東京の道路が混む原因
1投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 07時54分10秒 ID:ZFXJ5MJE
・ガテン系の通勤
・タクシー
・休日に郊外から来るマイカー
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 07時59分00秒
・道路が狭い
3投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 07時59分30秒 ID:ZFXJ5MJE
いや、狭くないよ。むしろ凄く広いけど。
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時00分33秒
・信号が多い
5投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 08時02分48秒 ID:ZFXJ5MJE
そうそう、信号が多いっていうのは正しい。
信号多すぎで渋滞を招いている部分はよくある。
6投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 08時04分37秒 ID:ZFXJ5MJE
東京の道路は狭いなんてどこをどう考えればそう思うんだろうな。
地方の道路のほうがよっぽど狭いわ。
地方の県道は歩道がなかったりするが東京の都道はちゃんと両側に1.5mの歩道があることが多いです。
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時11分21秒
普通に社用車とか貨物運ぶトラックとかが集中するからじゃないのか
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時13分35秒
地方の県道に歩道がないのは歩行者がいないか少ないから
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時13分57秒
信号減らすために歩道橋増やして交差点減らそう
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時15分00秒
車は全部地下走ればいい
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時19分11秒
地下は開発費も時間もかかるから四階建て道路にしたほうがいい
12投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 08時20分07秒 ID:ZFXJ5MJE
・飲食店などへの納品車が多い
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時23分45秒
コンビニの前に止まるトラックが邪魔です
駐車場ないコンビニは禁止してください
14投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 08時28分15秒 ID:ZFXJ5MJE
商店街に納品車が入れないほうがよほど問題だ。
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 08時55分42秒
東京は広い道から
少し路地に入ると
すれ違いできないぐらい狭い道ばっかり
16投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 09時00分26秒 ID:ZFXJ5MJE
区道が二項道路ばかりというのは郊外も同じだけどな。
17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年08月03日(火) 09時06分01秒
二項道路は私道だよ
18投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)四昨年7台目ホマ  投稿日:2010年08月03日(火) 09時10分49秒
アルタは二幸。()イビ
19投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 09時10分50秒 ID:ZFXJ5MJE
バカも休み休み言え
20投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 09時15分28秒 ID:ZFXJ5MJE
よくよく調べたら二項道路も私道なのか。
21投稿者:ruvy  投稿日:2010年08月03日(火) 10時39分35秒
郊外でも昭和中期以降に中規模から大規模に開発された住宅地は区画整理されていて、車がすれ違えるように設計されている。
22投稿者:わんわん  投稿日:2010年08月03日(火) 10時55分46秒 ID:ZFXJ5MJE
そりゃ区画整理されてればそうだな。
道路の定義が4m以上というのも4mあれば普通車同士すれ違えるし。
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