■ 都市部では若者が車を持たなくたっている
1投稿者：あ 　投稿日：2013年06月19日(水) 08時30分32秒
交通渋滞が減ってよし
2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時04分40秒
逝ってよし
3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時05分10秒
だからなんだ？
4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時19分56秒
経済が縮小してゆく兆し
5投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時25分37秒
軽自動車シェアが都市部若年層で急増してるｿです。
6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時28分30秒
TPPで軽自動車のメリットはなくなるらしい
7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時31分52秒
アメ車に軽クラスなんかないだろうしな
必死で潰しにくるだろうな
8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 15時57分38秒
だけど僕は傘がない
9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 16時07分14秒
でも彼女はいるんだよな。
10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 16時18分11秒
「車を持ってない彼氏」

http://www.google.co.jp/#q=%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8C%81%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%AA%E3%81%84%E5%BD%BC%E6%B0%8F
11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 16時55分55秒
「彼氏が軽自動車」。イビ（）

http://www.google.co.jp/#q=%E5%BD%BC%E6%B0%8F%E3%81%8C%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
12投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月19日(水) 18時42分28秒 ID：ZFXJ5MJE
日本人の99%は永久に検索素人だが、たまにはフレーズ検索くらい覚えなさい。
13投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月19日(水) 18時46分15秒 ID：ZFXJ5MJE
東京の車は車種、用途によって以下のように部類できる。

・タクシー ←都心は道路によっては半分以上がタクシーなのが特徴
・ドカタの通勤車 ←多摩、横浜、所沢、春日部、習志野ナンバーが多い
・納品車、宅配車
・中長距離トラック
・ブルーカラーの通勤バイク
・営業車
・ドカタ以外の出勤車←東京では極めて少ないのが特徴
14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月19日(水) 19時21分43秒
東京での出勤車は最寄りの駅まで奥さんが旦那を送るとか
お母さんが娘を送るとかは散見されますね
15投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月19日(水) 19時23分54秒 ID：ZFXJ5MJE
それは多摩の話。23区では皆無に近い。そもそも23区は女が運転することは殆どない。
16投稿者：(o!o) 　投稿日：2013年06月19日(水) 21時57分08秒
２３区内に住んでいて、自家用車持ちの主婦という
特権階級しか居ないな
17投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月19日(水) 21時58分39秒 ID：ZFXJ5MJE
いることはいるかもしれんが他の車が多すぎて埋もれる。
18投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月20日(木) 02時18分06秒
昼間に世田谷の住宅街走てる外車のドライバは女の人が多いです。()ｲﾋﾞ
お母さんにも奥さんにも見えないレベルの女の人も多いです。()ｲﾋﾞ
19投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月20日(木) 05時49分33秒 ID：ZFXJ5MJE
親の車かなあ
20投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月20日(木) 06時01分14秒
いや人妻に見えない独身的な着こなしだけど実際は人妻や愛人が多いんでしょけど家の車の場合も自分で稼いでる女の人も多いんだと思うもすです。()ｲﾋﾞ
21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 12時53分28秒
昔は運転下手な車って女の運転って言う人が多かったけど
最近は男でも運転下手な人多くないですか

あと昔より運転が荒い人が増えたような
老人の運転はマナーは悪くないんだけど反応が遅くて怖いときが
22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 13時56分53秒
「女は運転が下手」だと思ってる人は、無意識に自説を補完する為に
運転が下手な女ばかりを意識して、強い印象として記憶しているに過ぎないんだよ
典型的なステレオタイプ
本来、運転の上手い下手に影響するのは反射神経や運動神経
23投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時18分36秒
反射神経や運動神経などの運転技能要素の極一部を示して「女は運転が下手」とゆ一般的認識が虚偽のものであるかのよに言うのは、朝鮮根性による共通認識と社会秩序への加害。()ｲﾋﾞ
24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時28分20秒
例えば加齢に伴って危険察知からブレーキまでの反応時間が長くなることは
知られているし、教習所でもそのように教育してるけど
それらが性差によって顕著になるなんて聞いたことがないでしょ？
そういうことなんですよ
25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時33分23秒
差別意識っていろんなのがあるよね
性差別、年齢差別、職業差別、人種差別・・・
差別ってなくならないね
26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時33分31秒
若葉マークや高齢者マークは存在するし、それらを表示している車には
車間距離をとるなりの注意は必要だけど
女性ドライバーであることを明示するような法的な義務づけも無いわけよ。
つまり「女性は運転が下手」というのは、女性に対して
特定の価値観を持つ人による「印象」に過ぎないということ
27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時37分20秒
人間の差別心がなくなることはないでしょうね。
だからこそ悪質な差別には法的規制が必要なわけです。
差別に対する否定すること、それがすなわち近代です
28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時49分15秒
QT @Ichy_Numa: 良く偏ろうが、悪く偏ろうが、偏見は偏見。多くの場合、一部の目立つ例を不当（過度）に一般化して集団全体に当てはめる。 RT @ynabe39 「悪いイメージ」だけが偏見じゃないよね。「アフリカの人々は明るくおおらかである」みたいなことも偏見として働くことはある。
29投稿者：私は女性だけどな 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時51分38秒
>>27
あなた運転下手ね
30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 14時58分22秒
「運転」は「セックス」のメタファですね。わかります
31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 15時11分01秒
オタク差別は？弱者差別は？
32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 15時13分23秒
スクールカーストの底辺だった人にとってネットはパラダイス

思い込みと差別意識

それは差別じゃなくて区別っていったらレイシストとおなじ
33投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時01分50秒
「『女性は運転が下手で危ない』と言う社会一般の意見がある
http://ci.nii.ac.jp/els/110001820708.pdf?id=ART0001975704&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1371709066&cp=

「『一般に中年女性ドライバーは自己中心性の強い運転態度』と非難されているが、そのような気質であることよりも運転適性の方が問題である」
http://ci.nii.ac.jp/els/110000484761.pdf?id=ART0000874969&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1371709646&cp=

「男性に『女性ドライバーを厄介者とする態度』が見られる」
http://ci.nii.ac.jp/els/110008793099.pdf?id=ART0009844078&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1371709929&cp=
34投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時05分42秒
「女性ドライバーの多くは車庫入れが苦手であるがこれは車と車庫の関係を把握する空間能力が十分でない」
http://ci.nii.ac.jp/els/110002068687.pdf?id=ART0002200077&type=pdf&lang=jp&host=cinii&order_no=&ppv_type=0&lang_sw=&no=1371710526&cp=
35投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時12分38秒
ネットは
俺なんとかさんが入り浸るパラダイス
36投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時30分00秒
向き合わなきゃ現実と
なんとか変さん
37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時54分17秒
列挙されているリンクは「意見」であり「印象」。
結局、警察庁発表の交通白書等にも女性の事故率が際立っているという実態も
ないわけですね。結局、印象と結果は結び付かないことが補完されたということ。
「女性は運転が下手」という意見があっても
それを裏付ける統計的科学的根拠はないってことです。
だから警察庁も交通安全の対策として「女性だから」という
特別な措置を打たないわけです
38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 16時54分36秒
俺も車庫入れ苦手
39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 18時35分24秒
独身のほうが車持ってないよね
結婚してるほうが車持ってるイメージ

結婚する人は普通に車ぐらい持っているってことなのだろうか
40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 18時39分27秒
家族で出かけるとき、車はないとな。
41投稿者：わんわん 　投稿日：2013年06月20日(木) 20時15分44秒 ID：ZFXJ5MJE
休日に電車で子供と出かけるなんて絵にならない。
子供の頃、車であちこち行くような普通の思い出が、子持ちマイカー無し親の子供は経験できないのだろうか。
42投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 20時33分01秒
わんわん、子供欲しいのか？
43投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月20日(木) 20時34分52秒
直腸に射精してもゲーリー君かウン子ちゃんしか生まれないよ
44投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月21日(金) 06時34分58秒
＞列挙されているリンクは「意見」であり「印象」。

【「女は運転が下手」とする社会通念の存在を肯定した論文】
「『女性は運転が下手で危ない』と言う社会一般の意見がある
「男性に『女性ドライバーを厄介者とする態度』が見られる」

【データを検証し中年女性の運転適性に問題があるとした学説】
「『一般に中年女性ドライバーは自己中心性の強い運転態度』と非難されているが、そのような気質であることよりも運転適性の方が問題である」
【「女性の空間認知能力は劣る」と言う通説を前提とした女性の運転技能評価に関する記述】
「女性ドライバーの多くは車庫入れが苦手であるがこれは車と車庫の関係を把握する空間能力が十分でない」

「女は運転が下手」は意見や印象の域に留まらない、少なくとも社会通念で、ちょろりと学術論文検索しただけでもｿりの裏付けの一部となる学説が２つありもしたです。他にもフォークリフト運転中の振動発生時の特定作業は生物学的に女性は劣るとゆのもありもしたですし、「女性は運転に対する不安が高い」てのも「男性に『女性ドライバーを厄介者とする態度』が見られる」の論文で述べられてもすです。
45投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月21日(金) 06時35分21秒
＞結局、警察庁発表の交通白書等にも女性の事故率が際立っているという実態も
＞ないわけですね。結局、印象と結果は結び付かないことが補完されたということ。

「女は運転が下手」であるｺﾄと女性の事故率は相関関係の一部でしかないです。「男性に『女性ドライバーを厄介者とする態度』が見られる」の論文では(「女は運転が下手」なので)運転に対する不安が高いので法令遵守や慎重な運転となり事故率を減らしているかのよなｺﾄが書かれてもすです。運転は社会的行為ですから過剰な慎重運転はそりゃ厄介者で、「女は運転が下手」となるﾜｹです。

「女は運転経験が劣る」に異論はないと思うもすが、運転経験が劣り、空間認知能力が劣るにも関わらず男社会が形成してきた運転規範において「女は運転が下手」でないとしたら、女の人の能力ポテンシャルは男の人より相当高いｺﾄになり、女に劣る男とゆ生物は社会から身を引いてお家で飯炊き洗濯してたホが合理的です。
46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時07分49秒
通説に関する記述にもそれを裏付ける為の定量的なデータがない
論文の体をとっていてもこれじゃ通説を通説で説明してるだけです
なので「女は運転が下手」という「通説」が交通白書に「すら」反映されない
「女は運転が下手」というのは偏見であり、おおよそ科学的ではないのです
47投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時27分25秒
女が運転するのが珍しかった時代の名残りなんだろうね。
運転が仕事だといろんな運転を見るけど男女比に偏りは感じないよ。
48投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時35分27秒
もし「女は運転が下手」とゆ社会通念が偏見であるとしたら、異論が流布されているハズですが見当たらないですね。()ｲﾋﾞ
「女は運転が下手」は特段の異論のない社会通念で、共通認識で、社会の前提で、これを非論理的な理屈で偏見とするのは日本社会に対する加害行為ですね。()ｲﾋﾞ
49投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時36分40秒
そ。「女は運転が下手」というのはミソジニーの延長線上に存在する偏見なのよ
男性社会に女性が進出することを快く思わない連中は未だにいますからね
男女に平均的な体力差があるのは事実ではあるけど、それは主に筋力や瞬発力であって
反射などは運転に必要なものについては、大きな影響を及ぼすものではないわけ
競艇が男女混合でやってることを考えてもわかると思う
50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時40分47秒
俺変さんは女性より運転下手ですものね
51投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時41分31秒
>>48
それが偏見でなく統計や生理学に基づく科学であるとするならば
免許取得時や更新時に「女性である」ことを事由に何らかの特別な措置が講じりる筈でしょ。
もちろん、そんなものはないわけです。何故ならそれが非科学であり偏見に他ならないから
52投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月21日(金) 07時47分09秒
競艇が男女混合なのは男女の体格差がパワーウエイトレシオにおいて女性に有利に働くからだと思うもすです。()ｲﾋﾞ
パワーウエイトレシオへの影響が少ないＦ１などの自動車レスで女性ドライバて聞かないですね。()ｲﾋﾞ
単なる社会通念を男性の悪意と言うﾄｺが朝鮮根性ですね。()ｲﾋﾞ
53投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；ＭＢＡ 　投稿日：2013年06月21日(金) 08時00分04秒
＞免許取得時や更新時に「女性である」ことを事由に何らかの特別な措置が講じりる筈でしょ。
＞もちろん、そんなものはないわけです。何故ならそれが非科学であり偏見に他ならないから

「女は運転が下手」だが免許取得時や更新時に特定の処置を講じるほどの下手さではないとゆｺﾄが、非科学的で偏見であるｺﾄにはならないです。
しかも理解がマチガイてもすです。運転免許は資格であて既得権であて取得後の実務能力は老人になるまで評価されもせんです。ペーパードライバーの存在を許しているﾜｹです。
54投稿者：銀二 　投稿日：2013年06月21日(金) 08時07分08秒
何人かいるけどトップクラスって意味で一番有名なのはダニカ・パトリック
インディカー、NASCARでポールポジション（予選1位）インディーで優勝も経験。
55投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月21日(金) 08時21分30秒
2.走行距離あたりでは、女性の方が
事故率が高い

以上から、女性ドライバーに特徴的な事故をキーワー ドにしたのが、表1である。これは「高齢ドライバー」の キーワード(表2)と非常に良く似ている。高齢ドライ バーについてはこのような特徴が出る原因を、加齢に伴 ない視界中の信号や標識を認識できなくなるせいではな いかとしていた4)が、女性ドライバーは若いうちから特 徴が出ており、原因が違う可能性がある。
http://www.nissan.co.jp/INFO/AUTO_TRANS/AUTO_TRANS99/PDF_J/p12_13.pdf
56投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 09時02分01秒
損保が男女別事故率を公表しなくなった圧力
57投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 09時49分35秒
俺変さんのような人から圧力があったんですかね？
58投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 09時56分23秒
女性の平均的な運転技術が男性と比較して劣るということを
女性が自覚出来れば女性の事故率が下がって社会にとって有益であり
さらにはその慎重さが女性の運転の特質、評価となって女性の社会進出にも有利になると思います。
俺変さんの問題を隠蔽する姿勢はそういった意味において
社会にとって有害であり、長期的には女性の社会進出の妨げになります。
59投稿者：腐れ厨房ヽ(´o｀；アイパドミニ 　投稿日：2013年06月21日(金) 09時58分04秒
技能教習に要した時限数には、男女差があり、中央値で男性38時限、女性46時限を得たが、こ の数値は従来の調査結果とほぼ一致しており、女性が平均して8時限程度男性より時限数が多く なっている。
http://www.jsdc.or.jp/search/pdf/all/s58_2.pdf
60投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 10時02分56秒
くさちゅうさんて俺変さん相手でよくそういうデータ見つけてくるよね。
見つける技術と俺変さん相手にそこまでする執念の両方に感心するよ。
61投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 10時30分39秒
最近は女でも大型転がしたりしてるんですべからく女は運転がヘタクソとか言えなくなってると思う
ただやっぱ反応鈍かったりネコみたいに左右確認せず飛び出したり意味なくブレーキパカパカふんだりするのは女が多い
62投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 12時32分29秒
たぶん運転方法とか意味を知らないんじゃないかな？
男の料理みたいなもんでしょ
63投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 15時12分59秒
＞パワーウエイトレシオへの影響が少ないＦ１などの自動車レスで女性ドライバて聞かないですね

F1はドライバー込みの最低重量が決まってるからね。当然どのチームも
ドライバー込みでギリギリになるように設計してて
体重での有利不利がでない。体小さい方がコクピット小さくできて設計に余裕がでるてのはあるみたいだけど。
インディーカーの最低重量は車体のみ。軽すぎる体重には補正があるみたいだけど、それでも軽い方が有利みたい。
64投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 15時21分56秒
レーシングドライバーは重労働だから体力的に不利な女性には向かない。
65投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 16時05分34秒
F1ではまともな成績残せてるのはいないな。最後のアマティもシートを金で買ったわけだし。
去年だったか、どっかのテストドライバーだった女性がテスト走行中に大クラッシュして失明してた。
66投稿者：小房の粂八 　投稿日：2013年06月21日(金) 16時11分05秒
F1となるとGとの戦いで相当筋力がいりそう
中嶋悟は現役の頃、「自分は技術的なものでF1のトップドライバーに比べてそれほど劣ってはないと思うんだけど、マシンを腕でねじ伏せるようなパワーが自分が決定的に劣ってる（＝だからパワー全開出来ないウェットレースの方がトップとの差が少ない）」って分析してた
67投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 19時10分19秒
くさちうは男権擁護においては命がけですから
68投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 19時10分54秒
特殊な競技世界で比べても意味ないやん
だれもが様々に目撃するトンデモ女性ドライバー多数
その印象に間違いはないわ
69投稿者：あ 　投稿日：2013年06月21日(金) 19時46分55秒
ミニスカートをはいて運転していると
自分のシフトレバーが邪魔になって
嫌だわぁ
うっかりブレーキ踏んじゃっても
許してね
70投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2013年06月21日(金) 19時50分52秒
変質者死ね
投稿者 メール 　
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