- 1投稿者：zakzak 投稿日：2009年10月26日(月) 14時16分27秒
- 日本航空（ＪＡＬ）の再建問題が迷走の度合いを深めている。政府は「企業再生支援機構」を活用する方針だが、そもそも同機構は地方経済の活性化が目的。地方路線の廃止や地方空港からの撤退を打ち出している日航が同機構を活用するのは筋違いとの見方が根強い。また、政府は日航の企業年金債務の大幅カットを打ち出しているが、労働組合の支持をバックにする鳩山政権がどこまで踏み込めるか疑問視する向きも多い。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20091026/dms0910261142000-n2.htm
日航は、映画に登場する会社と登場人物が実在の組織・人間を連想させ、映像化に反対する遺族もいるとして、両社に「法的措置も辞さず」とする警告文を送っていた。
警告文「法的措置も辞さず」…渡辺謙が男泣きのワケ映画「沈まぬ太陽」舞台あいさつ
http://www.zakzak.co.jp/entertainment/movie_music/news/20091026/mov0910261212004-n2.htm
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 14時51分15秒
- JALＯＢだけが優雅に税金生活なんて国民は許さないからね！
もえちん国民だかんね☆
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 15時14分17秒
- ジャロＢ？
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 16時11分02秒
- 企業年金カットさせたら労組の組織票失い大打撃
沈まぬ太陽、池田先生は太陽と言われており
亡くなった池田先生のことを思い弟子（学会員）の渡辺謙号泣
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時37分07秒
- あいかわらず産経系だけが命綱か
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時37分54秒
- 献金問題関係は朝日がアツい！
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時38分48秒
- まあ、でも特捜部も空気読むだろうし多分腰砕けだと思うよ
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時40分38秒
- まだ潰してなかったのか
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時41分51秒
- 潰すってことだけはどうもなさそうだね。
年金組や組合がだだこねたら分からんけど
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時43分18秒
- 借金2兆だろ？
潰さないとあかんやん
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時43分50秒
- ナショナルフラッグだから潰さないでしょ。
国家の基本的インフラを外資に売るようなことは
しないのは基本中の基本。
- 12投稿者：. 投稿日：2009年10月26日(月) 20時45分28秒
- つぶれるってよくわからん、デルタとかも1回つぶれてるって言うし。
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月26日(月) 20時48分10秒
- まあ、俺が思うのは航空運賃はダンピング競争してたくせに
赤字になったから救済してくださいってのはなんだかなあ。
JRとかが怒るぞ
- 14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時28分01秒
- 前原チーム解散で法的整理になるかもだって
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時29分33秒
- ソースは？
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時30分20秒
- ナショナルフラッグはもうＡＮＡ一本でええやん
こんなんもう潰しちまえや。
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時30分54秒
- 銀行を外資に売る国だからJALくらい売るべ
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時31分57秒
- 国営化して存続させるんだろうな
国営化つっても大株主が国になるだけだが
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時35分52秒
- 外資に売ったら組合関係無く企業年金切るだろうから
ものすごく健全な財務体質になるかも。
- 20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時39分47秒
- ＧＭみたいに年金を債権とか株にすればいい
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時40分49秒
- 航空会社を外資に売るってことは出来るんだろうか？
- 22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時40分55秒
- そんなことしたらＪＡＬじゃなくてＧＡＬ（ガイコクエアライン）に
- 23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時42分38秒
- >>21
法律的に無理です
- 24投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 投稿日：2009年10月27日(火) 22時52分41秒
- 民主党が政権取るなら前原に総理大臣ヤて欲しと思うてた前原ファンの僕ですかまいきなりのＪＡＬ潰さない宣言はＪＡＬに舐められ問題だと思うもしたです。()ｲﾋﾞ
大蔵マタでＪＡＬ脅すﾍﾟｷ。()ｲﾋﾞ
- 25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 23時05分47秒
- 相変わらずOBが年金減額に反発してるようだけど。
会社潰れたら年金も糞もないことぐらいわからんのだろうか。
やっぱいったん潰して新会社にした方がいいよ
- 26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 23時08分31秒
- ＯＢって別に会社が潰れても路頭に迷うわけじゃないからなあ
給料が給料だったからみんな資産家で
年金打ち切られても死ぬわけじゃないし
- 27投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 投稿日：2009年10月27日(火) 23時20分14秒
- >>25
いろな圧力やら癒着やらいろな手で最悪回避しながらＯＢに有利なるゆに水面下交渉してんだと思うもすです。()ｲﾋﾞ
んで条件承諾のサインが、ちゅかサインてゆより最上級のありが最終交渉前の前原の潰さない宣言。()ｲﾋﾞ
もこの問題は建設官僚の言いなりになた前原には無理だと思うもすです。()ｲﾋﾞ
- 28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月27日(火) 23時27分02秒
- 島田紳助 極心連合会
でググれカス
- 29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年10月30日(金) 07時17分58秒
- ≪根拠のない数字≫
専門家チームは１３日の初会合で銀行団に３０００億円の債権放棄を口頭で打診。１８日の前回会合で正式に要請したが、銀行団は唐突で一方的な要請に猛反発した。すると２０日の会合でいきなり２５００億円に減額してきた。
「額も内容もころころ変わり、肝心の根拠と道筋は示されない。この案件はめちゃくちゃだ」。取引先銀行幹部はかえって不信を募らせた。
銀行団は“ナショナル・フラッグ・キャリア”として日航を支えてきた経緯もあり、「ある程度の放棄も覚悟していた」（メガバンク首脳）。だが、専門家チームとの信頼関係は完全に失われ、銀行団は最終的に計画案を拒否した。
「タスクフォースは解散するしかない。貴重な１カ月間を浪費してしまった」
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200910300035a.nwc