日本発タイ行き格安航空券復路放棄について語るスレ

こっちでやれ

人生三階目の２！

UAとDLなら金を請求されず大丈夫みたいと思います！
その他の日系やアジア系は片道ノーマルで差額分請求すると言ってるが実際は大丈夫！
俺もANAでやった事あるが何も言ってこない！

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 20:37:34.21 ID:kg68Kd7L
超大手会社がここまで書いてるんだから、放棄派の完全な負けだろ

http://tabiself.com/

海外航空券は必ず往復ともご利用下さい。
＜ご注意＞ 往復で購入された航空券の往路だけを利用して
復路を利用されないことは（復路航空券の放棄／または
その逆のケース）、各航空会社は認めておりません。
これは往復料金として設定されているためです。
もし片道しか利用されなかった場合は、航空会社より片道分の
正規運賃(ノーマル運賃)の差額が後からお客様へ
請求されることになりますので予めご了解をお願い致します。

>>575　加算率100%から50%へ半減です。
http://mileageplusmergerupdates.com/en/mp/MileagePlusin2012/2012MPStatusChart
ただし1Qからと書いてあるがいつからかは日付が分からない（3月3日って明日か）

>>576　ななしのことかな（笑

>>4
今日です。そして誤爆です。
５７６までこのスレもつかな？今月入ってこれで５人。

7~14日間有効。
こんな航空券は往復とは言えない
破棄する人が多いからバンコク発日本行きはすいている

キチガイどもは、こっちへ移動してくれよ。

>>6
>>破棄する人が多いからバンコク発日本行きはすいている

大変な間違いアルヨ
復路放棄しても、最終的には帰国する。

>>8
理論上はなｗ


タイで沈没して身動きとらない奴が　日本での自殺者並みに存在する。
最終的には帰国するだろう。
それが座席に座るとは　　　限らない。おそロシアｗ

>>9
理論上は往路、復路とも同じ
日本にオーバースティするタイ人でも条件は一緒
最終的に帰国する。
だから、条件は同じです。
>>8は正しい

>>10
理解力が低いですね。

最終的に帰国しないと言っているんですよ。９では。
文章良く夜目ｗ
よって往路復路の混雑具合の差が成り立つ。
ＵＮＷＴＯ行って勉強して来いｗ

>>11
>>理解力が低いですね。

それはおまえだ。
日本人、タイ人条件は同じだ。
往路復路あるから。

最終的には帰国するだろう。
それが座席に座るとは限らない。

>>12

なんで座席に座らない？そこを理解できないから勘違いだ。
おまけに>>の使い方間違ってるし。

それと追加するけど、条件が同じとは限らないよ。経由という方法があるからだ。
よって、往路復路イーブンになるとは限らないよ。理解できましたか？

日本ーバンコクの座席が１日いくらあると思ってるの？
直行便だけでも約１５便３５００席ぐらいあるんだよ。
１年で５０００人帰ってこなくても１便あたりにすれば１人だよ。
空席を実感できるような人数じゃないよ。

>>12
遺体になって帰るから座席に座らないという
意味どろ〜

>>13
横からすまんが、あなたが意味不明だ。
わかっていないのはあなた。

10日間fixが往復としてまかり通っているのは日本くらいなものだろう。　
これじゃ、帰路便に乗らないのは当然。
>>9は論外として
最終的に帰国する。というのは、何もバンコクからとは限らない。
え〜と
AISで安くネットにツナギ放題にするにはどうすればいい？

>>16
そいつはミノワだ
意味不明なのは頭が逝かれているから仕方ない

>>15
の方が正解ですね。

他は落第点です。　申し訳ないｗ

＞１年で５０００人帰ってこなくても１便あたりにすれば１人だよ

いや、帰ってこないのではなく、ただ袋便にのらないだけ。
1年オープンは破棄する人は少ないでしょう？
格安往復は片道とおなじと考えればいい
海外来てたったの10日で帰国する人なんか商用者だけ

>>20

追加するけど、５０００人なんて数字も　疑わしいですよね〜

>>20
相変わらず、ばかっプリだな。

>>海外来てたったの10日で帰国する人なんか商用者だけ
おれは昨年、遊びで3〜4日滞在で14回往った。

さらにさらに追加するけど

世界旅行者の基本は西周りがデフォでしょ？
そして第一点はバンコクである事が大半。そして西回りで帰国する。
つまり
バンコクからは帰らないんだよ。

>>22

う〜ん、残念。　詰めが甘いです。

ビジネスマンの遊びは土日利用が基本　よって滞在は２日〜３日となります。
また、ＧＷや年末に３〜４日はありえません。
言いたい事は正論でも、論理に欠陥ありですね。

>>24
>>また、ＧＷや年末に３〜４日はありえません。

何を根拠にあり得ないと言っているのか？
ＧＷや年末に2から3日はある。（根拠は俺）

ＧＷに２日、３日ｗ


世の中には悲しい人もいるんですね。　　　　大笑いｗ

>>26
何を根拠にあり得ないと言っているのか？

他にやる事あるし、他にも行く所もある。

連休は前半、後半に別な所にいくとか、年末に行って、新年3ｹ日は日本で過ごし、4日から7日まで出かけるとかおれは実際にやるよ。

しかし、オマエみたいな発想が乏しいと悲しいな。

>>27

な　じゃなくて　に　でしょ？　日本語に乏しいですね。　もう、バレてますよｗ

＞他に行くところもある。
にしてはタイに私用で１４回なんて言ってますね。

はっきり言って、あんた頭の悪いしゃべりの典型やなｗ
＞何を根拠に　私の顧客が根拠です。　はい、論破ｗｗｗ
タイに行くくせに休みは日本ですか？　　あんた、言ってる事十分おかしいで！

ID:DwYnINYq
「３〜４日滞在の遊び」www
何の罰かしらないが
買春ゴルフ専門親父か？
ま、どうでもいい
せいぜいよいGW・年末年始をお過ごしください

行きと帰りの人数が違うなんて


旅行業界、政府外務省では　常識中の常識なんですけどね。
解らない方が、いるのはそれはそれでビジネスチャンスなんでしょうね。

>>28
>>タイに行くくせに休みは日本ですか？あんた、言ってる事十分おかしいで！

何がおかしいですか？
タイは娯楽、日本での正月は家事等いろいろやらなければいけない事がある。
あなたは家の用とか、親戚つきあいとか無いのですか？
それに語尾の「www」はなんのマネだ？ついでに、関西弁をそのまま文字にするといっそう頭悪そうに見えるな。
脳みそ入っているのかな？

>>30
オマエのいう行きと帰りの人数とは何と何を比較しているのか？

>>31
はっきり言って、アンタもう詰んでるでｗ

アンタは最初に「遊びで１４回」なんて言うてる訳で、今さら家族だ親戚だ、なんて言っても
もうおそいわけで、、　バカと思われてもしかたないという、

それに家事ってなんや？　アンタの爺さん婆さんか？　だったら、タイに行くなんて
話が違うで？　　アンタは嘘つきで間違いない！

もういいから、喧嘩はやめなさい。
次回は150日程度の休暇を取り、
海外バカンスしてくればよい。タイなんか年間10何回も行く必要なんかないからね

私なんかは会社員時代有給で７泊とかしてましたし、タイは庭のようなものです。


今は、独立して自由に行けますが、一か月単位で行きますね。
年間１４回も行く人はド素人。　タイが新鮮で何度も行きたくなるのでしょう。
それも危ない理由で。

そういう人に限って永久ペイバーなんてするんだから、腹筋いたいｗ
そういう嬢って　自由人や現地邦人に他に男がいて、遊ばれてんでｗ

そういうのも知らなかった？

>>35
>>そういう人に限って永久ペイバーなんてするんだから
しね〜よ、アホ
もう、休め、寝ろ

してるでしょ？　ナナで！



そういう人何人も知ってますからね。　議論に負けたら安め！ですか？

だから、あなたは論破されるんです。　頭いいフリを装って穴だらけ。
見破るのは簡単ですね。　　じゃ！

もうタイに来ても楽しくない。
一度のホウタイが平均60日ほどなら、5回もいけばいいんじゃない。私は90日×3回で飽きた

>>37
自分で勝ったと思っているのか？
幸せだな。

>>39
相手は常に勝った論破と脳が常時お祭りのキチガイだぞ

>>37
お前此処でいいの（遊び相手）見つけたなｗ

いや、どう見ても私の勝ちですから？


反論があれば、いいけど、ただ＞勝ったと思っているのか？
なんて言われても、
私の勝ちは揺るぎないという、、　　　何も言い返せない人には　別にｗ
幸せですけど？

もう、遊んであげない。
しつこいから

はい、論破ｗｗｗ


今日も大勝利です。　　弱い弱い。　わざと反論できる文章でありながら
この有様。　　　もう私は危ない海外の伝説ですね。

昔は、いたんだけどなー。論理の強い人。　まぁ、俺が論破して消えちゃったけどさ。
あと、半分は死んだ♪　　ｗｗｗ

論破ールーム遊びでっか？

>>44
論破されているのに、大勝利って基地外だ。
みんな、こいつを相手にするなよ。
無視しろ。

いや、しかしこれ
ID:6c3OQY+o

完全論破されているな、
ID:pSWvofgiこの人に
論理学者？

ﾀｲに行く金あんなら募金しろ

募金するなら遊んで経済を潤す


クルンクリン理論だ。
アンタの頭がねｗ

PENからBKKまでのLCC代311RM、募金しました。
タイへはバスで行きます

バ〜カｗ　　

金の多少で人が救えるかよｗ
俺は、成田でベトナムドンで２００，０００ドン　募金した事があるぞ。

募金ボランティアの馬鹿ｗ喜んでいたよ。

>>51
ミノワマン、お前は新潟から成田に来て海外
行くの？
いい加減、脳内トラベラー卒業しなよ。

チャイナエアライン
4/29成田1625-台北1855
台北2245-bkk4/30 0115着

5/3 bkk1705-台北2145
台北松山5/4 0900-羽田1255

航空券26000 諸税21845 施設使用2540 計50385

これって安い？
チケットの名前が「台北高雄経由　東南アジア指定都市　予約タイプＱ」ってやつなんだけど。

まるちうぜー>>53

>>53
はいはい。お安いですね。

危ない海外板の癌は一人のキチガイによる自演

世界３周済み　=　バックファッカー　=　まこちゃん　=　さはら
その他のコテに、ナノハ、ライト兄弟、芸術家のナノハだお！　など、多重人格のため多数あり

動かぬ証拠
http://hissi.org/read.php/21oversea/20120206/bmI5WEV2Z0c.html

共通する性格
�@：自分が話題の中心に成りたい、成っていると願望が強すぎる。
�A：反論をすると「粘着するな」「坊やお利口だね」「ネタを出せ」等とはぐらかす。
�B：虚言癖があり背伸び発言が多すぎる、指摘すると別ＨＮで粘着攻撃。
�C：書込みの内容も本人の希望に相反する反応が帰ってくるだけだけれども「オレは偉い」と自己満足。
�D：自分だけの自己中心、思惑外れて嫉妬に狂う姿は醜く過ぎる。
�E：虚言がバレても逃亡・嵐・スルー、みんなの白けが理解できない。

世界３周を　援護するのは　自演だけ

世界３周は　構って欲しくて　レスをする

世界３周の　レスは全て　カスばかり

世界３周は　レスをする度　フルボッコ

３臭の　友達２ちゃん　ばかりなり

４月１日よりサーチャージ改定されるんかな？

やあ、みんな、久しぶり、
復路破棄して長期旅行してるかい。

長期旅行なら片道で出ろよ。
今どき往復買う奴がいるかよｗ

何年前の話ｗ

ID:pSWvofgi
おっさん何と戦ってるんだ？
GWにOFFやろうぜ
バンコクかパタヤでな
いろいろ論理的な話しようぜ
いい店紹介するよ

pSWvofgiはみどくつ先生
>>23で世界旅行者と自己紹介

テーメー１日目
・クルマ持ちの女子大生、実は、売春で稼いで車を買っている。
　何とかしてクツや洋服を買わせようとする、典型的な売春婦。
　常套句は「明日、アパートの家賃を払わなくてはならないの」。

テーメー２日目
・正統派カラオケ嬢、実は、正統派売春婦。
　日本女性以上に行き届く気遣いを持ち、余計な金を使わせるより、売春代さえ高かければ良いというタイプ。
　一見の客より長期で貢いでくれる客を望んでいる。次回もぜひ貢ぎたい。

テーメー３日目
・部屋を散らかし放題。マナーを知らない原始人。そのまんま田舎娘。
　素朴で素直なのは良いので。きちんと教育すれば低額でイケルかも。

テーメー４日目
・英語と日本語を独学で習得している、プロの売春婦を目指して猛勉強中。勘もいいので、コンビニの仕事ではもったいない、ぜひプロになってほしい。この娘とは、長い付き合いになるかも知れません。

タイ女性は精神年齢１２歳くらいですから
いくらでも売春できますよ。

あいらしあとかの、格安航空券つかっていけばいいだろ

>>59
復路放棄して旅行するアホは、情弱の証。
安い片道が出てる時代になんの為に往復買うんだｗ

かわいそうに。これがホントのふくろ叩き…。失礼

アテンションプリーズ

>>65
実際、エアアジアやジェットスターなどのLCCの片道チケだけでタイとかに入国できるの？

>>68
その話は復路放棄バカが暴れだすからやめてくれ

日本発に限り帰路チケットがないと搭乗させない。
下手すると帰路チケットを正規運賃で売りつける。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1466118119

>>68
エアアジアならPENからBKKに片道で入国出来た。
>>65
インドネシアやオ‐ストラリアから片道でフィリピン入れた？

>>65
↑
>>68の質問にこたえろ。

>>65 は旅行経験ない中年ワープアリーマン。

>>70
これだと日本発の場合はどこかのバンコク→日本の片道も買っておいてキャンセルするしかなさそうだね。
でもみんなの意見だと日本発じゃなければ片道でも入れそうな感じだね。

日本発に限り格安fixかい、復路破棄。
結局これが無難。

アパートの家賃
「おいおい、今日はまだ26日だよ」と私も思いました。
ずいぶんとナメられたものだと（笑）。

タオルをキチンとたたむ
細かな部分を見てると、なんとなくわかりますよね。
細くても長い付き合いを希望するような対応は、希少価値だと思います。

典型的田舎娘
最初、わかっていてわざとやっているのかと思いましたが、翌朝落ち着いた頃、
彼女がやったこと。私が困ったことを説明すると、素直に謝ってきたので、
素朴な良い娘であることがわかりました。

コンビニ娘
まったり感がありましたか？私も、なんとなく落ち着くんです。
今日、電話で話をしましたが、安らぐと言うか。
もちろん、展開はご報告しますよ。

>>72
お前どんだけ情弱なんだよｗ
パソコン噛り付いてないで海外行って来い！
エアアジアのチェックインカウンターで復路便の提示なんかある訳ないだろ、ばーかｗ

>>67
土曜日の風の中、光を追い越して、あなたの住む街まで〜
アーテンションプリイィィズ

>>70
それ見たけど、ベストアンサーの回答は糞だなｗ
日本出国時の問題を語るべきなのに、タイの入国時の話しをしてる。
タイ入国時に復路のチケット見せた事ないなんて誰でも知ってる事を
自慢げに語って、更に驚きはそれをベストアンサーにした質問者ｗ

片道で単位で販売しているLCC相手なら心配無用。

おい　おまいらの誰かしらんが、ドリンク５、６杯も連続でおかわりしたり、機内食で
Omelet or Boiled rice ? って聞かれてるのに「チキン」って何だよ

あとヨーグルトのふた開ける時はゆっくり開けろよ
気圧の関係で膨れてるから飛び散ってCAの服にかかってたぞ
かわいいタイ人CAもさすがにムッとしてたは

たのむぞ　まじで

関空のエアアジアのカウンターで帰路航空券持ってないからって
本社かどっかに確認の電話してからokとなった。
三月のことだ

>>72
お前は日本からタイ行くときはいつも片道航空券なの？
KULからSYDへは、片道で入ったが、エアアジア カウンタ‐での復路便の提示はなかったよ。

>>81
>>77の間違い
ID:7qscxPC7
>>68の質問はタイとか、になってるけど、
こたえたら？

提示義務とか、チェックがなくても、ビサの不要になる条件のとこに、
タイから出るチケットなり何なりが持ってる事ってなってるから、
かえる日時の予約やそういったことをせずに旅行に行くというのは非常識な話し。

>>79
俺が見たファランは、ロブスターって答えてたよ。
ちなみにすっちーは、その時別の男ＣＡを読んできて、そいつが
お前は飯抜きだ。ってはっきり言ってた。
外人すっちーだと、そういうやり取りも楽しいよね。

航空会社ではIATAのレギュレーションで決められた手続きによりチェックインを行ってる
旅客の搭乗手続きで元になってるのが通常ティム（TIM)Travel Information Manualで
オランダで発行されてる月刊誌だ。
http://www.ofc.co.jp/publ/travel/080404001.html
これには最新の各国入管行政が書き込まれ、乗客の国籍等による渡航先入国が可能か調べる。
殆どの国は査証免除入国の場合帰国の航空券が必要（実際には到着国の入管は調べ無い事もチェックインカウンターのスタッフも知ってる）
渡航先で入国を拒否された乗客はキャリアの責任で搭乗国へ返さなければならない

おまけ
この本にはTWOVのレギュレーションも書き込まれてるのだが、TWOVとは（Transit Without Visa）
ビザを持たずに乗り換えして第三国へ行こうとする乗客の事で、例えばタイ人が日本経由で
韓国に行く場合は到着時から72時間以内の予約された航空券を持ってればビザ無しでも
行動範囲制限付きで日本上陸が許可される。

日本の入管法で転船上陸許可と言われて申請するのが航空会社、以前この方法で入国した大勢の売春婦が上陸後そのままにげた。
日本には犯罪歴のある人間は入国出来ないが、転船上陸許可を利用して入って来たのが
統一教会のボス文鮮明！！！
コイツはアメリカにて脱税で有罪判決を受け入牢もし永住権も剥奪され、当然日本ではビザ発給は拒否だが
ビザの要らない転船上陸制度を利用して日本へ上陸しやがった！！
上陸後成田エリアから離れる事は禁止されてるのに東京まで来て壺売りの上がりを受け取りだよ。
これには日本の某政治家が絡んでいたのだが。

で、結論はどうなの？
日本からバンコク飛ぶのに、ビザナシ片道でいいんですか？搭乗拒否はないの？
第三国、たとえばKLとかカトマンズからはそれで大丈夫だったが。
オーストラリアみたいにeビザの場合、旅券のICチップに記録されるのか、機械に通せばビザがあるかどうかすぐわかるようだが。
ビザナシ片道で第三国からタイへ行った時はなんのチェックもなかった。

搭乗拒否

>>85
何度も結論が出ているけど
・タイの入管で提示を求められたケースはこれまで報告なし
・日本の空港でチェックイン時、一部の航空会社にて復路航空券の提示を求められた報告あり

リスクを犯して片道航空券を使うかどうかは自己判断

かつてパナマはビサの条件として、出国航空券があった。
しかし、コスタリカまでの国際バスチケットでもokとのこと。
例えば、ハジャイ→ペナンの国際バンは300Bだが、事前にこのようなチケット予約すればいいのですか？

ルール上は、だめなんだけど、ごまかしてすり抜けてるんだっていう事は覚えておくべき。

大麻なんかをかばんに入れて、すり抜けてるのとやってることは変わらない。
俺は、エアーアジアでマレーシアでもラオでもいいから買ったらええやんって思うけどね。
飛行機でビサランでマレーシア往復したけどしんどいよ。

>>81
>>77を大きな声出して100回読みなさいｗ

>>77
こいつは問題外だ。
>>89
ペナンでビザ取ればいい。

オーストラリアからフィリピンへ片道でビザ持たず入ろうとしたらJetstarのチェックインカウンターで引っかかった。
出国用券早く買えと。
前回日本発でタイに行く時は、大事とりHISのBKK往復格安４００００円買って復路破棄した。帰路はBKK発の予定じゃないから1年オープンは買わない。
片道ビザ無しで全く問題ないなら次からは片道買うよ。

『パリ空港の人々』やトム・ハンクス主演の『ターミナル』って映画見たことある？
空港で入国拒否された連中が空港内に住み着いている
万が一帰国チケット無しを現地で発見されると入国は出来ない。
日本人でもこんなバカが出た！
日本人が台湾の空港で不法滞在！？どうしてこうなったのか
http://matome.naver.jp/odai/2131709440828269601

このスレは復路放棄なんか当たり前ってことで
決着ついたはずなんだけどまだやってるの？

>>87
俺は入管で帰国便チケットの提示を求められた事あるよ
持ってたから普通に出したが…

昔、と言っても5〜10年前　タイの入管に航空券の提示を求める
張り出しが貼ってあったのを覚えている

ベトナムじゃ今でも義務付けしているんじゃないか　無いと
暗にワイロを求められた　小声でマネーマネーと、、、

フィリピンの入棺職員は金に困れば外国人に帰国便のチケットを見せろと

要求する！！！！

入管が航空券の提示を求める
より、出発空港での搭乗拒否のほうがおおいのか？
フィリピンへビザなしでいくとき、出国切符の日付が入国後117日だったが、
マニラ入館では検札がなくてホットした。

入棺?って何？

昔、航空券が封筒より少し小さいサイズの型紙で、往復分発券されてた頃は、
パスポートを出すときに、当然のようにチケットを提示させられてた。
Ｅチケになってから、チェックが曖昧になって、持って無くてもビサなしだし、
復路放棄のメリットも薄れ、片道で密入国する人が増えた。
ビサを持たず、出国チケットも持たないのは密入国だ。
３ヶ月先の帰国する日のチケットを買っても、最近じゃ数千円の差だから、
新たに手配するより一番安いから、計算してお得なようにしてる。

100番GET

>>99　大体はその通りだけど密入国ってのも変な表現だぜ
陸路で出国もできるし、現にオレは何度も行っているけど
密入国って訳じゃない　　と思っている

東南アジアではフィリピンだけですか？
ビサを持たず、出国チケットも持たないと搭乗拒否になるのは。
空港で出国航空券かわされるのは。

実際、復路もってないのがばれても、
カードで普通の航空券を糞高いやつをかって、
キャンセルする
で通ってたから、何も被害無かったらしいけどね。

俺は復路持たずってのがなかったからしらん。法的に問題ないようにしてるし。

>>102
>>実際、復路もってないのがばれても、
>>カードで普通の航空券を糞高いやつをかって

ばれてから買うって、そんな面倒な事したのか？
まあ、普通はないけどな。

103
そうだよ。普通の方法。
今じゃ考えられないよね。随分昔だ。
大多数は、チェックなく通った。しかし航空券の提示を求められたり、
ティケットプリーズといわれて、１００Ｂ出したやつがいたり、いい時代だったんだろうな。

バンコクから東南アジア旅行始めるとすると、
ラオス、ベトナム、カンボジア、マレー半島はすべて陸路で回れる。
だから日本発バンコク行きは格安往復買って復路破棄がいいとおもう。
旅行の初日に日本の空港で出鼻くじかれたくないから。
これが無難ではないかな

復路当日の出発後に電話して渋滞で乗れませんでした、ではだめなのか？

ところで復路放棄してタイ発日本行き往復航空券を現地で買うとすると
いくら位で買えるの？

復路放棄されて航空会社側ってどういう点で損するんですか？

>>108
本来、高い航空券を買わなければいけない客が、安い航空券を買って復路を放棄する。
それによって売り上げと利益が減少する。

例　９０日OPEN（１５万円）の航空券を必要している客が、５万円の航空券を購入し、往路だけ利用し復路は放棄。
復路は別途５万円で購入。

買ってるんだからいいじゃんって思う人もいるんだろうな

>>109
>>本来、高い航空券を買わなければいけない客が、安い航空券を買って

払い戻しのできない航空券で用が済むのに
高い航空券を必要とする客ってどんな客の事をいっているの？
馬鹿な客って事かい？

>>109
航空会社にとって復路放棄で損するのは、
片道15万がいけないのか　往復5万がいけないのか
この売り方に無理矛盾がある　
そのつけを顧客に転嫁してる

>>108
航空会社の自業自得

確かに、１週間前後滞在のチケットに比べると、
２，３ヶ月滞在チケットは高すぎ、
航空会社は長期滞在用の、料金設定を考えるべき、

LCCは片道チケットを販売しているから、
結局こちらに流れるのでは、

LCC片道チケット、
売っているって事は、チェックイン時、
何も言わないって事かな？

UAも片道あるよ

>>115
有無の問題ではないのです。

>>116
#114が3段で論点を変えて、#115はそれに答えただけじゃない
#116はその流れに対応しないで原点に返った意見ですね

>>111
>払い戻しのできない航空券で用が済むのに
意味がわからんぞ

>高い航空券を必要とする客ってどんな客の事をいっているの？
だから、９０日OPENって例を出しているだろ

>馬鹿な客って事かい？
お前の事だよ

>>118
「高い航空券を買わなくても、安い航空券で同じように用が済む」

意味判りますか？

タイは片道で入れるけど、フィリピンは出国切符が必要。
バンコク5万円のfixなんか休むが取れないリーマンみたいな人以外、復路は破棄するでしょ。
帰りはバンコクからとは限らないからOpenは買わないほうがいい。

>>120
だから、高いから買わない。必要がない。

下らねえ。

ID:mp+1MY/v　は相当なバカだね

>>121
何の話しているのか、理解できていないだろｗｗｗ

いや、Openチケットは高い上に帰路が固定されるから買いたくない。
という意味で彼は理解できてるんじゃない

格安放棄　帰路自由　安い
Open帰路自由　高い

だからOpen買う客は馬鹿ジャン

で､どこでいくらで買うの

http://www.etour.co.jp/
中国東方の乗り継ぎ便だと、チケット料金だけなら
日本⇔上海よりも
日本⇔上海⇔バンコクの方が安いような気がする

ｻｰﾁｬｰｼﾞに2.6万なんてアホらしい。マジ有り得ない。

>>129
じやあ
国内旅行で我慢しる

大阪からバンコクでタイに一ヶ月ほど滞在するならエアアジアが一番安い？

>>131
安いです。
次の方どうぞ

HONEY田中フルボッコの会

掲示板汚しの朝鮮人陰湿ストーカー老人集団

フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

去年の今ごろ29日とか30日出発JALなら3万+サーチャージだったのに

w

ハニー田中秀作＝朝鮮人とバレてハニー田中が発狂してるな。
ハニー田中の彫刻刀で削ったみたいな細い目は朝鮮人そのままだから隠す気がないんだと思ってたよ。

日本人のふりのつもりだったなんて驚きだよなｗ
偏差値４０の世界は理解できないよ。

陰険朝鮮人HONEY田中秀作、とりあえず朝鮮国籍を思い出して落ち着けｗ

http://picturestack.com/923/158/1Amshusaku2000v2.png
http://picturestack.com/27/102/uhJ0000301xfQ.jpg
http://picturestack.com/532/654/uiWchongaoR87.jpg
http://picturestack.com/727/625/ErCburgundypllb3.png
大阪府大阪市西区立売堀5-2-7-502 ルナ・ピエーナ阿波座

質問です。

ＡＮＡのバンコク行き（Ｓクラス）を購入して、ＵＡのマイレージ・プラスにマイル加算すると１００パーセントのマイル加算がされるのでしょうか？
https://www.united.com/CMS/ja-JP/marketing/custcomm/promotions/Pages/AirlinePartnerDetails.aspx?ItemId=299

１１月の航空券なんですが、ＪＡＬだと空席状況と特定日加算額で価格が決まるのでずっと先なのに安くないんです。
行くのはパタヤだけなのでＵＡ，ＤＥＬＴＡは発着時間の関係から空港〜パタヤ間の移動コストを考えると安くないんです。
スレ違いとか言わずに宜しくお願いします。

>>138
もちろん

GW後の週末利用してNRT-BKK安い航空券探してたら
日系6ー7万円
DLがHISで53000円くらい
CIがスカイスキャナーとかKAYAKで4マソ切ってた

CI久々に乗る

スレチだったなスマソ

深夜便に乗る場合ゴーゴーにいきますか？
０時くらいに発だと２２時には空港着したいからナナ２１時発
遊べそうで遊べない

チャイナの乗り換えなら２時３０分発だけどなんだこれな時間

オヤジたちを集客し、ネモトの商売繁盛を遂げさせたのは、かのSANTAさんでありました。
Phil系人気一番のブログでの貢献は絶大だったのです。
加えて、タイコさんを物心両面でサポートすることも忘れなかったと言います。

ネモトに多人数でおしかけ、迷惑行為を繰り返してきた鬼山こと澤田ヒロシ一味とは真逆であります。

「SANTAさんの心遣いに感謝いたします。いい支援をいただきまして、ありがとうございます。」
タイコさんの口から何度も漏れました。

まぁ〜、衆人環視の中立公正的な立場からの事実は明らかであります。

寒汰の2ch【爆笑ガセネタ】

＞Phil系ブログの草分けはSANTAさんのブログだったのです。

寒汰＝SANTA＝サンタ＝高橋順至がブログを始めたのは２００４年もしくは２００３年でした。
ネモトが「地球の歩き方」の記事になったのは２００１年頃で、「ざマニラ」で紹介されたのは２００２年頃でした。
この二つがネモト活性化の起爆剤だったのです。

寒汰は「ざマニラ」に入会金を払い会員になったわけですが、その頃にはブログなんて言葉自体が知られていない頃でした。
１０メガ程度のＨＰスペースでさえ有料だった時代です。
寒汰のような無能な人間には手が出ないのがＷＥＢサイト運営だったのです。
「ざマニラ」から貴重な情報を「持ち逃げ」したわけです。

寒汰が「ざマニラ」から追放されたのが２００５年、その頃は無料のレンタル・ブログが一般化した頃です。
２００４年頃の寒汰のブログにはＪＡＬのＣＡをローアングルから写した画像や、機内誌のコピーばかりがＵＰされ、他サイトに多重投稿され大顰蹙でした。
マニラでの写真は「幼児裸体」ばかりでしたが、今だったら幼児ポルノで摘発されそうなものでした。

さて、寒汰が「手柄の横取り」に励む理由がわかりません。
ネモトに押し貸しをしていたことは広く知られていますが、一説によれば、返済が滞った時点で店の乗っ取りを狙っていたと言われています。
また噂によれば、他の店にも同様なことを企てていたそうです。

バブル期に「小金持ち」に成り上がった寒汰ですが、長年のマニラ散財渡航による浪費と本業の業績不振で窮地に追い込まれた寒汰は、懸命の挽回策に走っているようです。
また、ＮＥＴのグルメサイトに「やらせ投稿」的なことを繰り返し、悪評がすっかり定着してしまいました。
そう簡単には立ち直れないとの見方が強まっています。

低学歴でＩＴ関係に極めて弱い、還暦目前のキモイ独身（毒身）爺です。
語彙は悲惨なほどに貧弱で、誤字脱字はもとより様々な誤用法で嘲笑されています。

寒汰は「同じ鉄を踏まぬことです。」と言っていますが、元国鉄マンじゃあるまいし、鉄を踏んでどうするんでしょうか？
還暦間近じゃ今更勉強してもムダですが・・・・・・。

寒汰の特徴の一つは、他人への迷惑を一切顧みないということである。
自分さえよければ、他人にどれだけ迷惑がかかっても一切気にしないのだ。
カビの生えた麺をフランチャイズ店に送りつけてしらばっくれることも、消防法違反を行うことも、子どもたちの個人情報を晒すことも、盗電・盗水も平気で行うのはその性格ゆえだろう。

捕まらなければ、犯罪すら平気で行うのが寒汰の寒汰たる所以である。
(もちろん、捕まる可能性がある時は、打って変わって慌てふためく小心ぶりも寒汰の寒汰たる所以である。）

そんな寒汰の性格からすれば、歩道に駐車して歩行者の邪魔をすることくらい当然のことなのだろう。
臭皇の横の敷地には、意味不明な英語の表示つきの駐車スペースが2台分ある。

その2台の駐車スペースを惜しむからなのか、寒汰はいつも自分の車を歩道の中に止めていた。
そして古田店長にも、必ずいつも歩道に駐車するようにきつく言っていた。
つまり、寒汰と古狸よ店長が店にいる時は、歩道には2台もの車が止まっていて歩行者が通りにくいことこの上ない状態だったのである。
あまりの迷惑さに店の客が食べログで文句を書いたほどである。
自分が店の駐車スペースを節約するためには、付近の住民を危険な目にあわせても全く平気なのが寒汰の寒汰たる所以であった。
そんな寒汰だが、さすがに警察に注意されたのはこたえたようだ。

国鉄労組時代、デモに参加するまでは偉そうに言っている寒汰だが、機動隊がやってくると真っ先に味方を突き飛ばしながら一目散に逃げ行った寒汰はとことん警察には弱い、臆病者だった。
今でも警察に注意されると、普段の偉そうな態度とは打って変わって、コメツキバッタのようにペコペコしながら、謝り倒すのである。
かくして、寒汰は警察に注意された翌日から、歩道への危険な駐車はやめて、しぶしぶ自分の店の敷地内に駐車するようになったのである。
どこまでも弱いものにはとことん強く出るくせに、強いものにはとことん弱い寒汰なのであった。

「ゲヒヒヒ。俺は正義の味方じゃから他人の個人情報や写真をいくらでも晒していいんじゃよ。」

それは赤いスポーツカー。
イタリア製の燃えるように真っ赤なスポーツカー。
その真っ赤なスポーツカーを運転しながら助手席の若くて処女なのにエロい女の乳を揉むのが寒汰のビッグな夢なのであった。
むんにゅん、むんにゅん
むんにゅん、むんにゅん
むんにゅん、むんにゅん
むんにゅん、むんにゅん
むんにゅん、むんにゅん
むんにゅんむにゅんのぐにゅんぐにゅんになりながら手の平の中、逃げ惑う一匹の子うさぎ
その狭いブラジャーの中
右へ行っても行き止まり
左へ行っても行き止まり
「どこへ行こうとしてるんじゃよ？」
「どこにも逃げ場はないんじゃよ。ゲヒ」
このことを考えるといつも
寒汰の股間はビンビンになるのである。
ビンビンのギンギンになるのである。
ちなみに寒汰は最近はAVは観ない。
前は狂ったようにAVを見ていたが今は観ない。
フィリピンで裏DVDを大量に買い込み、大好きだったAVが擬似本番だらけなのを知ってショックを受けたからだ。
素人女への生中出しが悲願の寒汰、AVだけが女との接点だった寒汰にとって、擬似本番に騙されてたことは人生最大のショックなのだ。
(中略)
寒汰はもっと現実的な想像ができるよう、中古の臭い汚いスバル・レガシィに乗って還暦間近の「古狸よ」のおばちゃんの完全にしなびた乳を揉むところを想像してみた。
車のそばには、お決まりのカラスが居る。
kusa_car
一気に現実感が増し
それは本当に実現するような気がしたが
それと同時にこれは成功といえるのかという大きな疑問が湧いたのだった。
ふと、寒汰の目から生温かく臭い液体が流れだした。
すると、臭皇の前を通る子供たちの寒汰への嘲笑を乗せた爽やかな風が寒汰の頬をそっと撫でた。

シラネーヨ

「在日朝鮮人」たる鬼山に立ち入っては、不快モードが全面展開。
いつも喉をいがらっぽそうにしてて、語りながらゴフゴフしているのです。

んっ！んっ！と喉を鳴らす感じの下品な仕草・表情から、生まれ育ちがでるものです。

やまもりさんも清水さんも理解していたのです。

鬼山が日本に住む「在日朝鮮人」であったということ。ということの裏を取るのに１０年も費やしてしまいました。

「日本人としては変わっている」は、日本人ではないのですから変わっていて当たり前。通称名は日本名を名乗っていても、日本人ではなかったというだけのことでありました。


「日本に対応出来てないんだよね」

「そうだね」

通名って意外とやっかいだよ
犯罪者や滞納者は特定するのにひと手間かかるから厄介
日本で永住しているくせに税金や保険料滞納して手当はしっかりもらっているからふざけすぎ
制度が欠陥すぎるからなんだけどね

Shuttle(シャトル)を【シュッテル】と表記して大恥を晒した寒汰＝高橋順至です。
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御神体　【赤三ツ龍】　です
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/utsuwasite/cabinet/00377998/img57104617.jpg

御教祖様　【おさむた様】　です
http://picturestack.com/2/427/ZcA2999881555Kmk.jpg

御教祖様の【御慈悲】による【施し】の様子です
http://www.youtube.com/watch?v=KYYJn6lNsX4
http://samutalove.files.wordpress.com/2013/04/crow-02s.jpg

毎日の礼拝の様子です
http://www.youtube.com/watch?v=1kZbZPI-X9w

【おからす様】
カラスはあまり好まれない鳥のようですが、これは鳴き声によって凶事を知らせるといわれたり、いろいろといたずらをするからでしょう。
道南ではハシブトガラスをシエパｽクﾙ（糞ガラス）と呼び、あまり良い物ではないといわれていました。
しかし、これに対してハシボソガラスはカララｸカムイ（カララｸと鳴く神）と呼び、カムイ（神）として扱われていました。
カラスは鳴き声でさまざまなことを教えてくれるといいます。
悲しく聞こえるときは悪いことがあり、騒いでいるようなときは客が来るそうです。
このため、カラスをいじめたりしてはいけないといわれていました。
・ アイヌ語名：パｽクﾙpaskur 　日本語名：カラス
・ カララｸカムイ（カララｸと鳴く神）　ハシボソガラス
・ シエパｽクﾙ（糞ガラス）　ハシブトガラス

南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛
南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛　南無阿弥陀佛
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寒汰様＝おさむた様＝高橋じゅんじ様　　南無阿弥陀佛

クサイ、キタナイ、キモイ、道東の【３Ｋ】はインチキ老人『寒汰』です。
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低学歴・無教養ゆえの恥ずかしい人生『寒汰』＝高橋ジュンジ＝SANTA＝さむた＝サンタ
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俺が神！

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過労死 東急ハンズ 従業員裏入り口 18
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SANTA＝サンタ＝高橋順至＝寒汰 【汚橋逆至】の別名もある

フィリピンで買春に励んだ結果、本業のラーメン店が経営危機になっている
自称「北海道大学卒業」（笑） 　実は◆中卒◆だった

▲▼ 寒汰は次のような戯言をＮＥＴで書いている
＞日本一の大会社に勤務の後、惜しまれながら退職し、創した仕事でも大成功した有能なる経営者

寒汰が国鉄にいたころの国鉄は三公社五現業の時代だった
中卒でも就職できた時代の国営企業で、「日本一の大会社」なんてとんでもない
当時の鉄道員は、まず便所掃除からやらされた時代なのである

寒汰のいた北海道の国鉄は現在のＪＲ北海道
当時も現在も「最悪の企業」として評判がすこぶる悪い
報道によると、今春にまたしても社長がクビになるらしい
数々の事故と不祥事の連発は国会でも問題になっている

平成１１年５月には上川管内占冠村の石勝線で特急脱線炎上事故が発生、国交省から事業改善命令を受けた後の９月には、現職社長が、遺書を残して自殺
今月１５日午前、後志管内余市町港町の余市港で、「遺体のようなものが浮いている」と海上自衛隊から小樽海保に通報があった。
余市署は指紋などから、遺体がＪＲ北海道元社長で相談役の坂本真一さんと確認した。
付近の岸壁で坂本さんの乗用車が見つかっている上、遺体に目立った外傷はなく、自殺の可能性が高い
現職社長が失踪・自殺し、元社長が同様に死んでいるなんて【異常】な企業である

◆　国鉄清算事業団解雇＝JR北海道不採用
寒汰は国鉄から追い出されたのが本当のところだ
ＳＬに落書きすることが生き甲斐だったらしい
本当に北大卒だったらＪＲ北海道に再雇用されていたはずだ

今年、還暦を迎えた爺さんであるが、独身
妻もいなければ子もいない

三省堂 大辞林 によれば「自己弁護」とは、「周囲からの追及に対し、自分の正当性を主張して自身を守ろうとすること。」とある。
似非トンコツは言わば「嘘」であり、様々な人から批判されている。
「自己弁護」に走る最大の原因はこの「嘘」である。

【寒汰】は「自己弁護」の為なら躊躇無く嘘をつく。しかし直ぐに見破られるようなことを言い出すので次の嘘をつき取り繕うことになる。
２ＣＨにおいても「自己弁護」をする【寒汰】であるが、「嘘の上塗り」的な書き込みが多い。
さらに自分自身を「称賛」することも多い。極端な「自惚れ」と「虚栄心」、「利己主義」と「傲慢」が彼を自己称賛に走らせている。

第三者を装って【寒汰】を称賛するわけであるが、【寒汰】の文体には極めて特徴的なものが多い。
主語と述語が明確でなく、修飾と被修飾の関係がわかりにくく、さらに誤字脱字、誤変換や誤用法が天骨盛り（てんこ盛り）の文章である。
また、【寒汰造語】と呼ばれる「意味不明」な珍熟語が多用され、多くの人から嘲笑されている。
【寒汰】は難解な熟語に他の平易な熟語を連結し、世間一般では使われていない４文字もしくは５文字以上の熟語を作り出して、ＮＥＴ上で使用している。
しかし、本来連結しては意味が通らない組み合わせで熟語化させるので「意味不明」の熟語になってしまう。

もともと文字文化の無いアイヌ民族の血を引く【寒汰】ではあるが、それにしてもひどい日本語である。
国語の能力が低い人間は外国語の習得が困難であることは知られている。
したがって、【寒汰】は英語もタガログ語もまったく使えない。

いくら買春だけが目的とは言え、１０年間も毎月のようにフィリピンに渡航していながら言葉が全然出来ないというのは【寒汰】の能力の低さの証である。

寒汰は他人のパスポートや個人情報を自身のブログ、魔尼羅盗撮バージンで何度も何度も晒してきた。
目線さえ入れないで、他人のパスポートのカラーコピーをそのまま掲載したことさえある。
2008年11月4日、同11月10日にはパスポートのカラーコピーを目線なしで掲載したのみならず、その人物を根拠なく「シャブ中毒」呼ばわりまでしている。
寒汰はどうも他人の個人情報を晒すことを快感としているようである。
寒汰の腐りきった人間性がここでも見て取れる。
2006年8月、魔尼羅(マニラ)で寒汰に会った時、本人から直接聞いたことがある。
「他人がビビって慌てふためくのを見るのが楽しいんだ。ゲヒヒヒヒ」
あまりに異常な物言いに背筋が凍るのを感じたのを今でも思い出す。寒汰の異常な人間性は今に始まったことではなく、生来のものがあるのだろう。

寒汰はパスポートのコピーが犯罪行為に使われることを執拗に強調しているが、これは上記のように他人が慌てふためくのを見るのが楽しいという、腐りきった性格を表していると言えよう。
さらに、寒汰はこれらのエントリで、パスポートのコピーを不正に入手しているのは自分ではなくて何かしらの団体であるかのようなことを書いている。
これまた寒汰の異常な性格を表している。

他人のパスポートをコピーしてネットで晒す行為も、自分でやったのではなく他人がやったと思い込み、逆に自分は被害者であるかのようにふるまうのが、寒汰なのである。

「ゲヒーーーー！パスポートのコピーを晒されたら大変！犯罪に使われる！俺の嫌いな奴はみんなパスポートのコピーを晒されてビビってしまえ！あわてふためくのを見るのが俺は嬉しいんじゃよ！ゲヒーーヒヒヒッヒヒヒ！」

「パスポートのコピーを不正に入手したのは俺じゃないんじゃよ。俺は被害者なんじゃよ。俺は何にも悪くないんじゃよ。
俺は正義の味方なんじゃよ。恨むならセットアップ集団を恨むがいいんじゃよ。俺は何にも悪いことはしてないんじゃよ。俺、偉い！俺、凄い！ゲヒーーーーーーーー！」

他人にとんでもない迷惑をかけておいて、開き直るどころか被害者のふりをする腐りきった人間、それが寒汰である。

腐りきった人間、それが寒汰である。

サンタさん（高橋順至さん）は純粋無垢な方です。
煩悩とか邪念とかがまったく無く、心が清く、私欲がなく、後ろ暗いことのまったくない素晴らしい方なのです。
語学が堪能で、英語、フィリピン語、スペイン語は通訳並みの力があるそうです。

高橋サンタさんは平素から心身ともに清潔にされていて、飲食店のオーナーとしての才覚も抜群であります。
地元の釧路では「海皇」と言う名のラーメン店を経営され、さらに多数の加盟店を抱えるフランチャイズ・チェーンの代表でもあります。

2002年から10年間、ほぼ毎月フィリピンのマニラを訪問され、大変美しい写真を多数撮影され、ご自身のブログで発表されてきました。
写真の被写体は無着衣の幼児が多いと聞いておりますが、これはあくまでも芸術性の高いものであります。
幼児ポルノとか児童買春などとはまったく無縁のものであります。

ブログは「 マニラPHOTOバージン 」と言うタイトルで、大変な人気を博しておりました。
残念ながら、一昨年より休眠状態です。
多くの方がブログの再開を待ち望んでいます。