【印西】 千葉ニュータウン総合37【白井・船橋】

前スレ／【白井・船橋】千葉ニュータウン総合36【印西・本埜・印旛】
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関連スレ
【電車賃】千葉県印西市【月々いくら？】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1069987751
白井市はめっちゃよいとこ ヴァージョン14
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【船橋のサハリン】船橋市小室町5【千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ?】
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ワクワク広場

>>スレ主

本埜・印旛の文字を残してくれたのですね。
いには野移住者としてはうれしいです。

へーそうだったのか。
北総線運賃で国を相手に提訴を準備している一人、
山本清印西市議って、そういう人だったのですね。
元　本埜村議で、今印西市議。
法科大学院突破のための小論文の塾をやっているのか。
で、元朝日新聞の国際派記者。ふーん。
http://yamamotojuku.web.fc2.com/

法律には強そう。
でもこの案件、行政訴訟になじむのかなー？

合併したら住民税が上がったぞ…。

http://www.hokuso-railway.co.jp/

アクセス特急（こういう言い方なんだね）利用で日本橋まで
　　・千葉ニュータウン中央　　38分　17分短縮
　　・印旛日本医大　　　　　　44分　18分短縮

これは結構大きいかも。
上野方面は17時以降のみ。16時台までは全て浅草線直通。
6時〜9時台は平日上下15本。これも十分な追加本数。

これは期待以上かも♪

（某サイトより転載）

今三か月定期買ったら損する?

>>6
中央から日本橋まで17分短縮というのもスゴイね〜

>>7
通勤はランチ数日分しか変わらない筈
会社支給なら悩まず買うかな。

あとはお盆休み次第かな。

短縮時間は現行普通との比較だから実質は10分程度の短縮だろうが、朝の10分は大きいな。

いまさらだが、スレ名から本埜・印旛が消えたのかぁ。
時代は変わったなぁ。

また名店が消えるらしい

>>6
東松戸または新鎌ヶ谷で在来列車への接続が
あるのですね。
ということは、たとえば都心方面から在来列車で
帰宅しようとすると、どちらかの駅でアクセス特急の
待ち合わせのためのロスが発生するということ？

>>12
どこが？
ヒントプリーズ

龍馬伝「龍という女」に、お龍役で印西出身の真木よう子さん登場
迫力のある演技、今後を楽しみにしています。

洋食やドームの看板、営業時間とか消されていたけど？？

>>16
本当かい!
そりゃ残念だ。

確か、土曜日で閉店だったはず

ドーム閉店なの？
それショックだ…あそこのドリア大好きだったのに

マジか　ショックだ。　
ということはですよ、トモさんの独走になるのね。混みそ〜。

自分もあそこのサラダが好きだった

ドームってどこだい?

トモさんって？

ドーム、また変わるのかな？長続きしないね。

ドームのメニューでピザに茄子とかのかってるやつあったじゃん。
あれ頼んだときは正直失敗したなと思ったけど
喰ったらあまりの美味さに驚いたな。

ドームのあのホワイトソース？だけのピザが鬼美味かったのに。

>>23ここだよ
TRATTORIA Ca del TOMO
牧の原にあるイタリアン。

>>7
もう買ったかな？
北総線の場合勤務形態、区間などによっては回数券の方が得な場合も多い。
特に新運賃になると元が取れるまでの日数が長くなったので(つまり通勤定期の割引率的には改悪）
よく計算してから買おう。
　　　　　　　1ヶ月　　3ヶ月　　6ヶ月
北総旧運賃　　21日　　60日　　113.5日
北総新運賃　　22日　62.5日　　118.5日

カデルトモはマジうまいよ！！
こんな片田舎でうまいイタリアンを味わえるなんて贅沢だわ。

あっ普通の「スパゲッティ」を期待して行かないように。
「トマトソースっていっても、赤くないじゃん！！」なんて文句言ってる親父がいたよｗ

>>27
ありがとうございます
この前一カ月定期買っちゃいました。

路線いくつも使うので、回数券はちょっとつらいかなと…。
しかし通勤定期的には改悪だとは知りませんでした。


カデルトモ、美味しい上に安いから大好きなんだけど、それだけにあまり人に知られたくないww

ニトリの工事は終了
開店日はいつ？

ニトリは来月カイテンします　予定

>>31
サンクス

７月ですね

>>13

たぶん、そうなる。
小室・白井・西白井からは今より時間がかかるようになりそう。
予定されていた姿になるだけのような気がするが。

北総線脇でR464のバイパス部分の工事が行われていますが、
既存の464からの入出路ってどのように配置されるか
計画図みたいなものないですかね？

アクセス特急が運転されると、白井は不便になるのですか？　うまい手はありますか？

>>34
えええ、あれバイパスなの？
たしかに牧の原あたりは複線になったら大助かりだけど

>>36
こらこら・・・今更そんな事言わないで。
北千葉道路。

わくわく広場の看板のおばちゃん　布佐のより若い

>>37
いやそれはそうだけど、北千葉道路ってそんな大きな規格の道路なんだと思ってw

>>33

牧の原も同じく

>>35

新鎌で乗り換えるしかない

明らかに逆乗りが増えるな！

白井の一部の議員さん達の考え方は、結果的には　古い　ね。
定期代が会社もちでない一般の乗客にとって、４０円の値下げは大きいね。

ここは、県などの補助金を得て、値下げしてもらった方が「ベター」だと
思う。

>定期代が会社もちでない一般の乗客にとって、４０円の値下げは大きいね。


えーーーーーヽ(´▽｀)/
そんな収入じゃございませんことよ

アクセス特急ってあのスカイライナーの事？
通勤時間帯は接続、乗換で時間短縮可能と釣り広告にあったけど、
あのカッコいい電車は痛勤定期で乗れるんだけ⁇
それとも、今までの特急みたいなやつ⁈

スカイアクセスは北総線内は停車しないだろｗ

アクセス特急≠スカイアクセスで桶？

>44 >45
誤解されているようです。
ググってから、質問等されるとよろしいかと。

>>47
ググりました。
アクセス特急＝浅草線直通の普通特急なんですね。定期で乗れるんですね。
５１本増発はすごいけど、通過駅住民はちょっと複雑。
全体的には便利になるんでしょうね。

おいおい
今気づいたんだが自動車税の通知がまだきてねえよ。
待ってりゃ滞納通知くるかな？
６月末と勘違いてたが検索しておいてよかったわ。

-0-

ちと聞くが
有料の★ナンバーディスプレイサービスを利用しているくせに
相手がだれが電話をしているのかを知っているくせに
わざわざ
★を利用していないふりをして相手に手間をとらせて
再度番号を聞きなおすのはなんの意味があるんだろ？

利用していないふり＝嘘つき
そういう連中を犯罪に片足をつっこんでる怪しい組織にしか思わないわな。

スーパーや街中でのローラーシューズうざいからやめてくれないかなぁ

白井の皆さんただ乗りはやめてね。
おかげでみんな大迷惑だよ。
北総特急、北総急行は白井、西白井は通過にしてもらわないと困る。
桜台の皆さんは、ＮＴ中央駅使わないでね。

>>49
とっくに来て払ったぞ。
まぁ普通は一回目の納付書は無視して督促状来てから払うよね。

俺もまだ払ってないわw

俺払えないや！

俺も

今日、日医大病院→自宅のある西白井まで歩いた。さすがに堪えたわw
で、ビッグホップに寄ったけど、ガラガラにも程がある。
床屋とフードコートは混んでたけど。

ボーナスサンデイでも？

そうそう。あと、トライアルにも初めて行ったけど、確かに安い。
ジェーソンに閑古鳥が鳴くわけだねw

ﾋﾞｯｸﾎｯﾌﾟはどうみても人を呼び込むものがないよね。なんか、デパ地下みたいなものや、うまいラーメン屋、ゲオ、（あるかしらんけど、なければ出店１号で）おもいきってユニクロのアウトレットとかあれば人は落ち着くかと。あとはあの観覧車だよね。誰ものらん。写真付きの年間パスポートとか２０００円とかでだせばいいのにとおもう。

できれば、ららぽーと作らないかな。千葉ニューに。これだけ土地もあるし。

これだけシャッター店舗が多いアウトレットも珍しい
どうせテナントが入ってないんだから家賃ゼロにしたらどうだ

>>63
ビックホップってアウトレットだったんだwww

それよりメガマックスの近くに東京インテリアが出来て
ニトリも近々出来る。
家具屋多過ぎw


今ほしいものはシダックス・王将・ゲオ
カラオケあめけどレジャランのトコだけだし
王将潰れたし
ゲオはないし

>>64
王将は千葉ニュー駅前に入札競争したらしいけど負けたらしいね。
また戻って来てくれたら嬉しかったのに。
西白井のは駐車場が狭過ぎて嫌だ。

http://blogcafecomo.blog43.fc2.com/blog-entry-218.html
いままでありがとうございました
印西にありますDome閉店することにいたしました

あのまん丸のドーム型屋根とスパイスカラーがカボチャ？とよばれたり
カメ？とよばれたり、いままで皆様にご愛顧頂きありがとうございました

スタッフ一同感謝の気持ちでいっぱいです

どうもありがとうございました



May 30, 2010

ドームさん、夜ライトアップされてるので
復活？！もあるのかと思っていたんだけど・・・
それはないのかな？

まじ？！

>>64

家具屋がいっぱいできるからいいんじゃないか？

相乗効果で人呼ぶぜ

IKEAだけ十分なのだが？

ニトリは北側から車が入れるかもしれない。工事中だが導線がありました。
これなら、隣のアクロスプラザに楽に入れるかもしれない。（北側住民の悲願？）

>>71
境界にはしっかり金網があったような

>>71
ブロック塀とフェンス＆段差有りの3重苦。
多分、行き来は出来ない仕様。

＞＞７１
そのことは絶望的だよ。

今日よそにアルカザールの上海楼が閉店？という書き込み見たけど
本当？
上のほうで名店が閉店というのは，ここのこと？

上海楼閉店なんですか？
アルカザールの広告看板で名前消される店があったけど、上海楼だったのかな。

上海楼の看板、紙で覆われているね

ガーン、残念だ

えぇ〜、３０００円分のポイントどうすんの〜。

ゲオってＤＶＤレンタルでしょう。
希望者多いんですね。
もしかして、ツタヤとかワンダーグーとか最近出来た
ムービーバンクと比べて、優位点が何かありますか？

>>65
西白井の王将、確かに駐車場は狭い。
あれは軽自動車でジャストサイズかと。
その点、八千代緑が丘店は広いですよ。

６４さん、くらずしのところにもう一店舗王将という話らしい
ですよ。

それから少し疑問なのがジョイ本のところにできるユニクロ。
住宅展示場のところらしいですけれど
あそこ広いよね。
どんなのができるのかな？

ジョイ本が少し前まで世界最大級のホームセンターと謳っていたから
日本最大級のユニクロなんて。

そんなことないよね。

王将のことはまだ噂の段階だから本当かどうかは定かではないな。
だれかソース希望
確か上でも言われているように入札でくらずしだったとは思うけれど

>>82
確か数ヶ月前の広報か何かに書いてあったと思ったけど。
王将とくらずしとどこかが入札して、
くらずしが落札して決定したはず。

８３さん、そうですよね。ということはくらずしが自分のところ
関連でもう１店だすということなのでしょうかね。

ありがとうございました

スカイライナーの沿線住民向け試乗会、当選通知来た方いらっしゃいます？？

中央駅のａｍｐｍ　ファミマに変える工事していて驚いた　儲かっていただろうに

ampmは絶滅する

ファミマの方が商品も景観も良くなると思うが

ampmはファミマに売却されたんだろ。

それを言うなら買収じゃないのか

>90
このケースは、買収じゃなくて、売却でいいと思うよ。

>>91
90には理解出来ないと思うよ。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20091116-OYT8T00425.htm
売却だね

昔もファミマあったよね
あそこの土地は何になるのかなぁ

>>94
ウ？　何のことか、理解不能になったが昼飯をイオンのフードコート
で喰っているときに外を見てたら思い出したﾖ
あなたも古い住民ですね
北口のロータリーできる前、今頃なら水溜りがあって蛙がうるさかった
冬場は野犬がうろついていた
ダイエーも８時ごろには閉まった
飯も食わずに残業してやっと終電（近い）ので帰って着た時には
大げさだが砂漠のオアシス、それがファミマだった
べんとう・酒・おでん、少し立ち読み外に出ると満天の星
空気がうまかった
なんでこんなとこに家を買ったんだろうとは思わなかった
なんか古臭い思い出

でも、いまも好き、あの当時にいっぱいいた小さな子供たちが
また、いっぱい
蛙も野犬も満天の星もなくなったけれど

あそこは噴水あるわ野良猫いるわエロ本散乱した地下部屋あるわで
小学生のころ遊ぶには最適だった

噴水懐かしいすな〜。
緑道を自転車で歯医者まで通ったな〜。

雹事件→旧住民
コオロギ大量発生→新住民

千葉ＮＴ中央の者です。7月17日にアクセス特急51本が運行するようですね。
これのメリット（たぶん、千葉ＮＴ中央住民はいいことが多いと思いますが）と
デメリットを教えてください。

北実会にでも聞いてくれ

建物もいいけど印旛沼公園を整備してくれ。
あんな遊具じゃ子供も遊ばせられんわ。

印旛沼公園は千葉県立。

>>92
メリットなんかないよ。
40分に1本だし、使い勝手悪いでしょう。
日本橋まで38分とかいっても先行の電車のほうが先に到着なら
わざわざアクセス特急待たずにそっちに乗るでしょう。

>>103
先に到着ならいいが、先に出発しても
途中駅での接続待ちで後続のアクセス特急を待つことも
下車駅によってはあるはず。

>>104
あなた読解力大丈夫？ｗ

印西市と白井市のイメージというか特徴をよそ者の俺に教えてくれ

>>106
印西市はただの田舎、白井市はただの工業団地

>>101
指定管理者に苦情言えば？

田舎田舎と煽っても、こっちは綺麗に整地された土地に価値基準を置いているので無意味。
引き合いに出される様々な都市に対しても、よくそんな小汚い街に住めるねとしか思わない。

子供手当ての書類だしに旧印旛村役場に初めて行ったけどショボいね、、、

｢村｣とすればあんなもんだと思うけどね。
市制前の印西町役場はやたら立派で笑ったけど。

>>109　同意。まさにその通り。

村役場を豪華にしたらしたでお前らガタガタ騒ぐだろうにw

整備されてるのは駅周辺だけ
隔離された失政ニュータウン陸の孤島
企業庁解散ＵＲ事業縮小でお先真っ暗
下流社会

駅周辺から整備しちゃマズいのか？

NT中央駅北口の駐輪場の職員態度悪い。

駐輪場入り口のスロープ手前で自転車降りようとしたら
もっと手前で降りろと注意しやがった。
駐輪場構内から自転車こいで出る馬鹿な学生じゃあるまいし、
スロープ手前で降りようとしてただけなのに。


若い女子高生が2段式の上段にとめようとしていると
おじさん上げておくから行っていいよとか言っていて、
俺が足怪我して力が入らず上段に上げてくださいとお願いしたら
貴方何言っているんですかと逆切れされた。

市はCNCに委託しているみたいだけど、
所詮退職した県や市の職員の再就職先でしょう。
お高く留まっていてムカつく。

市は監督者としてしっかり受託業者の監督をしてほしい。

>>116
あの駐輪場のおっさんたちはボランティアだったような

>>116
こんなとこに書いてる時点で・・・ry

市にでもメールすればいいじゃんよ。

アクセス特急、早いですね。
時刻表が出てます。

http://www.hokuso-railway.co.jp/time2010-7/up_hei1.htm

ボランティアじゃねぇ！
木っ端役人の小遣い稼ぎの現場。

>>117　公務員け？

　印西のれんほう議員に仕分けしてもらったほうがいい事業だ！

　結果は、完全民営化だろうな。

民営化したら駐輪場の値段あがるだろうね。

>>116
は、注意された内容や態度に不服があればその場で聞き返せばいいし、
その場だと棘が立ちそうなら、118も言ってるように市に言うなり、委託業者までわかってるならそこに連絡するといいよ。

線路をまたぎ、千葉ニュータウン中央駅への通路であるあの橋。
タイルが剥がれたり盛り上がってたりするし、アスファルトで適当な修繕してボロボロなんですけど。
見た目も酷いが強度とか不安なんですけど大丈夫なのか。
花植えてパッと見をごまかしたってダメよ。

>>122
>>118

あの手のタイルを採用するとああなるのは当然。他で見たこと無いのか？
強度も不安定とかさすがに無いわ。それに花は誤魔化しではなく大昔からある
そもそものタイルの選択が悪かったのは否めないが、それだけの為に修繕は金の無駄

チャリだのタイルだの話題が細かいな！w

でも、NT全域のみんなが参加出来る話題って言ったら
北総線と464沿い位しかないから仕方ないか…。

そんなこと言ったら白井住民は梨とプールぐらいじゃね？

白井市議会の「補助金NO!」議決はどう考えたらいいのか？

>>127
いくら値下げでも、自治体の補助金は住民が納める
税金でしょう？　値下げの恩恵を受けられることには
ならないのでは？
地域住民の税金を値下げの原資につぎ込み、不当に得を
している人がどこかにいるはずです。
その犯人探しが先だということでしょう。

たとえば、国土交通省からの天下り北総役員など？

鉄道建設において税金投入して事業者が楽な
条件にしないと成功しないのは北総・東葉高速・埼玉高速
それを反面教師としたつくばエクスプレスの例でもあきらか。
北総二期というあきらかに不採算な鉄道を京成に
つくらせて、さらに金を出し渋った連中が犯人

朝、中央駅に向かってる時にいつも思うんだけど、
信号待ちしてる小学生がいる目の前で信号無視して渡ってる大人って何なのかね。
見通しのいい道で車が来ないことが分かってるとしても、子どもの前でルール違反はやめてほしい。

>>131
ていうか子供がいるいない関係ないしに信号くらい守れ。

日本人はよく信号守るそうですね

自分で判断して信号無視している奴はまだしも、
明らかに来ているのに付和雷同で渡ってクラクション鳴らされている奴が一番理解できない。轢かれても知らんぞ

あぶないんだよねえ
お年寄りとか、
信号見ずに周りにつられて．．．って。

でもね、この辺の住民はかなりマナーいいほうだよ。
オレ最近足立区の方で仕事しているんだけど、歩行者、チャリ、バイク、
どれも酷いもんだ。
マナーだけじゃなく服装や顔立ちも強烈だし、とても日本とは思えない！

この辺の住民が天使に思えるよ。

すいません，NT住民ではないですが，
近所の交通量の少ない交差点，見えるとこに子どもがいない時は赤でも渡っちゃいます。

王将の餃子食べたい・・・。西白井まで行くの面倒だし。

>>130
亀ながら………。
元々拠点間輸送が盛んだったところにレールを引いたTXと荒野を走る北総を比べるのは無理があるかと………。
北総の場合は元々、沿線開発前提で開業したものの開発がほとんど進んでいないのが高運賃の原因ですし、
今は鉄道現業以外にマニア向けグッズの販売等副業にも力を入れているようです。

ニュータウンの開発がこのままあまり進まずかつ、商業用地中心になるようなら、さらに副業重視にするしか無いでしょうね。
幸い土地は有り余ってるので初期投資は必要ですが、デカイ工場でも建てて、都営、新京成等の車両検査を
請け負ったり、線路整備用の車両を貸し出したり等々。

沿線の人口密度は低いのに、空港アクセスの為、高規格の設備を維持しないといけないのが北総の辛いところなんですよ。

>>139
これは道路や他の箱物にも言えるよね
のんきな住民は「広い道路やりっぱな施設｣と喜んでいるけど
この先古くなった時の維持費や改良費など
人口が少ない分、住民一人当たりの負担額が大きくなってしまう
広い道路も大きな建物も、それに見合う人口があってこそ
維持できるものなんだけどね

ここでは白井市の補助金Noは、容認と言うか賛成の方が多いんでしょうかねぇ…
あんまり話題にも挙がってないみたいですし。
自分は北総線に自腹で乗ることはないんで、わりとどっちでも良いんですが、
北総線のスレではボロクソ言われてました…

雨凄かったね

雨の日のニュータウン大好き。森が多いせいかなんか気持ちいい。
関係ないことだけど、茨城の方向に見える山って筑波山？晴れの日だと普通に見えるんだね。

週末、物件探しに中央駅周辺のマンション地区いくつか回ってみたけどすごい静かなんだね
歩いてる人が全然いないのは基本車移動&単純に暑すぎるからなのかな？
なんか不思議な気分だった

北口？
基本あんまり出歩かないね。出るときは大体車。
健康のために歩く人たちは昼間はしないしね。
商業施設が近くても静かな良いところだよ。

>>144

あまりに当たり前で考えてもみなかったので、少し考えてみた。
これが人口密度が低いということなんじゃないのかな。
北口を例にとると大体１００平米超えだから建物の割合に軒数が少ない。
５棟からなっているマンションでも総世帯数２００戸くらい。タワマン
でさえ２００戸くらいだろう。公団も１００平米前後。
そこに４人家族で住んでいてもたかが知れている。
マンション内でもほとんどご近所さんには逢わないから
外でもあまり逢わないのは現実。
この状態に慣れているので指摘されてそうか？と思った。

人口密度の高い地区からくると驚くんだろうね。
千葉ニュータウンは東部も西部も同じで静かだよ。
なれるから大丈夫

問題は会社が定期代を出してくれるかどうかである。
物件自体の価格は安め名のは確か。

144
北口のマンション地帯歩いてたんですが、あまりにも人と出会わないのでどこかで大きいイベントやってるのかも？とか話してました
人がワラワラいる都内で狭くて家賃高いマンションに住んでいるのでニュータウンの住環境は本当に夢のようですね

飲み屋みたいな小さな個人営業店がちょっと見当たらないのが寂しいかな〜隙間を埋めるような存在って街にも大事だと思うんですよね

人が居ないのは単純に出払っているからかと。
朝夕に駅付近に居れば分かるが、ラッシュ時は混む。ベッドタウン属性。
たまにゴーストタウンと難癖を付ける奴がいるが、あれは他所の人間が来るのが昼間なのが原因。

学生や社会人はほとんど昼間出払ってますからね。
老人と主婦は結構いるけど家事で忙しいだろうし。
だから不審者は良く目立つんだよね。

最近、夜になると金属臭というか科学物質の臭いが強烈な日が。
頭クラクラしてきて、ぶっ倒れそう…
何だ??

>>151
ボクの汗、そこまでにおった？

地域主権になれば運賃問題にプラスになるかな？

印旛高校の評判ってどうなの？
前と変わった？

北総線の運賃問題に取り組んでくれる候補者は誰ですか？

とりあえずガソリン高速料金ぜーんぶ無かったことにした民主議員以外なら誰でもいいんじゃね

>>26

行ってきました。
ありがとうございました。
最高っす。美味い！
我が家やみつきになりそうでやんす。
情報ありがとうございます。またどこか教えてください。

WBSでMEGAMAX

話変わりますが、そろそろカブトムシはとれるのかな？だれか獲れたよってじょうほうあります？

>>159
昨年は北総花の丘公園のＢＢＱエリアから階段を下りたところにある
無人野菜販売所に売っていたような気がする。
だから、いるとはおもうが捕獲は無理ではなかろうか。
公園の立ち入り禁止の木々、農家などの私有地などにいるとしてもネ。

昨夜コンビニの街灯にいましたよ。カブトムシのメス。
ちなみに印旛の森のほう。

>>160

先週中央のわくわく広場にも売ってましたから、農家の敷地内では
もうとれるのではないですかね。
うちは昔船橋の県民の森に取りに行きました。

花の丘公園の遊歩道を普通に早朝か夕方歩いてればとれますよ。カブトムシもクワガタムシも。
どの樹にいるのか区別さえつけば、比較的人通りのあるところでも発見できます。

464のバイパス作ってるけど。
出入り口どの辺に出来るのJHの手前かな。

>>154
偏差値で言えば、少なくとも白井高校よりは
上だったとのことです。以前は確か印旛高校
の方が下だったのでは・・・。

花の丘の「ほたるの夕べ」に行ってきた。ものスゴイ人。
ほたるが集まって木々がぼんやりが光っていたり、飛んでいるのもいて
幻想的な世界が広がっていた。子供達は大喜び。ニュータウンは自然が
豊かですねー。

あー今日だったね。
残念、見逃した。車では行かれなかった？
凄い人出とはどのくらいかな？
来年もあるとすると参考にしたいからおしえてください。

>>167
６時から並んで、整理番号900番位。
後ろに、この2倍以上。駐車場は奥の広場も
使っていたから、かなり入るかもしれない。
明日も天気が良ければ、開催されるんじゃないかな。
詳しくは「花の丘」のホームページを。

白井の16号の「よし牛」いきなり潰れた！！
吉野家が傾いているのは知っていたが、いきなりかい↓
向かいのマクドも消えてしまい、寂しいがぎり↓↓

今日、蛍の夕べのイベントやってた公園、
結構好き。

有給とって、平日の、人もまばらな公園のベンチで好きな本読んだり、音楽聴いたりしてさぁ、
疲れたらレジャーシートに寝っころがったりして。

で、没頭しすぎて時間を忘れた頃に、近くの大学の鐘の音が、時間教えてくれたりする…

季節によっては、ウグイスとか雉が鳴いてるのが聞こえたりするしね。

贅沢で幸せな時間、過ごしてるなーって実感できて、ついマッタリしちゃう、、、

話しの流れ中断してスマソ。見てるか解らないけど…昨夜、聖仁会病院の並びにある大きな公園で話し掛けてくれたお兄さん、本当に短時間だったけど、話し掛けてくれてありがとうございました。
お陰で少し落ち着きました。

お兄さんが帰った後、私も帰りましたよ。
もう、お会いできないでしょうけど、本当にありがとうございました。

参院選の投票に行ってきた。
比例区の候補者名が細かくて且つ体育館の天井からの照明では
薄暗くて判読不可能だった。政党名がやっと読めたのでそちらにした。
今流行のエコ電球みたいなのを記入台につけたり、虫眼鏡を置いたり
して欲しい。
受付では氏名確認の他に文字が判読の視力点検を希望者にしてもらいたい。
年をとると投票には毎回いくようになるが、「また老けたなぁ」と感ずる
投票所だった。

>>144　ニュータウンは基本そんなもん。商業施設がないし皆ローン抱えてるから共働きだし。
だから空き巣天国になったりする。

カブトムシが欲しければストッキングとかにバナナを入れて酢をぶっかけて木にぶらさげとけば勝手に群がってるよ。

>>168
ありがとう。

まちBにはかけるのか？

ミツウロコのシェルってピューラじゃないんでしょうか？

NTじゃないけどうちの投票所では虫眼鏡を貸し出してたよ。
どこでもやってるもんだと思ってた。

ホタルの夕べ・・・・

なんで、新聞で告知したんだ？
去年は数十人程度でゆっくり鑑賞し贅沢な時間を過ごせたのに・・・

他県ナンバー迄来場し、屋台迄でてた。。。

ホタルの夕べは大変な人だかりでしたね。数千人いたでしょう。
我が家も18時過ぎに並び始めたのですが、見学したのは20時半。
ホタルを見られて子どもは喜んでたけど、かなりの人だったので
ホタルもびびって隠れてしまってたのでは？（光を見たのは4回くらいでした）

9日のTBSひるおびでも紹介されてたよ

成田スカイアクセス開業記念
某サイトより
・Big Hop
　7/17　○ちびまるこちゃんショー。
　7/18　○ガチャピン･ムックの太陽と風と土のライブ　
○ドラゴンボール改ショー
・千葉ニュータウン中央駅
　7/17　○ガチャピン一日駅長任命式　　　　　　　　
○ドラゴンボール改ショー
　7/18　○ちびまるこちゃんショー
・牧の原　MORE
　7/17　ークレヨンしんちゃんがやってくる！ー
　　　　成田スカイアクセス開業記念抽選会
・イオンモール千葉ニュータウン店
　　 ー成田スカイアクセス開業記念　Night Bargain！！
　　 ー成田スカイアクセス開業記念　大抽選会！！ 等々
　　　http://maksonet.blog.so-net.ne.jp/

その他のサイトより
・北総花の丘
　『花の丘にあつまれ！』成田スカイアクセス開業記念サマーフェスタ2010共同開催
　７月１７日（土）、１８日（日）１０時〜１７時※雨天一部中止
・鎌ヶ谷市でも開業記念イベントあり

>>165
http://www.binbiya.com/chiba/hensachi_k.html

印旛明誠、来年は偏差値50を超えるかな。

こわいですねぇ、中央駅から木刈に抜ける大塚前の緑道にも急な坂道があり、自転車に乗っていると紐があったら怖いです、
http://www.asahi.com/national/update/0714/TKY201007130615.html

記事によると団地内の遊歩道なんですね。ヒモを張っているところを目撃している人がいるかもしれませんね。
被害者は頭の骨が折れている疑いがあり重症みたいなので、悪戯や嫌がらせではすまない重大な事件です。
類似事件の防止の為にも、犯人が早く見つかり逮捕されるといいです。

これ殺人未遂だよな。

昨晩の事とは関係ないと思うが、けさ７時３５分ころ遊歩道わきの公衆トイレの近くに
怪しいミニバンがいた。

後部のルーフ付近にカメラが付いていたので、グーグルのストリートビューかな？
シャンパンゴールドのミニバンで千葉ナンバーでした。


にしても、後部に付けられたカメラなどお粗末なものでした。

多田羅田のお祭りはいつですか？
帰省の予定を立てようと思い。

多田羅田のお祭りはいつですか？

お祭りはいつでつか？

多田羅田のお祭りっていつやりますか？

中央南の内野のお祭りですよね？
いつも８月に中央北のお祭りと同じくらいだったと思いますが。
正確な情報でなくてすみません

28−29日です。今年は少し遅めのお祭りです。

いつでつか？

明日、成田スカイアクセス開業記念サマーフェスタ2010が　
あります。行かれる方は熱中症防止のため、”水分”の補給に
気をつけましょう。

なんか昨夜から羽蟻の量が尋常じゃないんですけど・・・＠木下〜本埜
毎年こんなもんでしたっけ？

定期券売り場なんであんな混んでんの？

今日から運賃値下げしたからじゃないですか。

ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100717/chb1007171910011-n1.htm

都内まで通うのなら都営で購入した方がいいね。
他社のクレカで購入できるし、ポイントも付くし。

>>195 牧の原駅も小ハエみたいのが大量発生してるね。

年に一度の生命ショー
アリは、子孫を残す為、年に一度？羽蟻を飛ばす。
それも。真夏の蒸し暑い夜に。
そしてDNAを交換し子孫をたくす。

毎年、CNTで繰り返される生命のショーです。

ただ心配なのは、シロアリも同時期に羽蟻を飛ばすから

>>195
俺も今日羽蟻をうじゃうじゃ見て気持ち悪かった
なんなんだろな
２年前はクマゼミ？がうじゃうじゃいて気持ち悪かったが・・

もっと昔は、今の中央駅北口付近の道路を建設中の頃、
空き地の草を刈った後に放置した物だから、干し草でコオロギが大発生。
敷いたばかりの綺麗なタイルの上に何か黒い物体が一面に跳ね回る光景に。
今後もNT史上最も気持ち悪い異常発生の座から降りることはないだろう

今から２５年前・・・
夜なんて道路の真ん中を自転車で走っても、
車なんて滅多に来なかった。

そして道路中に落ちているコガネムシやバッタやらを踏みつぶしながら走ったものだ。

旧ダイエーの横のトライブシアターで、映画見たかったなー

ダイエーの1階のドムドムは安くて不味くてよく使った
今考えるとイオンモールの出店ロケテストのみに、存在していたダイエーだったな

内野・木刈にかなり前から、小規模スーパーを出店して
初期ニュータウンの開発の手伝いまでしたのに、今やパチ屋なんてね・・・・・

さすがに２５年前のニュータウンは知らないな
今のいには野からVARIOを消したような感じかな
ダイエーができたときはほんとうれしかったなー

駅前にダイエーが出来て、ようやくCDが買えるようになった・・・。
それまでは木下に小さなお店があるだけだったからね。

エレベーターからは千葉NTが一望できる！！って宣伝してたな。
一望できたのは千葉NT駅だったけどｗ

なんかあの時代はすべてが新しかったせいか、
今より街がモダンだったような気がする

アルカサールが出来たときも衝撃だった
あそこのブロードウェイ？っていうカラオケ屋が高すぎて笑えた

そう。アルカサールは衝撃だった。
こじゃれた店ばかりだった。
花屋も綺麗で隣にwinwinが初めしゃれたインテリアも売っていた
カフェだった。昼間も夜も綺麗で入口の鐘がなる鐘楼とか。
寿司やもあったし、周辺からお客さんを集めていたよね。
中央には野原が残り、異次元空間のアルカサールと
会社街がありいい街だった。

ふう〜ん？
今昔、バブリーなころの話ね？
そのころローンを組んだ方はお気の毒に・・・・・。

そう。良い時代だった・・・・遠い目

忘れた。安心してくれ。みんなおわっとるから。

懐かしい。不便だったけどいい時代だったね。
老人の繰り言になるかも知れないが……。

中央駅北口の昔の自転車置き場で夜にカギ落として、真っ暗すぎて見つけられなくて翌朝探した記憶が。
まだジャスコもない時代だったから本気で真っ暗だったな

明日から北総線の通勤どの時間に乗ればいいか悩み中。
アクセス特急って中央駅で並んで座れると思う？

さすがに成田からの特急はきついんじゃねえかな…

俗化されてなかったからね。
要するに田舎だったってことだ。

調整池の橋の街頭なんてろくに点いてなかったからな〜。
きちんと整備されたのはとある交通事故がきっかけ。

今は今で便利だし、いい感じで自然と共存してるけど、
昔はもろに自然に囲まれているって感じでまったりしてて、なかなかいい雰囲気だったよ。

あ、街灯ね。すまそ。

今朝7時台のアクセス特急に中央駅から乗りました。
到着時、列の前から二人くらいまでなら座れるくらいの乗車率でした。

それはともかく、弱冷房でもないのに全然冷房効いてなくて参りました。

市内の小学校ではラジオ体操やってないですか？

やってる所もあるよ

ただし学校は場所貸してるだけで主催?は自治会かなんかだから
学校に聞いてもわかんないぞ。

酒々井にアウトレットですって。
ビッグホップにとって強力なライバルですね。
立地としては、ビッグホップが有利かと思います。

http://news.nifty.com/cs/item/detail/fuji-zak20100720003/1.htm

>>222
そうですかねぇ〜酒々井は併せてICが出来るらしいですよ。
ビッグホップにアクセスが良いのは北総線沿線、それも新鎌ケ谷以降の住民だけのような…
北千葉道路なんて言わないから鎌ヶ谷市内の464をもう少しまともにしてくれれば
もっと買い物にも行きやすくなるんだけどなぁ〜と、松戸市民のつぶやきですが…

正統派大型アウトレットとマルエイがライバル関係とはw

>>221
わかりました。
ありがとうございました。

ラヂヲ体操に関しては小室が最強。
小室公園で一年中やっている。

空き家だらけのビッグホップが太刀打ちできるのだろうか?
って，酒々井からなんて人来ないでしょ。

酒々井は今や隣町だぜ。
ただ酒々井の住民が観光客対象のアウトレットを普段使いする
わけでもないし、阿見のように買うものもない。

日用の物の買い出しにはなんら問題なし

阿見ができたときに一時的に土浦ナンバーの千葉ニューへくるのが
減った気がしたが、今では以前と同じ。
ここは県内、茨城対象の安価な物を売る地区として確立している

茨城から来るには木下あたりの交通の便が悪いんだよな

酒々井は蕎麦食いに行くくらいしか用がないなぁ。
ゴディバのアウトレットが出店したら行きたいなｗ

>>230

県境の橋近辺が悪いよね。
有料道路のアクセスがもう少しよければね。

モールにある「ザジ」、「アンラシーネ」は撤退するのかな？

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819594E0E0E2E3E08DE0E0E2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

チェルシーのアウトレットは阿見も仙台泉もイマイチな感じだからな…。
三井なら行ってみたいんだけど。

>>210
お気の毒とは・・・激しく憤った。
もし、お前に不幸なことがあったら同じ言葉を吐いてやりたい。

>>235
反応しすぎ
だいたいアルカサールが出来た頃はとっくにバブル崩壊してたし、嬉しかった反面これが千葉ニュータウンの限界かと失望した感が大きい｡
むしろ、ここはその立地ゆえオイルショックにはじまりバブルにも乗り遅れ景気の恩恵をさほど受けずにゆっくりと発展してきた所によさがある。
バブリーな時代なんて少しも無く、昔の千葉ニューを知る者だけが現在の街の本質的な魅力を理解することができる。

牧の原にビッグルーフぐらいしかなかったころ
まさかあんなに大型店が出店してくるとは夢にも思ってなかったね
友達に「なんか外国みたいだね」って言われたときは妙に嬉しかったな

>>232
ほんっとね。
こっから茨城行くのにもトラックだらけの県道4号通らなアカんし
布佐あたりで無駄に右左折しなきゃいけないし、できれば通りたくないんだよな。

>>237
> 牧の原にビッグルーフぐらいしかなかったころ

昔を知る人間にとってはそれさえも「最近」

バブリーな千葉NTって…
どんなのを想像してるんだか。昔より今の方が余程恵まれている。
あの一面に広がる花畑を知っているのは若干の役得だがね

千葉ニュータウンそのものを知ったのはここ10年くらいだけど
この期間にずいぶん様変わりしたね。
牧の原の駅前なんてひところはゴーストタウンのようだった。
でもヤギがいたりコスモス畑が延々と広がっていたり
空も広くて牧歌的ですごく気に入ったんだよなぁ。
印旛村に至る景色なんてちょっと北海道っぽかった。

はっはっは，
バブル以前の｢高・狭・遠」と言われていた頃なんて，ゴーストタウンそのものだったぞ，
内野だか高花だかのあたりで，塗装もされず窓枠も無しにただ穴の空いた灰色の住棟が
雑草の生い茂る中に放置されていた景色は，昼間でも背筋に寒いものを感じた。

20年以上前のお話…

>>242最強！

俺はそんな昔はしらないが１７，８年になるかな。
良い街だったよね。
外国みたいで。
野原の中に綺麗な建物がぽか、ぽかと浮いててね。

過去を懐かしむおっさん達が集うスレと聞いてやってきました

映画館のあるあたりで野球をやっていたオレにかなうヤツはいないだろう。
ゴーストタウン化した団地はダチがエロ本基地にしていたよ。

おいらなんか北総が小室終点の時代から知ってっぞ！！

っていうか30年以上前だと今ニュータウンの辺りって近隣の市町村でも未開の地でしかなかった。

利根川沿いは、それなりに昔っから町があっただろ。
高花のあたりも滑走路があった位だから、それなりに一応手は入ってただろ。

>>248
滑走路と言っても空港があったわけじゃない。
搭乗員養成学校な訳で，人家が少なかった作ったんだよ。
そう言えば少年院もあったんだっけ。

とにかくあの辺は草深って地名の通りだと思ったね。

荒地だか荒野って地名もなかったっけ？

おお！少年院はビッグボスの辺りだね。
脱走するヤツが出ると警告が出たね。

草深っつーのは、印西牧の原駅は（仮称）草深駅だったんだよ。それじゃイメージ
悪いってことでこうなっちまった。

草深小学校っていうのもあったんだが、数年前に廃校になったね。

よく飛行場の話題がでるが
特攻隊の基地だったのか？

>>252
聞く前にググレよ。
おれもググったらすぐに出たよ。
草深　飛行場　ですぐにヒット。

>>253
ありがと。暑さで頭が変になったみたいだ。
わかったよ。ググってみた。

二重追い越しでバイクの男性死亡　千葉・印西　2010.7.24 22:12
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100724/chb1007242213003-n1.htm

　２４日午前６時半ごろ、千葉県印西市平賀の市道で、富里市七栄の自営業、榎本俊弘さん（３５）の
大型バイクが、前方の乗用車を追い越そうとした際に乗用車に接触し転倒、病院に搬送されたが
まもなく死亡した。
　県警印西署は自動車運転過失致死の現行犯で、乗用車を運転していた山武市和田の自称
型枠大工、沢藤満明容疑者（５３）を逮捕した。沢藤容疑者は「前方のトラックに追いついたので
追い越そうとしたら後ろから来たバイクにぶつかった」と供述しているという。現場は片側１車線、
見通しのいい直線道路。

要するにアホなバイクが二台抜きかけようとして失敗したと。
これ、よく走る道なんで自分も後ろからやられたかと思うとゾッとする。
この世から居なくなってくれてよかった。
一応後ろは確認してるけど、これは理解不能な運転だわ。
あと右折レーンの一番先頭から左にかぶせて追い抜いてくのと、
右折待ちで交差点の中央にいるオバサンを右側からショートカットで抜いていくのも危ない。
対面から走ってくるとありえない影からバイクが飛び出してきてビビる。

>>256
同意。
無謀運転者は逝ってよし

今日ジョイフル本田の千葉ニュータウン店に行った。
建物の入口のところで「ゴキブリホイホイルーレット」なるものをやっていて笑った。
ていうか、凄かったよ。

直径1.5メートル位のタライ状のものの中に、番号をふったゴキブリホイホイを10個くらい、
時計の文字盤みたいに並べてあるわけ。
で、おねえさんが子供たちにどのホイホイにゴキブリが入るか当てさせる。
子供は予想した数字の書かれたカードを与えられる。
で、おにいさんが本物（！）のゴキブリを飼育ケースから二、三匹取り出して
タライの中央にある透明な容器に入れ、
みんな何番かはりおわったら容器を取り去って、ゴキブリホイホイルーレットが一斉スタート！
逃げ回るゴキブリ。2番に入ったとか9番に入ったとか、
当てられた子供はなんかトランプみたいな景品をもらっていた。
景品が無くなるまで何回もやっていたみたい。

ゴキブリの飼育ケースの中にはゴキブリがうじゃうじゃ。
おにいさんは素手でゴキブリをつかむ。
おにいさんの長袖の中に入っていくあわてたゴキもいる。

いやー千葉ニュータウン、侮れん。もしかして毎年やっているものなのか？
おれはつくば市民だが、わざわざ出かけて行った甲斐があった。
販促上どういう意味があるのか全くわからん。
ゴキブリホイホイはどれも同じ製品だった。

>259
ゴキブリは大嫌いだけど、それは見てみたい。
明日もやってるかな？HP見たけど詳細載ってない。

あ、ワンニャンフェスタが明日までだ。行こーっと。

>>251
草深って某政令指定都市の高級住宅街の住所の名前でもあるのだが・・・。読み方違うけど。

話は違うけど、この滑走路って国土地理院の1950年ころ以降の写真を全部見ても
全く存在がわからないのに、1990年代ころあの道を走ると明らかにまっすぐな
荒地があって、滑走路の跡地って一目瞭然の状態になってたんだけど。

だれか1950年-1990年代のこのあたりの経緯を知ってる人がいたら教えて欲しい。

>>260
経緯は知らないけど、滑走路の跡地が道路になったというのは俗説だとする地元研究家の記事が、2ヶ月くらい前の朝日新聞千葉版の記事になっていた。

その人の滑走路位置の推定だと、既存の道路とは全く関係ない位置や方角に滑走路があったことになっている。

自分も記事のあと米軍撮影の写真とか見たけど痕跡見つけれてない。
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R377-No1&photono=191
が1947年撮影の写真。中央やや下の建物群が印旛少年院。
縦に伸びる道路は現県道4号線。横に横切る道路は県道4号からランドロームの裏を通る道。

これを見ても終戦2年後で跡地がないのに、それから20年くらいたって作った道路が「滑走路跡地」だとは思えないでしょ。
ま、滑走路と行っても砂利を踏み固めたくらいの800m位の物だったろうし。すぐに草むらに埋もれるだろうけど。

同年の下総基地の空中写真にはきちんと滑走路が写っている。それでも1000m位の延長だし、某webの「2000m級3本」なんてありえない、と思うけど。

この写真では、既に畑地化されている。
本当に1947年の写真？。

2年余りで畑地化できるほどの粗末な飛行場だったのだろう。


http://www.shimousa.net/hikoujyo/imba.html
http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/teisin-inba.htm

人口18000人時代の草深小卒業生です。

飛行場があったのは知ってたが、
ここまでは知らんかった。

授業でやるべきだな。

サンキュー

人口18000って印西町になる以前の時代・・・？

アホな発言してしまったｽﾏﾝ

>>261
その写真や、一つ東側の写真を見ると、当時の掩体壕に機体を運ぶ通路はまだ残ってる。
261の写真だと、印旛少年院(戦前は印旛地方航空機乗員養成所の建物)のすぐ北の道
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R377-No1&photono=190
写真東側中央のちょっといびつなホームベース型の道。

http://www.shimousa.net/hikoujyo/imba.html
で言うところの「飛行場主要部」もしっかり判別できるので、陸軍が
基地化した時の滑走路の拡張部分はかなり簡易なものだったのかもですね。

それにしても道（路）の筋は変わらないものですね

東京インテリア家具の外観ができてきたね。
ニトリかインテリアか、競争になるのかなぁ。

IKEA希望！

>>269 こんなところにまで進出するようならIKEAもお終いだろｗ
カルフールの二の舞になるだけ。

>>262
200dpiの写真には16oct47ってかいてある。捏造じゃなければ47年撮影。

>>266
このサイト国土変遷アーカイブには1946年２月撮影の地図もあるけど、それでも滑走路は判別できない。
ただ立ち木のなさから言って800m四方の「主要部」から拡幅しようとした感じはある。

ただ、当時の航空機の能力から言って2000mも必要だったのか？レシプロ機なんだから500mもあれば離陸できたろうに。
滑走路３本なんてもってのほか（笑）
今の下総基地でさえ当時1000m一本だし。

「主要部から拡幅」って言ったけど全く別の目的で切り開いているのかなぁ？


PS
当時の空中写真と今の地図をつきあわせてみてるんだけど、ジョイ本と消防署の横のカーブがちょうど境目だったり、
ジョイ本裏でようやく直線になった部分にあった林の形が見て取れたり、なかなか面白い。

戦争映画なんか見ると同時に何機も離陸したり着陸したりしてるから，
（もっともそういうのは滑走路と言うより草原が飛行場になってるんだけど)
滑走距離という意味での長さじゃなくて，広さと言う意味で長く確保したんじゃないかな?
支援設備もろくなもんがなかったろうから，(路面表記とかも無かったんじゃないの?)
接地する地点もばらばらだったのかも知れないし。

>>272
ま、あんまり確とした情報ないですよね。
滝野の方まで広がっているところをみるとかなりの面積を使っているし、既存の基地にある航空機の疎開みたいな感じだったんでしょうか。で滑走路(と言っても整地した程度のものが)あったのかな。
どこからでも離陸・着陸できそう(笑

で、言えることは、「西の原の道路は滑走路の転用とは考えにくい」ということが結論でOK？

話題の本筋を変えて申し訳ありませんが、
２０００ｍ級滑走路がここに３本あったとして、そのまま民間移行したら、
成田国際空港が印旛国際空港となっていて、
日本の航空行政は勿論、国のかたち国益までも変わっていたと感じました。

>>275
当然変わってたとは思う。
終戦後、米軍が柏飛行場に加えて印旛飛行場も接収しているくらいの話がなければ難しいかな。
さすがに当時交通の便が皆無な所に駐留するとは考えにくいね。

飛行場といっても戦争に巻き込まれたわけではない？

空襲来たでしょ。

米軍すら相手にしない程度の飛行場

あくまでも｢基地｣じゃなくて飛行場だから
米軍にとって何の驚異にもならなかったんじゃないのかな?

戦後すぐの時点じゃ，例えば成田だって空港の立地としてはとても考えられなかったんじゃないかね。
まして鉄道もまともな道路も通ってないんじゃ…

殆どが飛行場だったはずだよ

>>280
成田山の参拝客があったから、江戸時代から道路も宿も整備されてたし
鉄道網も昭和初期には既にありましたよ。

>>282
成田じゃなくて草深のことだよ。

いや明らかに例えで成田のこと言ってるだろｗ

やっぱり草深のことだよ。
どうでもいいけど

斉藤由貴の『where〜金色の夜〜』とか『MAY』とか
名曲だと思うんだがなぁ。
どうでもいいけど

今日は羽蟻が一斉に羽化して偉いことになってるな。
店のガラスや駅の壁は一面びっしり。街灯の周囲も物凄い。蜘蛛の巣にも掛かって入れ食い状態だ。
まあ酷いのは屋外の照明周辺だけで、見た目の凄まじさの割には大人しく害は無いが。
すぐに羽が落ちて去っていくだろう

牧の原から木下あたりは先週もこんな感じだった

千葉ＮＴ南口の千葉レジャーランド８月３１日で閉店だって。張り紙が貼ってあった。
飲み屋だけがになっちゃうね。それともこの後、何か入るのか？
３Ｆのカラオケは残るのかな。ゲームセンターだけみたいなコメントだったけど

ダイエー全盛（てか他になかった)の頃を思うと，
時の流れを感じるよなあ。

あとでここの成田のスレ見てみるといい。
アクセス特急と京成本線の比較がでていてちょっと
面白かった

成田から小林に帰る電車の待ち時間が長く、
一度、空港第２ビルまで出て、アクセス特急で
印旛日医大まで帰ってきました。

たった２駅で６８０円、びっくりしました。
一度乗ってみたかったのでいいですが、
成田湯川からでも４４０円ですから、
あの辺りの地域から日常的に使うには
高すぎですね。

今日は自治会夏祭りがあちらこちらで。
うちは高花。
花火がけっこうすごかったお。

八千代台からニュータウンまで路線検索してみたら，
１．京成→(勝田台)東葉→(北習志野)新京成→(新鎌ヶ谷)北総
２．京成→(津田沼)新京成→(新鎌)北総
３．京成→(高砂)北総

って3ルートが出てきた。時間帯のせいだろうけど，到着時刻は皆同じw
運賃は１と２で300円以上違っていたような…

結局，3のルートを使いました。アクセス特急，速いのね。

電車じゃなくてバスないかな？

>>285
成田山は栄えていたけど、三里塚周辺はど田舎だったろうね。

柏飛行場でも1800mが一本。印旛の2000m三本が本当だとしてどんだけ頑張ろうとしたんだか。
計画というか伐採と簡便な整地だけで終わったんじゃないかなぁ、と思ってる。

次スレです、ヨロ

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1280616752/

いや今印旛飛行場に関して見てみたら戦争末期１９，２０年の時点では事実上
陸軍の飛行場で、B29などアメリカ軍の猛攻撃を受けたとの
記述を発見した。時まさに終戦記念日間近
　　　　　
　　　　　　　　合掌

首都防衛の飛行場だったそうだ

終了