本田のスーパーカブを買おうと思う。
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時55分36秒
乗用車もぜんぜん乗らず、スクーターすら触れたことがない俺が。
どうやって乗るのか一から指導頼む。
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時55分55秒
まずまたがれ
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時56分11秒
yanetoke
4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時58分06秒
カブを買うっていう発想に虫酸が走る
お前はチョイノリを買え
そして女に振られたとかいって泣いたり笑ったりしてろ
そういうお前が好きだ
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時58分58秒
カブ買えば彼女が出来るかもしれないと思っている
哀れな童貞の1
6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月17日(月) 23時59分23秒
またがった後はどうする。
もうヘルメットは買った。
7投稿者:1  投稿日:2004年05月17日(月) 23時59分44秒
自動車学校には行かない
8投稿者:(o!o)  投稿日:2004年05月18日(火) 00時00分23秒
オシャレ仕様の?
9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時01分39秒
なぜカブで虫唾だ。
職場の人がパクられにくいから勧めるっつって勧めてくれたんだ。
でもギア変えなきゃいかんらしい。
そして5万で買える先を見つけたのだ。
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時03分06秒
足でギッコンバッタン
11投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時03分46秒
ベイビー前言撤回だ
愛してるぜハニーがんばれ
12投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時03分57秒
まず、キーまわすだけでエンジンがかからんのがわからん。
草刈機のようにグイっとやるんだよな。
そのペダルはどこについてるのか。
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時05分56秒
それからクラッチとギアの場所を教えろ。
そしてブレーキの位置と。
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時10分11秒
むかしオヤジが乗ってたけど、クラッチとギアは足で
ブレーキはハンドルだったよーな
15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時10分30秒
慣性クラッチ。
ロータリーギア。
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時11分09秒
お前らバイク好き多そうだけどカブの乗り方知ってるやつとかいないの?
17投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時12分30秒 ID:95bA0aJf
クラッチは特に付いてなかったような。
左足でガコガコシフトチェンジしてた記憶があります。
もう10年以上乗ってないんでうろ覚えですが。
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時12分56秒
慣性クラッチって言われてもわからん。
クラッチ開放してエンジンかけてローにしてゆっくりつなぐって言う基本は同じだよな?
そして速度の増加にあわせてギアをシフトしていくって言う。
その方法くらい教えろ。あとエンジンのかけ方。
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時14分18秒
まんず乗ってみれー
20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時15分17秒
Jazzがいいぞ。
21投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時16分27秒 ID:95bA0aJf
http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/howtocub.htm
ハイテクですねぇ。
22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時17分04秒
クラッチなし?
それはじゃあいいか。
23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時21分33秒
なるほど、
チェンジペダルを踏んで一瞬アクセルを吹かして止め、ゆっくりとペダルを戻すか。サンキュー
でもアクセルの位置とチェンジペダルの位置がわからん。
24投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時23分39秒 ID:95bA0aJf
だんだんと思い出してきました。右ハンドルにアクセルと前輪ブレーキ、
右ステップに後輪ブレーキ、左ステップにシフトペダルですね。
良く考えたら、左手はフリーじゃなきゃいかんのですよね。荷物押さえたりしなきゃですから。
25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時29分53秒
自転車とだいぶ違うな。
左手フリーなのか。間違えそう。
左ステップの後ろがシフトダウンで前がシフトアップで間違いない?
あとエンジンのかけ方は。
26投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時31分39秒 ID:95bA0aJf
シフトチェンジについては、この辺に載ってる画像で感覚掴めるかもです。これはジョルカブですけども。
http://www.tsrjp.com/bikes/news/index.php?bike=giorcub
エンジンは基本的にキーで点けますけど、キックも付いてるのが普通だったと思います。
最悪、バッテリー上がってても動かすことが可能です。
27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時34分43秒
キック。
まあいいやそのくらいは売ってくれる業者に聞こう。
エンジンかけるときはここキックですよねーて。
28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時43分50秒
あと、シフト変えるときはアクセル踏まないんだよね?
29投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時46分17秒 ID:95bA0aJf
シフトチェンジするときは、右手で心持ちアクセルを閉じますね。
あまり大きく閉じるとエンジンブレーキがかかってつんのめっちゃいますし。

そうそう、このタイプのオートバイは、ちょっと油断すると、見事にウィリーしますね。
低速トルクがハンパじゃありませんから。
30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時48分54秒
スクーターならよくウイリーしちゃうけどカブでもなるの?
31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時49分55秒
なるほどー
周りに指導者いないと怖い乗り物だな。
ウィリーとかされたらかなわん。
もっと普通のやつにしようかな。
32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時51分05秒 ID:kSvlA0o8
ビーノとかがええよ
33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時53分00秒
パクられにくいってメリットよりわかりやすいっていうメリットのほうが大きそうだな。
車の運転と同じならまだわかりやすいんだけど。
34投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時53分00秒 ID:95bA0aJf
普通のスクーターだとオートマチックギアチェンジですから、
あんまりウィリーしないと思うんですけど、する機種もあるんですかね?カブ系だと、低速時の安易なシフトダウンをしたときに急にフロントが持ち上がったりします。

指導者は……特にいらないと思いますよ。操縦法は、転んで覚えましょう。
幸い、バイク自体はめったなことでは壊れないですし。
35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時54分28秒
転んでおぼえるったって路上で転んだら大変じゃないか。
チャリで転ぶのとわけが違う。
36投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 00時58分21秒 ID:95bA0aJf
すみません改行が……。

基本的には、チャリンコと一緒で「乗りながら覚える」で良いんですよ。
まさか原付免許取った時点で「自由自在に操縦出来る」状態な訳がないんですから。

転ぶなら、なるべく車通りの少ない路地とかで、低速で転びましょう。
第一、恥ずかしいですし。
37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 00時58分22秒
スクーターで発進時いきなりフカすと前が持ち上がるよ。
スポーツタイプの馬力のあるやつじゃなくても結構くる。
38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時00分04秒
カブみたいなオサレさん御用達風自転車メーカーはどこですか
39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時02分16秒
とりあえず乗るか。
近所の空き地で26歳のおっさんが練習のためにぶんぶん言わしてるのは情けないけどな。
40投稿者:まりぃ@  投稿日:2004年05月18日(火) 01時03分11秒
片方の眉毛をそってカブといっしょに山にこもる
41投稿者:(o!o)  投稿日:2004年05月18日(火) 01時03分44秒
ルイガノ
42投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時04分33秒
ルイガノたけぇな
43投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時04分49秒
サリーちゃんの弟になる
44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時05分21秒
カブっておしゃれなのか。
45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時06分53秒
前輪がやたらデカい百年前の自転車モデルに乗ってみたい
46投稿者:見。  投稿日:2004年05月18日(火) 01時07分50秒
足が短いと無理です。
47投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 01時09分15秒 ID:95bA0aJf
昔は自分でパーツ変えたり色塗ったりして改造してましたけど、今は本家からお洒落バージョンが出てますね。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/color/index.html
48投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時12分51秒
ちょっとおしゃれっぽいハンドメイドな自転車売ってる店が
原宿にあるらしい。
49投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時13分12秒
バイクをおしゃれにする趣味はない。
50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時14分06秒
足が短くても太ってなければ
51投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 01時16分13秒 ID:95bA0aJf
華美に飾らなくても良いとは思いますけど、適度なファッション性は欲しいところではあります。

オートバイ乗りのファッションセンス、って、独特なものがありますよね。
変に近未来的だったり、一方では思いっきりヘルズエンジェル風だったり。
52投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時18分29秒
へるずえんじぇる?
53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時18分57秒
オール南海がバイクファッションの王道
54投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 01時23分50秒
スーパーカブはいいよ。あれは乗るんじゃなくて装着するものだよ。カブで札幌から東京まできたことがあるけど楽しかったな。燃費が異常によいのも魅力だ。
55投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 01時23分58秒 ID:95bA0aJf
正しくは「ヘルズエンジェルズ」でしたか。
極悪版「イージーライダー」って捉え方で良いんでしょうか?

南海よりはカドヤの方が……。
そういや、GOD SPEEDの革ジャン持ってたりしますね。全然着てないですけど。
56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時26分43秒
>>54
尻おかしくならないか。
57投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時30分02秒
札幌から東京かー
楽しそうだな
58投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時30分38秒
青函トンネルがまず楽しそうだな
59投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 01時31分24秒 ID:95bA0aJf
そんな「逆水曜どうでしょう」みたいなこと、したくないです……。
日数に余裕があればまぁのんびりと走れそうですが。
60投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時42分54秒
青函連絡船ってのに乗ってみたかったな
でサブちゃん歌うのよ
61投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時43分19秒
与作をか
62投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 01時46分02秒
ううう
笑っちゃったよ
63投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 01時59分02秒
意外と尻に負担は無いんですね。むしろ自転車のほうがきついでしょう。郵便配達や新聞配達が愛用するのも至極当然ですね。それよりいちおう原付だから法定速度が時速30Km以下なのでつねに背後に注意を払わねばならないのがつらかったですね。一度福島県警の白バイに捕まったことがあります。27kmオーバーでした。
64投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時01分58秒
おちこ
65投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時01分59秒
原付は30km/h制限、二段階右折、通行帯制限という3大規制が
あってストレス溜まるからだめだ。
バイクが便利、素敵、かっこいいと少しでも感じるなら
普通二輪免許を取って自動二輪乗ったほうがよい。
66投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時02分53秒
原付とかじでんしゃとか
よそみ出来るくらいのゆとりがいいんだよな
67投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時04分56秒
そういう意味じゃ自転車はいいよなあ
街中走るのは結構怖いが
68投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時05分03秒
わき見運転は追突事故のもと。だめぜったい
69投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時05分33秒
わき毛見運転も事故の元だな
70投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時05分49秒
通行帯制限てなに。
71投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時06分59秒
調べて来い。報告せよ。100字でな
72投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時07分05秒
原付は一番左の車線しか走っちゃだめですよという
法令があるらしい。道路交通関連法令に詳しい俺でさえ
捕まって初めて知った。
73投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 02時08分21秒 ID:95bA0aJf
原付30km/h制限は、実際に守るとかえって事故を誘発しちゃうんですけどねぇ。
個人的には、周囲に何もない一本道とかだと、40〜50km/hくらいが快適な速度です。
74投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時09分15秒
東京では原付で幹線道路を走ってる人は少数派。むしろ
ビッグスクーターが目立つ。
これが地方に行くと原付だらけになる。
75投稿者:(o!o)  投稿日:2004年05月18日(火) 02時09分23秒
原付はお巡りさんの餌食になり易いのも難点。
76投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時09分39秒
速度制限から言って当然かもな
77投稿者:(o!o)  投稿日:2004年05月18日(火) 02時12分43秒
>>76 そうだね、都心は怖いよ車とお巡りさんが。

そういえばビックスクーター限定免許が出来るらしいね。
78投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時13分51秒
重低音のモンキーもかっこいい。
79投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 02時15分33秒 ID:95bA0aJf
大排気量スクーターは、何か、格好悪い気がするんですが。
確かに性能等はきっちりあって速いんでしょうけど、ちょっと乗りたくないです。
80投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時15分35秒
モンキー実用性ないじゃん
81投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時16分38秒
でかいスクータおっさんくさいよね
82投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時17分44秒
たしかにストレスたまります。だから金に不自由してなければ普通車乗った方がよいと思います。それでもかって私がカブを愛用したのは次のような利点があったからです:
・車体が軽い。
・信号待ちに最適のロータリークラッチ。
・燃費がよい。30km/h走行でリッター180kmは世界最高。
・転倒しても壊れない。故障知らず。
・充実のオプション。
・どんな田舎でも自転車屋で部品が手に入る。
・駐車場がいらない。
・雪道も走れる。
・ガス欠の心配がほとんどない(4Lちょっと入る)
・盗まれない。
・田舎の人に声をかけられる。
カブは貧乏な若者の足です。私にもそんな頃があった(遠くをみる目)。
83投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時20分14秒
東京は駐車料金が高いので車を持たない若者が多く、代わりに
バイクに実用性を求めることになる。
ここでいう実用性とは、収納とか、二人乗りなどである。
一方、地方は駐車料金が安いので車もバイクも両方持つのは難しくない。
彼女と出かけるのにも、車を出せばいいのでバイクは二人乗りできる
必要がないのである。スーパーに買い物に行くにも車が適している。
これが東京でビッグスクーター利用者が多い最大の理由である。
84投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時21分44秒
カブではじめて東京入りしたとき、カブ通勤のサラリーマンがどんどんあらわれて一列になって走ったのはいい思い出です。
85投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 02時22分08秒 ID:95bA0aJf
コーナーリング性能なんかも高くて、下手するとレーサーなんかよりも峠で速いそうですが、
走り屋がこんなバイクに抜かれたら、ちょっと落ち込みそうです。
http://www.nagoya-mag.co.jp/bikeguide/contents0406/tok0406.htm
86投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時25分58秒
スクーターも蘭全盛の頃とは隔世の感がありますな。
87投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時25分58秒
実際は見かけを気にしないおっさん年代の人が
満足げに乗ってることが多い。一人旅みたく
88投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時26分07秒
リッター180kmも走れるんか?!
89投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時26分26秒
車にはさまれて走るようなときに
足がむき出しにならないから安心感があるんだろうね
90投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時28分45秒
タウニーは見なくなったがDJはこの間見たぞ。
91投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時31分56秒
ホンダスーパーカブが世界の名車のひとつに数えられていた時代がかってありました。性能はもとより、生産台数や使用されている国の数などにおいて他の追随をゆるさず、世界を席巻してましたね。いまはしらん。
92投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時32分43秒
カブ、って名前がいいじゃんまず
93投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時33分50秒
モビルスーツに例えると
ザクだね
94投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時35分58秒
テスト走行では180走るらしいのですが、実際に乗ってみると、発進・停止に信号待ちでのニュートラルとか、そもそも30kmでなんかはしらないし、荷物もあるから、80〜100kmってところでしたね、カブ。
95投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 02時37分28秒 ID:95bA0aJf
もう半世紀近く製造され続けてるんですよねぇ。
http://www.super-cub.com/history.html
アジア圏では絶大な人気を誇ってますね。
http://www.super-cub.com/world.html
96投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時38分53秒
ツーリング仲間のあいだでは、カブに乗る人はカブラーと呼ばれてましたね。ちなみに自転車に乗る人がチャリダーなので原付乗りは原チャリダーでしたが、カブラーは彼らとは区別されていました。
97投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 02時44分38秒
ツーリング用語をリストしてみました。
普通車 ドライバー
自動2輪 ライダー
自転車 チャリダー
原付 原チャリダー
歩く人 トホラー
バスを利用する人 バスラー
列車を利用する人 ジェアラー
車を拾う人 ヒッチャー
いまもつかわれているかはしらん。
98投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 02時49分48秒 ID:95bA0aJf
アメリカンに乗ってる人は「バイカー」と呼ばれる率も多かったと思います。
99投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 02時50分17秒
ジェアラー わはは
100投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 03時05分23秒
カブの利点をひとつ忘れていました。
・フェリーの料金が安い。

私がカブで津軽海峡を渡った頃たしか自転車とおなじ手荷物扱いじゃなかったかと思います。いまはしらん。
廃線間近だった室蘭から大間行く便などは巨大フェリーに客が私しかいなくて、暇そうな船員が4人集まって私のカブを固定してくれたのもいい思いでです。
101投稿者: 投稿日:2004年05月18日(火) 03時15分34秒 ID:95bA0aJf
モトコンポとかだったら、まず間違いなく手荷物扱いですよね。
まぁモトコンポで札幌→東京は耐えられないと思いますけど。
102投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 03時32分50秒
モトコンポはやっぱりシティの後ろに乗せてなんぼ
103投稿者:肺魚  投稿日:2004年05月18日(火) 03時33分25秒
新聞も配れるね
104投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 04時04分31秒
さいきんキャシャーンがどうたらというのが多いなと思っていたら実写映画できたのか。藤圭子って凄いな。
105投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月18日(火) 04時10分29秒
明るいφ江有里は無職?
106投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月18日(火) 04時11分21秒
いまTV持ってないだけです。
107投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月20日(木) 02時03分18秒
あのロータリーのギヤチェンジは自転車にも欲しいものだけど既にあるのかな。
108投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月20日(木) 02時06分02秒
俺のカブは古いのでギアが1→N→2→3になってる
そしてすっげー遅い
90ccで新しいカブが欲しいけど愛着があって捨てられないんだ
109投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月20日(木) 02時13分28秒
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67747803

これどう?めちゃくちゃ安いよ。
110投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月20日(木) 02時14分47秒
まだ一日あるからそれなりの値段になるんだろ
111投稿者: 投稿日:2004年05月20日(木) 02時15分29秒 ID:95bA0aJf
>>108さんのカブは、むしろオートバイ乗りには乗りやすそうに思えますけど、3速から間違えて1速に入れちゃったりしたら
エライことになりそうですねぇ……。
まぁカブは丈夫なので壊れないとは思いますが、人間の方が。
112投稿者: 投稿日:2004年05月20日(木) 02時17分14秒 ID:95bA0aJf
「書類は嬢渡証明書をつけます」って、カブだけじゃなくて、お嬢さんまで貰わなきゃいけないんですかねぇ?
113投稿者:108  投稿日:2004年05月20日(木) 02時20分04秒
3速から1速には入らないよ
入ったら確かにえらいことになるだろうな
114投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月20日(木) 02時23分42秒
ロータリーじゃないってことかな。
115投稿者: 投稿日:2004年05月20日(木) 02時24分40秒 ID:95bA0aJf
あ、入らないんですか。それは安心です。
私が以前乗っていたカブでは、3速→Nにシフトできたので、てっきりそうなるものかと。

最近のカブは、さらに賢くなってるみたいですね。
http://www.supercub.net/20000204.html
116投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月20日(木) 02時27分26秒
その3速→Nへのシフトが信号待ち後の発信に威力を発揮するんだがなあ。
117投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月20日(木) 19時37分56秒
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67747803
まだ1000円だぞ
118投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月22日(土) 02時12分48秒
私が乗ってたのも走行中は3から先にいかなかったです。
それにしても最近のカブは昼間もライトつけてますが、あれはオフにできないようになったのですかね。
119投稿者:社会人  投稿日:2004年05月22日(土) 02時14分28秒
燃費はすごくいいんだが、どうしても新聞配達、勧誘員
のイメージがあって
120投稿者: 投稿日:2004年05月22日(土) 02時16分12秒 ID:95bA0aJf
「バイクは昼間もライトオン」ですよねぇ。余計なお世話だと思います。
ちょっとパーツ付ければ消点灯出来るようになる筈ですけど。
121投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月22日(土) 02時17分32秒
何年か前に昼間の点灯が義務付けられたと思う
122投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月22日(土) 02時26分17秒
>>117
15000円でも安いな
送料で2万になっても安い
123投稿者:明るいφ江有里  投稿日:2004年05月22日(土) 02時43分37秒
見た目を気にする人には向かないでしょうね。私の場合、若い頃のカブでのツーリングは自己の内面への旅でもありましたから、外見はまったく気になりませんでした。知り合いに1600ccのバイクでツーリングしているのがいましたが、そんなものでほんとうの旅はできないと思いました。カブのいちばんの魅力は、自分の脚をサイボーグ化したかのような感触にあるのだと私は考えます。
124投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時14分13秒
カブ初心者何ですが、下り坂の上手な乗り方を教えてもらえないでしょうか。
125投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時17分48秒
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22101359
50,000円
126投稿者:てく  投稿日:2004年05月30日(日) 20時18分15秒
ていうか大学生の時のお友達がカブをブラウンのツートンに塗り直して、
フェンダーとかちょん切ってってしてるの格好良かったよ・・・
127投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時19分41秒
カブって燃費すごくいいんだよね
128投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時20分40秒
中型免許って総額どのくらいで取れるの?
129投稿者:てく  投稿日:2004年05月30日(日) 20時20分44秒
ガソリンが腐るまでなくならないらしいよ、一回入れると。
130投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時22分25秒
トゥク欲しいな
131投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時25分54秒
>>3足でエンジン切ってくだる
132投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時37分19秒
エンジンかけたまま長い下り坂を下っていると負担かけているような木がするんですが、やっぱりエンジン切らないとだめなんですか?
133投稿者:てく  投稿日:2004年05月30日(日) 20時39分31秒
エンジン切っちゃダメだったと思う、機構的に。
もう少し高度なシステムで、たとえば車のATとかは2速とかに落とすと燃費が伸びるそうです。
134投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時40分52秒
カブってクラッチペダルないから強引にガツンガツン入れてるように感じるけど
壊れないのかな
135投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 20時41分12秒
ペダルじゃなくてレバーか
136投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年05月30日(日) 22時53分32秒
age
137投稿者:gbvuv  投稿日:2004年06月01日(火) 17時55分13秒
fyf
138投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 18時48分43秒
E.本田のスーパー頭突きはどうですか
139投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 20時03分50秒
俺もココが移転する前に、カッチョヨイ遠敷の自転車を買おう
140投稿者:まりぃ@  投稿日:2004年06月01日(火) 20時07分30秒
サリーちゃん自転車で十分
141投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 20時08分21秒
俺のカブぶっ壊れたよ
エンジンが焼きついて修理するんだったら新しいの買った方が安いって言われた
142投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 20時09分07秒
つんつんツノダのテーユーゴーで
143投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 20時11分25秒
街中ではスクーターに憑いていけない。
144投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月01日(火) 20時16分47秒
クレアスクーピーはいいぞ
145投稿者:Steavy  投稿日:2004年06月01日(火) 20時18分47秒 ID:fyDcyXS3
カブのタイヤ径は良いね。
スクーターみたいに低速でフラフラしないし。
146投稿者:まりぃ@  投稿日:2004年06月01日(火) 20時21分24秒
キックボードはいらないから ローラースルーゴーゴーを復活させてほしい
147投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2004年06月02日(水) 20時13分04秒
はっきり言ってリトルカブのほうが使いかっていいよね。
燃費もそんなに変わらないし、きれいだし。
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