- 1投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時21分36秒
- 甲州街道文化女子大の前
デカスクーターでころんで若者がぐったり
女子大生に囲まれてうらやましかった
終わり
- 2投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時25分18秒
- 後日、そこに花が添えられていたら確定。
- 3投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時25分39秒
- 通報しろよ
- 4投稿者：王大人 投稿日：2005年01月13日(木) 18時26分03秒
- 死亡確認。
- 5投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時26分43秒
- 若者がデカスクーターでいきがるのが悪い
- 6投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時40分20秒
- デカスクーターはデカイしウルサイしウザイし寝
- 7投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時41分58秒
- 出始めのデカスクーターって貧乏なおさーんの通勤の脚て感じだったんだけどね。
今やアメリカンバイクの代わりみたいな感じでDQNに浸透してるよね。
変なアクセサリーゴテゴテ付けたりとか良く見る。
- 8投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時45分14秒
- TWといいすげーウルサイのいるよな
バリバリバリーって
- 9投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時45分38秒
- 一番最初くらいに出たシグナスは出た当初から古くさいデザインだったけど
今の似たようなデザインの中じゃ反対にかっこいいな
- 10投稿者：元バイク便ライダー 投稿日：2005年01月13日(木) 18時46分23秒
- ビッグスクーターは運転に慣れてない人が多いからか
事故率高いみたい。
この前246でもトレーラーと接触してカウルとかフロント
ぐしゃぐしゃになって身体が投げ飛ばされて仰向けに倒れてる若い人見た
救急車が来るまで20分くらいかかってた
- 11投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時46分44秒
- http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0404/02/news040.html
こんなやつか
- 12投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時51分24秒
- 昔ならRZやレプリカに乗って死んでた層がビッグスクーターに乗ってるって事かね
- 13投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時55分51秒
- ビツグスクーターのるくらいなら
軽のればいいのに
- 14投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時56分54秒
- 軽ならちょっと停めにくくね？
- 15投稿者：元バイク便ライダー 投稿日：2005年01月13日(木) 18時58分13秒
- 確かにビッグスクーターはやたら駐車スペース取るけど
都内においては軽はまた次元が違うから
- 16投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時59分31秒
- 四輪のバイク作ったら売れそうじゃね？
- 17投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 18時59分36秒
- 停めにくかろうが火を噴こうが、軽が格好いいという風潮になれば先を争って買うんだろうね
- 18投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時01分29秒
- >>16
公道走れない奴ならかなり前から売ってる
- 19投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時03分36秒
- R1かツインを買え
- 20投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時03分54秒
- バイクも全部オートマにすればいいのにねー
- 21投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時04分07秒
- 車として売ればメットかぶらんでいいし
ぜったい売れるべ
- 22投稿者：元バイク便ライｄ−ア 投稿日：2005年01月13日(木) 19時05分20秒
- トライクは普通自動車扱いみたいだからヘルメット不要
http://www.carmaking-manabus.com/trike.htm
- 23投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時05分41秒
- ビッグスクーターって図体でかいから、運転難しいんだと思う。
あとニーグリップ不可なので安定性悪いとか。
- 24投稿者：タキタロウ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時05分52秒
- ビグスクはメットイン広いし町乗りじゃ最高の乗り物かもしれんけど
すり抜けしにくくてやっぱり最高はオフバイクだなと思った
- 25投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時06分18秒
- ハーレーのトライクとか死ぬほどカッコ悪いじゃないか
- 26投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時06分23秒
- ケターハムスーパー７でなんとか
- 27投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時07分38秒
- 駐車しとくとすぐ無くなりそうな＞スパ７
- 28投稿者：元バイク便ライダー 投稿日：2005年01月13日(木) 19時08分08秒
- バイク便でもうちの会社で最速の男と呼ばれてる人は
オフ車乗りですいすいすり抜けしまくってた
- 29投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時08分14秒
- 俺の友達は死体を見慣れてるよ
葬儀社勤務
- 30投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時08分27秒
- タイヤも小さいしな。無茶苦茶不安定だと思う。そのくせスピード出ちゃうし。事故率高いのも当然かも。あと取り回しもキツそうだよね。
- 31投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時10分48秒
- スクータってノークラ、だから二輪免許あるのに単車ちゃんと乗れない奴が乗ってるイメージ。
- 32投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時11分34秒
- 今年からAT限定できるんじゃなかったっけ、二輪免許も
- 33投稿者：タキタロウ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時11分35秒
- すり抜けできないとバイク乗りには売れないから軽自動車層にうけるかどうかだな
- 34投稿者：タキタロウ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時13分48秒
- オートマ免許できたらビグスクの新型出まくってちょっとした未来都市になると思う
- 35投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時15分15秒
- ビッグスクーターならこういうのでもあんまり変わらんと思うが公道バージョンってないのかな
http://www.yamaha-motor.jp/product/atv/lineup/yfm660r/index.html
- 36投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時16分19秒
- 50ccなら公道バージョンがあったね。逆輸入だけど>>35
- 37投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時18分20秒
- ビグスクって250CCクラスでも単気筒ですかね、どれもこれも音が「ドンドコドンドコ」
- 38投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時19分12秒
- トライクいいじゃん
でもシートベルトするのは怖いな
- 39投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時20分12秒
- こういうのがあれば、地震でちょっとくらい地割れが出来ても大丈夫そう
http://www.yamaha-motor.jp/product/atv/lineup/grizzly660/index.html
- 40投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時22分27秒
- デカスクはタイヤは小さいけど、それを補って余りあるぐらいキャスターが寝てるし、ホイールベースも長いので
むしろ旋回性に問題があるんじゃないのかと。
それで障害物を発見しても避けきれずに自爆する輩が跡を断たないのでは？と思う。
- 41投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年01月13日(木) 19時23分18秒
- 震災に備えて買っておくか、>>39の