コインパーキングが足りない
1投稿者:わんわん  投稿日:2006年06月07日(水) 07時53分01秒
コインパーキングに停めたくてもコインパーキングが近辺に無い場合がある。
例えば、地価が高くて、コインパーキングを経営するよりもビルを建てて
テナント収入を得たほうが儲かるような場所では、コインパーキングが
殆ど存在しない。こういう場合、配送業者や営業車は事実上、路上駐車
するしか選択肢がないように思える。
今後はコインパーキング事業が儲かるような仕組みを作ることが
求められると思う。例えば駐車場を整備する場合は、1台分あたり
自治体が補助金を出すなど。
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2006年06月07日(水) 07時55分58秒
お前が車乗らなきゃいいんだ
バカ犬シッシッ
3投稿者:わんわん  投稿日:2006年06月07日(水) 07時57分03秒
あなた一日中いますね
4投稿者:ジャキ  投稿日:2006年06月07日(水) 08時22分22秒
需要は足りてるらしい、つまり必要が無いところに
作りまくってるか、空いてるのに路上駐車してるってこと
5投稿者:腐れ厨房(゚腐゚)  投稿日:2006年06月07日(水) 08時26分01秒
僕も直感的に足りないと思うんですけどこないだテレベで銀座の瞬間路上駐車数とコイパキグ容量車両数を比較したらコイパキグのホが圧倒的に多いかたもたいです。いずれにしても宅配業者には死活問題でしょけど。
6投稿者:わんわん  投稿日:2006年06月07日(水) 08時31分45秒
コインパーキングがあっても、納品先の店から遠かったり、
交通的に不便な場所にあったりすると利用しづらいです。
入庫しづらい駐車場構造になっている場合も、利用するのが
億劫になりますね。
ただ単に量を増やすだけでなく、需要の発生する場所に適切に
設置することが大事だと思います。
7投稿者:わんわん  投稿日:2006年06月07日(水) 21時36分11秒
時間貸駐車場の整備を民間に任せるのは限度があるから、その隙間を
自治体が埋めていくべきだと思うですよ。
8投稿者:アルミ  投稿日:2006年06月07日(水) 21時39分36秒
駐車場が必要な場所の駐車場はどこも料金高すぎ。

だから路上駐車するんだ。
9投稿者:わんわん  投稿日:2006年06月07日(水) 21時41分41秒
駐車場に払うお金が無くて路上駐車するような人は
車に乗らないほうがいい。
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(゚Д゚) <