ＳＬ再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査

■ ＳＬ再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 21時37分54秒: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000015-maip-soci

2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 22時09分11秒: んなこといってるまえに鉄文協のＣ６２３続けてればなあ
客車も捨てちゃったし

3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 22時12分57秒: http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e85745969
この客車、1万円買えたのに（送料別）

4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 22時42分24秒: 軸重の関係で、復活させる蒸気が限られてるのが何とも

5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 22時57分37秒: 栗の木の枕木を復活させるべき

6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月04日(水) 23時38分23秒: ぶっかけるか

7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時02分24秒: SLの復活と行っても昔の旧型客車とセットで
余計なヘッドマーク無し
くだらないショーアップなしじゃないと
ほとんど意味無し

鉄文協のＣ６２くらいしかまともなのは無かった

8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時06分29秒: 山手線をSLにするぐらいの冒険はして欲しい
やっぱしなくていい

9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時10分14秒: 今都内とかではＳＬは運転できないことになっている
ＳＬ奥利根が高崎までＥＬなのはそれが原因

10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時13分33秒: JRになってから山手線を旧国が走った事はあったなあ

11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時13分47秒: 現役時代のＳＬってのは今のガキ向けの遊園地のおとぎ列車みたいな
復活ＳＬとは全然違うぞ

http://www.hobidas.com/tv/asx/rail_53_500.asx

12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時16分52秒: 旧国も部品が枯渇してるし京福で馬鹿な事やったから
今やほとんど復活は期待できないね

つーかそれ以前に残ってる物自体ほとんど無いけど。。

13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時24分22秒: 旧国の部品って移転前の西武の工場なら
結構持ってたんじゃないかなあ

14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時28分19秒: クモハ４０や４２が動かなくなったのも部品枯渇だから
77年位の大糸線旧国特集ですでに
「検査に入っても部品が無く廃車の流用で修理してる」
とか書かれてたなｗ

伊豆箱根の501は国鉄７０系の足回り履いてたし
結構私鉄にも部品行ってるらしいけどね

つーか、こんな場末板で俺以外にコアな鉄がいるとはｗ

15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月05日(木) 00時43分47秒: 80系の下回り流用したE851のちっちゃい版みたいなやつも部品ないから
廃車になっちゃうみたいだし、もうあそこにもないんだと思う

16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月08日(日) 20時27分19秒: >>7
それが候補に挙がってるみたい、C62-3

17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月08日(日) 21時51分28秒: あがっていてもコンビを組む旧型客車が無いからなあ。。

Ｃ６２のブラストは独特（ジェット音と呼ばれる）
なので復活して欲しいけど。

18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月08日(日) 21時57分32秒: http://smaeda-web.hp.infoseek.co.jp/sl1/real02.htm
これがＣ６２のジェット音（１分くらいたってから出てくる）

19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月09日(月) 02時02分15秒: デコイチだとばかり

20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2009年02月10日(火) 01時18分07秒: http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/02/86.html

台枠まで新製するというのは滅多にあることではない