- 1投稿者：わんわん 投稿日：2007年08月29日(水) 21時07分40秒 ID：ZFXJ5MJE
- ここ数年で一番高い買い物だよ、、
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時08分14秒
- ハナマサだっけ？
- 3投稿者：わんわん 投稿日：2007年08月29日(水) 21時08分58秒 ID：ZFXJ5MJE
- そうだよハナマサだよ
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時10分22秒
- 肉の？
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時11分24秒
- ちょっとうけた
- 6投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 投稿日：2007年08月29日(水) 21時19分04秒
- っさすがプロ仕様。
- 7投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 投稿日：2007年08月29日(水) 21時26分19秒
- うへ隼て怪物マシンだたんですね。４００とか７５０とかいくつかあんだと思てもしたです。なんか運転大変ｿ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時26分49秒
- 速豚
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時27分58秒
- わんわんさんは変態とホモ両方の称号を勝ち取りました
今後変態ホモと呼ばせて頂きます
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時33分59秒
- おれの車は2500だよ
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時43分06秒
- ジャンボスクーター？
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時45分08秒
- 排気量と運転の難しさって比例しないよ
最大出力とも比例しない
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 21時58分42秒
- トルクあるからどうとでも走るしね。昔の250の２ストでのぼりワインディングなんか、
バスドラ叩いてるみたいに四六時中足動かしてシフト変えないといけないし、
強度不足でフレームねじれるし。
- 14投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 投稿日：2007年08月29日(水) 22時00分40秒
- 車体重量は比例すんでは？んで排気量と重量は比例すでしょし。
あとトルクライン。
- 15投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 投稿日：2007年08月29日(水) 22時02分31秒
- 車体重量よりホイルベスが一番影響SISOです。
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 22時03分56秒
- ＮＲＳか！
- 17投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 投稿日：2007年08月29日(水) 22時13分58秒
- http://www.youtube.com/watch?v=MS12isLjS5w&mode=related&search=
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 22時15分37秒
- >>1
死ね乞食ほも
- 19投稿者：タコモロウ 投稿日：2007年08月29日(水) 22時19分39秒
- バイクの場合なら年式が一番影響すると思う。
- 20投稿者：175㎜ 投稿日：2007年08月29日(水) 22時30分15秒
- >>17
http://www.youtube.com/watch?v=Ky5Bszw7L5s&mode=related&search=
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2007年08月29日(水) 22時51分18秒
- 珍走団のしぼりハンとかアップハンの絞りハンとかハーレーのエイプとかハンドル形状がこってるのは難しいな