125cc以下でお勧めのオートバイ
1投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 01時29分36秒
暇ができたらバイクの免許でも取ろうと思うの
で、お金貯めてバイクも買おうと思うの
なんで、125cc以下かというと、それだと今入ってる自動車保険に原付特約つけたら保険カバー出来るからという理由だけなの
2投稿者:ぜんこさん  投稿日:2011年10月13日(木) 01時37分34秒 ID:FMHdpWb8
ジャズ
3投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 01時39分54秒
うどんで走るバイク?
4投稿者:ぜんこさん  投稿日:2011年10月13日(木) 01時53分19秒 ID:FMHdpWb8
ジャズ知らんの?
5投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 01時55分48秒
ことでんなら知ってるんだけど
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 10時05分14秒
カブ
7投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 11時54分01秒 ID:ZFXJ5MJE
お勧めのバイクというのは無いと思う。
バイクは半分は趣味性のものなので。
本人がどういう用途で乗るか、どういうバイクに乗りたいかという希望がないと。
例えば通勤専門ならアドレス125ということになるし
通勤で使わず趣味専門ならアメリカンとか?ストリート系っぽいのとか。
オフ車の見た目が好きならオフ車ということになるし。
8投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 11時55分49秒 ID:ZFXJ5MJE
バイクのジャンルが決まってしまえば、同ジャンルについて各メーカーから1,2台ずつ出ている訳で
その中でお勧めというのはある。
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 12時02分55秒
大きい人が小さいバイク乗るとなんか大人が子供用自転車乗ってるっぽくならない?
10投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 12時12分25秒 ID:ZFXJ5MJE
たまに凄いデブが125ccスク乗ってたりするので問題ありません。
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 12時28分32秒
125なら高速乗れるんだっけ?
12投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 12時29分53秒 ID:ZFXJ5MJE
いや、126ccからだけど。
13投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 12時30分33秒 ID:ZFXJ5MJE
125ccの最大の欠点が高速乗れないこと。有料道路クラスなら乗れる場合も多いけど。
14投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 12時47分51秒 ID:ZFXJ5MJE
スクーター以外は基本的に積載がないので、買い物にも使いたいなら
荷箱付けるとか、買ったものを背負うしかない。
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時03分44秒
VMAXをそのまんまスケールダウンして50ccにしてVMINとして売ってくれ
お値段高めでも買う奴結構いると思う
16投稿者:いちじく男  投稿日:2011年10月13日(木) 13時08分46秒
最近はよくわかんないけど、小型、中型の区別はまだあるんだっけ。
カブ110なんかどうだろう。荷物詰めるし部品脱落しても走るし。
17投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 13時09分54秒
アメリカンはバイクのサイズがでかくないと様にならないと思うから却下
フルカウルのレーサーみたいなのも趣味じゃない
ちゃんとシフトチェンジを体に染み込ませておきたいから、スクーターも不可
だから普通の乗りやすく、経済性のいいバイクでいい
125ccのカブがあれば一番いい
18投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 13時21分01秒 ID:ZFXJ5MJE
原付二種でスクーター以外ってヤマハは現行機種に一台もない。
スズキは
http://www1.suzuki.co.jp/motor/rm125/index.html
だけ
ホンダは、スーパーカブとエイプ100だけ。
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時21分10秒
CB50ってもうないのかな
20投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 13時22分36秒 ID:ZFXJ5MJE
純粋なマニュアルというとDトラ125しかないのかな
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/index.jsp

以前はもっとマニュアルあったと思うんだけど排ガス規制で全滅に近いわ
21投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 13時24分21秒 ID:ZFXJ5MJE
オフ車は軽いし最小回転半径小さくて小回りしやすいんでお勧めなんだけど。
僕もオフ車だし。
見た目は好き嫌い分かれるけど。スクーターじゃないから標準状態では積載できません。
カブはクラッチレバーがないからマニュアルの練習にならないです。
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時28分47秒
エイプ100あたり?
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時31分55秒
40過ぎて初老期を迎えてからバイク乗り始めるってどうなのよ
24投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 13時36分03秒 ID:ZFXJ5MJE
マニュアル乗りたいなら最低でも250ccにしましょうね、という時代らしい。125ccでは車種選べない。中古という手もあるけど。
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時39分06秒
リタイアしたらバイクにまたがって日本中、いや、世界中を走るパン泥の旅に出たいんだと思う>>23
26投稿者:いちじく男  投稿日:2011年10月13日(木) 13時41分31秒
RM125乗ってたけど楽しかった。ありえないぐらいピーキーでパワーバンドに入ると
125のくせに手に負えないくらいだけどハズすとスッカスカで。しかしまだ2ストレーサー生き残ってるんだな
スーパークロスも4ストになっちゃったのに。
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2011年10月13日(木) 13時52分51秒
寿司さんは中国製バイクとか大好物じゃないの?
28投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 13時58分26秒
よしじゃあそのカワサキDトラってのにしよう
まだ教習所にも行ってないけど
29投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 14時00分00秒 ID:ZFXJ5MJE
安い買い物じゃないから、何を買うにしても試乗させてくれる店で試乗して買ったほうがいいね。
僕は今のバイクは試乗した店と買った店は違うし。
30投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 14時09分53秒
わんわんさん、隼ちょうだいよ
31投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 14時10分35秒
隼もらったら、堀北真希とタンデムツーリングしたい
32投稿者:小房の粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 14時13分15秒
バイク販売はもうめちゃくちゃしんどいって元バイク屋さんが行ってたよ
排ガス対策とか何とかで、車両価格が高すぎて誰も買わないって。
バブル以降自動車がデフレでどんどん価格が下がってきたのに、バイクはどんどん高くなって客が離れて行ってしまったって
33投稿者:わんわん  投稿日:2011年10月13日(木) 14時15分27秒 ID:ZFXJ5MJE
50ccは激減。50ccは昭和61年がピークで現在は半減。
50ccが激減したのは、高校のバイク通学禁止が1980年代に広まったので通学用途が減少、50ccが排ガス規制で値段が昔よりも上がったため気軽に買えなくなった。
東京では50cc超は増えているが、地方では125cc超が2005年をピークに減少中。
34投稿者:粂八  投稿日:2011年10月13日(木) 14時17分13秒
バイク屋さんは90年頃が一番忙しくて、毎週土日に手が回らないくらいどんどん新車が売れたよ、って言ってたけどね
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