- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時35分31秒
- ワロタｗ
http://amezolog.hp.infoseek.co.jp/source/up6624.jpg
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時37分30秒
- 大臣にまでなったイシバっちは
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時37分50秒
- 死んだら遺族にゴミとして捨てられそう
- 4投稿者：まりぃ＠オルレアンのジャンクバルク 投稿日：2007年09月04日(火) 21時38分52秒 ID：/bMRayaI
- 昔ならＳＬで燃やしてくれるかもしれないのに。こっそりと
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時39分19秒
- 今は遺族がヤフオクで売る次代
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時41分28秒
- SLは便利だったそうだよ。便所行きたくなって機関室から田んぼに
小便 大便は炭水車でして新聞紙にくるんで燃やす
蒸気の弁の上で芋も焼ければお茶用の熱湯もでる
夜は炭水車の水に浸かって風呂にもなる
翌日は風呂につかった水で別人がお茶を飲むｗ
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時44分20秒
- 文章上手いなあと思ったら、物書きもしてるのね、杉江弘って人
- 8投稿者：まりぃ＠くわた 投稿日：2007年09月04日(火) 21時45分07秒 ID：/bMRayaI
- まぁ、それはそれは（・▽・）。おおらかなんですね。
1の引用先の鉄さんは、中途半端だったら、まるっきり掛け値無しのアホですが
ここまで行き着くとむしろすがすがしいですね。身内は迷惑でしょうけど。
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時47分05秒
- 「パイロットの俺は鉄ヲタより上」
というウザイ意識がひしひしと
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時49分34秒
- まりぃがオタスレではしゃいでんの見てるとムカつくんで死んで
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時49分39秒
- >>9 え？ そんなん感じる？
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時49分59秒
- 鉄道博物館へ行ってくるか
遠くなっちゃったけど
- 13投稿者：まりぃ＠しのぶ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時51分16秒 ID：/bMRayaI
- え？鉄道博物館って開館してましたっけ？茨城の
- 14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時53分35秒
- さいたまでしょ
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 21時59分59秒
- １０／１４オープンだ
- 16投稿者：まりぃ＠しのぶ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時01分25秒 ID：/bMRayaI
- ああ、埼玉でしたっけ。すみません。
交通博物館、ああ、もう無いんですよねぇ・・・万世橋駅・・・
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時01分41秒
- 寺島令子がオープンしてるもんだと思って
1年早く行ったって書いてたな
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時01分42秒
- http://www.railway-museum.jp/exhibition/238.html
「切符にはさみをいれる」という言葉の意味を知ってる人間が
どんどん少なくなってくのだろーな。
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時04分43秒
- 最近はダイヤル式の電話の使い方も知らなければ
鰹節は削る物だと言うことも知らない人間が多いらしい
- 20投稿者：まりぃ＠くわた 投稿日：2007年09月04日(火) 22時04分53秒 ID：/bMRayaI
- 硬券と軟券という言葉もなくなっていくんでしょうかねぇ・・・
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時07分25秒
- 晩年の星新一はキチガイみたいになって、「その手の古い表現の訂正」
を行ったそうだが・・・・
哀しい話である。
- 22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時08分39秒
- http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2007/08/post_596.html
鉄道車両だけ見れば
大阪の交通科学館並かそれ以上のラインナップになった
- 23投稿者：まりぃ＠くわた 投稿日：2007年09月04日(火) 22時09分06秒 ID：/bMRayaI
- ちゃんねるは まわす
交換手は 呼ぶ ですよね。
- 24投稿者：元ナナシ酸 投稿日：2007年09月04日(火) 22時10分37秒 ID：pM9qVNCR
- 惜しむらくは路面電車が少ないのがこぉ
- 25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時10分37秒
- >>22
しかし、俺の好きな旧型国電の保存はほとんどない。。
引退時期の昭和50年代は、SL以外残そうとする
雰囲気あまり無かったからな。。
- 26投稿者：まりぃ＠セレスト 投稿日：2007年09月04日(火) 22時10分42秒 ID：/bMRayaI
- リニューアル（？）で気になりますのは、
体験コーナーがあるかどうか。 あの、実際に時刻表示版をパタパタと
動かすのがあるか、とか。切り替え機をいじれるかとか。
- 27投稿者：元ナナシ酸 投稿日：2007年09月04日(火) 22時13分59秒 ID：pM9qVNCR
- クモハ７２あたりの動体保存ｦこぉ
- 28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時16分09秒
- 72系は全滅してますよ
クモヤ90に改造されたのが何両か残ってる
つーか元ナナ鉄話わかるのか
- 29投稿者：まりぃ＠くわた 投稿日：2007年09月04日(火) 22時17分22秒 ID：/bMRayaI
- こだま食堂みたいな、食堂車ではない客車風の食堂とかも
移設してほしいなぁと。
- 30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時17分33秒
- クモハ73は可部線で走ってたのが頭部だけ
カットされて残ってる
- 31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時17分46秒
- 糞味噌
- 32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時17分49秒
- 糞味噌塗りたくってろ
- 33投稿者：元ナナシ酸 投稿日：2007年09月04日(火) 22時17分55秒 ID：pM9qVNCR
- クハ７９とクモハ７２は横浜線で走ってた記憶がこぉ
- 34投稿者：元ナナシ酸 投稿日：2007年09月04日(火) 22時20分33秒 ID：pM9qVNCR
- ７２じゃなくて７３でしね
- 35投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時26分17秒
- >>30
Wikiにある奴か
アレは残ってるというか放置だな
- 36投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時33分16秒
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRW-73EC-hiroshima.jpg
今見たけど状態ヒドイね
前はこれの横にEF58か何かが置いてあったらしいけど
確かヤフオク？に出てそっちは他の人に引き取られたみたい
- 37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 22時53分26秒
- おいおい＞１の記事の人俺知ってるよ。
会った事も話したこともあるよ･･･
- 38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時11分52秒
- まあ、鉄ヲタがここまで迫害されるのは
日本だけだけど
- 39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時12分36秒
- そんな事は分からない
- 40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時18分50秒
- 海外では鉄ヲタ団体が本線用の大型機を保存し
走らせたりして大人の趣味として認知されてるよ
- 41投稿者：社会人＠筑豊生まれ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時22分06秒 ID：gorgSlr1
- 改札鋏をリズミカルに操る切符切りいっぱいいたな、昔
- 42投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時31分14秒
- ああ、接客業のくせにエナメルの靴はいてたり
胸をはだけてたりマンガ読みながら電車の運転したり
電車にラクガキしてたりユニークな鉄道員がいっぱいいたな
- 43投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時48分37秒
- テレビに出てる鉄ヲタがキモメンばっかだからじゃないのか
- 44投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月04日(火) 23時52分18秒
- 原信太郎氏すごすぎるな
趣味ってレヴェルじゃねーぞ
- 45投稿者：(o!o) 投稿日：2007年09月05日(水) 00時00分50秒
- ＮゲージのＫＡＴＯがなにやら画期的なＮゲージのコントロールシステムを
売り出したらしいね
- 46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時03分52秒
- from日曜日の秘密基地
- 47投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時06分15秒
- [KATO] ホビーセンターカトー DCCについて
http://www.katomodels.com/hobby/dcc/readme.shtml
- 48投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時14分10秒
- >>43
テレビはおもしろおかしく笑い物にするってのが目的だから
実際に撮影に行くとまともなのもいっぱいいるよ
気色悪いのも確かにいるが。
アニオタよりは遙かにマシだと思うが
日本人はレッテル張りが大好きだからね〜
みんなと同じじゃなきゃ気が済まない病気民族
- 49投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時17分48秒
- そういうレッテル
- 50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時21分57秒
- DCCは結構前からあるよ
- 51投稿者：(o!o) 投稿日：2007年09月05日(水) 00時24分14秒
- 騙された！伊集院氏ね！！
Ｎゲージよりも大きな規格の模型では昔からあったと番組内でも言ってたが
- 52投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時25分03秒
- イケメンほどオマンコに貪欲なんだなぁ
だから鉄オタを公言しないんじゃなかろうか
マスコミは仕方なくきもいやつに頼む
もう負のスパイラル
- 53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時25分08秒
- 番組って何の？
- 54投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 00時27分00秒
- あとDCCはKATO発ではなかったと思った
- 55投稿者：１ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時21分26秒
- しかしこの男鉄ヲタに対する相当強い偏見で
物書いてないかなあ
少なくとも、昔はSLブームとかもあったし
鉄やってるというだけで戦前から一貫して
相手にされない、なんてのは無いと思うんだがね。
- 56投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時22分41秒
- そういやそうだな
80年代くらいからだよな
キモ扱いされだしたの
- 57投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時32分27秒
- わざと茶化して書いてるんだろう？ 要するに釣りやん、相手はプロやで
- 58投稿者：（ﾟ棒ﾟ） 投稿日：2007年09月05日(水) 01時33分55秒
- 原田芳雄が鉄オタだと知ってものすご驚いた
- 59投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時34分00秒
- 新聞で？
- 60投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時40分33秒
- 新聞ならなおさら
- 61投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時47分19秒
- 鉄オタと鉄道マニアって明らかに別人種だと思うけどな
- 62投稿者：遊 投稿日：2007年09月05日(水) 01時50分11秒 ID：1b5rjBuX
- むしろ「由緒正しいマニア」って感じで世間に受け入れられてそうですけどねぇ。
うちの会社にひとり「鉄道ダイヤオタク」がいて、終電間際にとても重宝しています。即座に乗り換え路線を答えてくれます。
- 63投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時51分46秒
- 世間的にはどうでもいい存在だろう
- 64投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時52分38秒
- 男子の興味の対象として乗り物というのは古今東西あったわけで
女子で言ったらそれは可愛い物系ということになるわけで
- 65投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時53分20秒
- そもそも交通新聞ってどんな新聞？業界紙？
- 66投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時55分56秒
- 鉄はヲタの王様と言う感じで、彼らはほぼ例外なくその他のヲタジャンルにも通じているのに対して、
昔ながらの鉄道マニアはそれを取ったら普通の人。
コミケにも行かないしエロフィギュアも持ってない。
女の前で妙に緊張することもない。
- 67投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時56分00秒
- 普通の新聞じゃ「B747型機長」なんて肩書で寄稿することはまず無い
- 68投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時57分15秒
- なんだそりゃ、、
- 69投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 01時58分44秒
- ヲタかどうかはキャバクラ連れてくと分かるよね
- 70投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 02時01分16秒
- キャバクラ経営のオタクだってきっといるだろ
- 71投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 02時01分40秒
- じゃあ俺がオタかどうか確認するためにキャバクラ奢ってくれ
- 72投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 02時07分46秒
- >>69
そうかもしれない、オタだけどやっぱ楽しめなかった
- 73投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年09月05日(水) 22時48分51秒
- 上の画期的なＮゲージのコントロールシステムって、話の流れから単純にDCCだけの事かと思ったら
>733 名前：馬力 ◆1PS/GDWIWU [sage] 投稿日：2007/09/05(水) 03:34:10 ID:3Iywf+Ke
>Katoの中の人曰く（某ラジオ番組より）DCCで音を組み込む計画が進行中で、その最初が蒸機だそうで。
>もしかしてそのサウンド付DCC完成とともに新C62その他をバーンと出すのかもしれません。
音が出るのは前に参入してた学研のがあったけど