要約:アメリカのトヨタ自動車工は時給3,250円
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時18分53秒
自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ。オマエら、目ん玉よく見開いて読めよ。

アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。

理由はな、「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。

日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」

日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。

トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して政治的な支持を獲得してきた(「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ)わけだが、そのトヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っているか?

いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。

>>2に続く
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時19分01秒

「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」

オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば時給3250円だ。時給3250円だぞ。オマエらの時給の何倍だ?1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ。しかも年に2回のボーナス付きだ。

そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ。人件費削減して、時給いくらになると思う?

「現行の米国工場の従業員の時給を落とすつもりはないと言う。だが新規に採用される従業員の給料は、地域の製造業の平均賃金を50%以上上回ることはなくなる。新制度に従うと、地域の製造業の賃金が14ドルのデュペロでは、トヨタの従業員の時給は20ドルを超えない程度になる。」

人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2500円だ。

これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。

利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。

奥田と仲良しの小泉と自民党に投票した、もしくは選挙にすら行かなかったオマエら馬鹿の自業自得だよな。民主党をブーメランとか笑ってるオマエらが一番酷いブーメラン喰らってるんだよ。

それでも自動車工場で働いて自民党に投票するオマエらは氏ね。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時24分13秒
まずヲマエが働け。
話はそれからだ。禿豚。
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時25分55秒
元ネタ
http://anond.hatelabo.jp/20070722231000
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時30分08秒
>1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ
月収52万か
日本の自動車工は幾ら貰ってるんだろうか
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時32分22秒
期間工でその半分位じゃなかろうか
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時34分07秒
20万そこそこらしい。
http://kikankou.fc2web.com/wages.html
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時36分07秒
共産党が政権でも取らない限り、状況は変わらないと思うが。
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時37分19秒
自民も民主もだめだ
どうせ政権とれない共産に票を捨てよう
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時40分56秒
アメリカで雇用作ることによって
世論のバッシング回避&消費者に対するイメージ向上
という効果を狙ってるんだろ?
なんだかんだいってもやっぱり世界一の市場だからさ
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時44分06秒
まあ、GMとかフォードも原油高以外に保険・年金なんかも含む膨大な人的コストのおかげで国際競争力低下させて、
2万だ3万だって大リストラするハメになってるんだけども。
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時45分24秒
日本の若者は新車を買わないって認識になってるみたいだし
アメリカでの雇用をますます重視していくのかなあ
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 15時46分09秒
2万3万の余剰人員抱えても全然平気だった過去の方が異常だよな
14投稿者:Steavy  投稿日:2007年07月23日(月) 15時51分57秒 ID:fyDcyXS3
軽自動車の販売台数落ち込みはそんなにないんじゃない?
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時01分35秒
要求をのませるために容赦なくストライキして、すでに身の丈に合ってない賃金を払わせてなお
じゃんじゃんストライキして会社を傾かせる韓国の労組はステキ。
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時03分14秒
それで会社が回るんだったら大したもんじゃないか。
17投稿者:英語屋さん  投稿日:2007年07月23日(月) 16時06分50秒
トヨタはアメリカ製です!! って愛国コマーシャルくさるほど作ってるのに
なにを今更。
いいじゃないかそれなりに儲けてるんだから。
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時40分04秒
いやいやw
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時40分42秒
アメリカ製のトヨタはトヨタにあらず
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時42分10秒
レクサス!
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 16時43分04秒
そのうちパトリオットって名前のが・・・
22投稿者:Steavy  投稿日:2007年07月23日(月) 16時43分30秒 ID:fyDcyXS3
サイオン!
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年07月23日(月) 17時40分15秒
アメリカの生産量なんかたかが知れてる。問題は中国だろ
投稿者 メール
(゚Д゚) <