なんだよ！おいバイクも新法対象じゃーん！

■ なんだよ！おいバイクも新法対象じゃーん！

1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時18分16秒: バイク便さんカワイソス

2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時19分21秒: バイクはどんどん取り締まって欲しいね
歩道とかに止めてるのは論外だしね

3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時21分01秒: バイクは駐車場に止めちゃダメなんでしょ
バイク止められるところほとんどなくなるんじゃないの

4投稿者：腐れ厨房去年５台目ホマ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時22分08秒: 運用上はおめこぼしだと思いますです。()ｲﾋﾞ

5投稿者：(o!o) 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時23分28秒: 法的にはパーキングメーターは使えるらしいよ

6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時24分18秒: 乗ったまま歩道に乗り上げてくるようなのは死刑でいいよ

7投稿者：ふるすう 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時24分29秒 ID：w/hgWoWA: とりえあず明日からはしばらくバイクに乗らない方向で
多分明日は秋葉原か渋谷で見せしめ措置があるはず

8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時26分47秒: ここ１･２年バイクも取り締まり強化の方向ですよ、黄色いワッカ付けたバイク多いです
車よりも可能性は少ないでしょうけど

9投稿者：タコモロウ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時27分36秒: 国が二輪業界が駐輪所作れってプレッシャかけてきちょるよ

10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時29分36秒: これを機にビグスク撲滅だ

11投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時30分01秒: 駐輪場を作ったところで目的地の近くにできるとは
限らないですから効率が悪いと思います。
それよりも歩道を広くして歩道の端なら自由に停められるように
して欲しいです。広い歩道ならバイクと停めても歩行者の通行の
邪魔にはなりにくいです。

12投稿者：小房の粂八 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時30分20秒: 歩道に停めてあるバイクも邪魔かもしれないけど、車を運転していて、
「あ、あそこ空いてるな」とパーキングメーターのある所に停めようとハザードだしたら、後の車に隠れていて見えなかった停めてあるバイクが見えて、「クソッ、バイクなんて歩道に停めておけよバカ」って思う事が良くある

13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時31分12秒: いまどき道幅広くするのはどれだけ大変か

14投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時32分29秒: 路駐というのは他人の迷惑になりやすい路駐と、迷惑に
なりにくい路駐があります。大型ダンプの路駐は車幅がありますから
迷惑度が最強です。
それに比べてバイクの路駐は、路肩に沿うように停めていれば、
車道の通行を妨害しにくく、比較的迷惑ではありません。
四輪車と二輪車を機械的に一律で取り締まるのではなく、迷惑度の
高い車両から順番に取り締まるべきですね。

15投稿者：タコモロウ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時33分12秒: ビクスク狙い撃ちされると思うよ。
ビクスクのマナーの悪さで二輪も標的になったとかって噂があるぐらい

16投稿者：小房の粂八 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時33分21秒: 本当は警察ＯＢ雇用先開拓の為の癖に、そこまでして駐禁取り締まるなら、
自動車メーカーも都心部の駐車場作りに金を出すべき
作るだけ作ってあとは知らんとは通じないよ

17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時33分48秒: 割と近いところに駐輪場作るのと
歩道広くするのとどっちが現実的やねん

18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時34分26秒: ていうかさぁ、都心部車多過ぎだよ。
白ナンバー乗り入れ規制とかした方が良いよ。
買う奴がいるからいくらでも売るっていうのは間違ってるよ。

19投稿者：ふるしお 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時34分56秒 ID：w/hgWoWA: ならビクスク限定免許廃止すべきじゃね

20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時35分08秒: 築地でトラックの路駐を24時間体制で厳格に取り締まったら
魚の値段が何倍かになりそうだ

21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時35分25秒: 四次元ポケット作れば全部解決じゃねーの
そうじゃなきゃカプセルコーポレーションのカプセル

22投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時35分30秒: >>12
そうですね。現在の法律上の規定はともかくとして、
バイクをどうしても停めたいなら、車道ではなく歩道に停めるべき
だと思います。そのほうが車道を有効利用できるからです。
特に歩道が広い場合は尚更です。

23投稿者：小房の粂八 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時35分47秒: 物流の人たちは明日からどうするんでしょうね
二人一組にするといっても、そんなに急に人材確保できるのかな
出来ても人件費倍になるわけだし

24投稿者：小房の粂八 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時37分45秒: 道路沿いのお店の人たちも困ってるそうだ
都心部だと駐車場を持ってる店舗なんてごく一部だけだから、
その他の店は客足が遠のくので死活問題だとか

25投稿者：ふるすい 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時38分57秒 ID：w/hgWoWA: これで川崎のラフ＆ロードが潰れたら大笑い

26投稿者：腐れ厨房去年５台目ホマ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時38分58秒: >>14
ｿゆフに運用さりると思いますです。()ｲﾋﾞ
政治家が後先考えず立法し役人が運用権限手に入れる構図。()ｲﾋﾞ

27投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時39分07秒: 道路を広くするのは、何十年という時間をかければ低いコストで
拡幅することができます。
例えば幹線道路などの都市計画道路は、都市計画決定してしまえば
沿道の敷地は建て替え時にセットバックの義務があります。
区道クラスの狭い道路については、建て替えのときには
幅員が4mになるようにセットバックしなければなりません。
どちらも用地収用することなく、道路が広くなります。
数十年スパンの時間がかかりますけど。

28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時39分39秒: ここに止めてもいい、ってお墨付き歩道ができたら、そこはバイクが二重三重に止められて、
それまでよりずっと狭い歩道ができるよ

29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時39分54秒: >>19
それ大賛成！
あれ絶対業界団体の圧力があったと思うわけ。
ＤＱＮがホイホイ買うからこりゃええと思ったメーカーが
改めてＤＱＮにターゲットを設定し直して阿った売り方して
さらに免許も簡単にしてもらっちゃってヨッシャヨッシャで料亭で豪遊みたいな

30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時40分02秒: いっそ自転車含む全車両廃止しようぜー

31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時42分53秒: 取り締まる業者ってのが警察の天下り企業なんでしょ？
全く下々の民は無限に搾取されるんだね。

32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時43分20秒: 公務員なんて日本国家の寄生虫だからな

33投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時43分35秒: 駐車場がないコンビニなどの店舗は、売上減を心配しているようです。
コンビニに5分間買い物に行くにも、違反ステッカーを貼られる
恐れがあるからです。
今までは10分間くらいの放置駐車なら見逃してもらえましたが
これからはたった5分でも、監視員の目に留まった場合はアウトです。

34投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時44分20秒: ＞都市計画決定してしまえば
決定自体バカみたいに高いハードルじゃん。拡張計画できても
なし崩しで新しいビル立ってどうたって拡張するんだよって道は
東京になんぼでもある

35投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時44分38秒: 都道府県によっては、交通安全協会も取り締まりに参加するようです。

36投稿者：小房の粂八 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時44分39秒: >>31
警察ＯＢもいれば、駐車場経営会社もあります
酷いもんです

37投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時46分09秒: >>34
2階か3階までなら、道路を拡幅するまでは、一時的に建物を立てて
いいという規制緩和があるんですよね。

38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時50分17秒: 言問通りなんか拡張計画でてからマンション建っちゃったけどね

39投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時51分34秒: 計画線よりも道路側には建築許可は出ていないと思います。
もし出ているとしたら違法建築です。

40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時52分24秒: 明日は路上の至る所でで取っ組み合いの喧嘩になるんじゃない？

41投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時54分07秒: みなし公務員だから手を出すと公務執行妨害が乗る

42投稿者：わんわん 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時55分00秒: 路駐が激しい渋谷道玄坂や、渋谷文化村通り、表参道通り、
中目黒周辺あたりが明日からどうなるか見ものです。

43投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年05月31日(水) 23時57分37秒: 築地でやればいいって。トレーラークラスのがガンガン二重駐車してるんだから

44投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時01分04秒: ＞築地
活魚運んでるヒトは命懸けなんだよ！
おめこ干してやよ。

45投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時01分07秒: トレーラーって車線の端から端まで目一杯使ってるから
すり抜けできないんだよね。
運転する方も車線をはみ出ないように神経使うと思いますけど。

46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時04分57秒: >>44
いや俺はぜんぜんかまわないんだが（二重駐車のおかげで事故は多いけど）、
日焼けしすぎのガチムチオヤジ相手に取り締まりやってみろって感じで

47投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時07分37秒: >>43
築地のどの辺りですか？
地図で教えてください。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.46.25.5N35.39.47.9&ZM=11

48投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時11分17秒: 築地駅からメインの入り口の間の新大橋通りだ。2時～夜明け前くらいがピークかな

49投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時13分02秒: 深夜なら交通量が少ないから警察も大目に見るのでは？

50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時18分11秒: 交通量が減っても、道幅狭まるからなんか血栓みたいなもんだ。
ぶつかってべこべこになったバイクが転がってるの何度も見たことある。
トレーラーが横倒しになってるのも見た。なぜかテレビでも新聞でも報道されてなかったけど。
ていうかいっぺん厳密に適応してみてどうなるか見てみたい

51投稿者：青ライオン 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時19分45秒: 駐禁でバンバン罰金取って警察が儲かったら警官増やして
凶悪事件も解決するかもしれない。　と一瞬思ったけど
そんなわけない。

52投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時24分06秒: 暴走族を取り締まらないで、こういうのばっかり一生懸命なんだよな

53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時24分30秒: 反則金は国庫に入るんじゃなかったっけ？

54投稿者：(o!o) 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時25分46秒: 大阪府警はやばそうな地域では当面警察官を護衛に付けるそうだよ

55投稿者：青ライオン 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時28分15秒: 逆の立場で考えると、暴走族や中国人窃盗団を追いかけるくらいなら
大量のサラリーマンにイチャモンつけて金をふんだくった方が絶対に
儲かるから、どんどん捕まえて業績UPして自分の成果にすると思う。

56投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時40分48秒: >>50
深夜にハザードを点灯させないで駐車してたら
追突事故が置きやすくなりますしね

57投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時46分38秒: メリハリのある取締りが必要だと思います。
迷惑度が高い箇所、路駐だらけの箇所はは重点的に取り締まって、
公園付近など誰の迷惑にもならない箇所は、大目見る。

58投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時55分57秒: なんか朝のワイドショーの当たり障りのないコメンテータみたいな意見だな

59投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時56分48秒: テレ朝のワイドスクランブルに準レギュラーで出演させてくれないかな

60投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 00時57分35秒: 以前からあったが駐禁免除の書類が多く出回りそうだ

61投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 01時03分54秒: あした、いままでは空いてた100円駐車場がいっきに満車コミコミってことあるやろか。
週に一度のそういうとこ使わなあかん日やねん。

62投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 01時06分58秒: 駐車禁止指定除外車
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/4976/img/tyuukinjyogaizu.jpg

63投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 02時45分03秒: バイクに身体障害者マークを貼ろうかな。

64投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 21時01分38秒: バイク便用の荷箱の中に子犬を乗せて運んだら法律にひっかかるかな？

65投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月01日(木) 21時02分41秒: 物扱いだから大丈夫じゃないのか

66投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月01日(木) 21時11分51秒: なまなましい

67投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 01時00分34秒: 「ゆうパック」は対象外
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060601ic01.htm

68投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月02日(金) 01時02分29秒: これを契機にどんどんコインパーキングが増えるといいね

69投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 02時36分24秒: 実はものすごく効果あるんじゃないか？　大阪郊外はあきらかj車の流れよかったもn
みんなコインパーキ

70投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月02日(金) 05時08分04秒: コインパーキングっていうのは、大規模な施設が一つあっても
仕方ないんですよね。
むしろ、3台～5台分クラスの小さなコインパーキングが
あちこちにあったほうが、目的地から近いので使いやすくなる。

71投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 06時15分51秒: 昨日ざっと見た感じでは、
バイクの歩道止めは今までと同じようにあった。
道路に止めてるのはあまりなかった。
建物に沿って止めてるのがいっぱいあって意識してるなあと思った。
あからさまに道路に止めてあるバイクにワッカついてた。
恵比寿～渋谷で監視員らしき人間はいなかった。
車もけっこー露チュウ多かった。

72投稿者：わんわん 　投稿日：2006年06月02日(金) 06時34分53秒: ワッカは5/31で廃止されたはずです。確か。
まだワッカ付きのバイクを時々見かけるのは出頭していない人
ではないかと。

73投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 06時53分05秒: バカ犬シッシッ

74投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 07時10分51秒: バカ犬ｼｯｼ

75投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 07時12分22秒: ﾊﾞｶ犬ｼｯｼ

76投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2006年06月02日(金) 07時12分52秒: ﾊﾞｶ犬シッシッ