山手線は二階建て化しろ
1投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 11時49分29秒
ドアも各階に設けプラットホームも二階建て化しろ
2投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 11時52分01秒
複々線化して飛び込まれても破片を撒き散らさないように仕切壁で遮断しないと。
3投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 11時52分35秒
先頭車両は全てラッセル車に
4投稿者:腐れ厨房(゜ホ゜)(゜マ゜)  投稿日:2003年10月21日(火) 11時53分06秒
こないだ酔た太宰さんが網棚で寝てましたです。
5投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 11時53分31秒
ハンモックかよ
6投稿者:Steavy  投稿日:2003年10月21日(火) 11時58分40秒 ID:wMZVPKmP
すべての電車は一晩中走らせるべき。
7投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時00分26秒
電車待つ2分3分がいやだから、すべての電車は観覧車方式にすべき
8投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時03分00秒
観覧車が2分おきだったら困るネ
9投稿者:靴屋のスミス  投稿日:2003年10月21日(火) 12時04分25秒
>>7 = 昔の人は特急が早く着いて乗っている時間が短いから安くすべきだ
って行ってた理論の根拠となる人。
10投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時05分03秒
靴墨が言いそうだよそれ
11投稿者:Steavy  投稿日:2003年10月21日(火) 12時06分11秒 ID:wMZVPKmP
高層ビル群はロープウェーで接続すべき。
12投稿者:こうは  投稿日:2003年10月21日(火) 12時08分04秒
今思いついたんだけど電車で毎日すれ違う人と切符交換すればモノスゲー安くなって大儲け
13投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時08分40秒
落ちそうでやだな、、
14投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時11分43秒
それって一昔前トラックの運転手が東名で>>12
15投稿者:靴屋のスミス  投稿日:2003年10月21日(火) 12時12分51秒
横浜の観覧車とお台場の観覧車はロープを引っ掛けられる
角度になっていないのですか?
16投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時13分37秒
いーとーまきまきみたいにはできないと思う
17投稿者:靴屋のスミス  投稿日:2003年10月21日(火) 12時19分46秒
山手線が観覧車になるには、東京駅あたりで力持ちが地盤を
えいやと垂直に持ち上げるというのを想像しましょう。
巣鴨って奴ですか?天辺になる駅は。えへへ。漏れも東京の地理に詳しくなったね。
18投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時21分48秒
そうかも
19投稿者:ヾ(゚д゚)ノ゛バカー  投稿日:2003年10月21日(火) 12時22分14秒
相変わらず巣鴨と東京駅しか出てこないけどな
20投稿者:こうは  投稿日:2003年10月21日(火) 12時23分24秒
東京駅で持ち上げたら池袋あたりが天辺だと思った
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