- 1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月08日(金) 23時52分40秒
- 詐欺だ
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月08日(金) 23時56分52秒
- 航空運賃ってなんであんなに変動するんだろうね?
ていうか、じゃなんで鉄道運賃とか高速料金は変動しないんだろう?
- 3投稿者:まりぃ@ゴールデン嬰児 投稿日:2008年02月08日(金) 23時59分17秒 ID:/bMRayaI
- 多分旅行みたいなもんだからだと思う。
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 00時12分32秒
- 鉄道運賃とか高速料金は公共料金で、
航空運賃は公共料金じゃないから?
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 00時27分24秒
- JR特急料金は繁忙期・閑散期で変動するよ
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 00時32分48秒
- 特急料金って新幹線か?
- 7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 00時33分57秒
- 高速代は変動して欲しいねー
トラックの運ちゃんが泣くかもしれないけどw
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 00時36分20秒
- ETCだと変動制になってるよな
ラッシュ時とか半額だし
- 9投稿者:(o!o) 投稿日:2008年02月09日(土) 00時43分15秒
- 貧乏人は国鉄に乗ればいいんだ
という
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 01時35分31秒
- 航空券が安くなったせいでJRの夜行が死に絶えようとしてるんだけど
その一方でヒコーキ会社はこんなあくどい商売をw
さくらがまだあればこれを使ったんだが。
島原&あかつきねらいで諫早に行きます
- 11投稿者:1 投稿日:2008年02月09日(土) 01時36分29秒
- 連休は只見線と迷いましたが
只見の宿はすべて枯渇していたので
諦めて諫早へ
- 12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 01時40分52秒
- 夜行列車はなんであんな高いんだろう
乗客の居住スペースがでかすぎね?
漫画喫茶みたいにもっと詰め込めるはず
いやむしろ漫画喫茶が走行するべき
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 01時47分58秒
- >>12
分割民営化各会社がやる気がないから
分割されたため新車を投入しても
自分のところに入ってくる金が少ない
夜行は足が遅い車両が多いので自分のエリアの
車両の邪魔になる
つまり、放置して自然消滅させた方が分割会社の
メリットになる
分割民営化のデメリットとして指摘されたことが
20年たって現実になろうとしているんだ
- 14投稿者:1 投稿日:2008年02月09日(土) 01時48分29秒
- 一部の夜行以外夜行壊滅という、デメリットがね
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2008年02月09日(土) 02時19分58秒
- 父と母はもういないレス思い出して泣けてきた