郵政民営化はやはり間違っていた
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時06分37秒
ついでにJRも国有化してほしい
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時23分49秒
郵政民営化は間違っていたじゃん?
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時26分28秒
NHKは国営に戻した方がいいと思うんだけど、予算は税金な訳だし
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時30分08秒
カロビーもついでに
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時31分07秒
郵政民営化は米国の要求だった
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時31分24秒
じゃ僕も国営にして養ってください
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時32分15秒
生活保護か
8投稿者:龍健  投稿日:2009年02月06日(金) 12時34分13秒
定額給付金で旅行に行くから早くちょうだい。
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時34分26秒
あー生活保護もらってる奴は言い換えると国営人間なのかも
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時42分23秒
給付金でフグ食いに行こうと家内と約束してたんですが。
間に合わないなあ。
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時43分16秒
何に間に合わないの?
12投稿者:.  投稿日:2009年02月06日(金) 12時43分51秒
給付金もらってからでないと行動できないほど自転車操業なのか.
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時44分15秒
いや、なんとなく、ほら、季節のフン囲気が。
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時44分59秒
季節?
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時45分27秒
なにが家内だ、ナメてんのかボケ!カス!
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時45分41秒
寒い間に食いたいじゃないですかフグ。
17投稿者:こうは  投稿日:2009年02月06日(金) 12時49分15秒
民営化で機能は拡張されたが質は低下した
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時50分25秒
でも「役人」が居なくなったので態度は良くなった
19投稿者:こうは  投稿日:2009年02月06日(金) 12時53分40秒
そうでもない
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 12時56分06秒
地方に密着して働いてた郵便屋さんはみんな切られたよ
ひどい制度
何が民営化だ
21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 13時03分12秒
こうははバカだな
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 13時18分35秒
こうはは何をみて「質が低下した」と言ってるんだ?

「郵政民営化が間違いだったと分からせよう」
みたいなスレが郵政板に立つくらいそもそも「元から」質が悪かったのに。
23投稿者:東京kitty  投稿日:2009年02月06日(金) 13時28分08秒 ID:TK_kitty
要するにアメリカに郵貯とか渡そうとしたが
上手くいってないってことだろ(@wぷ



表面的な事情ぢゃなくて国際的な政治+経済を見なければ
わからないよ(@wぷ
24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 13時39分32秒
これからは大国の綱引きで世界が動いていくからアメリカ1人に
付いていってもしかたねーだろ。
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 13時44分19秒
もうアメリカは嫌だ
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 17時36分26秒
首相の郵政見直し発言「今更困る」「当然」…政府・与党に波紋
 麻生首相が郵政民営化で発足した日本郵政グループの4分社化体制を見直すべきだとの見解を示したことが政府・与党内に波紋を広げている。

 6日、閣僚や自民党幹部から賛否の発言が相次いだ。

 自民党では、武部勤党改革実行本部長が6日午前の役員連絡会で「そんなこと、今更言われても困る。今(見直し)協議をやっている時に、なんで寝た子を起こすようなことを言うのか」と述べ、批判した。

 武部氏は役員連絡会後、記者団に「(首相には)深い反省を求めないといけない。非常に不見識だ」と強調した。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090206-OYT1T00582.htm
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時28分19秒
ブルートレイン壊滅は分割民営化のせい
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時38分40秒
諸手を挙げて郵政選挙に踊らされてた連中が今頃なにをいうかw
29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時38分56秒
寝台車はもうないのだっけ?
目が覚めたら目的地って便利だったと思うけどな
30投稿者:沢田まこと  投稿日:2009年02月06日(金) 21時41分09秒 ID:bXjipVbZ
 こりゃあかんと思ったら見直しを考えるのは当然あって然るべきことである。
31投稿者:棄人  投稿日:2009年02月06日(金) 21時43分15秒
野田聖子の顔がパンパンでした。
32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時46分40秒
>>30
まず先見の明がなかったことを認めなきゃ
33投稿者:わんわん  投稿日:2009年02月06日(金) 21時49分25秒 ID:ZFXJ5MJE
郵便配達員のことを郵便局員と呼べないのは、現場もおかしいと思ってる。
日本郵便渋谷支店という名前も、分かりづらい。
34投稿者:沢田まこと  投稿日:2009年02月06日(金) 21時50分35秒 ID:bXjipVbZ
>>32
 いやまあそれは免除してもいいと思いますよ。「過ちを革むるに憚らず」
としただけでも良しとしてよいと思います。
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時51分46秒
>>29
各社の利害が調整しがたい
九州ブルトレだと
東日本:熱海までしか儲からないのに車両を用意して基地で整備する必要あり

東海:ブルトレなんか全廃して新幹線に誘導したい

西:自分のとこは深夜だし。。

九州:鈍足ブルトレは島内特急の邪魔、自社内走行区間も投資の割には
たいしたこと無し

あと、旅客と貨物が分離されたのでわずかなブルトレのために
機関車や機関士を抱えてるのを旅客会社が嫌う

で、サービス改善や新車投入などのてこ入れを全くせず
放置して車両が老朽化し、客がいなくなったのを口実に廃止

分割民営化の時に「長距離列車が廃止になる」
という反対意見があったが現実の物になった
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時55分20秒
国鉄時代から惨憺たる状況だったんだから
どっちにしろ廃止されてたんじゃないの?
高速バスに勝てると思えない
国鉄体制が維持されて存続してたとしたら
その分の負担が運賃に跳ね返えるだけだし
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時56分16秒
んなこたーない。
新幹線の開業で本数は減っていたが分割当初は
結構客がいたものだ。
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時57分41秒
それは分割云々より
八十年代と二千年代の時代差のほうが大きいだろ
39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時58分03秒
ちなみに、サンライズ出雲、サンライズ瀬戸はそれなりに
利用率が高い。積極性があれば
東京-九州間は無理でも下関あさかぜや銀河くらいは残せたと
思うが。。
40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 21時59分35秒
>>38
分割会社の足並みがそろわないのが廃止の一因というのは
これまでも報道されている。
新幹線、航空機、格安バス、ビジホなどの要因ももちろん
大きいけどね。
41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 22時01分03秒
今残ってるブルトレは
「乗るな」と言うような設定
食堂車どころか車内販売ものってない

食い物買い忘れたら最後
42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 22時07分26秒
民営化されたときって郵便屋さんは解雇手当は貰えていたのだろうか?
43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 22時31分24秒
ブルトレは一回乗ったことあるけどもう記憶の遥か彼方
44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2009年02月06日(金) 22時39分47秒
昔高校時代小遣い貯めて門司から東京まで乗った。
あのころはあこがれでしたな。。。
食堂車で飯食った
2000円もするくせに対してうまくもないのだが
味は問題じゃない、と思わせる物があった
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