自転車業界のインテル=シマノ
1投稿者:ちn  投稿日:2010年01月27日(水) 21時10分11秒
単に変速機のシェアが大きいというだけじゃなくて
ランス・アームストロングが乗るようなハイエンドから
ママチャリの内装変速機みたいな日用品まで作っていること
個々の部品だけじゃなくてシステムとして部品のパッケージを売るところも似ている
つか素人から見たらチャリンコの部品なんてすぐにでもパクられそうなもんだけど
全然台湾とか中国のメーカーが対抗してこない
なんでやろね
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時18分18秒
がんばって金かけて市場参入しても、もう市場は拡大しないし、
シェア争いで最終的にどっちも疲弊するだけなのが見えてるんじゃない。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時24分09秒
YKKもうそうじゃない?
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時28分28秒
中台はスキーとかスノボ関係も参入してこないよね
スノボ板なんて板切れなのに
いくらハイテクを使ってるといってもそこまで解析不能な代物とは思えない
全体的にスポーツ関係は弱いという印象
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時29分18秒
シマノがインテルならカンパは?
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時30分08秒
強いて言うならモトローラじゃないの
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時30分48秒
世界最大の自転車メーカーは台湾のジャイアントなのにね
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時31分46秒
ジャイアント=デルという印象
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時35分38秒
シマノは所詮アセンブリーメーカーだし、やり方がえげつないから部品メーカーからは概ね嫌われてる
10投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)四昨年7台目ホマ  投稿日:2010年01月27日(水) 21時49分12秒
シマノの座は固いもたいです。()イビ
たかが自転車部品ごときでインテル的なこぉ。()イビ
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時53分46秒
意外と日本におけるインテル的な会社って日清食品とかじゃないかな
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 21時54分35秒
カンパがフェラーリでシマノはトヨタでしょう
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年01月27日(水) 22時03分11秒
俺のコルナゴは78デュラ
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