企業 ベンチャー トップ人事 日経の調査 コラム
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年01月31日(木) 11時23分49秒
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全日空、省エネ新型機を6000億円で60機・燃料費削減へ更新加速
 全日本空輸は2008年度からの4年間に約6000億円を投じ、燃費効率に優れた新型機を約60機調達する。新型機の購入はこれまで年に最大10機程度だったが、燃料費の高騰を受け更新ペースを一気に引き上げる。保有する航空機の半数が新型機に切り替わり、年間3000億円近くに達する燃料費負担を1割前後減らせる見込み。全日空が大型投資に踏み切ることで、経営再建中の日本航空との収益力格差がさらに広がる可能性がある。

炭素繊維の787は燃費2割減らしいけど、航空機の燃費は乗客一人当たりで計算しているはず。エキスポランドのジェットコースターみたいに立ち乗りにすれば燃費7割減では?
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