電動だけどスポーティなチャリ
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 05時11分17秒
http://club.panasonic.co.jp/mall/cycle-webstudio/open/product/custom/flatroad/
体力にさほど自信は無いが自転車通勤を始めたい
加えて休日には憧れのツーリング等もしてみたいという欲張りな貴兄にオススメ
2投稿者:腐れ厨房(゚腐゚)  投稿日:2008年07月09日(水) 05時33分54秒
―― その職人さんは何名いらっしゃるんですか?
松本 フレームを創る職人は多数揃えているんですが、チタンを扱える者は2名だけです。それだけチタンを溶接するのは難しく、10年選手以上の卓越した職人だけなんです。しかも、オーダーから納車まではたったの20日間。これにはパナソニックサイクルテックが誇る「P.O.S」の技術が凝縮されています。「P.O.S」とは身長や手足の長さ、筋力、体重の違い、カラーリングの好みなど、ユーザー一人ひとりのパーソナルデータに合わせてフレームを創りだすオーダーシステムで、1995年のスタート以来、数多くのライダーから好評をいただいています。この「P.O.S」があったからこそ、難しいチタンフレームロードでも短期間で仕上げることができます。「Made in Japan」らしく「納期を守ったうえで100%の物創り」をモットーにし、今まで培ってきた技術でトップレベルの自転車に仕上げます。

チャリ雑誌であんだけ宣伝してて2名・・・。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 05時35分50秒
電動アシスト自転車が60万ですか
4投稿者:わんわん  投稿日:2008年07月09日(水) 05時41分29秒 ID:ZFXJ5MJE
普通にバイク買ったほうがいいな
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 05時44分50秒
リアセンターが長くて珍妙なデザインに感じる
どうせならインター8とかにしちゃってもっとすっきりさせれば良かったのに
6投稿者:腐れ厨房(゚腐゚)  投稿日:2008年07月09日(水) 05時48分01秒
価格確認でけないんですが60万円なですか?
んなら確かに高いですね。んでもパナソニクのチタン車は3〜40万円てコト考えると生産者側事情からは妥当です。
んでもチャリに高額払う趣味性強いユザは従来通りで電動アシスト乗らないし電動アシスト求めるスポツ排除主義の人はチタンフレム無視ですし。
当面は失敗するプロジェクトですね。将来は花開く時あんと思いもすが。
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 05時56分12秒
蕎麦打ちやってるような団塊オヤジ目当てなんじゃないかな
健康大好き格好も付けたい金はあるということでぴったりなんじゃ
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 08時30分53秒
お台場にあるパナソニックの展示場にあったよ
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 09時20分21秒
http://item.rakuten.co.jp/lagom/10000171/
こっちのがかっこいいし速い
10投稿者:樹海さん  投稿日:2008年07月09日(水) 09時43分10秒
エアボードが普通に走る日はいつですか?
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 09時44分32秒
まずはゴッドマーズを作るところから
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2008年07月09日(水) 09時45分13秒
>>1センスある買おうかな
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