ねぇ知ってる?セルシオ人が近づくとドアロック解除されるんよ?
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 09時21分54秒
ぼくナッパ星人
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 09時23分33秒
サイバイバン
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 09時24分26秒
難解
4投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)二昨年7台目ホマ  投稿日:2009年10月11日(日) 09時43分34秒
レクサスとか借りて乗てエジン切り方わこなくて困る人多いらしです。()イビ
アマリカじゃアクセル戻らなくなてエジンも切れず緊急通報したけどドカン脂肪例もあるとか。()イビ
走行中の場合は3秒以上ボタン長押すんだソです。()イビ
5投稿者:あっちゃん  投稿日:2009年10月11日(日) 09時47分39秒
あれ便利なようでダメだよな
車種によってボタンの位置ばらばらだし
ノブ式の方がいい
6投稿者:わんわん  投稿日:2009年10月11日(日) 09時48分44秒 ID:ZFXJ5MJE
最近の自動車では、アクセルが戻らない非常時の対処法が、わかりにくくなっているとの指摘もある。高級車を中心に普及してきたボタンでエンジンを始動・停止させる車では、走っている最中にエンジンを止めるには、ボタンを3秒以上押し続ける特殊な操作が必要だ。キーを回せばよかった従来の車に比べると、事前に知らなければ実行しにくい。この点が問題だという。
http://www.asahi.com/car/news/NGY200909300029.html
7投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)二昨年7台目ホマ  投稿日:2009年10月11日(日) 09時59分41秒
そもそも長押しなて人間心理工学無視インタヘスです。()イビ
困た時は連打にキマてもすです。()イビ
僕も携帯の電源切り方長押してのは学びもしたか入れ方はまだよくわこてないです。()イビ
長押しと連打繰り返してるとそのうち起動しもすです。()イビ
8投稿者:わんわん  投稿日:2009年10月11日(日) 10時01分21秒 ID:ZFXJ5MJE
エレベーターの、


のボタンで、固くて押した感触がないのも、ダメなインターフェイス。
これはバイク便のとき毎日あちこちのエレベータに乗って痛感した。
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 10時07分34秒
エンジン切るのに3秒長押しってやぱおかしいよな。
昔単車乗ってたときはキー回して切る以外に非常用のkillスイッチてのがあった、いまは知らんが。
10投稿者:わんわん  投稿日:2009年10月11日(日) 10時09分56秒 ID:ZFXJ5MJE
キルスイッチはネイキッドとかレプリカにはあるけど
オフ車にはなぜか無い。
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 10時10分07秒
3秒でどれだけ進むかって考えるとホントひどい仕様だと思う
12投稿者:わんわん  投稿日:2009年10月11日(日) 10時11分12秒 ID:ZFXJ5MJE
あ、オフ車にもあるのか。使ったことないから存在忘れてた。
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 10時18分22秒
kiilスイッチは切るスイッチなので非常に分かりやすい。
14投稿者:13  投稿日:2009年10月11日(日) 10時20分07秒
おっとまさかの間違い!
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 10時21分52秒
当時Killスイッチて呼んでたけど実際の表示はSTOPだったかも知れん。
16投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)二昨年7台目ホマ  投稿日:2009年10月11日(日) 10時26分30秒
KILL、SUSHI、WASABI、TUNAMI、MOTTAINAI。()イビ
17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 10時30分33秒
bukkake gokkun karoushi  
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年10月11日(日) 11時13分29秒
不自然な口調で無理して書いてるくさちうが
インターフェース語るなんておかしいと思います
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(゚Д゚) <