トヨタ、新型レクサスを12月に発売
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月05日(金) 15時56分13秒
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
2投稿者:Steavy  投稿日:2007年10月05日(金) 16時02分38秒 ID:fyDcyXS3
文法的におかしくはないけど、
「日本海へ叫びに行ってもいいですか」じゃないかな、そこは。
3投稿者:タコモロウ・ザビ  投稿日:2007年10月05日(金) 16時08分47秒
ボタンを押す感触にもこだわって見た。ドアが閉まる音にもこだわって見た。
スモーク貼るとかっこいいからボディとガラスに段差をつけないのにもこだわって見た。


レクサスってBMWと比べても割といい車だと思うけどな。
最近のBMWが酷いのもあるけども。
4投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月05日(金) 17時03分56秒
あははです。()イビ
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月05日(金) 17時54分40秒
レクサスのオーナーじゃないくせになに褒めてんだ
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月05日(金) 22時59分13秒
なんか特徴無いんだよね
一発であートヨタだレクサスだとかそんなの分かる風に作れないのかな?
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月05日(金) 23時02分49秒
結局、レクサスは成功したのか?
TOYOTAの戦略は勝利したのか?
ケッ たかがクルマ!!
8投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 08時31分07秒
でも工業製品開発なてこゆカンジだろなぁです。()イビ
デザインとか新機能とかセルスポイントだけ力入れて後はヌくもたいな。()イビ
9投稿者:.  投稿日:2007年10月06日(土) 08時33分51秒
昨日Lexusの左ハンドル車見ました。30代か40代の女が携帯で電話しながら運転してました。麻布っぽいイメージ。
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 08時34分21秒
キチガイドット
11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 08時38分11秒
バブルの頃はセンターパネルの枠材が一枚のクルミ材だったり
シートをフェラーリのシート作ってるイタリアの工房で作らせたりとか日本車も本物志向だったよね
12投稿者:.  投稿日:2007年10月06日(土) 08時38分47秒
>>8を見る前に書き込んだのに、こんな下の方のスレほぼ同時期にあげてくるとは・・。
13投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 08時41分39秒
よくありコトです。()イビ
特にクソスレしか上にない時とか。()イビ
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 08時43分29秒
しかし最近のトヨタはひどいな
バルブ何チャラも昔からある技術なのに今更採用してすごいですよアピールしてるし
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 08時52分29秒
トヨタのクルマてエモーショナルな部分が欠落してるんだよな
16投稿者:DTI利用者  投稿日:2007年10月06日(土) 08時55分04秒
こういうの作らなきゃ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2007100602054270.html
17投稿者: 投稿日:2007年10月06日(土) 08時57分17秒
「燃料電池はリチウムイオン電池で」という部分が意味が分からん
リチウムイオン電池は燃料電池じゃないだろ
18投稿者:.  投稿日:2007年10月06日(土) 08時58分47秒
あほだ・・。
19投稿者:DTI利用者  投稿日:2007年10月06日(土) 09時04分03秒
まあ、関東の新聞会社だからあほといえばあほなんですけどね。
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 09時05分09秒
東京新聞は中日新聞の系列じゃなかたっけ?
21投稿者:DTI利用者  投稿日:2007年10月06日(土) 09時08分19秒
東京と書いてるから東京なんでしょ。

まあでもこの車はいいかもしれませんね。
眠くなったらカメラで表情を感知して
ナビで近くの喫茶店を検索、現在位置からの距離を計測し
そこで休憩を促したり
わざわざ考えてくれるというのは新しいと思う。
22投稿者:DTI利用者  投稿日:2007年10月06日(土) 09時09分19秒
促すだけでなく強制的にオートドライブになって
そこまで連れて行くというナイト2000まであと少しなんですかね。
23投稿者: 投稿日:2007年10月06日(土) 09時14分18秒
技術的には不可能じゃないけどオートドライブなんて楽しいか?
自分の手で運転しなきゃつまんないよ
24投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 09時36分10秒
パチンコだて昔は指先力調整で1発ずつ狙い定めてでしたけど電動でも繁栄。()イビ
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時21分27秒
マニュアル車でないと車の運転なんて楽しくないですよ?
オートマなんて運転の楽しさの大部分をスポイルしちゃってますよね?
26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時24分04秒
マニュアルのが10万ほど安くて10キロほど軽いし
27投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 10時28分47秒
少しでも初期投資と燃費を稼ぎ収益増大、ハチロクで峠を攻めるて人以外はほぼ不要。()イビ
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時29分01秒
BMWの内装ってマツダ以下じゃないか
29投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 10時40分30秒
絶対将来流行ると予言してんのがつや消し塗装、特につや消し黒とか。()イビ
朝霧でボデ全面が曇りつや消し塗装状態なた黒のBMWもんの凄くカコイかたです。()イビ
ステルシ戦闘機に赤いテルランプが光るイメジ。()イビ
耐侯性防汚性など品質クリアする塗料開発orエンボス鋼板必要あんでしょけど。()イビ
30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時43分27秒
速さや燃費求めるならCVTのほうが有利だろうが、操作してる感というか
車を支配してる感覚はマニュアル車でしか味わえないんだね
31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時54分47秒
今時F1ですらオートマなのに
32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時58分17秒
F1のドライブは仕事だよ
33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 10時59分51秒
わんわんと同じプロドライバーだな
34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時00分56秒
そんな事いうなら燃料噴射装置の代わりにケツからガソリン噴射すればいいんだ
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時03分25秒
マニュアルw
36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時07分30秒
そんなこと誰もいってない>>34
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時11分04秒
己の肛門で車を支配すればいいんだ
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時12分08秒
肛門を絞って力強く燃料を噴射すれば、それに呼応して雄叫びを上げるエンジン。
39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2007年10月06日(土) 11時25分18秒
俺は今、初めて車と一体になれた。
ぷしゃあぁぁっっぁあああああああ!!!!
40投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 11時30分32秒
ホトに今のF1オトマなですか?。()イビ
どゆカメニズム?。()イビ
41投稿者:Steavy  投稿日:2007年10月06日(土) 11時46分44秒 ID:fyDcyXS3
F1はセミオートマチック。
ステアリングについているスイッチを操作してシフトUP/DOWNする。
42投稿者:腐れ厨房一昨年5台目ホマ  投稿日:2007年10月06日(土) 11時50分46秒
つまりノクラつまり本田カブ電動ギア?。()イビ
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