笹子トンネルの件は富士山大爆発への序章
1投稿者: 投稿日:2012年12月02日(日) 19時08分05秒
富士山周辺の地盤の歪みが起きています
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月02日(日) 21時32分41秒
北朝鮮の実験的テロだ。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月02日(日) 23時07分36秒
民主になって保全修理費が削られた、って言うけど
どうせ給料やボーナスはそのまま、接待費や福利厚生費とかも削らずなんだろ
民主が殺したんじゃなく、天下り官僚が殺したんじゃねーの?
4投稿者:歩くスレの1  投稿日:2012年12月02日(日) 23時23分10秒
笹子トンネル、というか笹子峠は非常に興味深い峠なのですよ
江戸:笹子峠のピークを越える山道
明治:旧国道の笹子トンネル
昭和:現国道の笹子トンネル
昭和:中央道の笹子トンネル
明治時代のトンネルが安全に通行出来るのに高速道路のトンネルがねぇ
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 08時52分03秒
なんとなく3はまともに働いてないんだろうなと思った。
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 09時01分56秒
1970年代の施工依頼、トンネルの天井の検査は一度もしてないらしいから
民主が云々の問題とはまた別でしょ
7投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;アイパドミニ  投稿日:2012年12月03日(月) 09時12分13秒
昭和50年度の会計検査院の道路公団への処置要求で「笹子トンネル西工事のアーチ部分で強度不足となる手抜き工事がある」てなてもすけど、今回事故もトンネル西側ですね。 http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm

12/12/02 15:25
via OS X
8投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年12月03日(月) 09時23分32秒
手抜きとか当時の工法の限界ってことにしないと
いろいろ都合悪いから
たとえ地盤の緩みとか地震の影響が大きくても
大人の事情で工事責任者が…
9投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年12月03日(月) 09時38分22秒
というか、さっきテレビにトンネルに詳しいなんとか教授が言ってたんだけど

低コストのジェットファンを使わず
わざわざ天井板を使って排気送風する構造にしたのは
なんらかの理由があるって言ってたけど
その理由ってなんだろ。
10投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;MBA  投稿日:2012年12月03日(月) 10時01分42秒
79年の日本坂トンネル事故前の工事だからだと思うもすです。
ジェトファン普及は日本坂トンネル以降だたと思うもすです。
11投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年12月03日(月) 10時09分27秒
内容は忘れたのですが
>>10だと、じゃあしょうがないなって流れになると思うんです。
たしかそんな大昔でなくても少し昔でジェットファン普及しているにもかかわらず
短距離ではあるが天井板の工法が使われているって流れだったと思う。
12投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;MBA  投稿日:2012年12月03日(月) 10時28分40秒
しょうがないんだと思うもすです。


@OJAL_jp 自然換気の通風路らいしよ。最近はジェットファンで強制換気だけど。

Twitterta_ka_sun(takasun)-19分前
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13投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年12月03日(月) 10時32分16秒
いや、だから、
多分ジェットファン普及してるのに
わざわざ天井板の工法を使ってるトンネルが笹子じゃなくて
別であるって。
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 10時46分20秒
点検や工事で片側通行にしただけでブーブー文句言うじゃんお前ら
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 11時19分26秒
首都高無用論が高まるな
16投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;アイパドミニ  投稿日:2012年12月03日(月) 11時21分02秒
「脱トンネル」「反トンネル」「卒トンネル」「2030年までにトンネルゼロ」「昔はトンネルがなくても生活できていた」

12/12/02 19:29
via web

kusaty がリツイート
12/12/03 09:04
17投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;MBA  投稿日:2012年12月03日(月) 13時24分30秒
この距離で非強制換気なのは問題だと認識してたんですね。

RT @ondenzame 笹子トンネルでググったらこんなページがひっかかった。もう10年近く前に書かれたモノっぽいけど。 http://t.co/4BVelAv9

 中央自動車道東京方面の中野トンネル付近は上り坂のうえ、特に休日など勝沼方面と河口湖方面からの車が集中すると、ここを先頭に自然渋滞が発生しているんだ。渋滞がひどくなると最後尾が笹子トンネル内にまで及ぶ可能性があり、約4.8kmもある笹子トンネル内で万が一事故が起こると重大事故に発展する危険があったり、車がトンネル内で長時間とまると心理的な不安や、酸素欠乏など体にも悪影響をおよぼしかねないんだ。  そこで笹子トンネル内がスムーズに流れるよう、西口を規制しているんだよ。上野原IC〜大月IC間の6車線化工事が完成すれば、中野トンネル付近での渋滞は解消します。それまで皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 13時54分35秒
9人も死んだのか
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 15時33分13秒
そもそも通気口って必要なの?
20投稿者:DTI利用者  投稿日:2012年12月03日(月) 16時51分47秒
エンジン止まったりしないのかな。
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 17時10分20秒
ずいぶん管理がズサンだったみたいだな

何でこんないい加減な管理をしてる道路に高い金を払わにゃならんのか
22投稿者:腐れ厨房ヽ(´o`;MBA  投稿日:2012年12月03日(月) 17時19分10秒
検査方法などの管理計画の制定に瑕疵があたんですね。
予見可能性あるでしょから管理計画制定責任者と法人は起訴されると思うもすです。
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 17時26分54秒
死んだ20台のカップル
家でセックスでもしてれば良かったのにな
24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 17時51分19秒
つーか構造が悪過ぎないか?
老朽化したらいつ落ちてもおかしくないような造りだ
水平に吊したらコンクリート板の重みがモロにアンカーにかかる
コンクリート板とコンクリート板を山形に合掌させた上で吊したらダメだったのか?
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 18時14分00秒
端に荷重がかかるからどのみち落ちる
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 18時27分18秒
天井は垂直にアンカーだろうけど
端の部分は水平にアンカーだろうから強度が違う
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 19時58分27秒
十分な空調空間が確保できないから意味がない
28投稿者:サーだまこと  投稿日:2012年12月03日(月) 20時02分27秒
七月だったかに、このトンネルを車で通った。ながいから、事故で火でも出たら恐いと
思ったが、まさかこんな事故まで想像できませんでした。
29投稿者:わんわん  投稿日:2012年12月03日(月) 20時34分44秒 ID:ZFXJ5MJE
関東の人が登山に行くときはよく通るトンネルだな。
ここだけ70キロ制限なの。んで勝沼まで下り坂〜。
30投稿者:あっちゃん  投稿日:2012年12月03日(月) 20時51分42秒
このトンネルって河口湖より手前だっけ?
河口湖は何回かいったけどなぁ
31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 21時08分19秒
大月JCTより甲府側なので河口湖方面じゃないね
でも甲府や信州行くときは必ず通るトンネル
こりゃ通るの怖いしいろいろ影響出るだろうな
32投稿者:わんわん  投稿日:2012年12月03日(月) 21時24分46秒 ID:ZFXJ5MJE
新中央高速が必要だ。
33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 22時13分24秒
とりあえず天井コンクリートパネルはぜんぶ外して石膏ボードとかにすべき
34投稿者:焼き鳥  投稿日:2012年12月03日(月) 22時31分51秒
中央ブリーフ連盟
35投稿者:まりぃ@アタック  投稿日:2012年12月03日(月) 22時44分07秒 ID:/bMRayaI
つり天井の排気口はさ、
山間部で山深い部分で通風孔を作るには地表まで深すぎた(当時)為で
他に数箇所あるですよ。東京にもあるです。関門トンネルもたしかそう。
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 23時02分04秒
トタン製の長方形ダクトでいいじゃんね
ブルース・ウィリスが這いまわるようなやつ
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 23時05分25秒
全国のトンネルを補修するとなるとすげえ金が土木業界に落ちるね
38投稿者:まりぃ@遺伝子組み換えではない  投稿日:2012年12月03日(月) 23時06分07秒 ID:/bMRayaI
NHKの記者がこういうんだ
@「もうトンネルは使いたくねぇよ〜」声:樋浦勉
39投稿者:沢田まこと  投稿日:2012年12月03日(月) 23時09分19秒 ID:bXjipVbZ
 まあ、お金が天下を回るのは今のニッポンのジャパンでは、原則として
良いことです。
40投稿者:まりぃ@遺伝子組み換えではない  投稿日:2012年12月03日(月) 23時11分13秒 ID:/bMRayaI
そしてしゃわださんのポケットがさらに潤う(・▽・)

まぁどんな形であれ、内需拡大はいいことだと思うよ。
41投稿者:沢田まこと  投稿日:2012年12月03日(月) 23時16分34秒 ID:bXjipVbZ
 別にトンネル工事をいくらやってもミーの懐は潤いませんよ。
42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 23時20分42秒
こんな事故が起きたんだから補修するのは当然だろ
まずそこじゃなくて金がーってアホか
43投稿者:まりぃ@遺伝子組み換えではない  投稿日:2012年12月03日(月) 23時24分32秒 ID:/bMRayaI
国際経済で暗躍するしゃわださんにとって国家規模程度では芥子粒程度でしたか。
44投稿者:沢田まこと  投稿日:2012年12月03日(月) 23時35分58秒 ID:bXjipVbZ
 そんなこと無いです。久しぶりにパチンコ行きたいので2万円ください。
2万円使って出なければもう続けてゲームするのがいやになるので
自動的にやめられるのがミーの良いところです。
45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2012年12月03日(月) 23時44分52秒
俺もぱやりてぇ、あの賑わい見るとやりたくなる
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(゚Д゚) <