■ トヨタがGMと3524台の差で販売台数が２位ヽ(´ー｀)ﾉ

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時15分26秒

どんだけ僅差やねんなヽ(´ー｀)ﾉ

2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時18分52秒

下町の工場の人も儲かるようにしてくれトヨタ

3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時21分45秒

巨大企業は無数の中小企業の屍の上のみに立つ

4投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年６台目 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時21分52秒

サブプライムで今年は米国消費落ち込みだから来年は逆転確実。()ｲﾋﾞ
今回は批判火種回避で調整したて説も。()ｲﾋﾞ
来年なら「不況だからしかたない」感。()ｲﾋﾞ

5投稿者：. 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時28分24秒

車って販売台数を基準にしたがるけど、何で。

6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時30分09秒

ドト吉さん♪

7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時31分06秒

生産台数だと全然売れてないメーカーの売れてない車でもある程度は生産されてるので実情とはかけ離れるから

8投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年６台目 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時35分35秒

金額でなく台数重視なのは何故て意味では？。()ｲﾋﾞ
前にセルスマンに聞いたらカロラもクラウンも評価一緒だて言てもしたです。()ｲﾋﾞ
多分リピト期待の販路て考えと地域車種格差を公平。()ｲﾋﾞ

9投稿者：. 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時52分34秒

リピート期待の販路って？

>>7
苦しいぼけ。

10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時53分10秒

ドト吉さん♪

11投稿者：腐れ厨房(ﾟﾎﾏﾟ)二昨年６台目 　投稿日：2008年01月24日(木) 18時55分08秒

いずれは買い換えでエンドユザを数年スパンの販路と見なす考え。()ｲﾋﾞ

12投稿者：. 　投稿日：2008年01月24日(木) 19時14分58秒

なるほど。

13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2008年01月24日(木) 19時34分27秒

もう若者には軽自動車しか売れなくなってるんだってね
確かに車でステイタスを表現するというのはなんか時代にそぐわない気がする
威圧的というか、これ見よがしで田舎くさいというか

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