■ 日産のEVリーフ
1投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時01分00秒
ダサイね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090802-00000000-maiall-bus_all
2投稿者：(o!o) 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時05分37秒
これは金出す気にならないデザイン
3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時09分21秒
こんなの誰が買うんだ
4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時09分36秒
世の中エコらしいので急いで作ってみました感がありあり
5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時13分05秒
デミオの劣化版みたいなデザインだな
車体がデカイ分充電が200Vでも8時間
実用性ZERO
6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時17分33秒
日産は昔からデザインの事なんてわからない取締役へのプレゼンに通らないと商品化ができない会社なんだよ
通るということは、デザイナーが作った造形を取締役が弄り倒すということ
昔からデザイナーには耐え難い屈辱を課してきた会社なんだよ
7投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時20分33秒
ハイブリッドの方が先に出るのか
8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時21分06秒
こんなんならデミオ買ったほうがいい
9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時21分13秒
日産はハイブリッド開発に失敗したくせにプリウスとインサイトを批判してた屑企業
10投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時23分03秒
ハイブリッド来年出すとか言ってなかったっけ？
開発失敗したのか？
11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時32分27秒
一昔前は酷すぎなのが多かったが最近の日産のデザインはそう悪くない
12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時33分46秒
例えばどれが？
13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時34分36秒
他の日本車と比べてそう悪くないだろ
14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時35分29秒
だからどれが？
15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時35分56秒
キューブは前のほうがよかった。
16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時36分25秒
悪くないのはゴーン直轄プロジェクトのものだけｗ
17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時36分34秒
マツダはプジョーの偽物作ってるし
18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時37分12秒
ブルーバードシルフィーなんて初代は10年は昔のデザインで酷かったけど
今のはそんな悪くないな
あの時期でたあのクラスではいいんじゃないか
19投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時37分26秒
>>15
オレもそう思う
あの顔はないよな
20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時37分43秒
つーか、マツダは世界有数のデザイナーのデザイン画を市販車に興すのが得意な会社だよ、もう一度言う世界有数。
21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時38分10秒
良くなったと思ってるけど
GTRはゴーン関係してるのか？あれは酷いな
22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時38分25秒
デミオは207に似てるよな
23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時39分20秒
マツダは特別だよ
あそこ面の作り方やたらとうまい
元のデザインよければいいのできるんじゃないか
24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時40分42秒
でもビアンテはダサイよな
25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時41分17秒
FXはかっこいい
日本じゃでかくて売れないのかな
26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時41分39秒
なにビアンテって
27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時41分52秒
マツダのミニバン
28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時42分22秒
ワンボックスか
かっこわるいなこれは
29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時43分09秒
このクラスなら新しいノア形いい
30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時45分30秒
ノアは何かバランスおかしくね？
31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時45分50秒
マツダのデザイン語るならRX-7とか8とかユーノス500とか語れよ
32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時47分30秒
今のアテンザかっこいいじゃない
FDと同じデザイナーだけあって
33投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時48分13秒
お前らはどんなクルマ乗ってるんだ？
34投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時52分25秒
フィアット500欲しい
家族もちじゃないからあの大きさでも大丈夫そう
35投稿者：まりぃ＠１０代 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時53分52秒 ID：/bMRayaI
岩石オープン
36投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時54分52秒
>>35
何ですかそれは？
37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 19時57分33秒
大昔のアニメじゃないか
38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時06分02秒
500乗ってるよ。
39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時09分57秒
どう狭すぎたりする？
40投稿者：きょん 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時12分11秒
500ってカブリオレだっけ
41投稿者：38 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時27分52秒
>>39
カノジョと友達4人で乗ったけどぎちぎちだったよ。
完璧二人乗りと割り切るべき。
42投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時37分53秒
なるほど
横から見るとかなり短いもんね
やっぱ後席は厳しいか
それはそれでわいわいできて楽しいかな
ありがとう
43投稿者：38 　投稿日：2009年08月02日(日) 21時48分54秒
どういたしまして。

楽しいよ。内装とかでニヤニヤできる。
44投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 00時38分22秒
電気自動車ってどのくらいの電圧？
事故の時に感電しない？
45投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 00時41分26秒
前は安っぽいような気がしてたけど
最近のイタリア車の内装はお洒落だねぇ
実際長い間見てるのは内装だからニヤニヤできるのは嬉しいな
46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 01時13分51秒
日産、電気自動車「リーフ」初公開、ゴーン社長「ガソリン車より低コスト」
　日産自動車は２日、横浜市内に建設した新本社の完成式典に合わせ、2010年後半に発売予定の電気自動車（ＥＶ）を報道陣に初めて公開した。５人乗り新型ＥＶの車名は「リーフ」。来年には日米だけでなく、欧州にも投入し、世界同時発売に踏み切る。カルロス・ゴーン社長は「（ＥＶのトータルコストは）ガソリン車より割安になる」と強調し、販売拡大に強い意欲を示した。

　ＥＶの発表会では、ゴーン社長が自らリーフを運転。小泉純一郎元首相や松沢成文神奈川県知事、中田宏横浜市長を乗せて、壇上に現れた。小泉元首相が「スムーズで静か。脱石油社会実現へ普及すると思う」と話すと、ゴーン社長は「ＥＶは走行中に二酸化炭素（ＣＯ2）を全く排出しない。リーフはその第１号車だ。順次姉妹車も投入し、普及に全力を挙げる」と応じた。

　リーフはＥＶ専用にデザインされた５人乗りの小型車。車名は自然界で葉が大気を浄化するイメージから、葉の英語の「リーフ」と名付けた。
47投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 13時24分21秒
電気自動車やハイブリッド車には一般の自動車よりも電圧の高い電流が流れている。衝突すれば端子や配線が破損し、絶縁材がはがれて電流がシャシーなど外部に流れる可能性がある。それに対応して国土交通省は保安基準を改正した。


--------------------------------------------------------------------------------

　電気自動車やハイブリッド車に乗っていて事故に遭うと、普通の車種よりも一つ余計な心配をしなくてはならない。端子や配線が壊れ、電流が車体に流れたらどうするのか。ただでさえ事故で負傷しているのに、さらに感電までしたのではたまらない。
48投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 13時27分25秒
最近、九州地方で集中豪雨が降りましたが、プリウスや電気自動車の電池が浸水した場合、感電とか高電圧電池の短絡事故とかの心配は無いのでしょうか？
(1)高電圧電池が完全に水没した場合、水の電気分解現象が発生するのでしょうか？
(2)高電圧電池は、防水仕様になっていると予測しますが、もし電池内部へ雨水が浸水し、正、負極を接続すると短絡し大電流が流れないのでしょうか？
(3)高電圧電池の内部は絶縁仕様にになっていると予測しますが、もし電池内部へ雨水が浸水し、絶縁性能が劣化した場合、電池ケースに漏電して、それに人体が接触し、感電の危険が生じるのではないでしょうか？
もし、大丈夫なのであれば、そのメカニズムをご教授ください。
実験すればいいのですが、理論的なこともお聞きしたいと思いまして質問させて頂きました。くだらないとは思いますが何卒宜しくお願いします。
49投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 13時27分55秒
以前、電気自動車のモーターやコントローラーの開発に少しだけ関与したことがあります。
その程度の経験で言える範囲では、 浸水・冠水で検討すべき課題は、電気分解による影響よりも、水による電触（金属部の腐食）です。
ふつうの自動車（１２Vバッテリ）でも、オルタネータ（発電機）やスタータモータ、各種電子制御ユニットにはエンジン停止時であっても活線状態の部分があります。大雨で駐車場の車が冠水・浸水すれば活線部分は電蝕し、使い物にならなくなります。
しかし、高電圧バッテリ搭載のハイブリッド車や電気自動車では、キーオフすればメインスイッチが遮断されて、活線部がないようにしています。

本題は、水溜りや冠水した道路を走行した場合、どうなるかということですね。
２００V以上の高電圧であるバッテリ端子部は、万一被水しても大きな被害が出るほどの電流が流れることがないように電極間距離が確保されています。
水は電気を通しますが、電流が流れると言うより、リーク（数十〜数百ミリアンペア漏れる程度）すると言う方が適切です。

ハーネスは銅線ですから短絡すると、銅が溶解するほどの大電流が流れますが、水でバッテリ端子を短絡してもリークするだけです。

ご質問（３）ですが、電池ケースに高電圧が漏電しているわけですから、触れると感電する場合があります。漏電センサーがついているはずです。
安全作業のために周知徹底すべきことで、詳しくは次のURLを。
​http://www.tossnet.or.jp/mtou_siryo/img/tech_info/tech_info_09.pdf​

なお、水没した電気自動車等の側を通ったり、触れたりしても感電するおそれはありません。
路面電車は直流600Vですが安全ですね。というよりは、安全を見込んで600Vにしています。
感電とは、体に接触しているふたつの導体の間の電圧の差が大きいとき、電圧の高い方から低い方へ体を通って電流が流れることによって起こるからです。

水の電気分解については私も勉強しました。
​http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1909068​
50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 13時34分28秒
普通の家電の漏電では悪条件重ならないと死ぬ事はないけど200VのエアコンやIHだとまず死ぬって聞いた事がある
51投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 17時43分22秒
？leafさんって思想政治板にいる人
52投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 18時44分16秒
電気自動車ってエアコンは無しだろ
53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 19時10分21秒
なんだ、エアコン付いてるんだな
びっくり
54投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 　投稿日：2009年08月03日(月) 19時17分06秒
電気で動力付き重いコンダラコプレサ回すと考えりとかなりの電力と車重増になりもすが重い車体動かし駆動軸からベルトで動力ちょと拝借すりばそなでもないです。()ｲﾋﾞ
55投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 19時43分16秒
クサチュウが何を言っているのか分からない
56投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 19時44分51秒
病気なんじゃないか
57投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 20時21分37秒
2月に270円くらいで買った日産株が3倍に近づいている
電気自動車バブルが来るから買いといったけどその通りになってるな
BNFも日産とマツダを推してたが
58投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年08月03日(月) 20時22分54秒
これ電池リースで300万円台だろ
高すぎじゃね？
投稿者 メール 　
(ﾟДﾟ) ＜