- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時15分29秒
- 米ＧＭ・クライスラー格下げ、フォードは格下げ方向＝ムーディーズ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34562420081028
日本のメーカーは大丈夫か？
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時16分59秒
- カロビーのPIG３は
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時18分37秒
- アレ，チータス，太宰か
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時21分26秒
- タモリ、さんま、たけし
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時23分15秒
- カロビのピッグ３はすでに破綻状態だから失うものはなにもない
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時24分37秒
- ビック３というよりピッグ３ですから
残念！
- 7投稿者：腐れ厨房(ﾟ腐ﾟ) 投稿日：2008年10月30日(木) 07時26分23秒
- ドンキ駐車場や植木市の片隅で展示販売さりるキャデラクとかにならないかなあ。
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時26分32秒
- デブオタにいさん。は名前にデブ付いてるのに弾かれて可愛そう
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時28分17秒
- クライスラーって最近いい車出してないよね
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 07時32分29秒
- >>8実際は痩せてるイケメンだからしょうがない
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 14時07分33秒
- トヨタが救済するらしいよ
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 21時06分12秒
- アカルイスラーに改名
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 21時18分05秒
- トヨタも減収だからな
- 14投稿者：. 投稿日：2008年10月30日(木) 21時19分56秒
- IntelやMicrosoftもやがて同じ運命に.
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 21時21分47秒
- yahooは死んだ
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 21時22分34秒
- ネットスケープがいつの間にか蘇り
- 17投稿者：黒毛和牛 投稿日：2008年10月30日(木) 21時35分22秒
- ソードコンピュータの天下になる、と。
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年10月30日(木) 21時42分23秒
- なんだ、、GM後場から爆上げしとるやんか
http://finance.yahoo.com/q?s=GM
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月02日(日) 11時56分29秒
- 経営が悪化している米自動車大手クライスラーの親会社の米投資会社サーベラスは、日産自動車とフランス大手ルノー連合との資本提携についての交渉をいったん打ち切った、と１日の米メディアが報じた。関係者の話として伝えた。
サーベラスは、クライスラーと合併交渉をしている米最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との協議を優先する方針を固めたという。
米メディアは、日産ルノー連合がクライスラーの株式の約２０％を取得することを提案したと報じていた。
米紙デトロイト・ニューズ（電子版）は「サーベラスと日産ルノー連合は将来的に交渉する可能性を除外していないが、現時点では交渉予定はない」と伝えた。両者の間で、クライスラーの資産評価について一致しなかったという。
ＧＭとクライスラーは、合併後の合理化などに必要とされる約１００億ドル（約１兆円）を確保するため、米政府の支援を求めて政府側と大詰めの協議を続けており、政府の資金支援が合併の成否を左右するとみられている。
- 20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月02日(日) 14時36分06秒
- 俺も4と同じ事考えた
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時01分51秒
- 米ＧＭ：がけっぷち 破産法申請も視野 再建策、鍵に
【ワシントン斉藤信宏】深刻な経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の経営破綻（はたん）が現実味を帯び始めた。ＧＭなど米自動車大手３社（ビッグ３）は米政府・議会に緊急支援を要請しているが、議会側が設定した１２月２日の期限までに大規模リストラを盛り込んだ再建策を提示しなければ支援実現は難しく、同社取締役会が議論した米連邦破産法の適用申請が選択肢となる可能性もある。
米紙ウォールストリート・ジャーナルによると、ＧＭの取締役会は破産法申請の可能性を議論したが、現実的な解決策とは判断しなかったという。しかし、取締役の一部からとはいえ、破産法の議論が出たのは、ＧＭの経営が「破綻寸前の危機的状況に追い込まれている表れ」（米自動車アナリスト）といえる。
ＧＭは危機克服のためクライスラーと合併交渉を進めていたが、秋以降、金融危機の深刻化で資金繰りが悪化。合併交渉を中断し、米政府に低利融資などの緊急支援を要請、クライスラーやフォード・モーターとともに米議会で窮状を訴えた。
米民主党は救済法案を議会に提出したが、「世論の理解を得るにはビッグ３自身が説明責任を果たすべきだ」との意見が強まったため採決を見送り、１２月２日までの再建計画提出を求めている。
米民主党のペロシ下院議長とリード上院院内総務はビッグ３に送った書簡で、ボーナスなども含めた高額の役員報酬のカットを再建計画に盛り込むよう要求。議会内には「ビッグ３が存続できると確信できる計画でなければ支援すべきでない」と破産法適用を容認する意見もあり、期限内に抜本的な再建策を示せなければＧＭが破綻に追い込まれる可能性もある。
毎日新聞 2008年11月23日 東京朝刊
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081123ddm008020133000c.html
- 22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時15分45秒
- 日本と違ってアメリカは衰退産業を税金で助けたりしないんだな
まぁ長期的に見たら正しい選択だよ
- 23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時19分00秒
- http://www.amezor.to/lobby/081120224229.html
- 24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時20分10秒
- まともなクルマはトラックしか作れない
そんな自動車会社つぶれて当然だ
- 25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時21分57秒
- マスタングかっこいいのになあ
もったいない
- 26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2008年11月23日(日) 08時22分37秒
- マスタンク