- 1投稿者:デ 投稿日:2009年10月01日(木) 18時22分47秒
- アメリカでKiller Company TOYOTAのKiller Car380万台リコール
日本のプリウスもマットに引っかかってアクセル戻らなくなると言われてきたのにリコールを隠してきた殺人企業トヨタ
労働者を殺し消費者も殺すような儲け主義の汚い企業は国際的な圧力で潰してほしい
これからは現代の時代だね
- 2投稿者:真下 投稿日:2009年10月01日(木) 18時27分00秒
- マツダの時代はいつ来ますか?
- 3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 18時27分39秒
- モラルハザードはアメリカの文化や
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 18時31分23秒
- マツダってロータリーエンジンもうやめたの?
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 18時32分31秒
- エコブームなのにロータリーエンジンはだめだろ
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 19時05分40秒
- アテンザの次に買う車がない
- 7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 19時11分09秒
- もうエンジンという概念自体が終わろうとし(ry
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 19時17分13秒
- またキチガイさんが5年後にはエンジンがなくなるとか言いそう
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 20時18分19秒
- ある程度ペダル低くすると楽なんだろうな人間工学的に
だが余計なマット間に敷くと挟まると
- 10投稿者:真下 投稿日:2009年10月01日(木) 20時24分24秒
- 俺のアテンザは半年で走行1万2000キロなんだ。
このペースだと10年は乗れなさそう。
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 20時25分49秒
- 次もアテンザ買うの?
- 12投稿者:真下 投稿日:2009年10月01日(木) 20時33分55秒
- 存在してないかもしれない
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 20時35分06秒
- >>10
死ねキチガイ
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 20時41分55秒
- ペダルが動かなくなり190キロで突っ込んで一家4人死亡
死ぬ間際まで警察に助けを求める電話の音声
どうせトヨタはカネで解決すればいいとしか思ってない
- 15投稿者:DTI利用者 投稿日:2009年10月01日(木) 20時44分17秒
- Nに入れればよかったのに。
- 16投稿者:しんちゃん 投稿日:2009年10月01日(木) 20時44分32秒
- いいじゃねか
4人くらい死んだって
どってことねっよって
- 17投稿者:あっちゃん 投稿日:2009年10月01日(木) 20時50分24秒
- やっぱりホンダの方がいいよな
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 20時54分53秒
- しんちゃんってまた別ハン作ったのか
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 21時04分31秒
- ホンダってクーペ作ってないでしょ?
- 20投稿者:あっちゃん 投稿日:2009年10月01日(木) 21時07分13秒
- CR-Zってクーペじゃないのか?
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 21時14分02秒
- できてないし
- 22投稿者:あっちゃん 投稿日:2009年10月01日(木) 21時17分51秒
- できてるよ
来年2月発売だ
- 23投稿者:DTI利用者 投稿日:2009年10月01日(木) 21時32分32秒
- 買うのか。
- 24投稿者:DTI利用者 投稿日:2009年10月01日(木) 21時32分53秒
- ちなみに私の誕生日は二月ですが。
- 25投稿者:谷原章介似 投稿日:2009年10月01日(木) 21時46分51秒
- 私も2月生まれです
元おニャン子クラブ会員番号48番の我妻佳代と同じ生年月日です
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 21時47分48秒
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年09月29日(火) 21時57分24秒
DTIの別ハン
あっちゃん、谷原、きょん
16投稿者:DTI利用者 投稿日:2009年09月29日(火) 23時32分11秒
>>11
どうしてわかったの!
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 21時52分26秒
- WIKIでは7月生まれになってるよ谷原さん。
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月01日(木) 22時25分26秒
- >>27は馬鹿つーか名無しのDTIっぽいな
- 29投稿者:レクサスES350 投稿日:2009年10月02日(金) 01時50分40秒
- 事故時の交信記録を報道=トヨタ車のリコール問題で−米テレビ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000004-jij-int
【トヨタ】「ブレーキが効かない!!」緊急電話の生々しいやりとり
http://www.youtube.com/watch?v=giDTjzKtYzM
- 30投稿者:こうは 投稿日:2009年10月02日(金) 01時52分09秒
- ペダルってさ
靴によっても引っかかるからあぶねえよな
- 31投稿者:(o!o) 投稿日:2009年10月02日(金) 02時04分02秒
- 久しぶりに革靴で運転したら、アクセル操作がマトモに出来なかった事がある
すぐ慣れるんだけど、最初は焦った
- 32投稿者:こうは 投稿日:2009年10月02日(金) 02時06分17秒
- あとシートが変わって脚の角度も変わったりするとな
骨格によって向かない人もいる
- 33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月02日(金) 02時10分03秒
- 微妙なアクセルワークは裸足が一番
- 34投稿者:クリムゾンフラッグ 投稿日:2009年10月02日(金) 03時10分18秒
- これからは中国車の時代です
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%85%E6%97%97_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
http://www.faw-hongqi.com.cn/
- 35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年10月02日(金) 04時24分40秒
- ペダルの踏むところと同じ大きさのまま床に入ってればいいのに
と子供の頃からペダルの下に缶が挟まって事故みたいなニュースのたびに思ってた