タイ格安航空券について語るスレPart.５

>>951
ちょっと近いからね

いまやＴＧでコミコミ6万円でいけるよね。
わずか１万の差で、乗り継ぎは時間と体力はもったいないと思う。
乗り継ぎ先の空港での楽しみがあるんならいいけどね。

乗り継ぎ便　食事が2回でます

オレ　BP時代　食事代を浮かすために
成田　台湾　香港　BKKと移動した
ただし台湾／香港は、サンドイッチ（ｺｰﾙﾄﾞﾐｰﾙ）しか
出なかったけど

なあるほど！
>>954
機内食は旅の楽しみのひとつだもんね。

俺も乗り継ぎ派だけど台北でのラウンジでの牛肉ラーメンと点心が旨い。
エコノミー利用でもゴールドステータスだからラウンジも利用できるしタバコも吸える
し待ち時間も１時間１５分〜３０分ぐらいと丁度良い。だから直行より乗り継ぎが好き。
航空券も激安だし。

バンコクなど金を払っていく価値はない。
俺は特典航空券か、TGのトランジットでしか利用しない。

CIのラウンジ　食事がいいよな
メニュみせて選べるから
でもあそこでしっかり食うと機内食がきついぜ

気取り屋のオレは、ラウンジでラーメンすするの　
ちょっとな・・・

ＫＩＸ発　ＴＧマニラ経由をいつも迷ってるんだけど
出発時間はちょうどいい。でもマニラでの滞在、空港で何をしたらいいか
わからん。ＢＫＫ到着が遅くなるなど、いつも躊躇してしまう。

関空→マニラで機内食
マニラ→バンコクで機内食でるのかな？

マニラ→バンコク搭乗の客もいますから
機内食は、出ます

以前　マニラ→セブ　３０分程度のフライトでしたが
機内食でました
後方から配り始め　前方の客を配ってる最中に後方では回収していた

サーマートはミニデイトレ化したのか？

ＴＧの飯など喜んで食う程のものでは無い、一刻でも早く目的地に着くのが
吉。

狭いスペースで飯食う姿はブロイラーと同じだろ！！！！
コケ、コッコーーッｗｗｗｗｗ

>>959

出るがマニラの待合室がショボイ
大阪行き620便とバンコク行き621便が同時刻なので混雑

しかもこのフライトマニラーバンコク間はマニラに向かうファランも
一杯です。世界一、蛇道なエロフライト

流石にサーマート閣下。
機内食を気にするあたりが庶民的だなｗｗｗ

みなさん　ありがとう。
俺、成田ならＮＷ、ＫＩＸならＳＱだったんだけど
直行ばかりでちょっと飽きてきたのもあるし、空港ついたら
その国、空港のニオイを楽しめるんじゃないかと思っていたからさ。

機内食っていうもうひとつの楽しみもいいね。
ＴＧのメシ・・・っていうのは分かる。

そりゃ　もちろん例外はあるんだが
ファラン、日本人でタイで遊ぶ人間ってのは、意外とイケてるやつら多いね。
遊び方を知っているというか。モテないデブ、クサヤロウはあまり見かけない。
だいたい、セックスしたいだけなら日本の風俗ですませりゃいい話。
ファランにしても、わざわざ東南アジアくんだりまで来る必要なし。

邪道なフライト（笑）っていうより、プチセレブ道ってか♪

>CIのラウンジ　食事がいいよな
>メニュみせて選べるから

それだとFクラス専用ラウンジのサービスだな。
Cクラス専用ラウンジだとメニュー持ってこないから。

サーマートって意外と大人なんだな
デイトレは人を不愉快にすることで自分の存在意義を確かめてる節がある。やつも大人になってもらいたいものだ

バンコクへの旅

それは飛行機に乗る前、つまり自宅の玄関を出たところから始まる。
空港で出会う人、飛行機の中で起こること、途中に考えること
すべてが「旅」だ。
格安にこだわるのも旅の楽しみ方のひとつだ。
通常80000円くらいかかる費用でも、うまく代理店との付き合いやタイミング
はあれば、コミコミでエコノミー50000円ってのも可能なんだ。

>>966
Fクラスラウンジ,,,す、するどい突っ込みですな
ちなみにＢカードは、青（Ｃ）じゃなく赤です

結局、秋葉原はアホの集まり
死人も出た殺人事件を記念撮影かなにかと勘違いしてるDQN達
所詮、２chねらやニコ厨はこんな奴の集まり。
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00048.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00050.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00049.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00047.jpg
2chに書き込みまでしたカス
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00045.jpg
さらに亡くなった人の冥福を祈るフリをしてカメラに写る１〜４枚目の茶髪のクズデブ
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00046.jpg
アキバブログの管理人geekこと、那須一成
http://momoiro.s4.x-beat.com/up/img/momoiro05154.jpg
この事件を｢真・秋葉原無双ハジマタｗｗｗｗｗ ｣と茶化している糞VIPPER
http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=15207481&id=832265403

有名にしてやろうぜ
見た方は自分の常駐スレ３つにコピペすること

>>965

＞ 邪道なフライト（笑）っていうより、プチセレブ道ってか♪

この620便、関空での入国審査は爆笑！

外人レーンに列ぶコンタイやピーナが審査管の説明に日本人男性を遠くから指差して
「一緒にきたー！」と大声で叫ぶ(¨；)
格好悪いったらありゃしない(ノ＞＜)ノ

>>969
そうだね。１フライトに最大で１４〜１８人しか持って無い
ちょっと気分の良いボーディングパスだよね。最近は青ばっかりだけど。

>>950

＞ でも、前夜はカオパンサー
＞ 当然、その前日17日も飲めません。三宝節です。
ありがとうm(__)m

あなたのおかげで発券前に日程を変えれたよ。
こんどテーメでビールご馳走させてね。o(^-^)o

>>973
7月18日禁酒日なんですか？
ＭＰも休みですか？

ＴＧ再値上げ
今発表中の$80から更にｕｐと予告
(ＨＰ告知、額未定)

タイ／韓国　$80→$152　発表済み、
これに追随するのでは？

>>973
誤字
審査管

９月中旬〜下旬東京発、バンコク行きだと今
一番安いのはコミコミで６５０００円くらいですか？

>>977

正規割引運賃で
ＣＩなら42.000円　ＣＸなら40.000円
であるぞ。
燃油特別付加運賃や空港税は自分で計算してｗ

ただし9/24以降ね。
　　　　　　　

すまん、ＣＸは47,000〜52,000だな。

最近、わざわざバンコクで航空券を買うメリットをあまり感じない。
ｅチケットになったから、インターネットで検索してクレジットカードで支払ったほうがイイ気がする。

バンコク発券の魅力はもうＧＷ、盆、正月ぐらいだな
休みシフト出来る人には意味ないな

>>980
最近どころか、もうずっと前から日本発券が高騰するGW、盆、年末年始
以外はまったくメリットなし。現地駐在員に入り込んでなくて、タイ買春
リピーター相手にしている代理店は瀕死だろう。客から金集めて、倒産・
トンズラなんて可能性もあるからな。

>>978．979
早速のスレありがとうございます。
９月２５日くらいから行こうと思います。

>>983
SQならもうちょっと早い9月中旬からでもコミコミ66-67,000円であると
思うよ。来月発券はサーチャージがどうなるかわからんけど。

それとSQの場合は正規割引（PEX）運賃は予約クラスEだから、
マイルは100%加算されるよ。これでバンコク午前発ならオレに
とっては最高なんだけど、シンガポール発の便だから無理か。

NRT-BKK燃油サーチャージ（７月１日以降発券）

JL　20000 JPY
NH 20000 JPY
NW 15000 JPY
UA 17000 JPY　（８月１日以降発券）
TG 100 USD　（７月２１日以降発券）
SQ 75 USD

SQを利用しましょう！！

ＮＲＴのＳＱは元値が高いからなあ

各社額が違うと未定便申し込む時は
見積もり次点のサーチャーで(多分)キャリアが分かっていいね。

ＫＩＸにＳＱを今月中に就航させてくれ〜
３０日ぐらい行こうと思うと、すごく高い。
１０ＦＩＸならやすいんだが・・・・

989

俺は毎年バンコク発券している。
成田・バンコク間は特典航空券を使う。
そしてTKでヨーロッパへ飛ぶ。
マイルはUAに加算する。
バンコク発券は使える。

991

992

じゃあ993

994

995

996

997

998

999

よし1000get

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。