- 1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時28分32秒
- なんかドームみたいになってるデカイやつ
あれ日本のどっかにないのん
なんで作らないのん
貧乏臭い日本の駅には反吐がでるぜ
ああいう骨の髄まで染みわたった貧乏性というのは、
どうしようもないのですかね
日本人終わってる、プ
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時29分46秒
- 阪急の梅田駅とか行った事無いんだな可哀想に
- 3投稿者:. 投稿日:2006年09月22日(金) 20時30分45秒
- 歴史があるんでは?いまさら作ってもOK?
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時33分14秒
- 大阪なんて臭いとこ行きたくもなし
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時34分35秒
- むしろドームの駅が大阪にあると知って1はどう思うだろうか。
- 6投稿者:1 投稿日:2006年09月22日(金) 20時36分57秒
- 俺外に出た事ないからwwww
- 7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時37分23秒
- 今写真で見たけど、別段どうって事ないじゃん
普通の日本の駅だ
あんなものをありがたがる大阪人てのは本当にかわいそうですね
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時39分54秒
- >>6
それを書くことによってどういう効果を期待してんですか?
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時40分35秒
- つかヨーロッパの駅は古臭いだけで大した事無いぞ。
外観はさすがだが中は汚くて所々壊れてておまけに
どこに行けば目的の列車に乗れるかさっぱり判らん。
危うくパリから帰れなくなる所だった。
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時43分26秒
- ああいう空間が本来的に持つ荘厳な存在感というか、雰囲気がね
圧倒的な迫力で迫ってくるんだなあ
>>9
どのみち駅なんて迷いやすいもんだろ
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時46分11秒
- ホームは横一列だから迷わないけど発着表示が全部フランス語だけでな。
あと乞食多すぎ。
- 12投稿者:あひゃひゃロビーからきました 投稿日:2006年09月22日(金) 20時47分37秒
- >>8
ワロタ
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時48分31秒
- そんなのお前の語学力がないだけじゃんか
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時52分22秒
- いーじゃんかフランス人なんて皆死んでしまえとおもったぞマジで
片言の英語でも別に困らなかったベルギーの隣の国とは思えん。
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時55分14秒
- 日本の代表的なターミナルといえば東京駅だろうけど、
あれだって駅舎が多少立派というだけで(それもヨーロッパの猿真似でしかない)、
プラットフォームはただ屋根を乗っけただけの貧相な空間が広がるだけ
都市の美観というものは、ペンシルビルがギッシリ立ち並ぶ街でよしとする
美意識を持つ日本人に求めるのは無理なのかなあ(笑)
- 16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時56分45秒
- まあでかい建物を建てても地震で潰れるかなと思ったら
なかなか踏み切れなかったんでないの?
- 17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時56分58秒
- >>14
まあ確かにあっちはそういうの冷たいよな
官民併せてこれだけ高度なサービスが提供されんのは
日本くらいなもんだろうな
この点は俺も認めよう
だからこそ惜しむのだ
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 20時57分53秒
- なにがいやなのか理解に苦しむけ
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時01分09秒
- ちょくちょく外国にも行ったけど、
なんだかんだでやっぱり日本てのは居心地のいい国だ
俺の母国である、という贔屓目を差し引いてもそう思う
これで都市の美観とか、もうちょい気を使うようになれば
十分観光立国でやっていけるんではとさえ思う
- 20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時02分03秒
- >>16
でもそこらの大き目の工場とかと、構造的には大して変わらんのではないの?
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時06分50秒
- つかヨーロッパでも大きな建物で作るのは中央駅とかの
基本的に終着駅に限られるよな。
途中の駅など日本の駅より素っ気無い。
- 22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時09分50秒
- 1がイメージしているような駅は現代はほとんど作られてないよ
あれは20世紀初頭に鉄骨とコンクリとガラスが登場して
近代建築が始まったころに流行った建築法だし
オルセー美術館になった駅なんかが代表作
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%BC%E7%BE%8E%E8%A1%93%E9%A4%A8
- 23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時10分52秒
- ヨーロッパの駅だと柱が少なくてホームのスペースが
やたら広い。日本で作ろうとすると耐震だなんだで
柱だらけになるだろうねえ。
- 24投稿者:. 投稿日:2006年09月22日(金) 21時12分23秒
- 駅が美術館ってかっちょいいな.
- 25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時18分22秒
- http://www.takaratomy.co.jp/products/fan/tomipla/tettei_p/06_06_pte/index.htm
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時20分14秒
- http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/cat_55394790_15757673_16112010_31299774/39185547.html#SPEC
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月22日(金) 21時24分45秒
- これで我慢しとけ
http://www.makoto-architect.com/three_st/tx_01_j.htm
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月23日(土) 00時48分23秒
- ヨーロッパのターミナルは原則上野地上ホームみたいな
行き止まり式で、、、
過密ダイヤの日本ではそれは難しいし
>>1の希望に答えるのは現実として難しい
- 29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月23日(土) 00時49分34秒
- 日本の電車とホームってなんであんな高床式なんだろうね
駅の建築費が高くなっちゃうじゃん
- 30投稿者:(o!o) 投稿日:2006年09月23日(土) 00時50分36秒
- 上野の常磐線とか出てるホームはちょっとそれっぽい
- 31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月23日(土) 09時21分54秒
- 代表的駅舎をもうちょい豪華にってのがそんなに難しいか?
ホームごとに屋根をどさどさっと乗っけるだけじゃなくてさ
東京駅くらい全体を覆う、空間の広がりを感じさせられる
ドーム式の屋根だっていいじゃんかさ
- 32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2006年09月23日(土) 09時27分10秒
- 日本人は空間の広がりというか、天井の高さに、ほんと無頓着だよな
構造的に弱くなるのだから、そりゃ地震多発国として、
過去は致し方なかったのかもしれんが