- 1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時41分08秒
- 免許もってないけど持ってる奴らと同じように道路公団に税金
払ってんだよ!免許持ってる奴は税金プラス使用料払え!
一般道路も有料化してほしいぐらいだ。
歩きと車では全然違う。
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時41分46秒
- 何が言いたいのか分からない
- 3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時41分54秒
- 免許持ってないの?
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時42分21秒
- だから高速道路使うのに金払えっつってんだよ!
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時43分05秒
- 車に乗らない人間も恩恵を受けるのにな
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時44分02秒
- 高速つくるのに必要な税金が
高速使う奴と使わない人と同じ金額の税金払うのはおかしいだろ?
- 7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時44分28秒
- 全然おかしくないけど?
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時44分45秒
- >>6
それはおかしい、無料化はおかしい
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時45分07秒
- >>7
お前の脳はパラサイトイブか
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時45分20秒
- 北朝鮮にでも逝けばぁ?
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時45分52秒
- ガソリン税とか重量税とか払ってるしな
- 12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時46分03秒
- お前らみたいな免許もってて車もってるやつは
そりゃ無料になったほうがいいだろ
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時46分34秒
- >>11
それは車を使うからだろ
高速使うのに払えっつってんだよ!
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時47分21秒
- バカが多すぎ!
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時47分26秒
- お前の払ってる税金なんてたかが知れてるやんw
- 16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時48分19秒
- >>15
無職にいわれたくない!
- 17投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2005年01月16日(日) 14時48分21秒
- 首都高とか道路公団でも帰省ラシュとか渋滞時は料金所閉鎖じゃなくて値上げすればイと思いますです。
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時49分18秒
- 高速道路はあらゆる物流に係っているのですよ
無料化で運送コストが下がれば乗らない人にも恩恵があるのです
乗らない人も無関係ではないのです
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時49分34秒
- 車と免許が無い僻みか
- 20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時50分24秒
- >>18
それは高速乗らない人にも同じことだろ!
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時51分02秒
- 18がいい事言った
- 22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時51分05秒
- 普段キミが買ってる物の値段にはそれを運ぶ値段もだな、
もういいや
- 23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時51分26秒
- とにかく一般道路を有料にしてほしい!
- 24投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時53分25秒
- 高速使う人は
高速と物流
高速使わない人は
物流
おかしいだろ?
- 25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時54分09秒
- おかしくないよ
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時54分36秒
- >>25
お前の脳はパラサイトイブか
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時55分13秒
- おまえそれが言いたいだけちゃうんかと>>26
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時55分44秒
- 一般道有料って無理だろ
東南アジアのどっかみたいに、ある機械取り付け義務化して都心部を走るやつに課金するシステムあったよな。
- 29投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時56分20秒
- >>28
お前の脳はクリスマスイブか
- 30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時57分07秒
- >おまえどうでもよくなってきてるんちゃうんかと>>29
- 31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時57分09秒
- >>28
だったら車使わない人は道路公団に税金使うなよ!
- 32投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2005年01月16日(日) 14時57分42秒
- 物流による恩恵あるから一般税収を財源としてイてのはスジ違うよな気しますです。仮に車1台走行距離の平均5パセトぐらい高速使用するてんなら重量税やガソリン税の5パセトに近い額を高速道路とかに使てもイとは思いますけど。
- 33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時58分25秒
- 車使わないのに道路公団に税金払ってる国のシステムに
イライラしてきた
- 34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時59分02秒
- 地元の有志で道路封鎖して通行料払えってのはちょっと
ありかなっておもう
- 35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時59分23秒
- アメリカ・イギリス・ドイツでは高速道路は原則無料ですけどなんで?
- 36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 14時59分35秒
- また関所作ろうぜ
手形集めないと通れないようにしようぜ
- 37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時00分02秒
- 無料になるんだったら道路公団に税金払うのは車使う奴のみにするべし
- 38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時01分40秒
- 車乗らない人はそんなに道路公団に払ってないでしょ?
国道も重量税とガソリン税で賄ってたはず
国道歩いてる人は払わずに使ってる
- 39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時01分54秒
- 車使えばいいじゃん
- 40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時02分12秒
- アクアラインはガラガラなんだよね。今3000円くらい??
羽田−木更津間15kmが無料でむすばれたら首都圏のヒトとモノの動きは一変するだろうね。
あっでも無理か。木更津から先は何もねーからw。
- 41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時02分16秒
- サービスエリアのジュースとかお菓子値上げすれば財源の確保はできるとおもう
- 42投稿者:棄人 投稿日:2005年01月16日(日) 15時04分23秒
- そもそも重量税とガソリン税が高すぎじゃないですかね。道路以外の他の目的に使おう
って話もあるくらいですし。
- 43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時04分56秒
- >>38
ガソリン税は車使用料金だと思え。
高速使用料は税金だ。
- 44投稿者:てく 投稿日:2005年01月16日(日) 15時05分13秒
- コレ、たぶん、そこまで言って委員会見た人が立てたスレだと思うんですけど、
この際有料化は仕方がないと思うんです。
あの番組で猪瀬が言ってた、無料化すると税金を大量に投入しなければいけなくなる、とか
45年で44兆円の債務を完済する様に義務づけた、とか、
民営化して財務内容を公開する、とかその辺まで考えると・・・
- 45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時05分17秒
- サービスエリアで売ってるガイコツのキーホルダーを値上げすれば儲かると思う
- 46投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2005年01月16日(日) 15時05分54秒
- >>38
仮に道路の幅員平均が5メトルだたとしてそのうち1メトルぐらい歩行者が使うとしたなら建設費5分の1を一般税収から出してもイと思いますです。あでも歩行者用道路ならもと簡単な舗装ですむんでコスト半分として5分の1×半分ですね。残りと維持費は自動車関係の税金でこぉ。
- 47投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時06分36秒
- アクアラインの通行料無料にすれば通行料徴収ぶんの経済効果はあるとおもうけどな
むりですかね
- 48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時07分36秒
- 首都高3000円までならOKかな
- 49投稿者:てく 投稿日:2005年01月16日(日) 15時09分05秒
- 国道一号線の渋滞を緩和すれば、関西地区の経済活動はもう少し活発化するんじゃないかと思ったり思わなかったり
- 50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時12分43秒
- 千鳥町出口下りの合流道路が開通して万年渋滞ゾーンから抜け出したと思ったら
その先の船橋で激混みになった。
- 51投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時14分21秒
- 借金返すのに無料化出来ないって考え方はおかしい。
破産させて新しい組織に管理させるべき。
- 52投稿者:てく 投稿日:2005年01月16日(日) 15時17分01秒
- 破産させたら、その負債は誰が負うんですか?
- 53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時17分26秒
- どうせ俺ら
- 54投稿者:てく 投稿日:2005年01月16日(日) 15時24分19秒
- うん。間違いなく税金だと思うんだ。
それなら、利用者から多少なりとも料金を徴収して、それで返還していく方が健全だと思う。
ただし、民営化するんだったら、公団の時に好き放題やってた管理会社とか天下り官僚は、
なんらかの形で、たとえば、財産を供出させるなりの責任取らせるべき。
- 55投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2005年01月16日(日) 15時29分00秒
- だいたい無料化さりたら渋滞増えて早く移動する手段が屁て困りますです。
- 56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時30分36秒
- 混む高速道路は上にもう一個道路作ったらどうだ?
- 57投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時33分15秒
- 破産でもしないと個人の財産出させないだろ?
- 58投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2005年01月16日(日) 15時33分59秒
- 国営企業が破産しても誰も責任とらないよ
- 59投稿者:てく 投稿日:2005年01月16日(日) 15時34分55秒
- だから、例えば、の話なんですけどね・・・
でもそれぐらいやっても良いんじゃないか、って思いを込めて、ね。