ＳＬ：展示のＣ６１復活、３７年ぶり運行へ…ＪＲ東日本

■ ＳＬ：展示のＣ６１復活、３７年ぶり運行へ…ＪＲ東日本

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 21時45分07秒: http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090610k0000e040059000c.html

2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時10分43秒: D51が直らないからってそう来るとは

つーかなー旧型客車じゃなきゃ意味無いよ

3投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時12分34秒: 神戸駅の近所にもSLがあるんだけど
鳥の糞だらけです。

4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時28分11秒: >>3
お前にはＤ５１とＣ６２の区別も付かないだろ

5投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時29分56秒: 車輪の数程度しかしらん。

6投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時34分25秒: ちなみにうちの祖父は国鉄で働いてて
機関車運転してたよ。
三角柱のゴーグルとかうちにあっておもちゃにしてた。
たぶん運転中につけてたものだと思う。

7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時43分37秒: http://www.hobidas.com/tv/asx/rail_53_500.asx
奥中山の三重連

8投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時48分19秒: 私はメーテル。

9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時49分16秒: 会社でもメーテル

10投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時51分51秒: そのこころは？？

11投稿者：DTI利用者 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時52分47秒: つか、煙の白と黒って何が違うの??

12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時53分34秒: 水蒸気だが

13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 22時58分02秒: C61の選択はいいと思うんだけど、少し前までトップナンバー残ってたのに解体しちゃったのはもったいなかったな
そっちは復活させられる状態じゃなかったかもしれないけど

14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年06月10日(水) 23時41分46秒: >>11
一応黒煙は不完全燃焼。本来は良くないことであり、
最近の復活ＳＬが黒煙を吐くのはファンサービス。
燃焼状態が良ければ、夏場は透明に近い紫煙になり
冬場は白煙になる。

それにしてもC61なんてマイナーな機関車をよくも