- 1投稿者:本田圭佑 投稿日:2010年08月08日(日) 10時37分33秒
- 160万円
トヨタ涙目
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100807-00000063-mai-bus_all
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時40分00秒
- ホンダ車は乗り心地がピーキーで足回りガチガチだから
フワフワユルユル大好きジジババには無理な車
- 3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時41分32秒
- フィットの走行距離少ない中古車が多すぎなのがホンダ車のすべてを物語ってる
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時42分20秒
- 数売れりゃ中古に流れるのもまた多いって話じゃないのか
知らんけど
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時46分01秒
- プリウスより45万円も安いんだな
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時46分58秒
- 自分はホンダの乗り心地好きだけどね
でも年寄りにはキッツいみたい
- 7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時49分27秒
- ホンダを批判するやつは年寄りっていう批判?
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時49分54秒
- 足まわりフワフワにするのはホンダの車作りのポリシーに反するんだよな
いい車より売れる車になるように
魂売っちゃえばいいのに
変なホンダスピリッツもうやめちゃえよ
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時50分07秒
- ホンダは若者向け
トヨタは年寄り向け
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時52分00秒
- 批判じゃなくて試乗すると足まわり硬すぎて選択肢から外れるというだけ
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時52分47秒
- 金持ってるのは年寄り
- 12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 10時54分59秒
- トヨタみたいにバネをフワフワにすると横転しやすくなるから
ノウハウを最初から考えなおさないといけないんだよね
ホンダらしいいままでの開発の資産が無駄になる
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 11時02分26秒
- ホンダは革靴
トヨタはエアマックス
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 11時21分08秒
- ダイハツはサンダル
マツダはスリッパ
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 11時52分20秒
- ポンダ厨って馬鹿ばっかりなんだな。
乗り心地がピーキーやらフワフワガチガチやらw
安く上げる為に常に容量不足のダンパーに小さな巻径のコイルスプリング。
けいじどう
- 16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 11時56分16秒
- 途中で投稿してしまった。
で続き:
商用車並みのアッパーサポートになにより何時までも改良されないダメシート。
同クラスの車で見えにくい部分を比較するとよくわかるチープな作り。
そりゃ儲かるわけだよな。
- 17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時01分10秒
- 乗り心地よくなってもその分高くなったらしょうがない
差分にカネ払うユーザーがいないというだけの話
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時07分06秒
- え?
ホンダ車ってチープな作りの分低価格とか言いたいの?
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時11分30秒
- フィットのしかもハイブリッドに走りの性能て
- 20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時14分24秒
- >>19
ここまで誰もそんな話してないよ?
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時27分42秒
- バカが
- 22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時28分39秒
- DTI!DTI!
- 23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時40分08秒
- ある程度以上の車格のクルマはそれなりにしっかりしてるよ
- 24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 12時41分54秒
- >【同クラスの車で】見えにくい部分を比較するとよくわかるチープな作り。
- 25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 15時22分38秒
- >>24
全メーカーも全車種を比較したのかお前
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 15時34分59秒
- DTIさん見苦しいですよ(苦笑)
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 17時37分17秒
- どこにDTIさんがいるの?
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 18時52分38秒
- これはいいな
- 29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 19時23分45秒
- これわ恥ずかしい
- 30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 20時07分57秒
- あっちゃんじゃないのか
- 31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月08日(日) 20時26分41秒
- 痛すぎる
- 32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 06時25分25秒
- なにがいな
- 33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 06時31分01秒
- CDの手法ならトヨタの方が酷いじゃんね
- 34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 07時33分38秒
- あ痛たたたたたw
- 35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 08時18分52秒
- ピーキーピーキー
- 36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 10時03分35秒
- まだ出てもいないクルマをチープだとかけなしてもな
- 37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 10時56分26秒
- 読解力鍛えなさいよ
- 38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 11時03分01秒
- 定価160万は価格的にチープでしょう
- 39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 11時23分37秒
- ホンダ電動アシストは割高だ
モーター走行も出来ないしエアコン使用時はアイドリングストップも出来ないのがデフォ
シビックHVだけは電動コンプレッサか
- 40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 11時29分42秒
- ライフをハイブリ化すればいいのに
- 41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 11時42分55秒
- 実に痛々しい
割高な軽を誰が買うんだ
- 42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 12時16分35秒
- そうかんがえるとシビックハイブリッドってすげーな
全気頭休止で実質モーター走行出来るし、アイドルストップ中もエアコンきくし
- 43投稿者:DTI48利用者 投稿日:2010年08月09日(月) 12時40分21秒
- エアコンがそんなに好きか
- 44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時17分09秒
- >>42
実質って惰性の事か?
- 45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時25分45秒
- プリウスはエンジン止めたまま電子レンジ使えるんだぜ
- 46投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時35分46秒
- ホンダ廚ってまるで関西人みたいだな
大阪酷いねって書くと東京が東京がって脊髄反射して火病るの
- 47投稿者:ホンダ乗り 投稿日:2010年08月09日(月) 13時40分02秒
- ホンダ廚ってなんだよ。
- 48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時41分11秒
- ホンダ地獄
- 49投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時48分06秒
- 電動アシスト自動車(笑)
- 50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時50分24秒
- シティー派
- 51投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時55分08秒
- 昔はホンダ車みたいな質の悪い車なんて乗るわけないと思っていたが
今はトヨタ車の質が下がってホンダ車との差が無くなったから複雑だ
おとなしいデザインも増えてるし次はホンダ車の可能性もあるな
- 52投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 13時59分29秒
- モーター走行なんかしたら燃費悪くなるのになんでさせる必要があるんだよ
- 53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時00分08秒
- それ本気で言ってる?
- 54投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時00分19秒
- バイクの在庫押付けも酷かったもんな
車も同様で期末は登録済み未走行車がオークションに溢れる
そういえば新古車販売で公取に処分されたんだよな
- 55投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時01分19秒
- ここまでホンダ擁護に具体性無し。
- 56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時01分53秒
- 昔のホンダ車は鋼板が薄くて板金で直せないって聞いたことあるが
- 57投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時02分16秒
- エンジンでモーター回して発電した電力を電池に貯めてその電力でモーター回して走るんだからロス大きすぎだろ。
エンジンでそのまま走った方がいい。
- 58投稿者:ホンダ乗り 投稿日:2010年08月09日(月) 14時03分17秒
- >>51
まったくだ。昔はホンダ・スバルなんて考えられなかったけどな。
今は日産が有り得ない。
- 59投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時06分31秒
- 樹脂部品の劣化の速さも酷いよな
サイドバイザーなんかすぐ白くなる
ゴムのモールもヒビ割れる
日産ですらそんなことない
- 60投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時12分06秒
- それは消耗品なんだからかえればいいだけの話だろ
- 61投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時16分14秒
- プリウスの方がカタログ燃費がいいのは、エンジンを止めるシュチュエーションの違いで、カタログ燃費を出す計測方法ではプリウスに有利になっているだけ。
実燃費はほとんど変わらない
- 62投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時23分05秒
- 比較対象をはっきりと書きなよ
- 63投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時28分35秒
- >>61
カタログ燃費って
10・15モードと新しいJC08モードの国交省審査値だろ?
- 64投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時31分45秒
- ホンダヲタって嘘つきだな
サイドバイザーやゴムモールが消耗品だってさ
他のメーカーなら換えなくて済むのに消耗品
- 65投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時42分57秒
- >>61
e燃費で見ると同時期発売の三代目プリウスが21.5km/L
二代目インサイトが19.5km/L
プリウス1800ccインサイト1300ccを考慮すると実年費に差が無いって言えるのか?
- 66投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時54分46秒
- 最廉価のプリウスLグレードは205万円。
インサイトGタイプは189万円
ただしプリウス標準装備のVSC・サイドエアバック・アルミホイールをインサイトに付けると220万を越える。
やっぱり酷いと思うわ。
- 67投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時58分47秒
- Lグレードより下あるでしょ
- 68投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 14時59分23秒
- プリウスのLはシートリフターもついてないんだよ。
いまどきそんなのないよ
- 69投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時01分03秒
- Sスタンダード
Lラグジュアリー
みたいな?
自分の車のグレードはLが最上級だったよ
- 70投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時04分18秒
- 最廉価のプリウスLグレードは205万円。
フィットハイブリッドは159万円
フィットハイブリッドのメーカーオプションのナビは通信料無料
- 71投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時04分48秒
- また論点ずらしが始まった。
これだから偏ったヲタって駄目なんだよな。
- 72投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時05分54秒
- トヨタは修理が異常に速いからな
- 73投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時06分04秒
- 実に痛々しい
- 74投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時06分24秒
- インサイドはプリウスが出る前の価格設定だからそれを持ち出すのは意味がない
- 75投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時08分36秒
- 最廉価のプリウスLグレードは205万円。
インサイトGタイプは189万円
ただしインサイト標準装備のシートリフターをプリウスすに付けると220万を越える。
やっぱり酷いと思うわ。
- 76投稿者:DTI48利用者 投稿日:2010年08月09日(月) 15時09分59秒
- 三菱の人が言ってたけど
プリウスのレイアウトでレシプロエンジン積んだほうが
燃費上がるらしい。
電池重量がもの凄いロスなんだって
- 77投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時13分06秒
- 大人がそんな嘘信じるなよ
- 78投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時16分10秒
- なんだよ事実に基づいた論理的な反論ゼロかよ。
これじゃ盲目的ホンダ信者の見苦しさが増すばかりですよ?
- 79投稿者:入るヒットらー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時16分39秒
- フォルクスワーゲンビートルが食う力性能優れてるぞ
- 80投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時48分55秒
- ハイブリッドが燃費がいいのは走行中動力を止めることが出来るから
ガソリン車ではそれができないので燃費に違いが出るの
- 81投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 15時54分18秒
- >>78
ホンダのハイブリッド車に乗ったこともないやつは黙ってろ
- 82投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 16時13分19秒
- 乗ったからこそ電動アシストをハイブリッドと呼ぶ欺瞞や糞足周り糞シートの消費者舐めたボッタクリ製品を語れるわけだw
- 83投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 16時17分51秒
- ま、消費者も馬鹿ではないから販売台数に如実な差が現れるわけで。
自社登録の水増し実績もいつまでも続けられないもんな。
- 84投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時16分45秒
- 要するにめちゃめちゃ売れてるフィットはイイクルマってことか
- 85投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時19分27秒
- 自社登録(笑)
- 86投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時24分23秒
- お前は何を言っているんだ
- 87投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時27分27秒
- ホンダは酷いな
- 88投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時27分32秒
- トヨタ厨涙目w
- 89投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時28分53秒
- え?
- 90投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時32分57秒
- >>88
そんな事書くとまた負けるよw
- 91投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時34分34秒
- >>82
まだ出てないクルマになんで乗れるの?
嘘つくのはいい加減にしなよ
- 92投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時37分11秒
- 馬鹿だなあw
- 93投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時38分34秒
- 痛さ通り越して可哀相なポンダ廚
- 94投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時40分53秒
- ここはフィットハイブリッドのスレなんだからトヨタ厨はでていけよ
- 95投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時42分34秒
- >>91
>>81-82の流れなんだけど、読解力ないの?
それとも>82だけに事実と違うレス付けると何か得するの?
- 96投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時45分39秒
- >>46の言う通りだね。
>>94みたいに勝手にトヨタ敵視してw
- 97投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時46分59秒
- ここはフィットハイブリッドのスレなんだからホンダの(フィット)ハイブリッドと言う意味に決まっている
読解力がないのはお前
- 98投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時52分12秒
- 苦しいなあw
- 99投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時55分32秒
- 見苦しいを通り越して異常だな。
ホンダ関係者かね?
- 100投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 17時56分05秒
- 100
- 101投稿者:DTI48利用者 投稿日:2010年08月09日(月) 18時05分04秒
- 全部あっちゃん
- 102投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 18時06分24秒
- なおさら臭いな
- 103投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 21時01分45秒
- ホンダフィット。()イビ
- 104投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 21時44分14秒
- 先代 インサイト、実燃費も過去25年で1位…米EPA
2010年6月14日(月)
http://www.carview.co.jp/news/0/129320/
米国EPA(環境保護局)は、1984年から現在までの25年間に、米国で発売された車の実燃費ランキングを明らかに
した。順位は、先代ホンダ『インサイト』が、
29.93km/リットルで、ナンバーワンとなった。
このランキングは、米国のユーザー燃費サイト、
「Your MPG」の登録者が報告した実燃費の平均値を、
ランキング化したもの。
先に公開されたEPA燃費(いわゆる米国のカタログ燃費)
ランキングよりも、実際の走行状況に即したデータとなる
のが特徴だ。
1984〜2010年のユーザー報告の平均実燃費ランキング
(単位はkm/リットル)は以下の通り。
1:ホンダ・インサイト(2004〜06年型)29.93
2:ホンダ・インサイト(2010年型)21.13
3:ジオ・メトロXFI(1990〜94年型)21
4:トヨタ・プリウス(2010年型)20.66
5:シボレー・メトロ(1999年型)20.58
6:VWジェッタワゴン(2002〜03年型)20.49
7:ホンダ・シビックハイブリッド(2003〜05年型)20.32
8:ホンダ・シビックVX(1992〜95年型)20.24
9:VWゴルフ(2000〜03年型)19.98
10:VWニュービートル(1998〜2003年型)19.64
- 105投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月09日(月) 22時37分58秒
- 実用性皆無の先代の記録だね。
だからどうしたってw
- 106投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 06時14分06秒
- 2位は現行だろ
- 107投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 06時30分06秒
- ホンダフィット。()イビ
- 108投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時17分41秒
- これまで同様不利な情報は出さないのがポンダ廚
http://response.jp/e-nenpi/rank.html
11位 インサイト1300cc(二代目) 19.5km/L
- 109投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時35分12秒
- 2位は現代だろ
- 110投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時36分30秒
- え?ヒュンダイ?
- 111投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時40分26秒
- だから乗り方によって燃費は異なるっていってるだろ
それはエンジンが止まるシチュエーションが異なるからであって性能が低いというわけではないよ
最初っからそういっているだろう
- 112投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時47分23秒
- 誰がどこで?
- 113投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時49分10秒
- おれがこのスレの最初の方で
- 114投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時54分10秒
- >>61の事か?
やっぱり思い込み根拠の嘘じゃないか
- 115投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時54分30秒
- ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
- 116投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時56分06秒
- ホンダが1位2位独占じゃん
- 117投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時57分55秒
- ホンダフィット。()イビ
- 118投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時58分25秒
- >>61で排気量差を書かないのが姑息だな。
1300と1800で実燃費に差が無いと書くとまるで意味が変わってしまうからな。
- 119投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 08時58分59秒
- 1 ホンダ インサイト 1000cc ZE1 CVT 初代 26.0 km/L
2 ホンダ インサイト 1000cc ZE1 MT 初代 25.5 km/L
3 スズキ ツイン 660cc EC22S MT ガソリン 21.6 km/L
4 トヨタ プリウス 1800cc ZVW30 CVT 3代目 21.5 km/L
5 トヨタ プリウス 1500cc NHW20 CVT 2代目 21.3 km/L
6 スバル R2 F 660cc RC1 MT 19.8 km/L
7 三菱 ミニカ 660cc H42V MT Ce/Cf/ライラ/ライラE 19.8 km/L
8 スズキ アルト 660cc HA24S MT E/G/VS 19.7 km/L
9 スバル プレオ 660cc RA2 MT 19.7 km/L
10 トヨタ プリウス 1500cc NHW11 CVT 初代 MC後 19.5 km/L
11 ホンダ インサイト 1300cc ZE2 CVT 二代目 19.5 km/L
12 ホンダ シビック ハイブリッド 1300cc FD3 CVT 2代目 MX/MXB 19.4 km/L
13 ダイハツ エッセ 660cc L235S MT 19.2 km/L
14 ダイハツ ムーヴ 660cc L610S MT ターボ 初代 19.0 km/L
15 ダイハツ ミラ 660cc L700S MT 5代目 19.0 km/L
16 スバル ヴィヴィオ 660cc KK3 MT 18.9 km/L
17 ダイハツ ミラ 660cc L275S MT L 18.9 km/L
18 スズキ アルトラパン 660cc HE22S CVT 18.7 km/L
19 ダイハツ ミラ 660cc L285S MT L 18.7 km/L
20 スバル ステラ/カスタム 660cc RN1 MT 18.6 km/L
- 120投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 09時00分39秒
- >>116
二人乗りで実用性皆無の初代じゃないか。
このホンダ廚の人格がよくわかりますね。
- 121投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 09時08分28秒
- 別にどこのメーカー好きでもいいからさ、
偏って曇った目でいい加減な思い込み書くのは良くないよ。^^
冷静にこのスレ見直してみなよホンダファンさん。
- 122投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 10時01分31秒
- ホンダフィット。()イビ
- 123投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 10時06分45秒
- >>120
そんなこといったらプリウスだってリアの天井が低くて実質2人乗りじゃないか
- 124投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 10時15分00秒
- レベル低いなあオマエw
- 125投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 10時24分37秒
- プリウスが実質二人乗りなら現行インサイトは乗車定員2名って事だな
- 126投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 10時29分15秒
- >>121で優しく諭されてるのにね。
やっぱりホンダ関係者さんが真っ赤な顔して粘着してるのかな?
- 127投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 11時35分15秒
- おまえはなにをいっているんだ
- 128投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 13時25分11秒
- ホンダフィット。()イビ
- 129投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時35分48秒
- >>125
だから4人窮屈なく乗れるフィットハイブリッドがいいんでしょ?
- 130投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時36分27秒
- ゲッハッハ
- 131投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時41分50秒
- >>129
>>121 ()イビ
- 132投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時42分33秒
- ホンダフィット。()イビ
- 133投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時58分39秒
- プリウスにしても騒ぐほど窮屈さなんて無いんだが。
余程コンプレックスがあるんだろうな。
今年1月〜6月の新車登録台数。
プリウス :170,426台
インサイト:22,116台
- 134投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 19時59分57秒
- そりゃ利益ゼロで売ってるんだからそれくらい売れても当然だろ
- 135投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 20時05分45秒
- 価格よりも優れた性能で売れたんだろうにw
登録台数水増し自社登録で重量税二重取りしたどこぞのメーカーじゃあるまいし
- 136投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 20時11分17秒
- そのせいで他の車が売れなくなっちゃったけどな
- 137投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 20時17分40秒
- ホンダフィット。()イビ
- 138投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月10日(火) 20時30分46秒
- ホンダイの割高なボッタクリ商売認めちゃったね。
- 139投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 05時54分40秒
- ホンダフィット。()イビ
- 140投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 12時12分54秒
- >>135
性能は先代とほとんど変わらないだろ
値段だよ
そのせいでカローラとかマークXとか壊滅的な状態になってる
- 141投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 12時48分18秒
- 排気量動力性能そして燃費も向上している事を認めたくないだけだな。
改良に余念のないTHSと比較の対象にすらならないIMA。
ホンダ役員もインサイトの敗因として素直に認めているのに。
プリウスの全チャンネル販売を決定した時点で他車種の販売減も覚悟して踏切ってるだろうしな。
ところで1300IMAユニットどこまで使い回すんだろうね。
- 142投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 13時46分40秒
- 排気量は性能じゃないし
燃費はシートリフターすら付いてないLがちょっといいだけで実用的なS以上では先代とかわらんyo
- 143投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 13時55分38秒
- つくづく見苦しい掲示板脳だな
- 144投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 13時57分50秒
- こいつらどこから来たんだろう
- 145投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 13時58分27秒
- ホンダフィット。()イビ
- 146投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 13時59分46秒
- ホンダ偏執狂うざっ
- 147投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 14時03分34秒
- 排気量は性能じゃない(笑)
- 148投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 14時07分13秒
- 排気量上がって燃費が先代と変わらないなら凄い性能向上だろw
- 149投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 14時58分46秒
- ホンダフィット。()イビ
- 150投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 16時24分33秒
- 先代と比べるならインサイトの方が向上してるだろ
乗車定員は2.5倍になったし、排気量も増えてるし
- 151投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時22分26秒
- ムキになるなよw
- 152投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時27分18秒
- ホンダフィット。()イビ
- 153投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時34分15秒
- >>150
その結果
今年1月〜6月の新車登録台数。
プリウス :170,426台
インサイト:22,116台
- 154投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時39分15秒
- >>153
先代のインサイトは月間5台くらいしか売れてなかったんだから格段の進歩だろ
- 155投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時39分52秒
- あっはっは
- 156投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 19時52分38秒
- シーマは?
- 157投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 21時35分00秒
- ホンダフィット。()イビ
- 158投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 21時38分16秒
- 月間1台以下だよ
- 159投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 21時39分33秒
- 売れない電動アシストシビックは?
- 160投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 21時44分13秒
- >>159
お前は何を言っているんだ
- 161投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 22時36分19秒
- はあ?
- 162投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 22時41分12秒
- ホンダフィット。()イビ
- 163投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月11日(水) 22時42分54秒
- おばちゃんのアシぐるまにモーター付けて売れるのかねえ
- 164投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 07時14分25秒
- ホンダフィット。()イビ
- 165投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 09時54分42秒
- おばちゃんのアシぐるまってビッツだろ
- 166投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 10時10分13秒
- こいつかなり頭が悪いんだなw
で、おばちゃんのアシぐるまにモーター付けて売れるのかねえ?
- 167投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 13時47分58秒
- ホンダフィット。()イビ
- 168投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 13時52分41秒
- よお、知恵遅れ
- 169投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 14時08分28秒
- はぁ?
- 170投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 15時22分58秒
- ひぃ?
- 171投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 19時15分30秒
- ホンダフィット。()イビ
- 172投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 20時49分38秒
- これはあり合わせで作ったヤツだから
本命は来年出るシビックだな
- 173投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 20時56分18秒
- っていうかこの貧乏人はどこから来たの?
- 174投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 20時57分39秒
- ホンダ(笑)
- 175投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 20時58分58秒
- >>173
お前は何を言っているんだ
- 176投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時16分51秒
- 貧乏人つーか知恵遅れだよ
- 177投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時21分53秒
- >>176
おまえがな
- 178投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時24分29秒
- ほらこの程度w
- 179投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時25分28秒
- 電動アシスト(笑)
- 180投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時26分28秒
- ンダヲタって見苦しいよな
- 181投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時27分00秒
- それでも燃費30キロだから凄いよな
- 182投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時28分48秒
- はあ?
- 183投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時29分29秒
- >>181
主語は?
- 184投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時29分57秒
- >>183
はあ?
- 185投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時32分09秒
- やっぱりンダヲタは知恵遅れ
- 186投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時32分45秒
- >>185
お前アホやろ
- 187投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時35分41秒
- ホンダ厨涙目惨敗スレはここですか?
- 188投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時36分50秒
- いいえちがいます
- 189投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時39分38秒
- 1から読んだけどホンダ厨負けっぱなしじゃないですか
- 190投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時40分05秒
- 東芝を買いなさい
- 191投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月12日(木) 21時40分43秒
- YAHAMA最強!
- 192投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月13日(金) 07時34分45秒
- ホンダフィット。()イビ
- 193投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月13日(金) 18時35分48秒
- カブマンセー!
- 194投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月13日(金) 18時36分44秒
- うるせえ死ねちょん
- 195投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月13日(金) 20時10分23秒
- ホンダフィット。()イビ
- 196投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月15日(日) 12時34分52秒
- ホンダフィットハイブリッド。()イビ
- 197投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月17日(火) 18時59分14秒
- ホンダフィット。()イビ
- 198投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月20日(金) 22時08分51秒
- まじかよ
- 199投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月20日(金) 22時11分46秒
- 【実燃費対決】プリウス vs インサイト…その差は意外?
ケータイ燃費管理サイト『e燃費』に投稿された実燃費ランキングをチェック! 今回はランキング1位・2位のトヨタ『プリウス』、ホンダ『インサイト』にフォーカス。日本を代表するハイブリッド車の実燃費に迫る。
今回は2010年7月、1か月分のデータをピックアップした。2台の1か月平均の実燃費は以下の通り。
●トヨタ プリウス(ZVW30)…21.6km/リットル
●ホンダ インサイト(ZE2)…19.5km/リットル
カタログ燃費ではプリウスが35.5〜38km/リットル(グレードにより異なる)、インサイトが28km/リットルと10km/リットルもの差があるが、実燃費による差は意外と小さいことがわかった。カタログ燃費達成率は、プリウスが57〜61%、インサイトは70%だった。
e燃費の車種別ランキング、リアルタイム投稿情報は『カーライフナビ』でチェックすることができる。
カーライフナビURL
http://carlifenavi.com/
結局プリウスとインサイトって実燃費ほとんど変わらないのかよ
- 200投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月20日(金) 22時15分24秒
- どうせプラチッキな内装だよ
- 201投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月20日(金) 22時21分05秒
- そうだよな
プリウスもインサイトもプラチッキな内装だよな
- 202投稿者:のび 投稿日:2010年08月21日(土) 01時12分30秒
- ボクにCRズィーをください。
- 203投稿者:(o!o) 投稿日:2010年08月21日(土) 01時37分46秒
- そんなに燃費が気になるなら日本人全員カブに乗れと
- 204投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年08月22日(日) 07時14分42秒
- ホンダフィット。()イビ
- 205投稿者:む 投稿日:2010年08月26日(木) 20時27分30秒
- 公式サイト来たね
http://www.honda.co.jp/Fit/new/
- 206投稿者:あっちゃん 投稿日:2010年08月26日(木) 21時18分24秒
- どうやってあのスペースのないフィットにハイブリッドシステムを納めたんだろうな
- 207投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年09月01日(水) 20時27分22秒
- ホンダフィット。()イビ
- 208投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年09月01日(水) 20時34分36秒
- 噛むとふにゃんにゃん
- 209投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2010年09月04日(土) 06時22分04秒
- ホンダフィット。()イビ
- 210投稿者:や 投稿日:2010年09月11日(土) 14時52分27秒
- なんかもうきているね
- 211投稿者:Steavic 投稿日:2010年09月11日(土) 15時12分52秒 ID:fyDcyXS3
- どうせまたトヨタがヴィッツHVをえげつない価格設定で対抗させて
くるんだろう。