車のFR,FF
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛メリークリトリス  投稿日:2005年12月09日(金) 02時29分59秒
ほとんどの車はFF,FRどっちだっけ?
2投稿者:のび  投稿日:2005年12月09日(金) 02時32分35秒
えふえふ
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛メリークリトリス  投稿日:2005年12月09日(金) 02時35分56秒
DQ
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛メリークリトリス  投稿日:2005年12月09日(金) 02時36分13秒
タイヤって後が回るから、FRなんじゃないの?
地震ないけど。
5投稿者:のび  投稿日:2005年12月09日(金) 02時39分05秒
エフアールっていまは高級セダンかスポーティーカーだよ
ほとんどかフロントエンジン フロントドライブ
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛メリークリトリス  投稿日:2005年12月09日(金) 02時40分14秒
そうだったのか。
7投稿者: 投稿日:2005年12月09日(金) 02時42分54秒 ID:cyu1Mxfx
乗ってて楽しいのはFRですけど、実用的なのはFFですよね。坂登るときとか楽ですし。
8投稿者:のび  投稿日:2005年12月09日(金) 02時46分10秒
雪積もった坂道をチェーン着けてないエフアール車が登ってたの見たけど
ほんとあぶなっかしかった
ドリドリしてた
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛メリークリトリス  投稿日:2005年12月09日(金) 02時47分45秒
FFだとチェーンはどっちにつけるの?
4WDの場合はどっち?
10投稿者: 投稿日:2005年12月09日(金) 02時51分33秒 ID:cyu1Mxfx
でも、FRだったらもっと危なっかしい筈ですよ。
坂道を這い上がるときに、腕だけ使うのと足だけ使うのと、どっちが登りやすいか考えると良いです。
両方使うのが一番良いんですけどね。
11投稿者:のび  投稿日:2005年12月09日(金) 03時00分13秒
9
前。 4WDはわからないな
遊さん
FFの間違い?そのFR車はトルクがうまくちょうせつできないみたいでドリドリしてたんだ
FFだとトルクかけて滑るの前だから修正しやすくないかな?
ま、FR乗ったことないんで想像ですが。
12投稿者: 投稿日:2005年12月09日(金) 03時05分07秒 ID:cyu1Mxfx
あー、見間違えてました。

雪道でFRは、かなり面白いですよ。下手糞でもドリキン気分でグリグリできます。
尻をけっこうぶつけますけど、それもまた味ということで。
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