■ JR西日本思ったより再開に時間掛けたけどあの辺のサラリーマン
1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時24分33秒
は通勤とか問題なかったの？
2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時25分11秒
私鉄使ったんでしょ
3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時25分15秒
ありまくり
4投稿者：牛丼 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時32分07秒

ＪＲがバスを出したりして、代替輸送していたのだろうが。
通勤通学客には大変な迷惑だな。

日比谷線の脱線事故で、そんなに長期間電車止めたか？
アレなどは通常運行中の乗り上げ脱線だから、現場検証や原因究明などは、
速度超過という明確な原因が存在する今回の事故よりも、よほどナイーヴな作業だったと思うが。

日本はこういう時、ウンザリするほど情緒的で非効率な国になる。
そういや昔、「自粛」ブームなんてのもあったな。。。
5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時33分44秒
日本はって軽々しく言うが、他の国の事情にどれほど通じてるんだ？
じゃあ、アメリカはどうなるの？韓国は？フランスだったら？
6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時35分03秒
それでええやん
効率的であることがどれほどのことか
7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時36分46秒
電車の話じゃないけど
将来日本が有人宇宙飛行を達成したとして
その後何か事故が起こって死者が出たら
もう二度と宇宙船を打ち上げなくなる気がする
8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時40分30秒
JR西日本の株価がそっくり２カ月分の収益減くらい値下がりしてる。
いま買えば１年後には元通りになるんじゃないかな。
9投稿者：牛丼 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時43分17秒
>>5
日本分析本なんて山ほど出てるから、自分で適当に読みなよ。

>>6
まぁ「効率なんてナンボのモンだ」というのは、分かるけども。
自分が利用してる電車が１ヶ月半も止まったら、誰だって「さっさと動かせよ」と思うだろ。
ソレでイライラしてる人が万単位で生み出されたら、そのストレスは、一体ナンのために存在するんだ？
そしてＪＲ西日本の損失は、最終的に利用者に跳ね返ってくるんだよ。

別に、電車止めたからって死んだ人間があの世で喜ぶワケでも無いんだ。
まさか遺族が「四十九日まで動かさないで欲しい」と頼み込んだワケでも無いんだろ？
それにしたって、聞く必要は無いがね。。。
10投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時44分48秒
ヤフーの路線が事故前のデータだから読売カントリークラブ行くの時間掛かった
11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時45分14秒
バス出したり、代替の交通手段は出してただろ
12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時45分24秒
>>9
10分も待たせた挙げ句に「ご自分でお調べなさい」攻撃ですか？
やってらんねー
13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時45分39秒
大体、電車止めてたのは当局の指示だろ
14投稿者：ばくてりあ（ﾟSNDﾟ）ノ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時47分39秒
次の日からホイホイ運転して鱈それはそれで文句いわれてさ
けきょくどうやっても誰かは文句言うわけさ
15投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時51分10秒
そろそろ買っとくかな１枚JR西株
16投稿者：牛丼 　投稿日：2005年06月20日(月) 00時56分51秒
>>13
誰の指示かなんて関係無いね。此処で問題にしているのは、
「重要な社会インフラを長期間にわたって止めておく必要があったのか」
という点だけだ。

>>14
きっと社員達は、八方から苛めぬかれて、今じゃぁスッカリ「謝りグセ」が付いてしまっているだろうが。
ＪＲ西日本がすべきなのは、遺族への賠償と再発防止の徹底、それだけの筈なんだ。
何時まで部外者がガタガタ言ってるようじゃ、韓国人を笑えんよ。
17投稿者：ばくてりあ（ﾟSNDﾟ）ノ 　投稿日：2005年06月20日(月) 01時01分22秒
大参事起こすようなインフラが重要だとは笑わせる．
ともいえる．
が，だ
なんだろうね．やることだけ完璧にやって終わり．ってのは正しいようで
味気ないような．
そこまで割り切れるシステムってかえって怖いような気がするってのが人間な気もするがな．
18投稿者：元ナナシ酸 　投稿日：2005年06月20日(月) 05時41分24秒 ID：pM9qVNCR
てか、通勤客の立場としても、ある程度ほとぼりがさめるまでは
別の路線使いたいﾖｰﾅ。
理屈ではﾅｶﾅｶ割り切れないものｶﾄ。
19投稿者：わんわん 　投稿日：2005年06月20日(月) 05時44分12秒
教習所では事故が起きたときは「まず優先すべきは負傷者の救護、次に
車両を通行妨害にならない場所に移動して渋滞防止に努める、
現場の保護は二の次三の次。」って習ったぞ
20投稿者：腐れ厨房（ﾟ腐ﾟ） 　投稿日：2005年06月20日(月) 05時59分57秒
グリンと同じ発想でタイヤの位置に１０円玉置いて移動すぺきです。
21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 12時37分28秒
しかし、あれだけ混んでた路線、よく阪急だけでまかなえたなあ。
阪急の宝塚線、地獄だったんじゃないか。
22投稿者：こうは 　投稿日：2005年06月20日(月) 12時38分44秒
便乗痴漢がたくさんでたってよ
23投稿者：五反田 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時07分26秒
牛丼がつっこんだマンションに住んでなかったのは
JR西の幸いだな。
24投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時07分59秒
牛丼が電車に・・・
25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時12分00秒
乗っていれば
26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時14分41秒
良かったのに
27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時15分12秒
つゆだくか・・・
28投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 　投稿日：2005年06月20日(月) 13時36分22秒
牛丼クレーまーなの?
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