真の東京人が利用する電車は
1投稿者: 投稿日:2014年05月17日(土) 13時44分15秒
東急目黒線だな
民度が違うわ
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2014年05月17日(土) 16時39分01秒
目蒲線
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2014年05月17日(土) 16時45分35秒
ぼくの名前は目蒲線 
さみしい電車だ目蒲線
あっても無くてもどうでもいい目蒲線
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2014年05月17日(土) 18時05分10秒
東横線だろ東横線
横綱が東横線
目蒲線?小結くらいじゃね
5投稿者:(o!o)  投稿日:2014年05月17日(土) 19時00分38秒
都電荒川線だよ
6投稿者:わんわん  投稿日:2014年05月17日(土) 19時02分00秒 ID:ZFXJ5MJE
京王線は橋本行急行に乗るイナカモンがうぜえです。
7投稿者:わんわん  投稿日:2014年05月17日(土) 19時03分06秒 ID:ZFXJ5MJE
それと同じことはもちろん都心を始発とする全ての通勤路線にも言えます。
東横線だと神奈川県民が急行?に乗ってきてうぜえですね。各駅のほうが空いてます。
8投稿者:(o!o)  投稿日:2014年05月17日(土) 19時03分55秒
色んな会社が相互乗り入れしてるから
そういうのが無い目蒲線とか世田谷線が真の東京かも知れない
9投稿者:わんわん  投稿日:2014年05月17日(土) 19時06分52秒 ID:ZFXJ5MJE
そもそも電車の路線で評価するのがおかしい。
甲州街道は朝は多摩ナンバーと八王子ナンバーのドカタ通勤車両ばかりだ。
郊外まで一本道の国道は田舎者が都心に通勤しやすいので田舎者率が上がる。
246とか第一京浜とかもきっとそうだろう。
10投稿者:わんわん  投稿日:2014年05月17日(土) 19時08分29秒 ID:ZFXJ5MJE
かといって放射道路でなく環状道路はどうか。
環八は埼玉県民が神奈川県内の現場に出勤するのに使っている。地元住民の車両は殆どない。
11投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;アイパドミニ  投稿日:2014年05月17日(土) 19時09分41秒
調布百姓相手の鉄道が商売っ気で橋本土人や相模原DQNを受け入れたコトと、元から横浜と渋谷の架け橋だた東横線とでは密航朝鮮人と元皇民朝鮮人ぐらい違いもすです。()イビ
12投稿者:(o!o)  投稿日:2014年05月17日(土) 19時11分41秒
東京の中心新宿と、小江戸川越をつなぐ西武新宿線がナンバーワン!
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2014年05月17日(土) 19時11分54秒
その都電荒川線を「貸し切り」できるということを知らなかった私は、その事実を聞いて驚いてしまった。電車を貸し切り!? しかもそのお値段は一台13,820円!約50分の乗車時間だと言う早稲田−三ノ輪橋間、どこからどこまで貸し切ってもそのお値段! これ、例えば友人10人を集めれば一人1,382円ですよ! 安いですよ!
14投稿者:(o!o)  投稿日:2014年05月17日(土) 19時14分33秒
荒川線で三ノ輪まで
そこからテクテク歩いて吉原へ
これが東京人
鶯谷で迎えの車をアホ面晒して待ってるのは田舎モノ
15投稿者: 投稿日:2014年05月17日(土) 22時29分34秒
東横にしろ世田谷線にせよ、あんな混み具合の電車に毎日乗らないといけない連中は負け組。
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(゚Д゚) <