- 1投稿者：10万km 投稿日：2009年03月20日(金) 19時34分33秒
- 先週ぐらいから1日に1〜2回止まるようになった
ポンコツだからこのまま修理せずに乗ろうと思うけど、例えばオルタネーターの不調で走行不能になる予兆やエンジンが焼き付き走行不能になる予兆って事はない？
親父を殺したJAFの世話にだけは成田区ないんだ
- 2投稿者：小房の粂八 投稿日：2009年03月20日(金) 19時35分16秒
- 僕の経験のみから言うと、キャブレーターの不調
EFIのエンジンなら分からない
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時36分16秒
- JAFが修理するわけじゃないからディーラーもってけ
- 4投稿者：10万km 投稿日：2009年03月20日(金) 19時36分24秒
- 電子噴射のはず
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時39分08秒
- ハイブリッドじゃねの？
- 6投稿者：小房の粂八 投稿日：2009年03月20日(金) 19時39分48秒
- ならわからない
昔乗ってた車は１さんと同じように10km超えてから信号待ちとか、左折右折で止まりかけるとエンストしたんだけど、キャブの不調でアイドリングの回転が落ちてしまっていたのが原因だった
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時46分00秒
- たぶんISCVにカーボンが付着してますね
洗浄で済むか部品交換になるかわかりませんが
原因はオイルの汚れです、定期的に交換しているならオイルが悪いか交換が雑かです
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時46分33秒
- 今時の車にキャブなんか載ってませんよ
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時46分52秒
- 燃料ポンプだろ
交換するしかないね
- 10投稿者：10km 投稿日：2009年03月20日(金) 19時49分23秒
- オイルは真っ黒でオイル不足の警告が出ると継ぎ足している
最後にフラッシングをしたのは3年前だ
きっとこれが原因だね
安心した
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時50分18秒
- 車種とか年式とか書かないの？
- 12投稿者：小房の粂八 投稿日：2009年03月20日(金) 19時51分15秒
- ホモロさんならタダ出直してくれるよ
あの人はカロビのよろしくメカドックだから
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時57分25秒
- あれで、勝手にニトロを積む癖さえなければな・・・
- 14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 19時58分38秒
- 新しいインサイトも信号待ちでエンジン停まるよ！！
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時03分47秒
- >>13
「あれ？何のボタンだろう？？」
ポッチっとな
どっかん！！！！
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時06分13秒
- >>14
古いインサイトなんかないよね？
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時06分37秒
- >>16
あるよ
- 18投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時14分53秒
- バスのアイドリグストプは始動時の不完全燃焼で大気汚染的なは有害らしです。()ｲﾋﾞ
- 19投稿者：あっちゃん 投稿日：2009年03月20日(金) 20時17分16秒
- エンジンは始動時が一番エネルギー喰うからな
- 20投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時27分44秒
- 石油ストブも始まりはくさいです。()ｲﾋﾞ
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時28分35秒
- >>20
あの匂いが冬の匂いなんじゃないか
- 22投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年７台目ホマ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時30分40秒
- 季節初めのエヤコンもくさいです。()ｲﾋﾞ
- 23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2009年03月20日(金) 20時30分50秒
- ド素人の妄言おもろ