- 1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時06分08秒
- 免許を取って5年。初めて車を買おうと思う。
別に見栄とかなくて走ればいいから、費用の安い軽自動車にしようと思うんだけど、なんか小さくて不安もある。
軽自動車が1000cc超えるくらいの車に対して不利な点てどんなのがある?
- 2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時07分32秒
- 室内空間
トルク不足
パワー不足
- 3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時08分04秒
- 小回りが利きすぎる
- 4投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時08分07秒
- 180SXでいいよ
- 5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時08分15秒
- ボディ剛性が。ぺちゃんこになった写真を良くみます。クラッシャブルゾーンも小さい。
- 6投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時08分42秒
- トルクとパワーてどう違うの?
小回り利きすぎちゃだめなの?
- 7投稿者:1 投稿日:2004年01月10日(土) 10時09分42秒
- >>5
それだけはオレも不安。
ダンプカーのアゴ下に入って潰れそうだもん。
- 8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時10分39秒
- あとで大き目のクルマ乗るときに少し怖いよ
- 9投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時11分17秒 ID:Ipq42k4k
- マツダドミンゴ買おうぜ
- 10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時11分36秒
ぜんこといっしょの180SXでいいよ
- 11投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時11分38秒
- 中古で頑丈だけどふるいの探せばいいじゃん。
- 12投稿者:1 投稿日:2004年01月10日(土) 10時12分52秒
- >>8
あー、なるほど。
今のオレは原チャ乗るのも怖いけど。
交通法規って一方通行と一時停止と進入禁止と左側通行とスピード違反と飲酒運転禁止しか覚えてない。
車庫入れなどむろん出来ない。
- 13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時12分55秒
- 実用一点張りでいいなら迷うことなくカローラで。他車とは出来がちがいます。
もうちょいケチるなら、そのしたのヴィッツで。
- 14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時14分22秒
- ぜんこワンエイティ買うの?あはははは。爆笑パターンだ。
- 15投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時14分48秒
- ヴィッツRSの赤で
- 16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時14分53秒
- ケチってヴィッツか。
メーカーの売ってる中古のヴィッツで小マシなやつは40万くらいするな。
あーあ、きつい。
しかも年間40万くらい諸費用かかるでしょ。
- 17投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時16分40秒
- でもとにかく、軽は突っ込んだとき/突っ込まれたときが、怖いから。
- 18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時17分08秒
- カーブ曲がる時って結構減速するんだよね?
不安だ。
- 19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時17分56秒
- やっぱちょっと張り込んでヴィッツにするわ。
死にたくないし。
カローラも見てみよう。
- 20投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時19分58秒 ID:Ipq42k4k
- ワンエイティなんか買わないっつーの。
- 21投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時20分17秒 ID:Ipq42k4k
- Dbかドミンゴ買う
- 22投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時22分45秒
- ぜんこバイト逝け!!
- 23投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時23分23秒
- 出来ればハッチバックのがいいんだけど高いな。
カローラスパシオとか150万くらいするじゃん。
ヴィッツが限界。
- 24投稿者:まりぃ@ 投稿日:2004年01月10日(土) 10時23分48秒
- パオとか
- 25投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時24分19秒
- マツダのアクセラとかいうのがいいな
ヴィッツと比べるとちょっとでかいけど
- 26投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時25分42秒
- シトローエンみたいな形だな。
でも89年しか販売してないじゃん。
古すぎる。
- 27投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時29分15秒 ID:Ipq42k4k
- あと30分したら行くつーの
- 28投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時30分07秒
- アクセラかっこいい。
でも予算オーバー確実だな。
いくら頑張っても50万は超えられない。
- 29投稿者:まりぃ@ 投稿日:2004年01月10日(土) 10時31分18秒 ID:irX6Bbqp
- 中古でもええんとちゃう?
- 30投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時31分56秒
- もちろん中古
でも走行距離3万キロ代であって欲しい。
- 31投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時32分09秒
- アクセラは出たばかりだから中古であっても高い
- 32投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時34分40秒
- カローラって結構理想なんだけどな
たくさん売れてて割安な上に評判上乗っていう。
バリュー株好きなオレとしては買いたい種類の車だ。
でもハッチバックだと価格が高い。
15年後に乗る車だな。
- 33投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時34分50秒
- 180SXでいいじゃん。
20万ぐらいから買える
- 34投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時34分52秒
- ぜんこバイト逝った設定!
- 35投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時35分33秒
- ワンエーティって見たことあるけどものすごく不便そうだぞあの車。
なんにも物のらんし。
- 36投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時36分27秒
- 軽って高速で80kmまでしか出せないんでしたっけ?
- 37投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時36分28秒
- リアのハッチはすごく便利。
- 38投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時37分16秒
- 買い物に使えてドライブにも使えて旅行にも使えるのがいいね
- 39投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時37分46秒
- >>38
180SXでいいじゃん。
- 40投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時38分22秒
- 女の子とイチャつくのにも使いたい。
彼女おらんけど。
- 41投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時38分37秒
- >>40
180SXでいいじゃん。
- 42投稿者:てく 投稿日:2004年01月10日(土) 10時39分19秒
- 初期型ヴィッツの120km/h位出してカーブ曲がるとき後ろのサスが突然腰抜けになるのって
今ので改善されてるんだろうか・・・
死に掛けた事あります・・・
- 43投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2004年01月10日(土) 10時39分39秒
- >>36
前回ぐらいの道路交通法改正で100kmOKになたて聞いたよなキがしますです。
- 44投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時40分03秒
- グレードの低いヴィッツはどうにもフカフカしててトルク無くてダメダメ。
- 45投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時40分55秒
- 自分はカーブ曲がるとき120キロとか出すわけ無いので問題ない。
後ろのサスが腰抜けってことは外側後ろに車体が沈むの?
- 46投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時41分05秒
- ヴィッツのボディデザインはルノーのデザイナーの仕事だから
外見はルノー車だとおもっていい
- 47投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時42分17秒
- なにぃヴィッツにも様々なグレードがあるのか。
50万とかだと最低ランクだろうな。
- 48投稿者:てく 投稿日:2004年01月10日(土) 10時42分56秒
- トヨタのヨーロッパのデザインセンターじゃなかったっけ?
- 49投稿者:京野ごんご 投稿日:2004年01月10日(土) 10時43分14秒 ID:bZ5W5G2L
- 高速道路で窓がガタガタいう。
- 50投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時43分45秒
- ルノーの元デザイナー
- 51投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時44分10秒
- できれば中でイチャつくことによって窓ガタガタゆわせたい。
- 52投稿者:てく 投稿日:2004年01月10日(土) 10時44分45秒
- http://www.infoseek.rakuten.co.jp/sepia/124454/214177/
これ、115万円だけど、高いのか安いのか悩ましいね・・・
- 53投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時44分58秒
- 無難なところでカローラの走行距離が少ないやつでいいんじゃない
いろんなことに使えるでしょ
- 54投稿者:5,13 投稿日:2004年01月10日(土) 10時45分26秒
- >>1
ヴィッツ、評価よくないみたいですみません。カローラ一つ下のクラスってことで
名をあげたのですが。ライバル車のフィットあたりのほうがいいのかな。
- 55投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時46分30秒
- この前>>52たぶんそれと同じのが道走ってました。
歩道のモッコリしたところを乗りあげるの怖いみたいでゆっくりのぼっていった。
- 56投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時46分57秒
- >>54
予算が足りないだろ・・・
- 57投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時47分52秒
- フィットってホンダだよね?
もちろんホンダの車なんか乗ったこと無いけど、経営についてはいろいろ聞く。正直印象悪い。
ホンダかトヨタかって言えばトヨタを選ぶ。
- 58投稿者:(´*`)携帯吐瀉物 投稿日:2004年01月10日(土) 10時48分55秒
- 高速よく乗るなら軽はやめとけ
- 59投稿者:5,13 投稿日:2004年01月10日(土) 10時52分46秒
- スターレットよかったんだけどなあ。ヴィッツは駄目か。別物か。
ホンダはエンジンのみ評価できる。トータルの「箱」としては全然ダメ、バイクを作る感覚?
- 60投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時52分47秒
- http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS000000&TRCD=TR052&PMIN=0004&PMAX=0006
40万〜60万の中古車(カーセンサー)
- 61投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時55分07秒
- >>60
かなり多い価格帯だから1万7千台以上あるな
- 62投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時56分34秒
- あ、カローラIIでハッチバックで2.8万キロしか走って無くて40万のがある。
ゴールドっていう色が趣味悪いけど。
- 63投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時57分42秒
- 絞り込まないとすごい数だよ
1ページ50台で349ページもあるから
- 64投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 10時59分04秒
- ハッチバックで関西で40万から60万で絞り込んでみる。
あとオートマ。
- 65投稿者:从*'-')マタヤン 投稿日:2004年01月10日(土) 11時02分48秒
- 中古だったらオペル アストラがいいですよ
- 66投稿者:Yb 投稿日:2004年01月10日(土) 11時03分11秒
- 同クラスではヴィッツ、フィット、コルト、マーチなどで、サイズ一緒でちょっと高いのにイストがある。
全部1000キロずつくらい乗ってるので感想を。参考になれば幸いです。
ヴィッツは小型車ながらすごく普通。だから逆に汎用性は高いのかも。運転はやや固めの印象。
フィットはスポーティー。都市部で買い物や通勤にチョコチョコ使うには実はあわないかもしれない。
あと、気になったのは後が見え辛い。
コルトは宣伝どおり真面目。ちょっとかくかくしてるが、都市部で運転するにはこれが一番良かったかも。
マーチはとことん安っぽい。内装みてビックリする&不安になる。運転も軽い感じ。
イストは逆に高級。運転もしっとりしてる。でも高いよ。
- 67投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時03分30秒
- オペルって故障しない?
- 68投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時05分22秒
- >>66
すごい。1000キロしか乗らなくて変えるの?もったいない。
話を聞くオレはとても参考になるけど。
ヴィッツって普通なのか。非常に好ましいな。
コルトも色々見てみよう。
- 69投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時06分05秒
- >>66
各メーカーの特徴が見事にあらわれてますね。感服。
- 70投稿者:京野ごんご 投稿日:2004年01月10日(土) 11時06分30秒 ID:bZ5W5G2L
- ビッツ燃費いいから俺好き。
- 71投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時06分53秒
- だめだーコルト高いよ。
90万が下限の感じ。
- 72投稿者:Yb 投稿日:2004年01月10日(土) 11時08分08秒
- 買って乗った車は一台もないです。全部レンタカーや人の車。
よく京都から出て中国一周だのやってたので。で、折角だから毎回違うのに乗ってたので。
レンタカーだと一番安いクラスなんです。ためしに一日乗ってみるのもいいかもしれませんね。
ちなみに小型車以外で一番運転したのは2tとハイエーススーパーロング…。ありゃしんどいです。
- 73投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時08分43秒
- コルトはまだでて日が浅いからしょうがないよ
ヴィッツだったら出てからかなりたってるし
数もでてるから選びやすいんじゃない
- 74投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時09分53秒
- ああなるほど。
車もしばらく乗られたので試乗した方が適度にエイジングされてていいかも。
- 75投稿者:Yb 投稿日:2004年01月10日(土) 11時10分36秒
- 確かコルトは一周年とかですからね。新車で買うなら逆にねらい目なんだけど。
- 76投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2004年01月10日(土) 11時18分28秒
- ダンプ運転した後にトラク運転すると乗用車のよに快適に感じますです。
- 77投稿者:从*'-')マタヤン 投稿日:2004年01月10日(土) 11時19分15秒
- オペルのドアの閉まる音はイイよ
故障、ドイツ車だし少ないよね 飽きないスタイルだし
中古でも剛性高いから、安心だしね
- 78投稿者:tim'K.K. 投稿日:2004年01月10日(土) 11時20分37秒
- くさchuなにやってんですか?
砂利運びですか?
- 79投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時21分44秒
- 別にドアの閉まる音にはこだわらない。
頑丈なのはいいけど外車はいろんな費用が高くつかない?
修理とか。
- 80投稿者:腐れ厨房(゚腐゚) 投稿日:2004年01月10日(土) 11時23分23秒
- ジャリじゃないですちん毛も生えた厨房です。
- 81投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時23分29秒
- 一番星が出たぞー
- 82投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時25分51秒
- >>77問題は壊れたときどれほど費用や日数がかかるかだと思うけど
これはやはり国産にはかなわないんじゃないかなぁ
中古車買う場合や特別思い入れがないなら無難なのが一番だと思う
- 83投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時26分37秒
- 軽は税金安いし都市部では取り回し楽だしイイよォ〜
- 84投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時29分08秒
- そういってオレをまた迷わす。>>83
でももうヴィッツに決めた。
色は銀にしよう。
ああお金掛かるな。
他にも保険税金車検やらで年間40万は掛かるんだよね。
でもちゃんと生きようとしたらどうしても掛かるコストだから仕方ないか。
- 85投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時29分12秒
- 50万ぐらいのマーク2で。
- 86投稿者:こうは 投稿日:2004年01月10日(土) 11時30分28秒
- バイクは原付
車は軽で
- 87投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時32分03秒
- 車はいいよねぇ
軽い気持ちで遠くにいけるから
- 88投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時33分03秒
- >>84
車両保険入らなきゃ保険はやすくなる、ボディボコボコでも気にしないゲタというかスニーカー感覚で。
対人対物搭乗者傷害は最高額で加入を。
- 89投稿者:从*'-')マタヤン 投稿日:2004年01月10日(土) 11時38分39秒
- んー。オペル壊れにくいと思うけどね
ヤナセの中古センターとかで、買えばサービス(メンテ)とか大丈夫
国産ならねえ、やっぱフィットかな 軽ならZ
- 90投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 11時49分06秒
- >>1 背の高いタイプの軽でいいよ。あれなら背の高い人でも結構乗れるし、リアシート倒せば、結構大きな荷物でも積めるし、燃費も良い
- 91投稿者:てく 投稿日:2004年01月10日(土) 11時54分12秒
- なんかさー背の高い軽っていうとコレ、不自然な高さだよねー
一回乗ってみたいかも・・・
http://daihatsu2.adinfo.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm
- 92投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 12時33分18秒
- イストにするならユーロテールにしたほうがいい
- 93投稿者:てく 投稿日:2004年01月10日(土) 12時34分03秒
- マーコス・ミニとか言ってみてちょっと混乱させてみるテスト・・・
- 94投稿者:ガングリル 投稿日:2004年01月10日(土) 12時36分06秒
- 絶対軽のほうが得。
維持費とか。
多人数乗らないなら軽で正解
- 95投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 12時38分45秒
- 軽のってるとナメられる
- 96投稿者:ガングリル 投稿日:2004年01月10日(土) 12時42分52秒
- 俺の弟がマーチ乗ってるから運転した事あるけど
まじ軽とそんなに変わんないと思った。
- 97投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 12時42分58秒
- ペロペロ
- 98投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 12時48分52秒
- ヴィッツはポン付けのタービンみたいなのが2万円ぐらいであって
いざとなればお手軽にパワーアップできる
- 99投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時00分16秒
- ちゃんと働いてるなら2500くらいのにしなよ
- 100投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時02分53秒
- 100
- 101投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時03分01秒
- 軽と普通乗用車が真正面からぶつかるとまず軽の方が死んでるよね。
- 102投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時05分41秒
- グレードの低いヴィッツ買ったらとりあえず砲弾型マフラーと深リムなホイールを。
それからエアロパーツ→吸気系→電気系、追加メーター→シート→内装→外補強→中補強→軽量化
- 103投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時08分40秒
- →オールペン→ステッカーデコ
- 104投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時20分05秒
- ちゃんと働いてて手取り18万くらいもらってるけど月6万貯めて3万公共料金払って車の費用3万払って食費3万払うといくらも残らないから車には金掛けられない。
- 105投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 13時25分45秒
- 駐車場代は?
- 106投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時34分37秒
- あ!駐車代を考えてなかった。
- 107投稿者:まりぃ@ 投稿日:2004年01月10日(土) 16時37分54秒
- 車庫証明を一寸遠くの実家とかで登録して、
近所で路上駐車なんてしてはいけません
- 108投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時38分58秒
- くっそう。貯蓄を削るか彼女作るの諦めて倹約に走るか。
- 109投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時39分27秒
- 貯金分ぜんぶローンにまわしてしまおうよ
- 110投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時40分58秒
- 貯金しないと老後が心配だ。
定年後に3000万ないと苦しいらしい。
- 111投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時41分31秒
- 貯蓄あるならローン金利があほらしいよ。何かあったときの最低限の貯金くらいはおいといて
- 112投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時42分44秒
- 元ナナシとかその辺りあまり考えてなさそうだ。
- 113投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時43分20秒
- 俺は年間3000万近く稼いでるのでその分楽だ。
- 114投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時44分08秒
- でもデカイ企業っぽいから、中小に比べりゃ退職金がかなりしっかりしてそう
- 115投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時45分01秒
- >>112
プチ鈴木義司みたいな。ハゲで。
- 116投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時46分16秒
- 若いうちにしか乗れない車には血の涙を流してでも乗れ
- 117投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時46分47秒
- 退職金とかアテになんない時代だからね。
出来れば自分で蓄えつくりたい。
- 118投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時48分46秒
- それほど心配なら車なんて金食い虫買わないに限るんだがな
- 119投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時56分27秒
- でも車に乗れないとなかなか不便だし、そのへんは折衷案で安い車を買おうと思う。
車ないと生活しづらい所とかあるでしょ?
- 120投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 16時58分51秒
- そうなー、俺の住んでるところは車ないと生活できないな
- 121投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時00分57秒
- 車があったら生活にスピード感が出る
- 122投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時01分21秒
- 足腰弱りそうだけど。
- 123投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時02分12秒
- それは言えてるな
車で移動ばかりしてるから歩かなくなる
- 124投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時03分53秒
- オレの友達で原付ばかり愛用してたら、ある日大学に行くまでの小さな坂道が登れないことに気がついたってやつがいた。
- 125投稿者:ガングリル 投稿日:2004年01月10日(土) 17時05分40秒
- 他で体力使えばええやん・・・
- 126投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時06分41秒
- 足でキコキコ漕ぐ車がいいよ。
- 127投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時07分45秒
- それすら電気でアシストするやつがあるご時世だな。
- 128投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時08分31秒
- >>127
まじで?俺が親ならそんなん認めん!
- 129投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時12分35秒
- 完全電動のもあるな
- 130投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時13分12秒
- 完全電動だと電池の持ちがわるそうだから坂道アシストだけで十分だな。
第一ジイサン臭い。
- 131投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時19分10秒
- ジェットエンジン搭載型
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm
- 132投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時22分25秒
- >プラス60万円で、もう一発、ジェット付けられます
とのこと。
- 133投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時22分38秒
- あぶねえだろ
- 134投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 17時53分42秒
- エンジンパラのユニット背負ったほうが
効率よさそうだ
- 135投稿者:(o!o) 投稿日:2004年01月10日(土) 18時01分37秒
- 連続燃焼が7分というのがあれですね
- 136投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー 投稿日:2004年01月10日(土) 18時03分48秒
- そうだねーおうお君