすぎる感はありますよ。
一運転手がこんな高級車に乗れるか?と言うくらいに良い車乗ってるし
噂では、ゴルフ場の会員権を持っている人も中には居るとか・・・
身なりにしても、誰が見ても組合幹部らしからぬ格好してたりと
どれを取って見ても怪しいもんですね〜〜〜
77 :
名無し番長:2005/07/08(金) 21:35:35
いっぺんそこらへんのこと下書きしてみたら「○○が××で〜」みたいな
感じになってしまったからやめた(藁)
簡単に書くと、港湾荷役の会社って大手の子会社化してるからあまり潰れないでしょ
しかしコンテナ関係はよく潰れるのよ。経営者もおかしなの多いし。そんな
時には整理とかの事件打つ人がいるのよ。また、変な絵を描く人もいるから
まっすぐな運転手たちに狙われることにもなるし、ガ-ドも必要になるんだよね
○○さんは××コンテナが△△した際にトラックの名義移しとかで金作って
たけど、しばらく○本組のガ-ドがついてたしね。なんて、ズバッと書けない
から分けわかんないや。
78 :
名無番長:2005/07/08(金) 21:59:39
特に阪神大震災後、規制緩和で海コン輸送業界はなんでも来いみたいになりましたしね。
また組合管理下の会社のトップに組合の天下りでなった人もいますし、なんせ神戸、大阪港はきな臭いですわ。
79 :
名無反共:2005/07/09(土) 01:08:01
>>77 ビビッて伏字にしまくらんでも、IP特定出来んから大丈夫でっせ
たとえ特定できたとしても、それを好評した瞬間に立派な刑事事件ですからね
80 :
名無番長:2005/07/09(土) 01:52:06
最近潰れた海コン屋を挙げてみーや
事情とか知っとったら話してくれ
81 :
名無番長:2005/07/09(土) 03:00:47
80 アンタ、人に物尋ねるのにもうちょっと言い方てない?
知っとっても知らん言われまっせ!
82 :
名無番長:2005/07/09(土) 04:42:09
↑ ん〜ん 大人の注意の仕方やね!ごもっとも。
83 :
名無番長:2005/07/11(月) 16:39:46
中谷運輸の社長は三代目の葬儀の委員長と言う噂を聞いた事あるが本当かなぁ?
84 :
名無番長:2005/07/11(月) 16:52:23
83 ガセでしょう?
間接的な付き合いが例えあったとして、<│>内の事はすべて身内の中でするのが
渡世上の常識だと思うがいかがでしょう?
85 :
名無番長:2005/07/11(月) 21:13:24
亀組あげ
86 :
名無番長:2005/07/11(月) 23:04:07
打倒!!三○倉庫幸運
87 :
名無番長:2005/07/12(火) 03:26:03
>>78 それは○○○アイランド内にある、(株)対巨人海上コ○○ナー運輸のトップ張っとる
広○カープの監督とイニシャル同じの人の事やろか?^^
88 :
名無反共:2005/07/12(火) 17:44:58
>87 Y.Kさんやね
神戸、大阪の港湾で海コン引っ張ってる人なら大抵の人は知ってるから笑えるはず。
それと、N&○の子会社で神○コンテナーの新社長は全○湾のFさんの息子やろ?
そんなんもオカシイ話やなぁ。
89 :
名無番長:2005/07/12(火) 18:33:09
藤原運輸は?
内部情報ではそうらしいのだが?
90 :
名無し番長:2005/07/12(火) 20:16:55
>>89 今はそうでもないけど、運輸や生コンとかの成り立ちはややこしいと聞くぞ。
今はない、雑誌にも載ってない、大阪港ヤ○ザ花盛りの物語があるってよ。
雑誌とかに書き出すと代も変わって今は堅気のひとばかりだから迷惑がかかる
こともあるんだろうな。
91 :
名無番長:2005/07/13(水) 03:26:27
↑90ゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーット!!!
92 :
名無番長:2005/07/13(水) 22:03:20
全国の港湾で働くみなさん、今の生活満足してますか?
不満であるなら流通の原点である港湾を一斉に止めて日本国を動かしましょう!
港を止める事によって国が動き、各企業は運賃等を上げざるおえなくなります。
そうしない限り、あなた方の明るい未来は永遠にやって来ないでしょう!!
赤信号、みんなで渡れば怖くない!! の原理ですよ、みなさん。。。
93 :
名無し番長:2005/07/13(水) 22:14:11
このへんの話を実話系で取り上げてほしいよね。
東京・横浜・名古屋・大阪・神戸・下関あたりの
一歩踏み込んだ話・・・。
この辺の話についてよく知っているひとらなんか
もう70代ぐらいやろうし、早くきいとかないと
死んじゃって、聞けなくなるよね。
暴力団と呼ばれる前のいわゆる侠客の豪快な話。
94 :
名無番長:2005/07/13(水) 23:14:49
おいらの会社、元々は船内荷役人の弁当を運んでいた
外国船乗組員の中国人が名古屋・港区の韓国人宅の物を頻繁に盗むので
度々抗争事件に発展した。抗争防止に協力してくれと顔役に言われ木刀を持って
港近辺をウロウロと警戒した。後に警備業法ができて登録第一号
セコムは東京オリンピックの警備で売り出し登録第二号
95 :
名無番長:2005/07/14(木) 01:32:27
↑それがどないしたん?
96 :
名無し番長:2005/07/14(木) 01:57:45
この話のポイントは
その当時の名古屋港の顔役って誰?てことと違う
97 :
名無番長:2005/07/14(木) 20:02:46
港で働くみなさ〜ん、アスベスト大丈夫ですかぁ〜〜〜〜〜
98 :
名無番長:2005/07/15(金) 17:23:03
893もアスベストには勝てんか?
そのへん、よろしく・・・
99 :
名無番長:2005/07/15(金) 17:43:27
菱中<中>運輸はやっぱり関係あるんでしょうか?
100 :
名無番長:2005/07/15(金) 17:53:00
100ゲット
101 :
名無番長:2005/07/15(金) 18:01:50
↑やっと、100かぁ・・・・・・・
まだまだ、これから・・・・・
102 :
名無番長:2005/07/15(金) 20:26:30
やっぱり天下の三菱は菱の企業舎弟ですか?
103 :
名無番長:2005/07/15(金) 20:34:35
>>102 そこは違うよ 完全否定!!
三菱は昔の財閥からの末端でしょう
三井、三菱、住友、安田=日本4大財閥
104 :
名無番長:2005/07/15(金) 20:49:02
三菱の方が歴史的にもw
岩崎弥太郎が起こしたのでは?
ちなみに三菱マークは旧土佐藩の三階菱を
形変えたものとか
105 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:19:09
鉢巻まいたウサギマークの亀組あげ
106 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:33:28
ゲーム
107 :
◆LUNASEA/rs :2005/07/17(日) 18:35:28
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
108 :
◆VIPPER/vT. :2005/07/17(日) 18:35:37
m n _∩ ∩_ n m
⊂二⌒ __) /\___/ヽ ( _⌒二⊃
\ \ /'''''' '''''':::::::\ / /
\ \ |(●), 、(●)、.:| / /
\ \| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|/ /
\ .| ´トェェェイ` .:::::::| / それが、ラウンジ精神
\\ |,r-r-| .::::://
http://etc3.2ch.net/entrance/ \`ー`ニニ´‐―´/
/ ・ ・ /
109 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:35:41
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
110 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:35:47
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / それがラウンコクオリティ
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
111 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:35:49
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
112 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:35:54
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
113 :
ラウンコ:2005/07/17(日) 18:35:57
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
114 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:36:10
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
115 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:36:24
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
116 :
ラウンコからきますた:2005/07/17(日) 18:36:26
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
117 :
ラウンじ:2005/07/17(日) 18:36:33
118 :
ラウンコです:2005/07/17(日) 18:36:33
ぶーん
ラウンコですラウンコです
119 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:36:36
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
120 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:36:45
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
121 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:37:30
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ラウンジからきた
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
122 :
◆LUNASEA/rs :2005/07/17(日) 18:37:48
イヤッッホォォォオオォオウ!
+ 巛ヽ
〒| +
+ 。||
* + / /
∧_∧ / /
(´∀`/ / +
,- f
/ュヘ |*
`〈_} ) |
/ ヽ +
ガタン / ,ヘ |
||| j / | | |||
――――――――――
それがVIPクオリティ
123 :
ラウンコからきますた:2005/07/17(日) 18:38:40
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
124 :
名無番長:2005/07/17(日) 18:48:24
>>106-123 まだ梅雨明け前ですよ
今から頭沸き過ぎたら夏本番には沸騰して・・・・・プッシュシュシューーーーーーープシーーー・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・人間終了〜〜〜・・・チ〜ン、、ナ〜〜ム〜〜・・ご愁傷様!!
125 :
名無反共:2005/07/18(月) 02:16:33
さっ!アホらは放っといて<上>スレ復活ですよ
終了じゃ!!
>95
ネタ出せや!!
127 :
名無番長:2005/07/18(月) 17:16:55
↑アスベスト吸い込んじゃったの??
128 :
名無番長:2005/07/18(月) 21:57:38
維持あげ
129 :
名無番長:2005/07/19(火) 19:26:50
とうとう<上>も終わりか?
一応あげとく
ネタ出せや!!
131 :
あ:2005/07/21(木) 23:27:56
げ
132 :
名無番長:2005/07/22(金) 00:02:30
>>130 おいこら95???意味不明???何のネタ???
133 :
あ:2005/07/23(土) 22:12:14
げ
134 :
名無番長:2005/07/23(土) 22:50:14
りんくうタウンの上組はどうだい
135 :
名無番長:2005/07/24(日) 00:05:56
134 上組はどこも皆一緒やがな
136 :
名無番長:2005/07/27(水) 18:57:31
age
137 :
名無番長:2005/07/29(金) 07:26:32
上組のAは給料安いなー
138 :
名無番長:2005/08/03(水) 23:58:59
ちんぽ
139 :
名無番長:2005/08/04(木) 01:18:06
名古屋の有名な顔役さんと言えばこの人かなぁ〜
田岡三代目だった頃の山口組内弘田組も弘田運輸ってやってたような…
兄弟で中島運輸って会社もあったとおもったが…
俺の記憶違いだったらスマン
140 :
名無番長:2005/08/04(木) 01:46:34
ひゃ、140ゲ、ゲットです。。。。すんません。。。
141 :
名無番長:2005/08/04(木) 12:17:59
和光荷役
142 :
名無番長:2005/08/06(土) 17:44:17
今のA社員は大卒出が船の中でバナナ担いで月20万
1年後には株3000株持って各現場に配属
株を持つことで会社への士気が高まりC社員を使う
確かにA社員は金に細かい、<├>は、汗をかいて何ぼの世界!
甲子園のかち割り氷は<├>の商品です。
143 :
名無番長:2005/08/09(火) 02:34:45
142
何せ先手必勝の<上>やから、カチ割りなんかも<上>商品有りやね・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・って、何のこっちゃ。。。
144 :
名無番長:2005/08/10(水) 20:19:41
浜の人間いちびんなよ。普通にしとれ。ドライバーに殴られんぞw
145 :
名無番長:2005/08/10(水) 22:14:55
144にちょっとだけ同意
確かにイチビリ杉なとこアリやなぁ
ワシも以前、浜関係で仕事してたことあるけど
大手の倉庫荷役やら海コン運転手の人間は特にイチビッとる感じするわなぁ
男のくせにネチっこい人間も多い感じするしね、浜関係は。
146 :
名無番長:2005/08/14(日) 04:36:41
弘田組の弘田運輸は、名古屋の港区にまだあるで!
147 :
名無番長:2005/08/14(日) 14:26:37
上組は、山口組のどこの舎弟企業になるの? 弘道会?山健組?
148 :
名無番長:2005/08/14(日) 17:24:29
149 :
名無番長:2005/08/14(日) 17:26:39
150 :
名無番長:2005/08/14(日) 18:15:38
港湾関係とはチト話が飛ぶが、
産業廃棄物処理業者の元締めも893って昔働いていた所の社長が言ってた。
ま、産廃×港湾×893何か関係ありそうな気がする。
テス
152 :
名無番長:2005/08/15(月) 00:35:56
153 :
名無番長:2005/08/15(月) 16:18:42
出田町のバナナマンいるか
154 :
名無番長:
↑ラーメンマンなら知っとるが・・・