階段から転げ落ちて左腕の感覚がないし立てない助けて
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時12分13秒
今携帯からケロビーだけどもう30分くらい動けない
外傷はないみたいだけど力が入らない
独り暮らしで友達一人もいないし親とは縁を切ってる
もしかしてこのまま孤独死しちゃうのか
2投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 11時12分47秒 ID:/bMRayaI
医者に行けばいいと思う
3投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 11時14分20秒 ID:/bMRayaI
http://qune.cside.com/archives/images/20081221_nejishiki.png
こういう症状ですね
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時14分48秒
1は今自宅なの?
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時15分35秒
死んでもe!
6投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 11時16分33秒 ID:/bMRayaI
というか、携帯できるならキューキュー車呼べば言いと思う。

うちも自爆したとき、てんぱっていて、
タクシーで病院行こうとしてタクシー呼んだことがあるです
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時17分38秒
まりぃちゃんキスしよ
8投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時18分22秒
1=ネタ
1=マジ
1=寝た

のどれか。
9投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 11時18分44秒 ID:/bMRayaI
そんな暇は無い。1さんがしにかけているのだぞ。
10投稿者:1  投稿日:2010年03月27日(土) 11時27分27秒
自宅です
今日届いたプリペイド携帯からです
ケロビーみたいなデータ通信やってるとプリペイドの度数減るのはえー
スレに書くならちゃんと精査してから書いてくれ
緊急事態なもんで
11投稿者: 投稿日:2010年03月27日(土) 11時29分03秒
ネタですね
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時31分12秒
ここに書く余裕があるなら大丈夫だろとの判断をしてあげます
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時32分37秒
救急車呼べよ(´・ω・`)
14投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時35分33秒
119

電話してあげてw
15投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時37分55秒
第1章 自転車活用の必要性
1.1 自転車に着目する理由
現在世界規模の社会問題は多くあるが、その中でも環境問題や経済問題が大きく取り上 げられている。また最近では、メタボリックシンドロームがマスコミに大きく取り上げら れ、健康に関しても関心が高い。具体例を挙げれば、温暖化等の地球環境問題、ガソリン 価格高騰による経済的問題、健康の維持・それにともなうライフスタイルの問題など、さ まざまな課題が残っている。
こうした課題に対し、同時に対応できるも のが自転車である。周知のとおり、自転車は 地球にやさしい乗り物である。自家用車、バ ス、電車に対して省エネルギーですむだけで なく、自動車のように二酸化炭素を排出しな いため、温暖化に対しても効果があると考え られる。また自動車を使用しなくなれば、 日々減り続けている化石燃料の消費を抑え ることに繋がるだけではなく(図表1)、家 計にもやさしいというものである。また自転 車は健康にも良いとされる。
そして現在自転車で通勤をする、いわゆる 「ツーキニスト」も増加している。そして本屋には自転車に関する雑誌が並んでおり、現 在は自転車ブームである。これからのまちづくりにおいて自転車は無視できないものであ り、自転車を活用したまちづくりについて研究していく必要がある。
16投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時38分17秒
こうした事例から企業のメリットを考えると、大きく分けて次の4つにまとめられる。
まず自動車を管理することに比べ、自転車のほうが土地面積も少なくて済むだけでなく、 管理費用の削減にもなる。自転車を活用することで、自動車通勤時に比べて従業員の健康 状態が保たれ、従業員の欠勤や健康費用の削減ができ、企業は安定して仕事に集中するこ とができる。
また通勤ラッシュによるストレスがなくなるため、従業員の作業能率の向上が考えられ、 生産性の向上が見込まれる。そして環境に配慮した企業となり、社会貢献を果たすことに もなる。環境に配慮せず、社会的評価が低い企業は生き残れない今日において、積極的に 自転車を取り入れていくことは、企業イメージを向上させることに繋がるの
である。 実際の傾向として、自転車
を活用する人や企業は増加し ている。産経新聞(2008/12/11) によれば、2008 年の自転車国内 出荷台数が、排気量 50cc 未満の 原動機付き自転車を上回る見通 しになったとある。今年1~10 月の電動自転車の国内出荷台数 は 27 万 1515 台に上っており、 年 30 万台の大台に到達する見通 し。一方、1~10 月の原付き出 荷台数は前年同期比 36.4%減の 25 万 2385 台と激減している。
現在多くの企業がバイク に代えて電動自転車を導入 し、営業担当者が外回りのために使ったり、配送業者などが用いたりするケースが増えて いる。12 月の道路交通法改正で、電動自転車の運転をモーターで補助する力を従来の2倍 に高めることが可能となった。三洋電機が来年2月に新規制対応車を発売し、パナソニッ クなども追随する予定だ。坂道や発進時の負担が軽くなることで、電動自転車の人気をさ らに後押しすることになりそうだ。
このままのペースが続けば、都市部での生活の足が、自転車に変わる日は近いと考えら れる。
17投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時38分56秒
2.2 ルール無視増加の可能性
ルール無視増加を懸念する人は多くいるだろう。現在自転車は歩道と車道どちらを走行 すべきであるのかが曖昧である。そして違法駐輪ばかりが取り上げられ、批判の対象とな っている。しかし自転車利用が促進される中で、ルール無視は増加せず、むしろ減少して いくと考えられる。自転車利用が促進されるには、自転車の交通手段としての地位の確立 が必要不可欠である。また自動車に変わる交通手段となるにあたり、当然自転車に対する 規制は厳しくなる。自転車の利用が促進されることは、ルール無視を軽減することにつな がるのである。
また違法駐輪の増加を懸念も考えられるが、この問題も解決されると考える。違法駐輪 が多く見られる場所は、駅周辺などである。その原因は、電車などに乗り換えるにあたり、 駐輪場に自転車を置くことが徹底されていないからであると思われる。しかし自転車の利 用が増えることにより、自転車利用者の多くは、駅で自転車を置くことなく、目的地まで 直接自転車で行くことが可能となる。そうした整備が整うことにより、企業や商業事業者 は、責任をもって駐輪施設を造ることになる。自転車の利用が促進されることにより、企 業側にも責任が生まれる。そうした相乗効果により、違法駐輪は減少すると考えられる。 自転車利用促進により、ルール無視は減少するのである。
第3章 アメリカと日本の施策状況
3.1 アメリカと日本の比較
アメリカは国を挙げて自転車施策に取り組んでいる。アメリカとの比較によって、日本 の施策に係わる状況を見ることにする。そして日本における自転車政策の問題点を明らか にする。
(1)アメリカ
連邦法において、自転車施策に関する規定を盛り込んでいる。そして連邦は、計画策定 方法などの詳細を定めた通達 Memorandum を州政府等に発出し、自転車施策に関して州や自 治体の内政に細かく干渉している。本来連邦政府の権限は、防衛・戦争などに係わること が基本であり、自転車施策に関して州や自治体に細かく干渉することは、異例の事である といえる。
18投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時39分46秒
そこで国には、自転車に関する新法の立法を提案する。そして何よりこの新法で優先す べきことは、自転車の交通手段としての位置づけである。温暖化・エネルギー問題、渋滞 などによる経済的損失などの観点から、現在の”クルマ社会”は軌道修正を迫られている。 また現在の日本における法や条例においては、違法駐輪に関するものがほとんどであり、 利用促進を視野にいれた総合的な法体系はない。現状のままでは、いつまでたっても自転 車の悪い面ばかりが目立つことになる。
しかし先に示した自転車のメリットに着目すれば、現状の自転車に対する扱いは、不合 理なものとしかいえない。また地方の自転車政策でみうけられがちなことは、環境に対す るメリットばかりに目が向けられていることである。自転車のメリットは環境にとどまら ず、多方面にあるのに対して、そちらに着目されていないのが現状である。自転車の利用 促進を目指すにあたり、環境に対するメリットばかりを強調することは適当ではない。自 転車利用を促進させていくためには、単に「環境にやさしい」ではなく、自転車使用者自 身にメリットがあることを強調していくべきである。また自治体はそれらを強調していく にあたり、自転車の多様なメリットを理解する必要がある。またそのためには、自転車促 進に携わる専用部署をおくことが適当であろう。
そこで自転車に関わる新法では、以下の項目を盛り込むことを提案する。
以上を新法に盛り込むことで、効率的な自転車活用を推進してほしい。
4.2 効果のある政策とは
自転車活用を促進するためには、具体的にどういった施策を講じていくべきであるのか を考える。まず最近見られるようになった、歩道内における自転車と歩行者との差別化で あるが、この政策は効果がないと考えられる。20 号線での調査のとおり、ほとんどの人が 無視をし、守っていないのが現状である。また歩道内で自転車を走ることを認めることは、 歩行者との事故増加につながると考えられる。
19投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時40分09秒
日本においては、自転車を交通安全とレクリエーションの対象でしか見てはおらず、交 通手段としての位置づけがなされていない。たとえば「自転車の安全利用の促進及び自転 車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」において、その内容は「国等の責務、自転車 道等の整備の推進、駐車対策の推進等に努める」というものである。これらの規定は、自 転車を積極的に活用するような動きではなく、駐車対策などにかんするものであり、また 努力義務中心である。アメリカのように国は強力な関与はしておらず、対照的である。
自転車を活用していく国になるためには、地方自治体に任せるだけではなく、国の積極 姿勢が必要である。日本においては、30 の自転車先進都市において、自転車施策が現在す すめられているものの、小規模な区間での施策に過ぎず、施策の効果も期待はできないと 考えられる。このように積極的に自転車政策が進められない原因は、自転車の地位の位置 づけに問題があると考える。自転車を交通手段のひとつとして捉えなければ、効果的な施 策を講じるには至らない。またそうした状況の中で、駐輪対策ばかりを論じることは、自 転車のメリットを生かせないだけでなく、非効率なことである。
3.2 実際の施策
現在自転車の活用をみなおす動きがあるのは確かなことであり、各自治体によっていく つか政策が実施されている。そして今回自転車走行者を多く見かける 20 号線(八王子~新 宿間)で実際に走ることで調査した。そこから得られたことを検証する。
20投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時41分33秒
2.2 兵庫県篠山市の事例
兵庫県篠山市の、「丹波篠山ブランド」を取り上げる。ここでは、文献調査を行った。篠 山市は、兵庫県中東部に位置し、推計人口は4万3千人の市である。篠山市では、既存ブ ランドである「丹波黒大豆」をその柱として「丹波篠山ブランド」として他の地域特産品 においても地域ブランドに育成していくことをめざしている。
同市では、「丹波ささやま黒まめ課」が 2005 年に新設 され、地域の特産品を生かした地域活性化のための取り 組みが行われている。さらに、篠山商工会議所や丹波さ さやま農業共同組合などの関連団体が携わり、県農業改 良普及センターも協力したうえで、付加価値の向上やブ ランド化の進行と確立のために、生産、販売ばかりでな く開発まで手がけていることが大きな特徴である。
篠山市の特産品は現状として、兵庫県や関西圏ではブ ランドとして認知されてきてはいるが、首都圏や全国的 に認知されているとはいえない状況である。江戸時代の 篠山藩主の青山市が青山に馴染みが深いということか
資料 丹波黒大豆
20
ら、2005 年より東京都港区の「青山まつり」に参加している。ここでは篠山市の特産品や 伝統文化を首都圏で PR をして情報発信することで篠山の知名度が向上し、そこで消費者に 認知させることで、さらに次の機会においてのリピーターの獲得が期待できるのである。
21投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 11時44分06秒
死んだみたい(笑)
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 11時44分42秒
※毛根の事です
23投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 11時45分20秒 ID:/bMRayaI
眼医者しかない
24投稿者:1  投稿日:2010年03月27日(土) 12時00分26秒
これ書いてリロードしたらたぶん度数なくなるけどな
自転車ってさーやっぱり免許制にしたらいいと思うんだよね
ガキを2人前と後ろのシートに乗せてさー
買い物袋片手に運転してる奥様とかよくいるけどすごい危なかっしいよ
あと流線型の変なメット被って自動車より速いスピードで
駆け抜けている変な奴よく国道で見るじゃん
あれも危険だよなあ
あいつらさバランス崩したり事故ったりで怪我して
現状の俺みたいに動けなくなったらどうすんだよと思うよ
じゃあな
25投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 12時02分00秒 ID:/bMRayaI
住所書いてくれたら
良い記念になると思うんだ。
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 12時04分08秒
なんでさっさと病院行かへんのん?
土曜午前ならやってるとこいっぱいあったのに。
午後も少ないけどあるよ。
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 12時05分36秒
外なら人目があるからなんとかなる
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 12時11分54秒
プリペイド携帯野郎=ネタ確定
そもそも親と縁を切って一人暮らししているのに
階段のある自宅≒一戸建てに住んでいるという設定にリアリティが無い
29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 12時36分52秒
度数なくなる前に救急車呼ばないと本当に死ぬかもよ
30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 13時10分31秒
コードブルーのスキー板刺さった人思い出した。
31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 13時12分44秒
>>28
そんな家に住んでいてプリペイドってのもどうもな
さらに家の中で階段から落ちて、でもケータイはそばにあるとか
32投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 13時13分52秒
いまいち盛りあがりませんでしたネ(笑)可哀想
33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 13時44分13秒
※髪のボリュームの事です
34投稿者:1  投稿日:2010年03月27日(土) 16時24分16秒
とりあえず119でピーポータクシーして整形外科行ってきた
整骨院でもよかったんだけど病院とちょっと違うんだよ坊やって白い服のおっさんに言われた
幸い骨には異常なかったんだけどパソコン両手でタッチタイプ出来ない
右手でチョンチョンって打つ姿は昭和の情弱のおっさんみたいだよ
実はね>>15-20のあやしいの大量パケットのせいでプリペイドの度数が
一気に減ってゼロになった時は頼みの携帯も使えなくなったと思って
マジで死を覚悟したんだけどあれから119番繋がったんだよ!
なんでもチャージがゼロになっても緊急車両だけは繋がるんだって!
ほんと今日届いたプリペイドたまたま持ってたおかげで九死に一生を得たよ
階段つーかロフトのはしごから落ちたんだよ
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 16時26分16秒
普段キチガイとかカロビーで言われたりしますか?
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 16時28分26秒
黄色いのは殺人未遂ということでよろしいですか?
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 16時32分19秒
あやしいは罰として夕食抜きだな
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 16時55分15秒
冗談じゃすまなくなる事が想像できなくて重大な事態にしちゃうお調子者っているよね
39投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 21時57分20秒
実はね>>15-20のあやしいの大量パケットのせいでプリペイドの度数が
一気に減ってゼロになった時は頼みの携帯も使えなくなったと思って
マジで死を覚悟したんだけど

そんな中こんな長文を書き込みするかw↓↓↓


24投稿者:1  投稿日:2010年03月27日(土) 12時00分26秒
これ書いてリロードしたらたぶん度数なくなるけどな
自転車ってさーやっぱり免許制にしたらいいと思うんだよね
ガキを2人前と後ろのシートに乗せてさー
買い物袋片手に運転してる奥様とかよくいるけどすごい危なかっしいよ
あと流線型の変なメット被って自動車より速いスピードで
駆け抜けている変な奴よく国道で見るじゃん
あれも危険だよなあ
あいつらさバランス崩したり事故ったりで怪我して
現状の俺みたいに動けなくなったらどうすんだよと思うよ
じゃあな
40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 21時59分08秒
その長文作って書き込みボタン押してみたら誰かさんが大量投稿してて死ぬところだったんでしょ
41投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 22時00分30秒 ID:/bMRayaI
いや〜
テンパると、ホント まともと思えない行動とったりしますよ。

うちの父もお仕事で出かけている私に電話してきて
救急車呼んでくれって言ってきた事があった。あわてるとそんなもの
42投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 22時02分32秒
>その長文作って書き込みボタン押してみたら誰かさんが大量投稿してて死ぬところだったんでしょ


死ねばいい(笑)
43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 22時03分22秒
これはちょっとあやしいを擁護できないなあ
44投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 22時04分36秒
ほっほっほ。

>文作って書き込みボタン押してみたら誰かさんが大量投稿してて

馬鹿だなあ。
漏れの「大量投稿」を読んだ後だよ。>>24わw
45投稿者:まりぃ@&キング  投稿日:2010年03月27日(土) 22時05分29秒 ID:/bMRayaI
タイムブランクというか時間差の為にこうなったのでわ
46投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 22時06分29秒
想像力が足りないな
47投稿者:ぁゃιぃ  投稿日:2010年03月27日(土) 22時06分31秒
そうですかw
48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2010年03月27日(土) 22時06分44秒
まりぃのが優秀だな
投稿者 メール  
(゚Д゚) <