- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時07分18秒
- うんこ漏れそう･･･
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時08分06秒
- 村上氏って欽ちゃんそっくり
- 3投稿者：Steavy 投稿日：2005年10月05日(水) 19時08分44秒 ID：fyDcyXS3
- なんでそうなるの！？
- 4投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時11分52秒
- 欽ちゃんと風見しんごちゃんを足したような顔だよね
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時18分04秒
- 愛称は欽ちゃん
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時18分38秒
- スバルって現在どっかの子会社化されてるの
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時19分43秒
- 富士重工じゃなかったっけ？
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時22分14秒
- スバルって昔はニッサンと仲良かったよね
それがトヨタとなんだ
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時23分54秒
- 昔から言うだろ
長いものには巻かれろって
- 10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時26分11秒
- 円安すすめば５５００円台回復もありそうです
本田技研の株価には及ばないところが納得できません
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時27分05秒
- ニッサンはミツビシの解雇された社員雇うとかニュースになってたな
車メーカーの勢力図むかしとぜんぜん違ってるのか
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時34分51秒
- わしゃーボクサーエンジンの技術が欲しいんじゃ！
ギギギギ･･･
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時35分59秒
- スバル売れてねーからな今
ヨーロッパの市場もマツダに押され気味で
苦しいみたいよ
- 14投稿者：Steavy 投稿日：2005年10月05日(水) 19時36分24秒 ID：fyDcyXS3
- いろいろ考えてみたが３つは難しそうだ。
- 15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時37分17秒
- あーマツダ忘れてた
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時37分40秒
- 元々マツダってヨーロッパで強いんだよね
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時38分34秒
- マツダはフォードグループに入ってから質のいい部品を安く仕入れることができるようになったらしい
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時48分11秒
- てかトヨタ、ホンダ以外の自動車メーカーは海外の売り上げて食ってるようなもんだから、国内じゃ売れないから。
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時49分20秒
- スバルってGM傘下でしょたしか
- 20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時50分22秒
- スバルの水平対向エンジンやマツダのロータリーやデザインセンスなんかは
海外のほうが評価高いと思います
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時52分07秒
- ボクサーエンジンはエンジンかけたときにブルルッって横揺れするんだよね
- 22投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 19時56分46秒
- レスラーエンジンは暴れてまいるよね
- 23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時00分51秒
- だれかスヴァルに乗ってる奴いる？
レガシーとかインプのグレードの高い奴
- 24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時07分18秒
- なんか富士重工はバッテリー技術でなんかもってるからトヨタが
触手のばしてるらしいよ
- 25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時09分18秒
- あぁそれでかぁ
トヨタとスバルじゃ方向性ぜんぜん違うから変だなと思った
- 26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時18分17秒
- http://www.fhi.co.jp/news/02_04_06/02_05_14.htm
この
- 27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時25分10秒
- ハイブリット車いまのとこトヨタが一人勝ち状態だけど
それをさらに磐石にするためか
- 28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時30分09秒
- ハイブリッドなんて所詮燃料電池までのつなぎなのになぁ
そんなに力入れてどうするんだよ
- 29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時34分59秒
- トヨタは優しいから色んな企業に手差し伸べてくれてるよ
スバルの株取得もその一環なんでしょ。
独自じゃ生き残れそうにねーもんスバル
- 30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時35分36秒
- あと100年はエンジン使い続けるって言って無いっけ
- 31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時37分58秒
- 既に富士重工ってGMの傘下なんじゃなかったっけ
- 32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時38分44秒
- 投資目的だろう。
高値で売り抜けるよ
- 33投稿者：タコモロウ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時43分51秒
- マツダの水素燃料のエンジンなんて日の目見ることないんだろうな
- 34投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時51分19秒
- BMWも水素で次世代エンジン開発してるんじゃなかったっけ
次世代エンジン電気モーターとのハイブリットだけじゃないかもよ
- 35投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時52分14秒
- トヨタはいま電気自動車の開発に移行してるでしょ
電気自動車には高性能なバッテリーが必要不可欠だから
蓄電池技術に一歩先んじてるスバルの技術が欲しいということだな
- 36投稿者：アルミ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時52分50秒
- GMが持ってるスバルの株をトヨタが買ったんだろ。
- 37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時53分10秒
- 燃料使ったエンジンならガソリン車じゃなくてもハイブリッドはできるだろ
- 38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時54分25秒
- GMがトヨタに買ってもらったって形じゃないかな
- 39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時55分04秒
- つまりGMが売りに出してたってこと？
- 40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時56分01秒
- アメリカ車メーカー不調みたいだしなぁ
日本車と韓国車にやられっぱなしで
- 41投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時56分36秒
- GMと提携解消するってよ（TBSニュースから）
- 42投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時57分41秒
- もうそろそろ日本バッシングくるかな
- 43投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時58分03秒
- 技術力の日本車
安さの韓国車
高級感のドイツ車
燃費の悪いアメリカ車
- 44投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 20時58分49秒
- GM保有の残りのスヴァル株は市場で売るらしいから
爆弾がくるぞー、逃げろーホルダー
- 45投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時00分33秒
- キチガイ工場の日本車
誠実さの韓国車
実績のドイツ車
安いぜアメリカ車
- 46投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時02分21秒
- 工場なんて今はみんなトヨタ式でしょ
韓国は日本メーカーのやりかた真似て成功してるいい例
- 47投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時02分54秒
- >◇トヨタ副社長：富士重株取得、ＧＭの支援目的ではない
トヨタ自動車(7203)の木下光男副社長は５日夕、都内で開かれた富士重工業(7270)との資本・業務提携についての記者会見で、米ゼネラル・モーターズから富士重株を取得したことに関し、「ＧＭの支援目的ではない。開発や生産面で今後連携していくのが目的」と説明し、販売不振で財務体質の強化が課題となっているＧＭへの支援ではないことを強調した。富士重株の追加取得については、「現時点では考えていない」との方針を示した。
また、「富士重株の取得についてＧＭと数カ月前から話し合ってきた」と経緯を説明。会見に同席した富士重の竹中恭二社長は、「開発や生産面で両社の優れた部分を生かしながら、ともに発展していきたい」とトヨタとの提携への抱負を語った。
ただ、具体的な提携内容について、竹中社長は「今後検討委員会を設置し、詳しく検討していく」と述べるにとどめた。
- 48投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時04分30秒
- んじゃ政治的な取引だったんだな
- 49投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時05分26秒
- 竹中って最悪な名字だな
- 50投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時07分48秒
- 単に投資目的だってばよー
日本放送ん時もトヨタはすんなり売り抜けてたよ￥
買値より高くなれば売るって
- 51投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時22分02秒
- レガシーをレクサスブランドに組み込むんじゃないかな
- 52投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時23分46秒
- ありえないけど正直そっちのほうがいい
その器はスバル車にはあると思う
- 53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時24分11秒
- レガシーにV6を載せたらな
- 54投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時24分41秒
- 走りはいいんだよースバルは
安物と親父ブランド専用のトヨタとは車作りに対する基本姿勢が
全然違う
- 55投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時25分40秒
- V6なんて乗せたらレガシー腐る
つうか意味ねえ
- 56投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時26分15秒
- 確かにサンバーのエンジンの油滲みがなけりゃぁなー
- 57投稿者：ガッツ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時26分26秒
- 僕さぁボクサー
- 58投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時28分14秒
- スバルは壊れ易いイメージ
- 59投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時35分34秒
- WRCみて
壊れやすいとかぜんぜんそんなことないから
- 60投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時37分01秒
- 男なら一度スバルのハイパワーエンジンに乗ってみてーよな
- 61投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時37分20秒
- レガシーって24時間200キロ以上で走り続けるとかそんな記録作ったっけ？
- 62投稿者：アルミ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時38分51秒
- いまの日本の車市場なんて関係ない！
って感じがいいよなぁ・・・
まともにミニバン出さないから。
- 63投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時41分19秒
- そこでメッサーシュミットですよ
- 64投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時42分21秒
- トラビックてミニバンあったですよ
ぜんぜん売れなかったけど
- 65投稿者：腐れ厨房今年５台目ホマ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時42分58秒
- >>51
数年先ならありえるでしょけどまずは水平対抗エジン供給してもらてマクエクス搭載とか。()ｲﾋﾞ
- 66投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 21時44分11秒
- スバル店でカローラが売られるようになるな
- 67投稿者：アルミ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時01分39秒
- >>64
それオペルのOEMだし・・・
- 68投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時02分56秒
- スバル凝縮してていいじゃん
変にいろんなタイプ出して欲しくない
- 69投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時03分58秒
- あとはデザインさえどうにかできれば
ブランド的に箔がつくと思う
- 70投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時07分19秒
- スバルはレガシーとインプとサンバーだけ作ればいいとおもうな
巨大メーカーの真似はしないでほしいな
- 71投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時10分52秒
- スバルのあのダサイマークがいや
何でクルマメーカーのロゴってみんなだサインだろう
- 72投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時12分50秒
- 六連星マークのどこがダサいのさ
- 73投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月05日(水) 22時14分05秒
- いまどき六連星って
ださすぎ
- 74投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月06日(木) 01時14分05秒
- 俺のレガちゃんのフロントは六連星マークじゃないなあ
グリル変えようかな
- 75投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月06日(木) 04時04分49秒
- スバルのマークは日本車としては珍しいデザインだね
ちょっとダサいけどヨーロッパ的つうか
トヨタ、ニッサン、マツダがマーク作ったのけっこう最近で
どれも似たり寄ったりだけどあれよりよっぽどいいと思う