- 1投稿者:もち 投稿日:2009年05月12日(火) 22時49分53秒
- だっさいね
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時00分40秒
- あれはひどい
- 3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時04分46秒
- プリウスってかっこわるいよな
なんでボンネットボコってなってるんだ?
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時06分45秒
- こんなの買うバカいるのか?
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時09分05秒
- ネッツTOYOTAでも販売するってね。
同じ車をあちらこちらで売ったら飽きられないかね
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時13分28秒
- なんで大赤字なのに唯一高くても売れそうなプリウスをたたき売るんだろう
- 7投稿者:ボロックス 投稿日:2009年05月12日(火) 23時14分41秒
- インサイト対策
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時16分10秒
- インサイトの方が安いじゃんか
インサイト対策なら同じかそれ以下にしなきゃ
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時16分52秒
- 台数うっても利益がなかったらGMと同じだろ
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時17分30秒
- もう5万台予約注文入ってるって
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時18分16秒
- 5万台も売ったら大赤字じゃんW
- 12投稿者:ボロックス 投稿日:2009年05月12日(火) 23時18分56秒
- インサイトより質はいいけど頑張ってここまで下げました的な売り方なんだろパンフレットもそうらしいじゃないか
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時20分40秒
- 質いいか?
あんなダサイデザイン
どう見ても3流だろ
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時21分07秒
- 質いいの?
もうトヨタなんか質悪いのイメージしかないんだけど
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時23分48秒
- 旧モデルからコストを3割下げたとかいってたのに30万しか下がってないのはなぜ?
3割下げたなら60万以上下げるべきだろ
- 16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時26分26秒
- 205万のやつはシートの高さも変えられないんだろ
今時軽自動車でも着いてるよ
200万もするクルマがありえねぇよ
- 17投稿者:ボロックス 投稿日:2009年05月12日(火) 23時29分53秒
- モーターとエンジンのなんだかがどうだかで燃費も加速もインサイトに比べて良いですみたいな。
インサイトと比べると
の話だぞ?
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時30分49秒
- リッター200円になったらプリウスが欲しくなる
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月12日(火) 23時33分36秒
- 軽でいいじゃん
- 20投稿者:ボロックス 投稿日:2009年05月12日(火) 23時35分26秒
- ぉられも軽がいい
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時37分59秒
- だっさいよな
オレもそう思った
- 22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時39分28秒
- 実燃費はほとんどインサイトと変わらんし
加速は軽いインサイトの方が良いですよ
- 23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時50分26秒
- フィットの方が良いよ
- 24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時50分43秒
- 嘘八百並べて楽しいか?
- 25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時52分00秒
- ねえねえ、どこが嘘なのか初心者の俺様に教えてちょんまげ
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時56分42秒
- 新型プリウスは18日発表。
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時39分28秒
実燃費はほとんどインサイトと変わらんし
加速は軽いインサイトの方が良いですよ
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 05時59分17秒
- 雑誌にはそう書いてあった
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時01分43秒
- 新型インサイトは新型プリウスに比べるとかなりピーキー。
若者にはそれでいいが
女子供年寄りには乗り心地が悪いとおもわれる
- 29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時03分01秒
- 後付け情報御苦労さん。
その雑誌名は?
- 30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時03分10秒
- 3月に先行試乗会があって、俺の知人も乗ってきたって言ってた
できの良い車だったと言ってたが、加速がとかコーナーリングがとかいう車じゃないしね
- 31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時06分35秒
- インサイトはオレも乗ったが加速もコーナリングも良かった
燃費もリッター30くらい出てた
後ろは狭い乗るとき頭ぶつけた
- 32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時08分28秒
- もう旧型になるNHW20でもインサイトより加速が良い件
- 33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時09分16秒
- >>30
何の試乗会?
- 34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時09分58秒
- >>33
プリウスの試乗会だよ
- 35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時12分03秒
- >>34
一般向けで?
- 36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時12分34秒
- >>35
報道や関係者向け
- 37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時15分04秒
- >>36
それで加速がとかコーナーリングがとかいう車じゃないしね?
- 38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時17分42秒
- こんな過疎板でもホンダ工作員が必死なんだね
- 39投稿者:アホンダ工作員 投稿日:2009年05月13日(水) 06時19分01秒
- 巨額赤字のトヨタ工作員乙!!
- 40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時20分05秒
- トヨタは巨額赤字だから見えないところがどんなに手を抜いて造ってるか分からないよな
怖くて買えないわ
- 41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時21分21秒
- ぷ
- 42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時22分30秒
- なんでコストを3割下げたとか言ってるのに値段が1割しか下がってないんだ
教えてくれよ
- 43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時23分15秒
- ホンダの低質ボッタクリ商売は異常。
世界的不況でも利益がでるわけだな。
- 44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時25分30秒
- 潰れそうなトヨタの人達必死だねーw
- 45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時26分14秒
- >>42
原価と定価の関係を良く考えろ
- 46投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時28分09秒
- 原価を3割下げて希望価格を3割下げるとどうなるのかな?
- 47投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時28分28秒
- つまりトヨタは手抜きでコストを3割下げたのに値段を1割しか下げないぼったくりをやってるってことか
- 48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時30分10秒
- やれやれ、アホンダピックルが嘘を誤魔化すのに必死(笑)
- 49投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時32分37秒
- 元から原価高めの設定の原価を3割下げて定価が3割減らせるのか?
- 50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時34分20秒
- 原価高めの設定って。。。設定、、、設定
- 51投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時34分49秒
- 同じ原価率にすればれらせるだろ
- 52投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時36分01秒
- まあ発表前に6万台の事前発注が世間の評価だね。
- 53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時37分10秒
- 試乗もしてないクルマを発注するなんて狂気の沙汰だよな
とてもクルマの良さを理解して注文したとは思えない
- 54投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時38分27秒
- アホンダピックルが興奮w
- 55投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時40分12秒
- ハイブリッド乗るやつは
- 56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時41分45秒
- >>50
言い方変えれば薄利の定価設定だな。
設定のどこがおかしいのかなw
- 57投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 06時44分32秒
- >>53
泣くなよw
- 58投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 09時52分16秒
- TOYOTAは車売れないのに人件費どれだけ使ってるんだ。
あとレース狂いの直系ネクスト・ワン社長
- 59投稿者:いの 投稿日:2009年05月13日(水) 09時59分16秒
- 6万台ぐらいなら、トヨタ系列の会社及び取引先のノルマ買いだな
- 60投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時00分02秒
- 社長がレーサーってかっこいいじゃんか
- 61投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時01分45秒
- トヨタ車の顔って豚みたい
- 62投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時18分09秒
- 豊田章男社長(52)顔つきからして小物っぽい。
レースはパーフォーマンス。
それやってもTOYOTA車が売れるようにはならんだろ。
http://hikosaka.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_11f/hikosaka/biz0805081943018-p1-21818.jpg
- 63投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時20分53秒
- タクシー会社の人がプリウスをタクシーにしたんだけど維持費がコンフォートよりもかかって大変だそうだ
走行距離が多すぎるのもよくないんだって。
- 64投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時26分46秒
- タクシーは天然ガスが一番!
- 65投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時36分37秒
- 今のトヨタ車は安っぽいしエアコンは一年もすればカビ臭するしダメダメ…昔のは丁寧に造られててフォルムも渋くて憧れるし購買意欲をそそる
復刻版(エンジンとかは最新の技術でね)出たら多少高くても確実に買う大事に乗る
- 66投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 10時41分28秒
- なにを買うの?
- 67投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 11時14分33秒
- 米国産WTI原油の先物価格が一時、
1バレル=60.08ドルまで上昇
http://futuresource.quote.com/charts/charts.jsp?a=M&b=CANDLE&st=&d=MEDIUM&o=&s=CL&z=650x450
いやな予感
- 68投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 12時10分45秒
- プリウスってみたかんじインサイトよりも安っぽいもんな
- 69投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 12時16分26秒
- プリウスこけたら流石に傾くんじゃないか
- 70投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 17時16分40秒
- プリウス投げ売りの次はiQのスポーツか
大赤字なのによくやるわ
- 71投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 21時35分32秒
- トヨタおわた
- 72投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時13分54秒
- わらた
- 73投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時16分53秒
- 偽500アバルト
- 74投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時21分48秒
- トヨタ オワタ ワロタ
http://www.amezor.to/lobby/090513161810.html
- 75投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時26分03秒
- 社長変わってから確実のおかしい方向に行ってるよな
- 76投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時26分39秒
- いまに犬のロボット出すに違いない
- 77投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時38分33秒
- 今の社長いつやめるんだろうね
- 78投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時41分05秒
- 朝から独りで御苦労なこった
- 79投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月13日(水) 23時43分13秒
- なんでこんなところにトヨタとホンダの工作員が来てるの?
- 80投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月14日(木) 05時11分35秒
- お前は何を言っているんだ
- 81投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月14日(木) 10時06分14秒
- 何度見てもださいな
- 82投稿者:腐れ厨房(゚ホマ゚)二昨年7台目ホマ 投稿日:2009年05月14日(木) 10時08分54秒
- トヨタ生産28パセト減の計画だソです。()イビ
車のゆな必要品がいきなり世界中で3割売れなくなるてちょと不思議。()イビ
- 83投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月14日(木) 10時09分51秒
- たった3割減てものまゆつばもん
- 84投稿者:アバイバー 投稿日:2009年05月14日(木) 10時26分52秒
- 好景気の頃は車2年ごとに
買い替えるような人もいたしヽ(´ー`)つ
- 85投稿者:わんわん 投稿日:2009年05月14日(木) 10時31分03秒 ID:ZFXJ5MJE
- 買い替え周期を約3割長くすれば、売上げが約3割落ちる。
- 86投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月14日(木) 12時31分39秒
- でもホンダは黒字だろ
- 87投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月14日(木) 20時34分37秒
- トヨタは大赤字だね
- 88投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 06時03分27秒
- いつメッキがはがれるかだな
- 89投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 06時05分39秒
- メッキは剥がれにくくなったよねー(なんてな)
- 90投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 10時03分05秒
- インターネットで車の燃費を管理するサービス「e燃費」(運営:IRIコマース
&テクノロジー)が、4月の実用燃費を発表した。それによると新型ホンダ
『インサイト』は19.2km/リットルで、現行トヨタ『プリウス』の21.0km/リットルに
およばなかった。
インサイトのカタログ燃費は26.0km/リットル(JC08モード)で、実用燃費による
カタログ燃費の達成率は74.0%。プリウスのカタログ燃費は27.0 - 29.6km/リットル
(同)で、達成率は70 - 78%。
e燃費では、満タン給油ごとに給油量と走行距離を携帯電話から入力し、車の燃費を
インターネット上で管理する。登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台
超。
◎e燃費 http://e-nenpi.com/
◎ソース http://response.jp/issue/2009/0512/article124441_1.html
- 91投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 10時07分59秒
- インサイトはまだならし運転の段階でこの燃費だからな
確実にプリウスよりは上にいきますね
- 92投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 10時12分06秒
- 昨日旧型インサイトを見た。
旧型インサイトに乗る人は勝ち組。
- 93投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 10時19分57秒
- ポンダ廚泪目wwwwwwwwww
- 94投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 12時18分42秒
- 旧型は1800台くらいしかないんだよな
- 95投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月15日(金) 15時04分24秒
- 50マンも値段が違うんだから多少燃費が低いのは当然だろう
- 96投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2009年05月16日(土) 11時17分25秒
- クルマのCMでダサくないやつなんてあるの?
BMWくらいでしょ