消防車両

ポンプ車、タンク車、はしご車、救助工作車、化学車、大型水難車、照明電源車、支援車etc…なんでもイイから消防車両を語るスレです。

2get!

CD-�Tさいこ〜！

CD-2のハーフシャッター好きだわ

日本の緊急車両（パトカー含む）はどうしてああも地味なのだろう。
海外の車両を見てもわかるが、青赤白黄などのランプ満載で、緊急時
激しく点滅させながら走行していて、あれなら居眠り運転でもしていない
限り誰でも気がつくだろうと思う。サイレンも特殊な鳴り方だし。
塗装もまたかなりハデハデで、日本のようなあんな地味では無い。
出る杭は打たれる日本の風潮で地味に（穏やかに）しているのだろうが、何のための
緊急車両なのか考えてもらいたいものだ。

パトカーもそうだが、なぜ日本では紺色の警告灯を採用しないのか？も
前々から疑問に思っている。
夜は赤より紺色の警告灯のほうが視認性が良いのは素人でも判るし
海外ドラマを見ていてもそれはハッキリ判ると思う。

採用云々じゃなくて、法規で決まっているからそれに則っているだけだろ。
とりあえず法規を変えるのは議員さんだし、陳情してみな。
たぶん相手にしてくれないと思うけど。

age

関連スレ
軍事板の消防・警察・憲兵総合スレ
各国の憲兵･軍法･国境警備隊･警察･消防006
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1289616108/

可搬車の便利さを見直してくれ

総務省支援車�T型 どんな感じだろう

今日、カンブリア宮殿で消防車両のやるねぇ

今日、某県に出張して変なバスを見た
普通に貸切りバスだと思ったら回転灯、車体の横には白いﾚｽｷｭｰﾗｲﾝ、背面には゛Super rescue゛とロゴがあった
どうやら消防車らしいが、これといって特殊な機材も外観からして積んでない
一体何に使うと言うのか、不思議だ
人口は僅か10数万人の山間の地方での見た車両だった。
車両は三菱エアロクイーン(前の型)

人員輸送車？補給車？支援車？

車内はスモークで見えない
最初は右翼車かとおもた

>>11
K札のレスキューじゃね？

P−REX？？

これだろ？
ttp://blog.hicbc.com/blog/repodora/archives/2009/04/13/165001.php

電気自動車導入

これか。
http://www.city.seki.gifu.jp/kouhou/h21/h21-05-01/02_03.pdf

すげー税金の無駄な気がす

支援車だね〜

>>11
どっかの消防にこれから納車される車両じゃない？
>>14
スーパーレスキューって入ってるんじゃ消防の高度救助隊か特別高度救助隊の車両じゃないかな。
警察は全国ピーレックス統一だから。

>>16
俺も最初は防災バスだと思ったけどスーパーレスキューって入ってるから水難救助車とかじゃないかな？

連投すまん。>>11をよく読んでなかった。

>>>>人口は僅か10数万人の山間の地方での見た車両だった。
それじゃやっぱり人員輸送か防災バス、支援車かもね。

>>>>車両は三菱エアロクイーン(前の型)
それじゃこれから納車される車両ではないね、

今年は
神奈川県相模原市
相模原市消防局
特別高度救助隊の愛称
「スーパーレスキューはやぶさ」が創設されるみたい

http://www.youtube.com/watch?v=YK4MmvoSh_k
この車両でけーｗｗｗ

総務省支援車�T型だね

47都道府県 に一台ずつ貸与されるみたいだよ！

見た目は スーパーアンビュランスだね！

福島の ヨコハマモーターセールスが 製造・販売しとります。

スーパーとスーパーでない車の違いの定義って何ですか？

しんじゅ☆♪さんすごすぎ！


「ヘミシンクとゆるゆる日記」

これって軌道敷内走行可能なのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=s_OLLD1J14E&feature=related

>>29
ウニモグの一種？
勝手に軌道に入っていける？
なんか怖いな

>>29は消防車じゃないよ
鉄道会社のメンテナンス用高所作業車らしい

今回の大地震で全国配備された支援車は初陣となるのかな

官公庁オークションに出してる消防車両を東北の被災地に送れ！
津波で廃車多数だろうし

ＮＨＫの釜石の映像に潰れたり瓦礫に乗り上げた普通化学車・工作車・指揮車・ポンプ車・資機材搬送車・救急車
が映ってるな。

おい、あんしん号とやら
テメーの出番だぜ
このスレでも税金無駄遣いと言われたテメーの出番だ

消防庁貸与の燃料補給車の出番だな。

原発の核燃料保管プールに
ヘリから注水とか無茶苦茶な話になってるんだけど
なんでモリタの高所放水車が出てこないの？？

>>32
行ってるみたいだね

>>37
届かないんじゃない？
近付いたら危ないらしいし

>>38
どう見ても警察より強力そうなんだけど・・
http://www.morita119.jp/fire_engine/work/img/003j.jpg

レインボー5の出動はまだか!

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/20/kiji/K20110320000461570.html
ハイパー１０時間１８００トン放水作戦成功！

東日本大震災の影響で被災し、冷却機能を失った福島第１原発３号機に１９日、東京消防庁が大量放水を行った。
高さ２２メートルからピンポイントで大量放水できる「屈折放水塔車」が活躍し、１０時間の連続放水作戦が取られた。
同時に電力復旧作戦に約５８０人が動員され、１〜４号機の全ての表面温度について、
北沢俊美防衛相は危機回避の目安となる「１００度以下になった」と発表。
必死の放水と通電作業により、早期の冷却システム復活に期待が高まっている。

屈折放水塔車は午後２時すぎ、折り畳み式の放水塔を伸ばし、
毎分３トンの水を使用済み燃料貯蔵プールがある高さ約３０メートルのフロアに向けて放水を開始した。
その後、隊員は車両を離れ、無人のまま水を出し続けた。
東京消防庁は７時間連続の放水を計画していたが、政府の要請で２０日午前０時半まで延長。
容量約１４００トンの貯蔵プールへ向けて総量１８００トン以上を放水した。

敷地内の岸壁から「スーパーポンパー」と呼ばれる送水車で海水をくみ上げ、
約８００メートルのホースで屈折放水塔車へ送水する仕組み。
作業に当たったのは東京消防庁のハイパーレスキュー隊を中心とした緊急消防援助隊。
大量に被ばくしないよう放射線測定装置を搭載した特殊災害対策車も配置した。

午後１０時半には、緊急消防援助隊総隊長の佐藤康雄警防部長と
放水に携わった隊員らが東京・大手町の本部庁舎で会見。
佐藤部長は「放水直後、放射線量がゼロに近づき（プールに）命中していると思った。
ミッションを達成できた」と強調。
１８日夜の準備段階で敷地内のがれきに阻まれ、隊員約４０人が
手作業で約８００メートルの長さのホースを接続したことも明らかにした。

>>41

冨岡豊彦総括隊長は「一番大変だったのは隊員。家族に申し訳ない気持ちとお礼を申し上げたい」と言って涙ぐんだ。
隊員の被ばく線量は最大が２７ミリシーベルトで１人、１４〜１５ミリシーベルトが３人、１０ミリシーベルト以下が４５人。
安全のために確保すべき基準としていた３０ミリシーベルトを下回ったものの、まさに命がけの作業だった。

北沢防衛相は自衛隊による解析の結果、放水後の１〜４号機の表面温度はいずれも１００度以下だったと発表。
「思ったより温度は低い。プールに一定の水量を確保できた」と述べ、放水に一定の効果があったとの認識を表明した。
ただ、あくまで放水は急場をしのぐ対策で、事態の収束には外部電源の早期復旧が鍵となる。

放水と同時に、同原発では冷却機能を回復させるため、外部の電源から電気を供給する工事も行われた。
この日の必死の作業の結果、１、２号機のケーブル接続は完了し、２０日にも通電の見込み。
３号機は白煙が消えて表面温度も下がり「安定した状態」（枝野幸男官房長官）に回復、５、６号機は冷却機能が復旧。
東京電力は１〜３号機の炉心が冷却された状態との見解も示した。
また、東北、関東各地で観測される放射線量もおおむね平常値の範囲まで低下。希望は見えてきた。


ホント、現場の方々の努力に頭が下がります

被災地の映像を見ていると、自衛隊の車両は割と早い段階で進入できているが、消防車両はそうでもないような

消防車両はもっと悪路走破性をあげるべきでないのか？

狭い路地に入りにくくならなイカ？

>>44
この国は自然災害のデパートなんだから、消防の悪路走破能力は絶対必要だと思う。
日本の道路事情に合わせた、スリムな４ｘ４モンスタークロカン消防車は配備しておくべきだよな。
「（｀･ω･´）ゝ！　ガレキで進入できないであります！」って戦後じゃないんだから。21世紀の技術をつかおうぜ。
隊員幹部はドイツに行ってウニモグ消防車を体験試乗するべし。

横浜市安全管理局特別高度救助部隊 スーパーレンジャー機動救助隊（SUPER RANGER＝SR）

機動支援隊
けん引工作隊
照明隊
震災作業隊
空気ボンベ搬送隊

http://www.youtube.com/watch?v=acbvEgW1e7Q&feature=related

>>46
だから悪路走破能力なんだよ。
泥道。フカーい川。崖。ガレキの山をノロノロ進んでいく能力が重要なんだよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=fdAD0MVUt8s&feature=related
３：５３からウニモグ消防車の変態走破力

ウニモグとタトラはどっちがつおいの？
http://www.youtube.com/watch?v=2Epd4WZypvA

細い道を通れるような細い消防車って作ってないの？

ナローウニモグ…


消防団のポンプ車ってなんか車幅狭い気がする。

>>48
タトラいいねえ。ガンガンいくねえ。
パワフルな装備の搭載を要求するならタトラだな。ただ、あきらかにデカイな。
こまわり利きそうに見えない。日本の町でふりまわすのは難しいな。
やっぱりウニモグぐらいが日本にはいい。

>>49
ttp://www.youtube.com/watch?v=kkyMiLsaZy4
フットワーク優先で赤バイ隊というのが一部地域に配備されてるはずなんだが、今回の震災であまり見ないね。

あぼーん

>>49
赤バイなどの2輪は情報収集や指揮車支援程度しか用途が無い。
初期消火ができる車両もあるがあくまでも車両火災などの初期消火レベル。
しかも今回のような大震災では2輪隊に回す人員も用途も無い。
ちなみにガレキを踏み越えて行くとどこに流れたか分からない遺体や要救護者を傷付けてしまうのでできません。
自衛隊もマンパワーで道を作っているのです。

そうか、初期消火か…
いや、自分の住んでるとこは、多分古い民家が多くて消防車は入ってこれないだろうから、
火事で全部駄目になるだろうなって思って気になったんだよね

大変な仕事だなあ

>>53
大災害救命優先行動（トリアージ）として、
車両到着によって救える多くの命＞車両の下敷きになる少数被災者
を確立すればＯＫ。

消防士が救命救急士を兼ねていなし救命救急士が2輪に乗ってるわけじゃないからな。
海外の医師が医療活動ボランティアに入ろうとしても拒んだ国では消防本部レベルの独断即断で出来ないよ。

>>56
救急救命士だろ

救命救急士って（笑）

すいません、間違えました。お恥ずかしい。
こりゃやっぱ試験落ちたな･･･。ショボーン。

>>48
ウニモグは普通のしか作ってないんじゃ

日本消防協会が被災地向けに中古の消防車など100台募集していたがどのぐらい
集まったんだろう…。

大阪市消防局は、11日で活動を終了した際に、消防車を
現地消防本部に置いてきたそうだ。当然無償で貸し出しかな。
ただ、災害派遣だから、第ニ線車じゃないから、相当な決断と
思う。

>>60
被災した団は消防車を代用処置だね

栃木のクレーン事故
ＧＭいちはらの看板が

調べたら工場の入り口の所か

2回ゆっくり点滅→3回すばやく点滅のストロボをよく見るけどそれってどこ製なの？

原発廃止法を成立させる。
それが平和への第一歩。
日本が始めて　原発廃止法成立の国となって燦然と輝くことになる。

>>23
スーパーレスキューはやぶさについてちょっとググってみたけど､新しく特殊災害対応車が入ったみたいだね｡
恐らく今後は大型ブロアー車やウォーターカッター車も配置されるだろうし､もう随分長く使ってる｢相模原救助１｣も更新されるだろうから､ちょっと注目しておくよ｡

＞＞67
横浜消防に特別高度工作車配備してるからウォーターとブロアの配備はないと思う

政令指定都市は特別高度工作車が配備されるんじゃないの？
川崎もそうだし

＞67　次の救工もＮポンプ製で！

>>300
逆に政令指定都市以外に配置されてるブロワー車は
豊田市（本邦１号）、市川市

来年は熊本も政令指定都市に移行するから熊本の特別高度救助隊の発足をもって
同時に配備されるだろうね＞消防庁貸与の車両達

あ

東消は原発に屈折放水塔車と特殊災害対応車とスーパーポンパーなどを各本面ハイパーから１台ずつ置いてきたみたいだね。
あの鉛でできた特災は１台しかないのに大丈夫なの？？

３本部のあれって鉛も挟んでるのか？
γ線遮蔽だから当然か…
後部には水張ってあって中性子線も減衰させるんだよな


あれが本格的に威力を発揮するような災害は自衛隊の中性子遮蔽板付化学防護車の出番だろう
無くても他の特殊災害対策車でBC災害は十分いけるし


むしろ、消防には耐熱救難車みたいなのを政令市においてほしい
自衛噴霧も２０分以上できるようにして

横浜のやつは退役したんだっけ

一般にいう、スーパーファイター327か
退役して後継車なし、北九州市に同型車あり。
昔は東消や横須賀にも耐熱救難車や自衛噴霧付の防災機動車があった。
（ハイパーの救出救助車はまた別もんだし）
耐爆装甲化学車なんていう物騒な車も大阪、堺、千葉、川崎…と各地にあった。
高価だしあまり出番はないだろうが、あってもいい気がするな

http://www.city.kawasaki.jp/84/84fire/about_us/syo/rinkousyo/gaiyou/syaryou/engin55.html
http://www.city.kawasaki.jp/84/84fire/about_us/syo/rinkousyo/gaiyou/syaryou/engin56.html
クレーンみたいだな
川崎に住んでるけど一度は見てみたかった

俺は大阪市消防局北署の耐煙救出車を撮影しときたかった…
昭和６０年代生だが、幼児期に買ってもらった本に写真残ってたな…
それも見当たらない

昭和５０年代〜平成初期活躍の珍車の写真が殆ど残ってないのが残念
・ボーリング放水車
・粉末化学車
・レスキュータワー車
・横消の舟形水陸両用車
・ユニック付CD-2ポンプ車（水中ポンプ積んだような車でもポンプ付２型救工でもない）
・消火剤投入車（本当に実在したのか不明）
・各消防で殆ど出番なく終わったラフテレーンクレーン
・垂直式はしご車
・低ルーフのキャラバン等ベースの2B救急車
・シビリアンの3B救急車（現在の集団救急用ではない）
など

ネットが普及し、某雑誌に新車情報が出回るようになったので
あまり存在が知られてない珍車は少なくなったがなあ。

懐かしい車のオンパレードだね。
垂直式はしご車ってレスキュータワーのこと？

レスキュータワーじゃないね。
しっかりと読み返したよ。

横浜は無人放水車も耐熱救助も更新せず 廃車

署所の閉所も続いてる…
大丈夫か…

使いこなせていないからね。
だから更新ないんだよ。

あなるほど

>>84
耐熱救助は有珠山のとき活躍したけどな・・・
本当にあれらが必要とする環境ならば一部損壊は逃れられないだろうｗ

耐熱救助は配備されてから４年で弱で８０件以上出動してたらしい
危険物火災、高層建物火災の落下物対策等で

そろそろ平成８年組（震災翌年の増強）の更新がはじまり、今後５年くらい続いていくと思うが
３型救助工作車は当然更新として、特殊系は更新されないやつもでてくるかも

耐熱は総務省消防庁が火山災害などに備えて配備した車両だから更新は無理でしょ。
どこかの消防本部に配備するって話がきて真っ先に横浜消防が名乗りでたらしいね。火山はないけど当時横浜はコンビナートとかの建設が進んでたかららしい。
あと北九州にもあったよね。

>>84
有珠山火山災害のとき逃げ遅れた住民を救助してるよ

でもたったそれだけだよ

でもあれは出場自体は結構してるんだよな…
ところで…
阿蘇広域消防に「火山噴火災害特殊避難車」という車がある。
名前聞いてかなりwktkしたが、
防石金網とウォッシャータンク増設したただの四駆マイクロバスだたwww
後部のパワーゲート、酸素吸入器はある。サイレン灯はなく、普通車で登録。

普段は山岳救助の時につかってるみたい…

誤報飛ばしたマスゴミはどこのドイツだ？

http://www.morita119.jp/news/pdf/20110430_01.pdf

耐熱 工場火災や倉庫火災によく出場してた〜

震災時の道路啓開にでも使えたのにな

もうどこの消防も昔みたいなキワものの特殊車は配備されないのかな
（可搬式の普及でいずれは空気充填‘専用’車は無くなるだろうけどw）


火災減少・予算削減に加え
「支援車」「特殊災害対策車」「３型救助工作車」で財布すっからかんか

警察OBでパチョンコに天下りしてるヤツは死んだほうが良い。

そういやよく消防車って手信号で左折合図してるけど、あれはなんでなん?

助手席か？
左手出しながら巻き込み確認（二輪車等の）してないか？

してる

国会議員の給料消防たいにわけろ

消防改革？

さっきNHKのニュースで、新潟の川が氾濫して道路に流れ出た水を汲み出してる
ところで映った赤いジェットタービンみたいなのを積んでいる車両ってなんなの？

水力タービン式排水ポンプ車？
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/saitai/shoumei.html

>>102
うーん、これじゃないな。
消防車レッドに塗装されたトラックの荷台に、旅客機のエンジンを積んでるような感じでした。
タービンブレードも見えたよ。

大型ブロアー車か特別高度工作車だと思う

新潟なら特別高度工作車だな

あんなに長いとブロアー使うときに直近部署しにくいと思うのだが…

フジテレビの異常さは韓流ドラマじゃなくて情報番組やバラエティだよ

救助工作車が売りに出てるゾー!!
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_gif_kaizu_city&oid=1307946147278287&aid=i11266846

>>104,105
ありがとう。たぶんこれだ。
でもなんで河川の氾濫でこれが登場したんだろうか。

新潟消防ではどうなのか知らんが
救助工作車と常にセットで動くんじゃないのかね…

あるいは河川の警戒出場や広報だったらある意味どの車で出場してもいいので
あまり出番のない車をわざと割り当てて有効活用してるのかも知れない

MAZDA車の消防車ってある？

指揮車査察広報車ならいくらでも
MAZDAタイタンであるのかな？
資機材搬送車ならあるだろうけどポンプ車では知らんなあ

ＭＡＺＤＡの自衛消防隊はいすゞフォワードだったような…。

サイレンアンプって、マイクとサイレンの吹鳴 モードを簡単に変更できるものなの？
マイクスイッチONするとサイレンを一時停止み たいな・・・
久々にこの（↓）スタイルで緊走してる東証の 指揮隊と遭遇して懐かしくなった。
http://www.dotup.org/uploda/ www.dotup.org1880584.wav.html

こういうのは助手席の隊員の独断？それとも東 証の偉いさんからのお達し？？

URL切れてた。スマソ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1880584.wav.html

イエルプ使ってる本部ってまだあるのかな？

あれってダメになったの？
フェデラルシグナル社のサイレン使ってた車が、
交差点進入時にイエルプからモーターサイレンに変わってた

イエルプ単体吹鳴は、もともとダメだったでしょ。
ウーと併用ならOKだったと思うが、定かではないのよ。

>>113
サイレンアンプにするしないの設定があったような・・・
ただ出動のたんびに設定変えてるんかね？なかなかそこまでせんよなｗｗｗ
うちの分団は初期設定のサイレン音ダウンやな。

今日の出動で鎮火して撤収かかってる時にサイレン鳴らして来た分団はうちです。
すいませんでしたorz

>>115
うちの地元のパラメはバリバリ単体吹鳴してる。
副サイレンはイエルプ以外搭載されてないらしい

2ちゃんで誉めると怒られそうだが
こりゃ凄いと思った

http://rocketnews24.com/2011/02/01/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B6%88%E9%98%B2%E3%81%AE%E6%9C%80%E7%B5%82%E5%85%B5%E5%99%A8%EF%BC%81-%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF/

でもなんで軍人が操作しているのか？

中国は消防も軍属でないのか

ロシアのやつのパクリか

中国は、武装警察も消防隊も迷彩服じゃなかったっけ？　さすがにレスキュー隊は消防っぽい服装だったような

去年の４月だかに漏れの地元の消防署に配備されたレスキュー車なんだが、�U型と�V型どっちだろう？

因みに低床４ＷＤで前後にウインチ、後ろに４の字クレーンそして緊急地震速報機や瓦礫に埋もれた人を探す探査機が有り。

http://h2.upup.be/gILBjZoJSa

救助工作車�V型の基準知ってる？

>>125
スマソm(__)m

素人なもんで基準分からん(´；ω；｀)

ウィキでも調べてみ

今回の紀伊半島の豪雨災害で消防車が何台かつぶれてたなぁ…。

十津川村、非常備の役場救急だったけど北は五條市消防本部が管轄してるんだな
今年の１２月から十津川分署ができるらしい

それよか、R１６８号が寸断されてて大変なことになっているし奈良も和歌山も消防ヘリ応援要請してないとは…

>>124
土に埋もれた人を探す探査機…

何を用いて探すかが問題だ
地中音響探査機ならどちらも積んでる

一応、前後ウインチ・クレーン・四駆で３型規格にはなりえますね

>>124
十和田地域広域事務組合消防本部？
たぶん２型。

近年珍しい２０００Ｗ２灯式照明装置を装備しとるな・・・

>>124
ナンバープレート下の方に「ゴメン」と書いた旗の絵が２つ貼ってあるが、これは何？

>>130-131
レス�dクスですm(__)m
って事は�U型だけど�V型相当と捕らえて桶？

>>132
撮影者のネームが書いてあったからプライバシーな感じで旗を付けて隠しますたm(__)m
そこはあまりツッコまないで(T_T)

>>129、十津川分署…この様子じゃ開署が遅れるかも…。野迫川は非常備のまんま？

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_matsumoto_rengou&oid=1312437412851485&aid=i11273110
ストレッチャー付き

>>134
とりあえず五條市はある程度人採用済みだ。(初任教育+救急科でやる)
役場救急の2B救急車(グランビア)が２台あるから救急だけでもやるだろう
もともと前倒しでやろうとしてる。

野迫川は非常備のまま。
役場救急として２台保有
まあやがては奈良県全県で１つとか北和中和南和の３つとかになって非常備解消されると思う。

昨日二か月ぶりに外へ出てバスに乗ったら、
ポンプ車が並走してた。
そのナンバープレートが59-63
すこし泣きそうになった。

http://aatw.xtreemhost.com/top.htm
物好きな人には面白いかも。
情報は古いけど
新規のイベントは開催されていませんので
これが結局最新情報といえます。
5年経つんだ、そろそろ開催してもらいたいよ。
東北での資機材の運用実績を公開して展示してもらいたいものだ。
結局何の役にも立たなかったメーカー装備もあるはずだ。

次は2013年か

このタイプの化学車って全国的に少ないけど、大規模工場があるような地域向け？

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/beatclub-super/imgs/6/9/69e582ac.jpg

大規模工場がある市（川崎）だけど見たことないな

>>140
高価か否かの違いだろ

>>140
http://www.youtube.com/watch?v=a97S4U5ezQw&feature=feedu

>>143
2:12あたりから出てくるハイルーフの消防車って後ろにホースカー付いてるって事はポンプ車？

>>144　指揮車とポンプ車の合体版じゃね？

消救車？

ホースカー右側の銀色部分から吸管出すのかな？

test

>>144
遅レスだけど、新潟北署の指揮隊車みたいだね。
どこかに詳しい情報ないかな？

よく訓練とかで消防車とか救急車がサイレン鳴らすけど、なんで弱モードにしない車両がおおいの？
まあテストモードは小さすぎるから微妙だけど、フル音量で鳴らす必要もない気がする。。。
そのせいで会場のアナウンスや実況が聞こえづらい

http://www.redairmatic.com/english/english.htm
これすごいな

>>151
装甲兵員輸送車の機関砲取っ払って放水銃か・・・
水タンクの容量が少ないような気がするのは俺だけか？？
ポンプ車の中継受けれるようにすれば完璧なのにね。

7500リットルじゃ十分じゃね？

滅茶苦茶亀レスだけど今このスレ見つけたんで勘弁ｗ

>>4
俺も本当にそう思うんだがなー。でも青灯を民間パトロール用で認可したからもう無いだろうな。
スモールとブレーキ灯と同色の赤ってなあ、と外国の映画やドラマ見てると本当にそう思う。

今はLEDが主力みたいだけどストロボをバシバシ光らせながら走るCSIに出て来る緊急車両なんかかっこよかった。
ヨーロッパじゃ反射材も積極的に取り入れてるみたいだしもっと派手になってもいいんじゃないのと勝手に思ってる。

ここも保守しておきましょう。

>>154
法令やら公安委員会なんかが厳しいのよ

メッキパーツもダメになったよな・・・。
あれはキラキラ光ってカッコイイ・・・もとい、被視認性の向上に一役買ってたと思うんだが・・・。

ここ2〜3年、ミラーやバンパーも黒、ホイールキャップなし・・・。

関東だけどハイエースだかキャラバンの指揮車はメッキのミラー使ってるのが多い気がする

静岡と愛媛のどっかの消防団、いかつい車両多いなぁ…ｗ。

年明けに地元分団のポンプ車が更新されます。
市の担当者に聞いたのですが、メーカーは野口ポンプ製作所。
シャシーはイスズエルフらしいです。
今年は３台（去年までは２台づつ）購入更新だそうですが、
落札額が今までになく安かったそうです。（３台で約３０００万円）
仕様は昨年車同様（モリタだった）でこんなに安くて大丈夫なのでしょうか？
赤色灯も同様のLEDタイプみたいです。
ちなみにこのメーカーの車両は初めてのようです。
個人的にはモリタのeミニターがよかったです。

俺んとこの積載車はポンプメーカーはモリタ、シャーシはふそうのキャンター。後部にはアドブルーのタンクが。初のＡＴ車。

先日ついに地元の団車が新車になりました。
新型デュトロのポンプ車。
オールLEDの赤色警光灯、後部シャッター収納庫、オートマ、エアコン付きと
充実の愛用です。
ただ。。。
　メーカーが、知らされていた　Ｎポンプ　のはずが、Ｍ社（シェアトップ）に
変わっていたのでびっくりです。(?_?)
でもeモニターはやっぱりいいですねえ。

>>200

他に新型キャンター採用の消防団って無いですか？

横浜の特災車がマイクロバス型に変わったな。

消防車のサイレン昔と比べて音の出しかた変わりましたよね？ うるさすぎる

>>166
電子サイレンだけだと消防車よりパトカーのほうがうるさくね？
東京消防みたいにモーターサイレン＋電子サイレンだと多少うるさく感じるかもね。

逆に救急車は、むかしよりだいぶ小さくなって聴き取りづらくなった。

ttp://www.youtube.com/watch?v=sdhQme9-nWc&sns=em
↑消防はこんな奴をいっぱい配備して、被災地への接近能力を高めて欲しい。自衛隊におまかせはやめてほしい。
日本は巨大自然災害多いから、消防庁は頑強で水陸両用の車両をたくさん配備してほしいお、ほんと。
「二次災害こわいのでちかずけません」とか可愛いこといわないでほしい。

災害対応用特殊消防ポンプ自動車と普通の消防ポンプ自動車って何が違うんですか？

総務省の救助車�W型って どんなん？

ググれよ カス

大型免許なんか持っていると送迎車の運転になって、若い団員に大型免許保持者が居ないと退団後にも運転に駆り出されるらしい。

20年選手のBS-�Tがバリバリ現役の俺の班はどうしたらいいんだ・・・

今年は4年に1度の国際消防・防災展の年だが、今年は東京ではなくて、北の札幌で開催。
規模も東京より縮小？

http://www.ifcaa2012.com/prevention/index.html

↑訂正：4年に1度ではなくて5年に1度だった。
ということは東京は来年か。

とうとう、あの有名なふそうK252が…orz

３５ｍ級はしご付消防ポンプ自動車　昭和５４年式
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_ymt_yonezawa_city&oid=1335330961008147&aid=i11299449#item

右後部からの出火って・・・何が考えられる？
トヨタさん究明してよ、安心して運用出来ないし。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120704-00000043-jnn-soci

よく燃えてる

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20120704-00000753-fnn-soci

俺んとこのキャンター大丈夫かな？リコール対象車か？

今やってるほこたてに長野ポンプ

マスコミは特亜系エセ左翼・カルト宗教団体が行っている組織的な嫌がらせ、集団ストーキング、電磁波悪用、「ガスライティング」を報道しろ

リコールです。キャンター。

家屋の消火ってさ、外から放水で消してるけど
家屋専用にアームの先になが〜い散水パイプ付けて窓から付き入れて
家屋内部で放射状に散水したほうが、早く消火できないか？

早い話、クレーン的なアームで生コン流しこむ車の耐火版みたいな奴

山口県防府市に配備された新型放水車の情報は？

ベース車両はウニモグぽいけどやたらと細い気がしたんだが？

【一服中】

　　　 　 ∧,,∧　∧,,∧
　　 ∧,,(´-ω-)(-ω-｀)∧,,∧
　　( ´-ω)旦o) (o旦o(ω-｀ )
　　(_　 o[(　 ´-)　(-｀ 　)]o _)
　 └'ー-（_　　 )][( 　　_)ー'┘
　　 　　　'ー'^ー' 'ー'^ー'

あげ

最近の救急車のサイレンは、栗田貫一が細川たかしの声のモノマネしたような音で音圧が無くて聞き取りずらい
ドップラーの効果もわかりにくくてどうにかならないものか

>>183
闇雲にアームを突っ込むと、引っ掛かって壊れるか、火に巻かれて壊れる。

勿論リセットしましょう。

>>183
３０年以上前に東京消防庁でも考えたけど
後継がでてこないって事はだめって事だな
「ボーリング放水車」

空港用消防車に飛行機の機体を突き破って内部に放水するってやつはあるけど建物相手じゃきついか

うちの分団にオート三輪のポンプ車あるんだけどさあ・・
秋の全国大会にお笑い枠での出場が決まったよ・・
月曜日なのになあ・・・
天皇陛下も来るらしいからがんばろう・・・

>>192
全国大会って2年に一度じゃないの？
去年やったから今年はやらないんじゃないか？

最近はなんでもかんでも日野の吊り目になって面白くないな
地元ののはしご車も今度の更新で全部吊り目になっちゃうみたいだ

日野はいいけどいすゞのギガの見た目はどうしても好きになれないなぁ
三菱とかUDのはしご車が増えて欲しい

とうとう自殺の現場まで…
福岡じゃこんな輩が消防士を目指しているみたいです。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/fukuokafire/37271786.html

電源照明車
http://www.youtube.com/watch?v=6mYFKojdb6g

Ｍのすげーなあ！！

サイレンアンプに付いている音量調整のつまみは、広報用マイクの音量を調整するものです。したがってサイレンの音量は変更出来ません。

★「 東日本大震災で亡くなった人達の “遺体"で　『裏ガネ』を作っていた警察　3万体 9000万円 」
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2011/04/post-9f7c.html

４月25日発売の写真週刊誌『フラッシュ』（５月10・17日合併号）が、大スクープしている。
http://www.amazon.co.jp/FLASH-(フラッシュ)-2011年-5月10-17日合併号-光文社/dpB00B7E7N76

東日本大震災で亡くなった方の遺体の検案（「変死体」扱いのため、警察が検視し、
医師が死因を決定する検案を行う）で、医師に遺体１体につき３０００円払ったことにして、裏ガネを作っているというのだ。
この記事を書いたのは、本紙でもお馴染みのジャーナリスト仲間の寺澤有氏だ。
以前から、記者クラブ制度の問題もそうだが、警察の裏ガネ作りについても精力的に取材している。
寺澤氏は６年以上前、会計検査院に警視庁会計文書について情報公開請求し、入手した約38万枚を分析。

その過程で検案における裏ガネ作りの可能性に気づいていたが、被災地を取材した際、
実際に検案した医師の証言を得ることができ、今回のスクープに結実した。警察庁は１体に３０００円払うといっているのに、
今回記事に登場した医師は約20体検案したが、一銭ももらってなければ、今後、もらう予定もないと証言したからだ。

従来の警察の裏ガネ作りといえば、捜査協力への謝礼の架空計上が真っ先に思い浮かぶが、いくら何でも遺体の検案、
それも未曽有の大震災におけるもので、未だ関係者は大きな心の傷を負っていることを思えば、
さすがに警察に対してこれまでにない反発の声が挙がってもおかしくない。
それだけに、警察はこの記事に対し、いつも以上に過剰に反応をしたようだ。
2011年４月30日掲載。

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html

愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね？その警察が・・・・全部ですよ？
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね？
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
�A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
�B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
�C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
�D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
�E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
�F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
�G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
�H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
�I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
�J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
�K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
�L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

仙波敏郎「警察の裏金問題」　仙波敏郎さんの息子さん、仙波王仁氏について。
http://www.youtube.com/watch?v=Jjvnk1Aw65c
仙波敏郎 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E6%B3%A2%E6%95%8F%E9%83%8E

検察側は、上司からの度重なる注意を根に持っての逆恨みによる計画的殺人であると主張。

いっぽう長男は「署長が自分を消防署屋上に呼び出し包丁を手に辞職を迫ってきた。
その包丁を取り上げようとして揉み合いになり混乱の中で刺してしまった」と主張した。


★長男は、1995年1月に、所定の年次休暇を利用してモーターショーに出かけたことを
知った上司から訓練中に暴行を受け、全治1週間の怪我を負った。


仙波の働きかけもあり、この件について消防署側は非を認め謝罪したが、
長男は前回の異動からわずか6カ月後の同年4月に異動させられ、
異動後すぐ特別指導の対象者に指定された。

裁判では、検察側の主張が全面的に認められ、一審で懲役12年の判決が下り、
控訴・上告ともに棄却され刑が確定した。

仙波敏郎「警察の裏金問題」　仙波敏郎さんの息子さん、仙波王仁氏について。
http://www.youtube.com/watch?v=Jjvnk1Aw65c

■仙波敏郎 氏

長男が消防のレスキュー隊にいましてですね、上司を、命を奪ったと。
殺人事件の被疑者という事で、逮捕されました。家内も私も、人生というのは、
上り坂と下り坂しかないと思っていました。

「まさか」という坂を、11月に体験しました。


■東玲治 氏

あの、まぁ、そういう事件があったのは「事実」なんですね。

ただその、これはあの双方の主張、つまりこの事件を捜査した警察側の主張と、
犯人であるその仙波君のご長男の★「言い分が、全く違うんですね」

つまり、「警察側」は、ご長男が上司を恨んで、準備をして殺害したという主張をしました。

息子さんは、★上司に呼び出されて、「君のような奴は監督出来ないから辞めてくれ」と。

★「ここに包丁がある、これを持ってきたのは俺だけど、お前が持ってきたと言えば、
お前は消防を辞めなくてはいけなくなる。それより自ら進んで辞表を書け」

というような事を求められたと主張しています。どちらが真実かは分かりません。

ただ、★「仙波君の息子さんにとって有利な材料は捜査段階で★全部削り落とされましたね」

そういうフシがありありと見えます。裁判所も警察側のそういう事件の性格付け、方向付けを追認するような
形で最も厳しい刑を下しました。

仙波敏郎「警察の裏金問題」　仙波敏郎さんの息子さん、仙波王仁氏について。
http://www.youtube.com/watch?v=Jjvnk1Aw65c

■東玲治 氏

で、ここから私の推測で★「あまり間違ってない」と思いますが、刑事部門というのは
★「裏金をもっぱら作っている部門」ですよね。

刑事部門の人間にとって、仙波君というのは、★「憎くて余り余る存在」ですよね。
★「協力しない」んですから(裏金作りに)。特に刑事部門の幹部にとっては。

で、そういう仙波君を警察の中で特別視する最も強いそういう見方をするのは、
刑事部門だったと思いますが、

そこで僕は、この事件の捜査というのは★「歪められた」というふうに思ってますし、
それは★「恐らく間違いない」だろうと思っています。

じゃあ、証明できるか？と言われますと、★「出来ません」


ただ、★「消防局の当時の局長は警察の刑事部長を経験して、ついこないだまで、
刑事部長をしていた人物が松山市消防局庁に天下りした訳ですよね」


で、この刑事部長経験者である局長は、事件が起きたその場で、
日頃の生活指導を逆恨みした犯行だという事を★「何の調査も、事件の捜査も始まってもいない段階」で
既にそういう余談を口にして、それがマスコミによって伝えられましたね。

で、事実その通り、まさに神の如き存在でありましてね、その通り事件は決着しました。

僕はあの★「仙波君の生き方」というのが、仙波君の息子さんに、なんていうんですかね、
★「反映されてしまった」んだというふうに僕は見ています。

元レスキュー隊員・仙波王仁の被災地ボランティア日記（番外編）

筆者 - 仙波王仁　2011年 4月 16日(土曜日) 02:35

３月２７日に盛岡市を発ち、仙台市、新潟市を経由し、２８日午後１０時に関越自動車道で東京に着いた。

３０日夜、映画『ポチの告白』 http://www.youtube.com/watch?v=i6_bvHyOttU
の監督である高橋玄さんに食事をごちそうになり、

愛媛ナンバーのワンボックスカーで宿に戻る途中、警視庁新宿署のパトカーに停止を命じられた。

「東京に何をしに来ているのか」と尋問されたため、

「被災地にボランティアで救助活動に行き、その帰りに東京に寄って、
カンパしていただいた方々にお礼を述べている」と回答した。


すると、警察官は「車の中を見せろ」と言う。

理由を聞くと、「被災地で物を盗んできた可能性があるため」と言う。

実に失礼な話である。

しかし、私は被災地で実際に

★「 震 災 の ど さ く さ に 紛 れ て 泥 棒 を は た ら く 者 」 を何度も見かけたため、

警察官の言うことも理解はできる。

そこで、ワンボックスカーのドアを開け、中を見せた。シュラフ（寝袋）、
ヘルメット、泥のついたブーツ、たくさんの水と携帯食料など、救助活動の道具だらけで、
不審な物は一切見られない。それは警察官も認めた。

ところが、続いて身体検査までさせられた。さらに、警察官は「運転席まわりも見せろ」と言う。私は憤慨した。

「本来であれば、車の中を見せたり、身体検査をさせたりする義務などないのに、あえて協力した。
にもかかわらず、『運転席まわりも見せろ』とは、どういうことか。

車じゃないけど

発注者　　　千葉県市川市  
入札日　　　2014/06/18  
工種区分　その他（その他）  
入札方式　一般競争（一般競争）  
工事件名　消防艇の製造  
工事場所　八幡１丁目８番１号：市消防局  
業種　　　　物品（船舶・航空機）  
落札者　　　隅田川造船  
落札金額 （千円）　　　148，000  
予定価格 （千円）　　　148，148  
工期　　　　平成２７年３月１０日  
備考　　　　◇問い合わせ先　財政部契約課契約担当
発表日　　　2014/06/18 

兵庫県丹波市職員ら逮捕＝消防車入札で官製談合容疑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141028-00000099-jij-soci

モリタ社員も逮捕
入札１０社て多いな

>>207
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

益田市消防団第４方面隊都茂分団（島根県）の昭和５３年式の
日野レンジャーの水槽付きポンプ車は現役で頑張っています！
http://blog.ap.teacup.com/kenta5r119/255.html

旧消防自動車（救助工作車）の売却について
http://www.city.itoman.lg.jp/docs/2015012800010/

益田広域消防本部（島根県）にテイセン製の
救助工作車�U型が配備されました。